しなちくさんのクチコミ(60ページ)全4,036件
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:3.5
普通列車以外にみやこ路快速というものがあり途中の宇治で待ち合わせを行うので急いでいる時には重宝しそうです。現在、単線区間のほとんどで複線化に向けた工事が行われており便利になる日も近そうです。現在だとどうしても対向列車との行き違いのために停車をしないといけないところもありますが、工事が完了するとこうした無駄な時間が無くなりよりスピードアップが望めそうですね!
京都と奈良を結ぶ路線で沿線利用者も多く本数もそれなりにありますが、乗車した快速列車はJR西日本の他路線と同様に2人掛けで前を向いて座ることができる車両だったので(座れたこともあり)快適に移動することができました。閑散時間帯だとドア横に補助席もあり手で引くと座ることができるようなので、興味がある人は探してみてはいかがでしょうか?- 旅行時期
- 2021年11月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:3.5
都市部は伏線ということもあり列車本数も多くバンバン走っていますが、郊外区間になるにつれて本数もお客さんの数もどんどん減っていきました。末端の木津は日中時間帯に30分に1本というほどで乗る前は「こんなに少ないの???」と思っていましたが、実際に乗ってみると納得してしまう自分がいたり・・・
単線区間では対向列車との待ち合わせて数分停まることが何度かありましたが、この時間がもう少し短かったりすると乗っていてストレスも減るかもしれません。- 旅行時期
- 2021年11月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:3.5
新大阪から都心のマンション街を通り抜けてゆく路線となっています。都市部ということもあり日中でもそこそこの乗客はいるのですが、車両は古いので古株路線と勘違いする人はいそう。それでも近畿圏では一番新しく全線開通は2019年。車両以外の施設はまだまだ新しく綺麗だなと感じました。
15分に1本程度の頻度で大阪市内の縦方向移動に関しては重宝しそうな路線です。基本的に高架の上を走っていますが、先述のようにマンションやビル群の合間を縫っているのでそこまで景色が良いという感じではありませんでした・・・- 旅行時期
- 2021年11月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:4.0
平日の朝方でしたが、駐車場は大型トラックやバス以外に一般車も数多く停まっており活気がありました。本線から分岐して駐車場エリアに入る手前にブース別の混雑目安がありますがあまり当てにならないような・・・(笑) 店舗も数が多いだけではなく24時間営業の店が複数ありドライバーが集まってくるのも頷けます。
駐車場を含め敷地面積が広いので車を停めた場所などは忘れないように注意が必要かもしれません。出入り口付近に設置してあることが多い高速道路のSAなどを中心に置いてあるスタンプはインフォメーションカウンターの横にひっそりと置いてあります。- 旅行時期
- 2021年12月
- バリアフリー:
- 4.0
- トイレの快適度:
- 4.5
- お土産の品数:
- 4.5
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:4.0
在来線の改札内にあり、特急列車や新幹線改札を入る前後などに使うことができます。美味しそうな弁当がいくつも並んでおり選ぶのに苦労してしまうほど。種類が多いのでリピートして使ってみるのも良いかもしれません。袋は有料で5円/枚とのこと。気になる方は持参するのもアリかと。
現金以外に交通系ICカードやクレジットカードでの支払いが可能となっています。商品はどれも1,000円前後とお手頃価格で購入できるので旅のお供にちょうど良いのではないのでしょうか?- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 3.5
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投稿日 2022年01月17日
恵比寿ガーデンプレイスタワー TOP OF YEBISU 恵比寿・代官山
総合評価:4.5
スペースが狭いとはいえ無料で見学できるのは信じられません。訪問時は天候があまりよくなかったものの、夜景になると六本木ヒルズや東京タワーなどの綺麗な景色を眺めることができました。
ガーデンプレイスタワー内の38階にありエレベーターは直通で来るので混雑もなく(それでも1階との往復には時間がかかりますが)中はジャズ風の音楽が流れており調光も合わさっておしゃれな雰囲気。シーズンや曜日によって変わってくるのかもしれませんが空いていることもありデートなどにオススメです。- 旅行時期
- 2021年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.5
- バリアフリー:
- 4.5
- 見ごたえ:
- 4.5
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投稿日 2022年01月17日
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投稿日 2022年01月17日
総合評価:4.0
高さ40m以上とかなりの高さがありスリリングがあります。橋は架け替えられましたが、隣に遊歩道と地上から向かうことができるエレベーターがあり鉄道利用者以外でも気軽に訪れることができます。ほんの一部ですが、架け替え前の橋脚も残されており往時の雰囲気を味わうことができるのではないのでしょうか?
時間がなかったので車窓でサーっと通り過ぎただけでしたが、次回は時間を作ってゆっくり見学してみたいところです。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 2.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.5
- 見ごたえ:
- 4.5
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:3.0
道の駅の名前にも入っている花ですが、時期が悪かったのか訪問時はほとんど咲いておらず花壇に土が被った状態の光景が広がっていました。訪問日は週末でしたが、敷地内にあった日帰り温泉は閉鎖されているなど人の姿はまばらで寂しい光景が広がっていました。もう少し人の気配が欲しいところです・・・
いくつか建物がありますが、実質的に営業しているのは中央の「天城山房」のみ。お茶などの土産物の他、レストランもあり食事が可能となっているようです。駐車場わきに飲み物の自動販売機がありました。- 旅行時期
- 2021年12月
- バリアフリー:
- 3.5
- お土産の品数:
- 3.0
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:4.0
敷地面積が広く駐車場・建物のいずれも広々として開放的な気分になれそうです。中伊豆の下の方・天城峠の近くということもありアクセスはあまり良いとは言えない気もしますが、散策できるような場所もありドライブ中の気分転換にはちょうど良いかもしれません。
建物はいくつかに分かれていますが、いずれも人の姿はあまりなく。駐車場わきにある外のお手洗いが非常に綺麗で使いやすかったのが良かったです。
駐車場は仮眠での使用はokなものの、宿泊利用はNGとか。何が違うのでしょうか・・・?- 旅行時期
- 2021年12月
- バリアフリー:
- 4.0
- トイレの快適度:
- 5.0
- お土産の品数:
- 4.0
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:4.0
国道沿いにあり修善寺道路の無料区間の入口とも接していることから交通量は多く駐車場もそこそこ埋まっているような状態でした。山間部にあり住宅地などはありますが自然豊かな場所にあるなぁと感じるところです。駐車場内は一方通行となっており少し分かりにくい面は否めませんが、看板にも掲示があるので逆走などで事故を起こさないように注意したいところです。
開業したのが最近なのかお手洗いの建物も含めて新しく、綺麗で使いやすいです。中の売店では野菜などの食料品のほか地域の土産物もいくらか置いてあり眺めるだけでも楽しめるかも。道の駅スタンプはメインの建物入り口正面付近に置いてありました。- 旅行時期
- 2021年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- お買い得度:
- 3.5
- サービス:
- 4.0
- 品揃え:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.5
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:3.5
店内はカウンター席のみとなっており大人数での利用はあまり向かない様子。そば屋ということもありサッと済ませて出る人が多くあまり気にする人は少なさそうですが・・・
改札口や他の乗り場から離れている山陰本線のホーム端にあり乗り換えなどの合間に利用できそうです。通常のかけそば/うどんはネギと蒲鉾(かな?)というシンプルなトッピングですが、サイドメニューを含め数が豊富なので選択肢は多いかなと感じます。支払は現金以外にICOCAやSuicaなどをはじめとする交通系ICカードに対応しています。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 3.5
-
投稿日 2022年01月10日
総合評価:4.0
チェーン店の一角をなしていますが個人的には初めての利用。うどん/そばと選べるようですが、そばは調理に時間がかかるようなので急いでいるときはうどんの注文が良いかもしれません(うどんがどうなのかは確認できていませんが・・・) うどんの茹で加減(硬さ)は選べるようで斬新だなと感じたところです。
店内はカウンター・テーブル席のいずれもあるので一人でも複数人でも気軽に入ることができそうです。食券機は現金を投入し商品を選んだあとに「決定」ボタンを押さないと出てこないので注意が必要です。メニュー数は豊富でサイドメニューやトッピングも数多くあり選択肢に困ってしまうほど。今回はそばを注文しましたが次回はうどんを頼んでみたいところです。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- 雰囲気:
- 4.5
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 3.5
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:3.5
豊岡駅からは商業施設を超えて歩いて5分ほどかかりますが、周辺には飲食店やコンビニがあるので食事に困ることはなさそうです。ホテルの敷地内には無料の駐車場がありましたが
夜間に到着したときはほぼ満車といった状況でした。近くには似たような名前のホテルがあるので間違えないように気を付けたいところです。
それぞれ安いものではありそうですが、ウェルカムドリンクで飲み物orカップ麺がいただけるのは気持ち的にうれしいものはあります。時間帯にもよるのでしょうがエレベーター一台では混雑しているとこも多く、横の階段も使っていくと良いかもしれません。部屋は特質するような点はなく快適に過ごすことができました。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 5,000円未満
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 客室:
- 3.5
- 接客対応:
- 4.0
- 風呂:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
-
投稿日 2022年01月10日
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:4.0
鳥取から米子・出雲市・益田などを経て新山口というかなりの長距離を走る特急列車。人によっては長時間乗車になることを見越しているのか普通車でもシートピッチが広く(あくまで個人的な主観です)長時間乗車でも疲れにくいようにしてあるのでしょうか?
レールの継ぎ目などで座席やテーブルがかなり揺れるので食事や作業などはあまりしない方が良いかもしれません・・・ いずれにしても振り子式なのでカーブでの減速がないのは速度向上のために必要なのかもしれませんが、けっこう傾くので飲食物は特に気を付ける必要がありそうです。
列車は2両編成で自由席と指定席が1両ずつ。全線乗り放題のフリーパスが発売されている期間のせいなのか指定席はほぼ満席状態でした。車内販売などはないので事前の購入を忘れずに。- 旅行時期
- 2021年11月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2022年01月10日
総合評価:3.5
ロースかつや沖縄ならではの(?)アグー豚など美味しそうなメニューが並んでおり、ご飯とキャベツがお代わり自由になっている他、デザートのメニューも豊富で色々と楽しむことができます。男性も注文できるレディース御膳もあり量はあまり食べられない・・・という人には良いかもしれません。
アルコールやおつまみメニューもあり小上がり式のテーブル席もあるので飲み会の会場としても使え、テイクアウトメニューもあるので自宅などでもいただくことができ使い勝手はかなり良いのではないのでしょうか?- 旅行時期
- 2021年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 3.5
-
投稿日 2022年01月07日
総合評価:4.0
駅前広場はほとんどが装飾されており、特設ステージではイベントも行われていたようで多くの人で賑わいを見せていました。出店などもありますが通行人の妨げにならないようにしているのかブースの中にあるので普通に歩く分にはそこまで混雑も気にならないのかなと個人的には感じた次第です。とは言っても九州一のターミナル駅。小さな子供連れなどははぐれたりしないように注意が必要かもしれません。
イルミネーションも一種類だけではなくそれぞれコンセプトがあるようなので、その辺りも注目しながら眺めてみるのも楽しいかも。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 催し物の規模:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.0
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投稿日 2022年01月07日
総合評価:3.5
JRの改札を出た後は向かって右側に進み、案内看板に沿って奥の方まで歩いていくと店舗にたどり着くことができます。改札を出た横に店舗の案内看板もありますがこれを見つけられないと迷ってしまうこともあるかもしれません。
食券制を採用しており支払いは現金のみ。カウンター席がメインの店内ですがテーブル席もあるので複数人数での来店も問題はなさそうです。各種そば/うどん以外にかつ丼などのセットメニューや稲荷寿司や唐揚げなどサイドメニューも豊富で量を食べたい人にもおすすめです。
たまごとじそばを頂きましたが、基本のかけに付いてくるのは長ネギと蒲鉾のようです。味の表現は難しいのですが美味しくいただくことができました。- 旅行時期
- 2021年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- 朝食
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 3.5
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投稿日 2022年01月07日
総合評価:4.0
各所で少しずつ新型車両の導入が進められている同路線ですが、末端区間ではあるものの未だに国鉄型の並びが見られるところもあります。懐かしさを感じることができると言ってしまえばそこまでですが、いい加減に新しい車両を入れたら?と思ってしまうのは私だけでしょうか・・・
下関を境に東側がJR西日本、西側がJR九州の運行と分離していることもあり直通列車はありませんが、乗り継ぎはホームの対面同士で乗り継ぎ時間も短くなるようにダイヤが組まれているのでそこまで不便に感じることはなくて良かったです。- 旅行時期
- 2021年11月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0





































