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JR土讃線 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11374738

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施設情報

施設名
JR土讃線
住所
  • 高知県高知市栄田町二丁目1-10
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
ルパン四世 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(56件)

高知市 交通 満足度ランキング 3位
3.42
コストパフォーマンス:
3.70
人混みの少なさ:
3.92
バリアフリー:
2.92
乗り場へのアクセス:
4.18
車窓:
3.98
  • 満足度の高いクチコミ(35件)

    2020年2月11日現在、高知15時09分発普通列車窪川行きは3両編成と車両数は多めです

    4.0

    • 旅行時期:2020/02
    • 投稿日:2020/05/12

     高知を経由し香川県の多度津と高知県の窪川を結ぶJR四国の鉄道路線で、琴平や高知方面へ旅行する際は時折利用します。  2...  続きを読む020年2月11日現在、高知15時09分発普通列車窪川行きの場合、1000系という車両が使用されていますが、3両編成での運転でした。  その為、ボックスシートとロングシートではありますが、他の列車よりはゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    フロンティア

    by フロンティアさん(男性)

    高知市 クチコミ:65件

  •  高知を経由し香川県の多度津と高知県の窪川を結ぶJR四国の鉄道路線で、琴平や高知方面へ旅行する際は時折利用します。
     ...  続きを読むそのうち今回は2020年6月15日の高知17時18分発普通列車阿波池田行きの様子についてです。
     1000系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     但しコロナ感染予防に伴う時差通学の為か高校生の利用が多かったです。ちなみに車両は17時02分頃にホームに到着したのですが、前寄りの車両を中心にドアが開いてまもなく座席はほぼ埋まり、座れずに立つ方もいました。
     そういう意味では後寄りの車両の利用がオススメかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/06/15

  • 景色がいいです

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/03(約6ヶ月前)
    • 0

    予讃線の多度津から高知方面(正式には窪川まで)の路線です.
    四国山地を越えていくので,景色がよく,大歩危小歩危などの有名...  続きを読むな景勝地もあります.
    特急に乗りましたが,各停でゆっくり行くのもいいなと思わせる路線でした.  閉じる

    投稿日:2020/05/30

  •  高知を経由し香川県の多度津と高知県の窪川を結ぶJR四国の鉄道路線で、琴平や高知方面へ旅行する際は時折利用します。
     2...  続きを読む020年2月11日現在、高知15時09分発普通列車窪川行きの場合、1000系という車両が使用されていますが、3両編成での運転でした。
     その為、ボックスシートとロングシートではありますが、他の列車よりはゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/02/11

  • 高知から

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/01(約8ヶ月前)
    • 3

    高知駅から特急南風10号に乗り、岡山に向かいました。険しい山の中を縫うように進みました。大歩危付近の車窓がきれいで、アクセ...  続きを読むントになっていると思います。琴平では、こんぴらさんも見え、四国観光にもってこいの線区だと思います。  閉じる

    投稿日:2020/01/12

  • 高知まで利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/11(約10ヶ月前)
    • 0

    祖谷、大歩危、高知の観光で利用しました。途中、琴平駅で途中下車して宿泊しました。琴平駅までは電化されていましたが、琴平駅か...  続きを読むら先は電化されていませんでした。各駅停車は、阿波池田駅までは何とかなりますが、阿波池田駅より先は2-3時間に1本なので、使いにくいと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/11/17

  • 土讃線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約12ヶ月前)
    • 0

    土讃線は多度津駅から高知駅を経て、四万十町の窪川駅に至る、JR四国の路線です。
    私は琴平から直通している高松までを利用し...  続きを読むました。
    概ね、その区間は一時間に1-2本位はあり、そこそこ便利です。電化されているので、そこまで遅くは感じません。
    朝夕には快速「サンポート」が高松駅 - 琴平駅間に運転されています。  閉じる

    投稿日:2019/09/17

  • 特急は1時間に1本程度運行。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    香川県の多度津から窪川駅を結ぶ土讃線。今回は、岡山からの特急南風で高知まで、翌日に特急しまんとで高知~窪川間を利用しました...  続きを読む。土讃線内の特急は岡山~高知間の南風、高松~高知・中村・宿毛間のしまんと、高知~中村・宿毛間のあしずりと定期列車としては3つの特急が走っていますが、多度津~高知までは早朝・深夜を除いて原則1時間に1本、高知~中村間は2~1時間に1本特急が走っています。県境を越える区間の場合は普通列車の本数も大きく減りますので特急利用が便利です。特急南風は夏休みということもあり岡山発車時点でかなりの乗車率でした。対してしまんとは、高知で下車した方が多く、その先の区間は半数以下の埋まり具合でした。しまんとについては区間利用の方も多く、高知以遠の区間には特急利用での移動が便利です。  閉じる

    投稿日:2020/08/01

  • 琴平までは電車です

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    香川県の多度津から高知県の窪川までを結ぶ、長い路線です。途中の琴平までは電化されていて本数が多いですが、その先はディーゼル...  続きを読むカーになり、極端に本数が減りるので、普通列車で全線を通して乗るのは至難の業です。途中の高知までは特急列車の本数も割と多いです。  閉じる

    投稿日:2020/06/07

  • 瀬戸内海から太平洋へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    正直に言って土讃線の車窓は最高です。1番の見所はやっぱり大歩危・小歩危でしょう。列車の中からでもエメラルドグリーンの渓谷を...  続きを読む見ることができます。あと土讃線の特急は振り子式と言って車体を傾けて早く走る車両なので酔うこともあります
      閉じる

    投稿日:2020/05/26

  • 高知県に入る最適な列車です

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    秘境駅もたくさんあり四国山脈を越えていく路線です。
    高松駅から高知駅に向かうときによく利用します。
    実際の予讃線は、多...  続きを読む度津駅から窪川駅までの200KM弱です。
    坪尻駅には有名なスイッチバックの設備があり、列車が行ったり来たりを繰り返し、
    高低差を上っていきます。
    箸蔵駅に降りて箸蔵寺の参拝に使うこともできます。  閉じる

    投稿日:2019/11/22

  • 琴平から多度津まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/07(約1年前)
    • 0

    琴平から多度津まで土讃線に乗車。本当は高知まで行く特急南風などもあるのですが、とりあえず、観音寺に行くために多度津に向かい...  続きを読むました。
    たった3駅ですので余り感想もないのですが、本数は結構多く、乗り継ぎには便利でした。  閉じる

    投稿日:2019/07/13

  • 四国の山岳路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/06(約1年前)
    • 0

    瀬戸大橋アンパンマントロッコで多度津から琴平、南風で琴平から多度津と利用しました。ゆったり座ろうと思い、南風は指定席を予約...  続きを読むしましたが、自由席でも十分すぎるほどの空き具合でした。普通列車もガラガラで、普通列車に乗って坪尻駅を見てくればよかった・・・と後悔。  閉じる

    投稿日:2019/06/19

  • 琴平駅より利用。

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/05(約1年前)
    • 0

    香川県側から見ると香川県より徳島県を抜け、高知県へと至る県をまたいだ路線です。このときは琴平駅より丸亀駅へいくための短い距...  続きを読む離の移動でした。が、徳島県の大歩危小歩危あたりを乗ったこともあり、そのときは渓谷美を楽しむこともできました。  閉じる

    投稿日:2019/11/04

  • 早朝の土讃線の様子

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/02(約2年前)
    • 0

    今回は、四国みぎした55フリーきっぷというのを利用して、そのフリー区間に含まれる、土讃線の後免=高知の短い区間のみを何度か...  続きを読む利用しました。

    日中時間帯は、後免駅から高知駅に向かう際など、割と混雑している印象でしたが、朝6時台の高知→後免などは流石に乗車している方は少なく、10分弱の車内でしたが、ゆっくりと過ごすことが出来ました。この時間帯は、特に短距離利用の際は、入線時間を確認した上で、早めに始発駅に到着して、出来るだけ長く車内空間を楽しんだりする過ごし方もお勧めだと思います。  閉じる

    投稿日:2019/03/05

  • 振り子車両

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/02(約2年前)
    • 0

    土讃線は、香川県多度津駅から徳島県阿波池田駅、高知駅を経て、窪川駅に至る路線です。基本的に非電化、ディーゼル列車が走ります...  続きを読む。土佐くろしお鉄道と相互乗り入れを行なっています。
    大歩危小歩危を始めとして、美しい渓谷を満喫できます。
    特急は振り子車両で運転されており、現在の2000系の後継も振り子車両になる予定です。  閉じる

    投稿日:2019/02/27

  • ごめんなはり線からの直通列車もある。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約2年前)
    • 0

    ごめんなはり線から土讃線を経由して高知まで直通する列車を利用しました。特急の多い路線ではありますが、この区間は比較的普通列...  続きを読む車も多く走っています。利用時はごめんなはり線内各駅で徐々にお客さんを拾っていき、後免到着時点では全員着席する程度になっていました。平日の通勤・通学が絡むとさらに混み合う時間もありそうです。ごめんなはり線からの利用でしたが、直通のおかげで非常に便利に利用できました。  閉じる

    投稿日:2020/05/03

  •  高知を経由し香川県の多度津と高知県の窪川を結ぶJR四国の鉄道路線で、琴平や高知方面へ旅行する際は時折利用します。
     普...  続きを読む通列車の場合、2018年12月現在、1000系というディーゼルカーでの運転が中心ですが、御免14時02分発普通列車土佐山田行きの場合、土佐くろしお鉄道の車両(9640形)が使用されていました。
     基本的には2人掛けの転換式クロスシートとなっていて、座れれば快適に移動出来そうです。
      閉じる

    投稿日:2019/05/05

  •  高知を経由し香川県の多度津と高知県の窪川を結ぶJR四国の鉄道路線で、琴平や高知方面へ旅行する際は時折利用します。
     普...  続きを読む通列車の場合、2018年12月現在、1000系というディーゼルカーでの運転が中心ですが、高知8時24分発普通列車須崎行きの場合、国鉄製のキハ32系という車両が使用されていました。
     2両編成での運転で、座席はロングシート&トイレなしの為、快適性はあまりありませんが、国鉄製の車両に乗りたい方にはオススメかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/04/05

  • よく利用します。

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/10(約2年前)
    • 3

    私の旅スタイルにマッチしているのか、JR四国の中では一番ご縁がある路線。実際に乗って利用することもあれば、駅訪問で観光で訪...  続きを読むれることもしばしば。

    営業距離の長さに比べて、スピードも遅く、運賃も高めなカンジもありますが・・・
    阿波池田から高知間は渓谷沿いを走るので、山岳鉄道の風情があって、風光明媚さもちらほらと。特急もいいですが、のんびり走る各駅停車も旅の醍醐味です。  閉じる

    投稿日:2019/02/17

  • 高知駅にて

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/07(約2年前)
    • 0

    JR土讃線の高知駅を利用しました。改札から南側に出るとちょっとした広場もあり、セブンイレブンや売店なども高知の名物が盛り沢...  続きを読む山で楽しいです。やなせたかし先生の出身地でもあるのでアンパンマンがいたるところに登場します!  閉じる

    投稿日:2018/09/03

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