nozomiactyさんのクチコミ(18ページ)全408件

シンガポールのど真ん中の駅。マーライオンやラッフルズ卿の上陸地点（だから駅名もそうなっている）の最寄り。ビジネスセンターと観光地が混在していて、とても利用者が多い。郵便局を改装した、フラートンホテルもこの駅が最寄り。

駅周辺は香港でも有数の商業地。（そごうなど）駅自体は小さいが出口が多いので案内図をしっかり確認したい。いつも混んでいるので、セントラルやアドミラルティなどの香港島からこちらに来る人で時間に多少の余裕があれば、トラムをお勧めします。

アンバサダー特典でアップグレードしてもらえ、かつ朝食を無料にしてもらえた。ダブルで大人二人、１歳の子供で寝たが十分広い感じだった。最寄駅のブギスも地下鉄の新線も出来たりでますますいい感じに成ってきた。

MRTスクンビット駅との乗り換え駅でかつ駅前にはターミナルというショッピングセンターなどが立ち並んでおり、便利。地下と高架になるので乗り換えには多少手間がかかるが、市内の他の駅に比べるとまだましな部類だ。

ニース・イタリア行の列車が発着するモナコ唯一の駅。ニースからはおおよそ３０分くらい。周辺の駅と違い、地下駅でスタイリッシュなかんじです。運営はフランス国鉄が一元して担当しているので、あまり深く考えずに利用できる点もありがたい。

klからエアアジア利用。リゾート地らしくこじんまりとした印象が強い空港だが、意外と便数は多い。空港から市街地へは、タクシー利用が前提となるが、親切な運転手さんが多く、特に苦労しなかった。市街地からの距離はあるので時間管理をお忘れなく。

メストレから長い橋を渡りベネチアの先端に到着する。出口を出るとすぐに運河が出迎えてくれる。水上バスの乗り場も駅前にあるので、到着してすぐに観光をスタート出来る。ヨーロッ
パの駅の中でも旅情という意味では随一の駅。

lccターミナルも好調の関西空港。人が多くないので、楽に移動できるのがありがたい。また、成田と違い運用に制限がないのがとてもよい。また、ターミナル内に漫画喫茶形式のラウンジがあり、カード会員はなんと半額で利用できる。

九龍のメインストリートに一番近い駅。シンフォニーオブライツ見学やアベニューオブスターズ見学でお世話になる駅。西鉄は改札外乗り換えなので注意が必要。香港島との間を結ぶ、名物スターフェリーの桟橋も近い。

イタリア各地に行く列車が発着するターミナル駅。映画終着駅でも有名。発着ホームは変更がおおいので掲示板のチェックをかかさないこと。付近には安宿もおおいが、治安はよくないので注意。

香港と深センとボーダーの駅。香港側には駅以外特になく、深セン側であれば、駅前にいろいろある。ちなみにボーダーを越えない旅行者はこの駅を原則利用できないそうですので、ご注意を。なお、香港側から出ている電車のもうひとつの終点、落馬州にもボーダーがある。

成田も民営化後改修され、便利になってきた。また、スタアラゴールドであれば、チェックインや保安検査も優先されるので非常に便利。成田の悪しき伝統の駅通過時の検問もなくなり、時間的不快感が軽減されたのは大きい。

仙台駅まで電車が直通していて大変便利。逆に言うとバスは鉄道に淘汰された格好で、ほぼ一択の様相。震災で大きな被害を受けたが、展望デッキやミニ博物館が整備されて、来場者も楽しめる。お土産やさんも充実している。

成田空港のjal側。サテライトの乗り物がなくなり便利になった。展望デッキはあるが滑走路に並行していないので時間に余裕のあるようであれば、第１のデッキでの見学をお勧めする。鉄道の始点は第１側なので場合によっては座れない可能性も。

成田に比べると駅到着→出国審査までの動線がスムーズで非常にありがたい。また、店舗も獣実しているので、退屈しない。あえて不満を挙げるとすると税関検査の係員が少ないのかつまりがちなことを早急に改善してもらいたい。

羽田の全日空のターミナル。拡張によりさらに大きくなったが、駅からの上下運動が多すぎて疲れる。国際線くらいにしてもらいたい。保安検査場外の飲食、物販も縦長に配置されていて、荷物を持ってエスカレーターに乗るのが難儀する。

空港の目の前に駅があり、jrの東北線に乗り入れているので、直接仙台駅まで行けて便利。途中の名取駅から東北線には入るのだが、そこから仙台の通勤圏にはいるので終日混雑しているので荷物があると少し大変ではある。

klia開港前の国際空港。今は国内線及び国際線の一部が発着。クアラルンプールからタクシーでのアクセスが主流。シンガポール行きも発着しており、kliaに行かずにかなり便利だった。空港はリニューアルしたのか、かなり綺麗。

中国版新幹線である、chrのターミナル駅。中国各地への高速列車が発着する。さながら空港のようでその大きさに圧倒される。虹橋空港からも近隣のため、かなり便利。ちなみに駅の周りには見るべきものはないのでご注意。

lccのターミナルは出来たが、羽田空港や海外の空港に比べハード（設備、就航都市数）が脆弱。ソフト面を整備するのはいいが、空港そのものの魅力を高めないとますます地盤沈下することを理解していないのだろうか。東京の顔の一つとしてもっと頑張って欲しい。