アーサーさんのQ＆A(14ページ)
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至急助けてください…
- エリア： クアラルンプール
8月中旬にマレーシア旅行に行きます。
最終日前日に、エアアジア利用でランカウイに飛び、KLに帰ってきてそのままベトナム航空でKLからホーチミンへという旅程なのですが、
ランカウイからの復路の到着が17...もっと見るこの回答は3人の人に役立ちました
- 回答日：2016/08/03 00:02:22
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
ランカイからクアラルンプール経由ベトナムへ
国際間で定期航空運送を行っている航空会社は、旅客の運送が世界規模でスムーズに行えるようIATAという組織をつくり、いろいろな取り決めをしています。日本の鉄道の相互乗り入れとおなじようなものですが、私の見解ではもっと高度なものです。
今回との関係でいえば、旅客が最初に利用する航空会社が、その旅客が利用するすべての航空会社を旅客の希望どおりに手配し、その航空会社が他社の乗機区間の航空券も発券し、料金を収受し、乗継がスムースにいくようにし、無事帰国するまでの、航空機の手配を一切します。ただし、これは、旅客が航空会社にそのように依頼した場合に限られます。また、IATA加盟の航空会社以外は、そうした取り決めの外にあるので、途中、どこそこのLCCを使いたいと言っても、旅客の希望には添えない場合があります。
「世界規模で旅行がスムースにいくよう、各種の取り決めをしている」部分は、日常の中では、どのようなサービスか、なかなか見ることができませんが、概略、次のようになります。
まずは、航空運賃は、区間料金の合計ではなく、区間の合計より安く、設定されているはずです。つぎは、旅客の乗継データは、必要部分のみ、乗継先の航空会社のすべてに知らされているはずです。あなたが利用する航空会社は、例え、一度も直接連絡を取ったことがなくても、あなたが、何月何日、どの航空会社の何便で、到着し、自分の何便に乗り継いてくるか知っています。
予約を受け付け、発券した航空会社は、各空港ごとに設定されたミニマムコネクションタイムを切らない出発時刻の接続便を指定していますから、通常では、乗継に失敗することはありません。もし，便が大幅に遅れ、接続便に搭乗できなかったときは、遅延を起こした航空会社と乗り遅れた旅客をお世話する航空会社が相談して、乗継可能な便を確保してくれるはずです。新しい乗継便の出発時刻が到着２４時間先になる場合は、乗継失敗の原因となった航空会社が宿泊施設を確保してくれるはずです（正確には、各航空会社の約款によります）。
航空券を券面の安さでばら買いすると、上記のような保護は、一切、つきませんので、乗継失敗に係る多くのリスクは、ご自身でとることになります。例えば、２年ほど前、成田で大雪があり、多くの航空会社の便が欠航となり、その旅客を宿泊させるために、成田付近のどのホテルも満室になったことをもしかして知っていますか？私は、そのとき、シンガポールにいましたが、帰国便が欠航のため、シンガポールに来ないことになりました。私の航空券は、航空会社の正規の割引運賃の航空券で、私の理由では、予約変更はできない航空券でしたが、航空会社からメールが来、東京に電話するよう要請があり、東京の予約窓口に電話し、予約の変更は、無償でしてくれました。
もちろん、国際電話も国際の無料電話（８００番台）でしたから、予約変更の電話もただでした。
私の場合もLCCを使ったり、特典航空券を利用するために、それではカバーできない区間をバラ買いすることがあります。その場合は、どのようなリスクや思わぬ費用負担があるかは、十分にわきまえてそうしています。予定した航空券が無効になったとき、代替の正規割安航空券をどこで、どうやって購入するかの知識も必要ですし、それを実際にどのように入手するかも、知っておく必要があります。
ご存知のように、日本の２つの航空会社は、定時運航率で、世界のトップクラスにありますが、それでも、航空機の安全確保の観点から、予定通り運航できないことや、気象、そのほかの条件で欠航も起こり得ます。
LCCの利用経験は、何度もありますが、LCCがどのターミナルのどこにつき、駐機の場所が沖どめ（ボーディングブリッジにつけないで、バスでターミナルまで移動する）なのか、LCCのカウンターが時代の趨勢を反映して、非常に混雑している場合が多いので、短時間に乗継が可能なのか、空港によっては、どこに関係するカウンターがあるのか、事前に調べておかないと、空港の中を右往左往する羽目になる危険もあります。
悲観的なことばかり言いましたが、予め次のことを調べ、大丈夫なことは、大丈夫、不安なことは、不安を解消するための取れる手立てをとられることがお勧めです。
?ランカイからベトナムまでの区間の搭乗券及び預託手荷物券は、最終目的地までランカイで発券されるかどうかを念のため確認する。多分、不可。?搭乗券２枚、預託手荷物を通しで預かってもらえる場合は、問題ありませんが、多分、不可でしょう。?エアアジアから預託手荷物を引き取り、ベトナム航空のチェックインカウンターで搭乗手続きするとして、その場所とその場所までの移動手段、移動距離、所要時間を押さえる必要がありますね。飛行機が滑走路に着地してから地上を走行し、沖止めの場所に駐機し、バスが来て乗り、到着ターミナルでターンテーブルが回って、荷物が出てきたらひきとるまで、どう見ても３０分以上はかります。搭乗手続きのカウンターの列にならび、搭乗手続きを行い、セキュリティチェックを後、出国手続き、ゲートへの突進、を考えると、さらに最短でも４０分は、かかると思いませんか？空港内の移動を良く分かっている前提の話ですが。
解決方法は、荷物を機内持ち込み荷物のみにする。現地で必要なものは、現地で購入し、日本から持って行ったものは、捨てられるものはすべて捨てる、以外、ないと思いません？
航空券の買い替えの費用と、必要なものは、すべて現地で調達する費用とどちらが経済的でしょうかね。
男の私の旅の方法のひとつは、旅行は、着古したものを身にまとってでかけ、すべて現地で買い代えて新品で帰国する、という方法があります。着飾らないで海外に行く利点は、現地人と見間違えられ、襲われることがないことです。もちろん、漢字などの書き物は、一切、身に着けません。昔よく言われた注意事項に、レストランに入ったら道路に向かって席をとれ、といわれました。外部から銃を乱射された場合の備えです。今日、その注意がよみがえってきています。世界が銃などを乱射する時代になっています。
まあ、私の情報で間違っていて、懸念しなくても良い点があったときは、笑ってください。
リスク対応は、常に事前に必要ですが、何も必要なかったときは、「うん、良かった」で済ませてください。
KLIA2 (クアラルンプール 格安航空会社専用空港) -
ガルーダインドネシアの座席指定について
- エリア： インドネシア
ガルーダインドネシアの座席指定について。
座席指定は有料ですか。
ガルーダインドネシアの航空券を購入しました。（ガルーダ公式のサイトではないです。）そして公式サイトへいき、自分の予約確認を行っ...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/07/31 23:32:33
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
航空会社の公式サイト以外で購入した航空券の座席変更
う〜ん、いろいろとわからないことがありますね。航空会社以外の予約サイトで航空券を購入したのは、多分、料金が安かったからだと思いますが、明示、非明示は別として、安い航空券を提供したサイトの航空券売買契約が適用されていると思います。ただし、「多分」という不確かな推定が入ります。
まず、航空券種が航空会社の正規の安売り航空券の券種かどうかが、わかりません。事前座席指定というのは、すべての航空券についている権利ではなく、券種によっては、事前座席指定ができない券種である場合があります。格安のツアーを販売しているケースでは、小さい字で、「事前座席指定はできません」と表示されている場合が該当します。こういう航空券で、小さな子供を同行して旅すると悲劇になります。あるいは、予約に利用したサイトには、事前座席指定機能は、ついていなかったのでしょうかね。機能がある場合でも、予約サイト独自ということはなく、航空会社のサイトを利用しての事前座席指定になります。
次にわからないのは、正規のサイト以外で購入し、支払が終了している予約データのアクセスの際、航空会社のサイトで単純に「予約番号」で予約記録が検索できたようにとれるので、これも、私には不思議に思えます。航空会社のサイトで、「航空会社の予約番号」で予約記録が検索できたのであれば、航空会社のシステムは、「事前座席指定ができる航空券なのか、事前座席指定ができない航空券なのか」は、わかっている筈なのに。事前座席指定に応じたのは、券種が事前座席指定が可能な券種なのかな、と想像します。
旅行代理店のサイトのように読み取れないので、該当しないと思うのですが、多くの旅行代理店で予約した予約記録は、その代理店の「承認番号」がないと、航空会社のサイトにアクセスしても、予約記録にアクセスできない場合がありますが、内容からすると、これにも該当しないように取れます。
旅行代理店や単純な予約サイトでは、してもらえない機能もあると思います。マイレージの番号登録しましたか？ガルーダが加盟しているアライアンスは、スカイチームのですので、ガルーダのマイレージ会員でなくても、例えば、同じチームのデルタのマイレージに登録できます。旅行代理店の案内を見ると、これも小さな字で「マイレージの登録はしません」書いてある代理店もあります。
航空券が安いというのは、こうした細かいサービスを提供しない前提での安い場合もあるし、券種が事前座席指定のつかない券種で安い場合も含めての話ですので、発券するに際しては、関係ないと思われる細かい字も、良く読まれることが、時に、必要になります。
券種は、支払明細や、航空券面を見てわかる話なので、ガルーダの日本窓口に照会される場合は、支払い明細のページも必要になります。
わからない中での推定からすると、事前座席指定は、出来ていません。お話の流れから想定すると、航空会社のサイトでご自身の予約・発券記録を照会できているようにとれますので、再度、検索を行い、予約記録の中の座席指定の項目で確認してはどうでしょうか。多分、空欄か席番号以外の情報が入っていると思います。
では、航空会社のサイト以外で、事前座席指定をするには、どうしたらよいでしょうか。
ひとつは、予約されたサイトの承認番号をもらって、事前チェックインの時間が来たら、ご自身でオンラインチェックインを早めにすることが、一つのお勧めです。この際、利用可能な席のみ表示されますから、ご希望の席がその中にありましたら、その席をクリックすると日本発のフライトの座席指定ができます。この機能は、先の事前座席指定ができない航空券でも、同じ金額の券種が利用できる席を指定することができます。この機能は、「事前座席指定」とは言わないのです。
２つ目の方法は、早めに空港に行って、座りたい席の希望を言って、取れれば取ってもらう方法です。３列席の真ん中にすわりたくないとか、家族が並んで座りたいとかのご希望があると、チェックインイン段階の調整は、難しいことがあります。
帰国便の席の指定もオンラインチェックイン時間が来たらすぐに席取をする方法がお勧めです。ホテルにビジネスセンターがあり、パソコンが置いてある場合は、そのパソコンで行います。このとき、搭乗券発券の行程まで行かなくても、座席指定後、操作を終了しても席の指定が完了していれば、その記録は残ります。多くの場合「搭乗券は空港でもらう」とかの項目をクリックすれば、さらに問題はありません。
どの場合も。航空券発券されている限り（e-ticketを含みます）、ご自身の席は確保されています。ただ、その席は、航空会社のコンピュータが券種に合わせて自動的に指定した席が確保されているということになります。
航空会社の旅客システムは、大きく分けて全世界に２種類しかなく、その基本は、一つしかないので、どこかの航空会社のシステムできちんと覚えてる、旅もしやすくなります。
航空会社のシステムで発券の前までの操作を学習し、航空会社以外のサイトでできない、しかし重要な機能があった場合は、そのサイトを使わないようにおすすめします。
私の場合は、予約の段階で希望の席（通路側、機体の体後部）が予約できない場合は、予約しません。また、マイルの登録が、私が保有しているJL, NH, DLのいずれかでできない場合も予約しません。航空会社のマイルは、ショッピングポイントよりはるかに高額なので、マイルを捨てることはしません。私がほぼ毎年無料で飛行機旅行を楽しんでいるのは、ショッピングポイントもすべて航空会社のマイルに変換しているからです。
航空会社のサイトで予約確認ができるのであれば、再度、予約確認し、座席が指定されていなければ、座席指定は成立していません。また、そのための支払いは発生しません。
チェックイン時間が始まってからの席指定は、同じ券種で利用可能な席しか表示されないため、特別なことを言わない限り、追加費用は発生しません。チェックイン段階の座席選択は、「事前座席指定」とは言いません。
もし、オンラインチェックインの時間が始まったのち、オンラインチェックインのアクセスを拒否されたら、元の予約発券もとに、状況を説明して。何故、チェックインができないかを確認する必要があります。この場合でも、空港でe-ticketと旅券を見せれば、搭乗手続きは、出来るはずです。
楽しい旅を
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★初ニュージーランド★17日間の旅程！
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- 回答日：2016/07/31 04:07:13
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
先ほどの回答の追加です。
５．緊急時電話対応
私の緊急時電話対応は、
?万が一の時は、日本で使用している携帯電話を利用する。
?電話帳には、現地で発信するときの、発信番号を掲載しておく
?常時は、「オフラインモード」、ないしは、「機中モード」にしておく
?普段は、目覚ましとして使用し、常に充電しておく
?万が一のときは、「オンライン」、もしくは、「機中モードoff」にして 使用し、使用後直ちに、「オフラインモード」、ないしは、「機中モード」に戻しておく（無駄なパケットが知らない間にやりとりされて通信料金が発生しないようにするためです）
?レンタカーで運転開始前に、警察、レンタカー会社の緊急連絡電話当日の宿泊予定先の電話番号を現地発信で電話帳に登録する。
私の携帯電話は、NTTドコモです。この携帯電話のとき、電話帳の現地発信の電話番号をクリックして、発信すると、「モードがオンライン」の場合、「日本に発信しますか」それとも「そのまま発信しますか」と確認画面がでてきます。「そのまま、発信」を押すと、発信は現地発信になり（日本への国際発信信号や国番号８１が付されないという意味です）、現地の相手につながります。実際には、信号が日本を経由してもです（詳細は未確認です）。通信料金は、高いことになりますが、使い慣れない携帯電話で、緊急時に一層あたふたとしなくてすみます。実際には、使用しない、と言ってもよいのですが、ハワイのマウイ島で落石事故にあい、車が破損したとき、警察などに連絡したことがありますから、「何も起こらない」と準備を怠るのは、リスク管理には、きわめてあぶないということができます。先週は、スイスに行っていましたが、香港の客先と緊急に連絡する必要が起こり、この方法で連絡しています。この場合は、予め、国際発信信号、国番号（香港）、相手先番号で発信し、「そのまま発信」と選び、発信しています。緊急通信だけであれば、SIMフリーにし、SIMカードを持参するより、料金的には安い（通信量によります。油断は大敵ですが、必要な通信もしないで、罰金をとられるよりましと言えます。）。さらに、旅行傷害保険の日本語対応の窓口の電話番号なども、携帯電話帳に登録して置ければ、自分自身の傷害対応もできます。動転しているときに、電話番号を探したり、保険証、契約書をさがしてりするのは、さらに事故のもとになります。
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- 回答日：2016/07/31 00:05:42
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
ニュージランド１７日間の旅
長期の旅行、うらやましいですね。以下で参考になることがありましたら、ご利用ください。
1. 国際線を利用しての旅
国際線を利用して他国あるいは地域を廻る場合、個人で仕立てる場合、各旅の区間を個別に購入するのではなく、最遠端を往復する形で、途中降機を計画すると、航空運賃が安くできる可能性があります。航空会社は、１社でなくても、この運賃ルールが活きる可能性があります。念のため、各区間の合算運賃と、周遊運賃の場合とで、比較してみてください。航空会社のサイトによっては、周遊旅行を設定できる機能をもったサイトもあります。ニュージランド旅行には、直接関係しない、Deltaのサイトには、この機能があります。エアーニュージランドのサイトで「周遊」設定ができるかどうか、挑戦したことはありませんが、最遠端にクィーンズタウンを設定したとき、どこの空港を経て、クィーンズタウンに行くかどうか、調べ、オークランド、クライストチャーチ経由であれば、その途中空港で必要日数降機する方法をとると、周遊料金で、かつ、安くなる可能性があります。
国際航空旅行の場合、LCCを使われるとか、他の特別な理由がある場合を除いて、日本を出るときに使われる航空会社のサイトで、利用航空会社のすべての旅程の予約をされ、発券されると、途中での遅延、欠航などで、新たな予約の手配とか、金銭的な負担を少なくすることができますから、そうした利点もしっかり押さえて、航空券を押さえることがお勧めです。今の時代、航空会社のアライアンスが進んでいるので、他の航空会社と言っても、同じアライアンスの航空会社になると思いますが。区間を指定すれば、利用できる航空会社のみしか表示されませんから、悩むことはありません。
また、レンタカーを利用される場合、エアーニュージランドでも予約でき、航空機の遅延、欠航などでも、或る程度のリンクをしてもらえると思いますので（日本のAZで確かめてください）長期の旅行には、良い点があるのではありませんか？私の場合は、元の職場の割引制度を使いましたが。
２．ドライブ
私の場合、日本国内で月平均１５００キロ走行しています。年間では、２万キロ強です。
国内での単独ドライブの場合、１日７００キロ位走行します。ただし、海外と山道の場合、４００キロ位に走行距離を押さえています。今年の２月にニュージランド南島を訪問したときは、１日の走行距離を４００キロに抑えました。ワイフも免許を持っていますので、運転しない方が助手席に座り、人間ナビゲータになります。運転の評価しない、という暗黙の了解です。保険は、いつも、フルカバレージにします。ニュージランドの標識では「徐行」という表示がない代わりに、「何キロ」との表示がでてきます。村や街に出入りするとき、急なカーブがある場合などです。これを見落とさずに、速度を守れば、安全運転ができます。ときどき、英語の注意書きで出てきますから、注意すべきでしょうね。例えば、こらから５００ｍの間、駐車禁止とか。とね。まあ、この注意書きは、景観のよいところに出てきます。
男子のトイレでは、該当走行区間での過去の事故の発生状況の図が掲示されているトイレがありました。縮図が小さいので、全区間、事故ばっかりのように見えます。多い事故は、居眠り運転（単調な運転になるためです）、スピード制御の不適切（速度制限の見落とし）、反対車線走行です。反対車線を走行するのは、右側運転の国の人ですから、私たちとしては、もらい事故に気をつける必要があります。
車は、ナビ付を借りました。ただ、街中などを歩く場合は、グーグルマップの利用が必要ですね。ニュージランドは、オートマティックの車が多いので、欧州のように、オートマの車が少なくて、間近に予約すると、高級車しか残っていない、という憂いは、ありませんでした。車を借りるときは、お店が開いているとき、空港で借りました。借りるとき、油種、夜間の返却の場合の車の返却場所、ナビの取扱、鍵の投函場所を確認するのがお勧めです。お店が開いているとき返却する予定でも、途中で何が起こるかわかりませんから。
油種の確認は、現地でどのように表示あるいは言われかたをしているかを知らないと、無人のガソリンスタンドで迷うことになります。油種を間違えると、とんでもないことになる場合がありますからね。
３．トレキッキング
ニュージランドで１７日間もあれば、トレッキングしない手はないですよね。私たちが南島に言ったのは、今年の２月でしたから、花もおおかた終り、ルピナスなどは、枯れた花があるばかりでした。トレッキングには、いろいろなルールがあるようですから、そのルールを守ってトレッキングすることがお勧めです。ガイドがつくトレッキングの場所によっては、楽しいですよね。私たちがトレッキングした場所は、マウントクックの３時間程度でしたが、氷河の終端近くまで行くのがやっとでした。後の多くの時間は、湖畔で夫婦の会話をして過ごしました。それこそ、湖は沢山有りますものね。くるまでしたから、ちょっとした持ち物、運べますものね。
４．宿
宿は、長期滞在型の宿も多いようですから、ご自身でクッキングするのが嫌でない限り、キッチン付の宿もお勧めです。モーテルタイプの宿もあり、各部屋前に車を停められます。ただし、米国のモーテルとちょっと雰囲気の違う、景観にあったモーテルづくりです。
民家のような家を借り上げ、宿としているところも利用しましたが、家でくつろいでいる感じがして、よかったですよ。但し、レセプションがどこの家にあるのか、それを調べて行かないと、付近までたどり着いて、まごつくと思います。最近、ホテル予約サイトで、南緯、東経などの緯度、経度で場所を表示しているサイトがあるので、緯度、経度で目的の場所にたどり着けるようにしておくと、迷わないと思います。日本のNaviにある電話番号による目的地の指定機能は、海外ではありません。なぜなら、固定電話の番号と携帯電話の区別があるのは、日本だけ（？）で、海外は、ないのが普通なのです。携帯の番号での位置指定は、当然、できないことになります。
ワインやビールのおつまみにいろいろなチーズ、いろいろなナッツ類、いろいろな肉類、いろいろな野菜スティックも楽しめます。日本からそうめんとつゆなどを持参すれば、仕上げは、日本食にすることも可能です。
クィーンズタウンは、日本の軽井沢、英国の湖水地方のような感じですが、非常に渋滞が多いので、車で行くのであれば、宿は、街中より少し離れたところがお勧めかも知れません。
私のお土産の定番のひとつは、スタバのマグカップなのですが、クィーンズタウンのスタバで確かめたところでは、ニュージランド地名入りのマグカップは、ないとのことでした。
日本の四国４県のスタバでも地名入りのマグカップはないようです。
お土産用のチョコレート、バター、チーズ、ハチミツは、すべて、クィーンズタウンのスーパーで買いました。ロープウェイ駅のちょっと手前にある大きなスーパーです。
良い旅を！「
-
ホールフーズのピーナッツバター
- エリア： オアフ島
あと一週間で 渡ハします（我が家では 帰る…といいます（笑））
お土産として。。。
ホールフーズにある、お好みでその場でグニュ〜と絞り出すピーナッツバターを持ち帰りたいのですが・・・何か ...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日：2016/07/28 02:44:45
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
ピーナッツバターを日本に無事に持ち帰る方法
私が、日本に持ち帰るものの食材の代表は、バター、ココナッツオイル、チーズです。ただし、それぞれの国の食品安全規格をクリアーしている商品のみです。油性のものは、特に、安全のために、食品安全規格があり、きちんと遵守されている国以外では買いません。規格があっても、しり抜け運用がされている国の食材の購入は、お勧めしません。
私が購入する食材の多くは、欧米の食品です。また、何らかの方法で密封されている食品は、密封技術がしっかりしている国の食品以外は、購入しません。いろいろ話を聞いていると、食品がもれ、大事な衣類がダメになったというような話を、結構、聞くからです。ご自身が、機内に持ち込む前に試食したとか、化粧品の場合は、試用したときは、栓を再びしっかりとすることが必要です。
こうした食材（ピーナッツバターを含む）と確実に日本に持ち帰るためには、?日本に持ち込み禁止のものでないこと、?密封がきちんとされていること、?機内（客室、貨物室―客室より与圧と温度は、低いと思ってください）の与圧でも、中の食材容器が破裂、中身が圧力差で出てこないこと、?万一のことがあっても、付近に食材をまき散らさないこと、?セキュリティで「液体」と判断されて没収されないこと、などの配慮が必要です。
もっとも安全、確実は、方法は、日本の１００円ショップで、買おうと思っている食材を、その容器のまま入れられる密封容器を持参することです。日本製品のものであれば、キッチンにある密封容器でも大丈夫です。海外で購入した密封容器（パッキング技術が悪い）とか、今回は関係ありませんが、ポリ袋（強度が弱い）などは、使用しないことがお勧めです。
密封容器は、機内や貨物室の与圧差から容器を守る、万一のとき、飛び散らないようにし、大事な衣類を守るために役立ちます。機内に持ち込む手荷物の検査は、係官、国、その他で異なること（多くは、見落としだと思いますが）がありますから、液体をみなされる危険性のある物品は、没収されないよう、預託手荷物に入れて、運んでもらうことが必要です。
「ルールを守る」という方法で行けば、大切なお土産を没収されて、せっかくの楽しい旅行で悲しい思いをすることもありません。リチウム電池もそうですが、液体もご自身のためというより、乗客全員の安全に係る問題なので、ルールの遵守が第一です。航空会社あるいは飛行機旅行で、いろいろとやかましいルールがあるのは、どれも、世界のどこかで発生した事件・事故が教訓になっていますから、「ただ、決めた」という世の中一般のルールとは違うという認識が必要なのです。一つの事件・事故が、直ちに、全世界の安全ルールとして適用される仕組みが航空業界にはあるのです。
今回、スイス旅行に行って、現地のバターとかチーズを買ってきましたが、日本を出るとき、バターのために日本製の密封容器を持参しました。移動のバスの中で、気温の関係でバターが溶けることを心配したのと、バゲージの中のものを汚すことの両方を危惧したからです。バゲージは、空港で預託手荷物として預け、昨日、無事、バターと共に帰国しました。
空港でのセキュリティ検査の様子を見ていて、欧州では、爆発物の摘出検査が、より、慎重に行われているように見ました。私の機内持ち込み手荷物も、呼び止められ、中身の検査を念入りにおこなわれました。何年か前の９．１１直後の米国のセキュリティ検査と、ほぼ、同じレベルと感じました。セキュリティは、事件があると、数日内にそのレベルが全世界でひきあげられますから、セキュリティに関連する話は、過去の事例を過信するのは危険です。
密封容器は、購入されるものを考え、小ぶりのものを必要な数、お持ちになるのがおすすめです。大きな密封容器では、お土産いっぱいのバゲージのパッキングに困るからです。密封型のビニール袋は、与圧対策になりませんから、役にたちません。密封型の容器をさらに日本製のポリ袋で包めば万全です。
大事なお土産が空港で没収されたり、衣類をよごしたりして、悲しい思いをしないように、ルール（安全規則です）を守り、用意周到に準備して、日本で楽しい食事をしましょう。
ホールフーズ マーケット (カイルア店) -
ハワイ到着日に、ワイケレ・プレミアム・アウトレットに行ける方法を教えて下さい。
- エリア： ホノルル
ハワイ到着日に、ワイケレ・プレミアム・アウトレットに行きたいのですが、空港到着時刻が、１１時１５分の予定です。
オプショナルツアーなどは、どれも午前出発になるので間に合いません。
DFSの辺りから...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2016/07/13 04:49:08
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
ホノルル到着日のワイケレ・プレミアム・アウトレットの利用
以下は、「私だったらこうする」というご参考情報です。お役に立つところがあれば、ご利用ください。ただ、携行の荷物をどうされるのか、ホテルへの交通手段は、すでに手立てがあるのか、ご質問では不明なので、私の勝手な憶測が入れてあります。
空港に着いて、到着ロビーにでたら、公衆電話を探し（あります）、タクシー会社に電話します。家族５人です。大きな荷物が何個あります。最初にホテルに行ってチェックインをして、その間、待っていてもらい、その後、アウトレットに行きます。車を１台でお願いしますとタクシー会社に依頼します。
日本も同じですが、タクシー会社にこちらの条件をきちんと言い、条件の合う手配をしてもらうことが必要です。通話に米国のコインが不用で、日本語で何でも話せるタクシー会社であれば、どこでも良いと思います。私が使っているのは、チャリーズ（1-877-531-1333）です。この番号が日本語専門受付窓口だったかは記憶が定かではありませんが、英語で応答があったら、「日本語でお願いします」と言えば、願いがかなうはずです。
人数が多かったり、荷物の数が多かったり、サーブボードのような特別な大きな荷物があると、それに合う車があるかどうかが問題になり、多少、時間がかかるのですが、対応してくれるはずです。
私の場合は、送迎の車の手配は、事前予約しません。なぜなら旅の始まりに、飛行機が遅れた、予約の変更どうしよう、とかの心配をしたくないからです。車があれば、という前提があれば、ホノルル空港の場合、多分、１０分以内に指定の場所に車がきます。
タクシーを呼んだ場合の乗車場所は、到着ロビーの前の道路を一つ渡って、アイランド上の上部の道路を支える支柱の上の方に、１ｍ位の暗い緑のベルトが巻きつけられたところになります。タクシーの運転手は、電話した時に伝えたあなたの名前を呼びますから、それを聞き逃さないようにするのがポイントです。私の名前は、外国人が発音しやすい名前にしてありますから、聞く私の方も確実に聞き分けられることになります。
バリエーションの１としては、空港で利用するタクシーは、ホテルまでとし、ホテルにチェックインして荷物を預けた後、ホテルからアウトレットに呼ぶタクシ‐は、ホテルのベルボーイ、レセプショニストかコンシェルジェに呼んでもらう方法が考えられます。
ホテルのベルボーイに頼むときは、チップが必要になります。このときも、５人乗りのタクシーと言い、その条件に合うタクシーを呼んでもらうか、乗客待ちのタクシーのなかから乗客定員が合うタクシーをベルボーイに選んでもらいます。これは、チップの威力です。
この方法の利点は、ホテルのチェックインに結構な時間がかかるホテルと時間帯があることです。費用を押さえたいのであれば、このバリエーション１がお勧めです。帰りは、タクシーの乗車ポイントを探し、付近の職員に「タクシーを呼ぶのだけど、ここは、タクシー会社に何といえば伝わるかを聞き、その上で、空港で呼んだのと同じ会社に日本語で電話して、タクシーを呼びます。この時、タクシー会社が５分位でいきます、といっても５分で行きます、と言うのは、すぐに行きます、という気持の表現ですから、２０分位は、ゆうにかかると思っていた方が安全です。呼んだタクシーの会社の名前がどのような形で、どこに表示されているか、最初に乗ったときにみんなで覚えて置き、それらしきタクシーが来た時に、運転席の窓が空いたら、すぐに自分の名前を伝えることが肝心になります。
タクシーを呼ぶ場所を現地ではどのように言っているかを確認しないで電話すると、もしかしてタクシーとすれ違いになります。帰りはTheBusに乗った方が良いのですが、この場合、どのルートのバスにのり、どの停留所でおり、ホテルまで、どう歩くのか、予めインターネットで調べておくことが必要です。調べは、TheBusのサイトで調べられます。
乗車する場所の住所とホテル住所があれば、住所からバス停まで、バス停からホテルまでの道順も出ますから、日本のバス案内と少し変わっています。また、工事などによるルートなどの案内もでていますので、いつの情報に基づく案内なのかわからない、旅行雑誌の情報より、最新の情報で安心です。英語なんて恐れる必要はなく、何とかなるし、会話は文法で話す必要はなく、気持ちで話せばなんとかなります。ただ、降りるバス停をどのように発音するかは、実際に聞かないとわからないですね。
５人という人数は、頭割りの料金を取られる交通手段では、TheBusを除き割高になります。おおよそ３人が分岐点と思っています。TheBusは順方向２回までの乗り換え切符つきですから、乗車したときは、乗車券を目的地まで、携行するのがお勧めです。
アウトレット行のバスに乗れればそれを使い、間に合わなかったらタクシーという方法ですかね。うまい具合にアウトレット行のバスに乗れると良いですね。荷物がなければ、との条件になりますが。良い旅を。
ワイケレ プレミアム アウトレット -
ヒルトンの花火観賞スポットについて
- エリア： ホノルル
ヒルトンハワイアンビレッジの金曜日恒例の花火の観賞スポットとして、ヒルトンとイリカイホテルの間のカハナモクストリートの先の駐車場で花火を観賞しようと考えています。間近で見る方が迫力があるので。
ここ...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/07/04 03:09:43
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
花火の見方って、いろいろありますよね。その一つは、花火の真下で見る方法です。なぜなら、花火を真下で見る機会ってそれほどないからです。但し、真下がベストっていう意味ではありません。めったにない機会位に思ってはどうでしょうか。ヒルトンには、年に１度か２度は、滞在していますが、４泊とか５泊の滞在では、花火にお目にかかるチャンスがありそうでいて、それほどないのも、また、事実なのです。
ただし、花火は、それこそあっという間に打ち上げ終りになります。ホノルルの夜の一瞬の思い出位ですが、それでも、花火の真下で、家族や友達と一緒に過ごせれば、一瞬だからこそ、良い思い出になる、という面もあります。
私が真下で花火を見たのは、２年ほど前です。ヒルトンの人に、花火が何時から打ちあがるのか聞いて、その２０分位前にうちあげ場所に行きました。場所取りをしたいなんて思ったからです。でも、その時は、真下で花火を見たいなどと酔狂な人は少なかったのか、場所取りをすることのほどはありませんでした。
ヒルトンのあの虹の壁絵がある建物を目指して、浜辺に行くと、規制線があって、うちあげ場所（付近）は、すぐわかります。その規制線のすぐ外側の、ねそべっても大丈夫な場所に陣取れば、やがて時間が来て、ほぼ、真下で花火を見ることができます。打ち上げ間近になっても、打ち上げが始まっても、十分に座る場所が確保できるほどのゆとりがありました。最近も同じかなっていう懸念はありますが。
その時は、座るためのシートなど持たないで、砂浜に直に寝そべって花火をみました。海風のせいか、黒いすすが空から降ってくるなどのこともありませんでした。帽子も持って行きませんでしたけどね。
花火が終わったら浜辺で、波がホテルの光を反映するのを眺めながら、尽きぬ話をしても良いし、海辺を歩いて、ピンクの色のホテルまで行って、冷たい飲み物を飲みながら話の続きをしても良いしね。２年前のときは、そのホテルで、「こちらにどうぞ」といわれるまま、案内されたのは、天蓋のある席でした。アラブのサルタンになったようなひと時でしたけどね。
花火の光と音のショーの後、暗い海と波音を聞きながら、静かな時間を過ごすのも、ホノルルの素敵なときのひとつです。時々、光が跳ねる暗い海を見るのは好きです。昔、数日の囚われの身から、命からがら解放されて、喜びの余り、思わず着の身着のまま夕陽が沈む地中海に飛び込んだ経験とは異なる、心にしみるときです。 -
乗り継ぎで第一ターミナルから第二ターミナル
- エリア： 香港
羽田→香港→バリ
香港第一ターミナルに到着後、乗り継ぎ時間が5時間あるので第二ターミナルで食事や買い物をしたいと思っております。
利用航空会社はキャセイです。
香港に到着したらtransferで...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/04/05 08:39:40
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
香港でのトランジット
どうして第二ターミナルに行かれたいのか、その理由がわかりませんが、時間が５時間もあるから第２ターミナルを見てみたいということでしょうか？ 大したことはないかどうかは別として、良い機会かもしれませんね。ご質問には詳細はありませんが、第一ターミナルに到着し、同じ第一ターミナルからバリに行かれると想像しています。そして、トランジット時間での第二ターミナル訪問かと思います。
以下の話は、いったん入国して、第二ターミナルの出国前のエリアに行くという場合です。
一般論としていうと、トランジット時間の利用は、次のことを念頭において、実際の対応は、柔軟にする必要があります。注意しておくべきことは、次のような点です。
その１ 飛行機は、到着が遅れる可能性が常にあること。前提としたトランジット時間が無くなってしまう場合もあります。
その２ 非常に稀ですが、飛行機は、ときに、早発することがあること。したがって、トランジットを利用しての探訪問は、実際に行動を起こす前に乗継便の最新の運航情報を確認しておく必要があること。遅延することもあります。香港ではありませんが、ニューワーク空港で搭乗機の機材変更があり大幅に出発が遅れることになったとき、ニューヨーク市内まで遊びに行ったことがあります。
その３ 搭乗前のセキュリティチェックは、その時のセキュリティレベルで、厳しくなることがあること。同一国内、あるいは、搭乗便と同じ航空会社に関係した事件があった場合は、セキュリティが厳しくなり、セキュリティエリアが混むかもしてない、という想定が必要になります。まあ、アジアは大丈夫と思いますが。
昨今での注意事項です。
別の一般論でいうと、トランジット（２４時間以内の乗継）の場合は、つぎのような方法が一般的です。
その１ 搭乗券は、最終目的地まで発地空港でもらい、預託手荷物も最終目的地まで預託します。したがって、トランジットの際に必要な身の回りの物は、機内持ち込み荷物に入れておく必要があります。
その２ 機内で入国・出国カードをもらい（米国のようにESTAの認証があれば、何も事前記入の必要のない国もあります。）機内で必要事項を記入します。滞在ホテル、住所の記入は不要で、「TRANSIT」と書けば、入国できるかと思います。入国審査のとき、乗継の搭乗券を携行していることが必要でしょう。
その３ 預託手荷物の受取は、香港ではありません。税関で検査の対象になるのは、そのときの携行品のみになります。
入国できたら、あとは、表示に従って第二ターミナルに行くだけです。
第二ターミナルで楽しい発見があることを！
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関空発 デルタ航空 成田
- エリア： アメリカ
ゴールデン連休に 再チャレンジ！ 予約不可。空席利用の格安、西海岸旅行を計画しています。今回は関空からの出発です、デルタ航空を利用する予定ですが、そこで質問です。現在 関空発 デルタ航空１７２便にて成...もっと見る
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- 回答日：2016/04/03 07:21:12
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
DELTA航空の国内区間のみの利用
ご質問の旅程での旅の経験はありません。したがって、この回答は、「こうして旅した」という話ではありません。
その１−DELTAは、日本国内区間の運送権を持っていないと思います。これが事実であれば、１円でも対価が伴う国内運送は、できないと思います。希望的に言えば、関空の空席待ちは、成田経由ロスまでの通しの区間の空席待ちになるはずで、関空で搭乗できれば、成田で乗り換え、ロスまで席が確保されると思うのですが。DELTAは、成田でのハブアンドスポークの路線構成を取っているので、空席待ち旅行の場合は、NRT-LAX間の空席の有無がキーですね。
もし、KIXで成田区間のみの航空券を提示した場合は、「最終目的地はどこですか？」と聞かれるのではないかと思います。
その２−航空券の券面は、どのように表示されていますか？通常、航空券には、利用でいる区間が指定されており、その指定された区間以外では、使用できないと思いますが、この点は、確認が必要です。この点は、例外もあり得ますが、DELTAの場合であるえるかどうかわからないため、省きます。
その３、DELTAには、羽田発の西海岸行き便がないのではありませんか？もし、羽田からの便を他社便とする場合は、ますます、DELTAを利用してのKIXからLAXへの移動は不可能だと思いますが。
疑問だけで、役に立たず、すみません。
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2016/3 最新SIMカード情報お願いします
- エリア： シンガポール
過去の口コミなど検索しましたが、古いのもあり、改めて質問させてください。
４月後半に家族４人でシンガポールへ６泊します。みんなiPhoneを持っています。電話をかけることは滅多にないはずですが、...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/03/26 10:53:52
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
私の場合の緊急連絡の仕方
私の仕事では、米国、シンガポール、香港などに顧客がおり、その顧客との緊急通信は、SMSが指定されていて、それを使います。携帯とかスマホは、通常、身の回りにあるからです。SMSの利点は、キャリア、携帯機種に関係なく、ほぼ、全世界で相互に使えるからです。
私の家族の場合、それぞれがしがらみのあるキャリアを使っており、Docomo, S/B、auと別れており、ガラケーだったり、スマホだったりしています。でも、不在通信は、SMSで行っており、何ら問題なく通信できています。ワイフがインターネットメールの操作に不慣れなこともあります。また、家族が旅行する場合（単独、一緒）、緊急通信は、SMSを使うことになっています。
ただし、ここでの私の案は、「こういう方法もある」という程度の案です。
SMSは不在通信です。不在通信ということは、受信者が通信不可能な場所とか、通信ができない状態にあっても、メールは、受信者に届くので、通信できることになったとき、メールを見て行動してもらえれば良い点です。通信先がいまどこにいるのか、気にしないで緊急通信ができます。
また、旅行同行者にインターネットメールやWiFiには慣れていないけど、携帯は持っている人とも通信できることです。
不便な点は、SMSは、１通いくらで料金が設定（ドコモの場合１通１００円）されているので（他社は、要確認）、普段からSMS（インターネットメールではありません）を沢山使っている場合、不経済です。１日数回、滞在期間４〜５日の場合、SIMやWiFiサービスとどちらが安いかという比較になります。
日本を出る前にすることは、通信を行う予定の人とSMSの交換を行い、SMS通信ができることを確かめておきます。次は、どういうときに連絡を取り合うかを決めて置きます。
はぐれて３０分以上たったときとか、待ち合わせ場所に３０分以上来なかったときとか、正時とかです。また、機内モードの設定の方法、解除の方法も全員が確認した方がよいでしょう。私の場合、日本時間と現地時間の双方を携帯に表示し、時計代わりとか、目覚まし代わりとか、落ち合う時間のアラームとかに使うから、そのときは、機内モードが必須になります。
SMSを使う方法では、通信する時以外は、携帯を電源OFFか機内モードにしておく、不要な着信は一切取らない、発信しない注意が必要です。使用しない時は、電源をONのままにしないことが、予想外の費用を発生させないために絶対必要になります。万が一の用心としては、国際のパケット定額料金サービスに加入しておくのが良いかもしれません。携帯とかスマホの場合、知らない間に通信をしていることがあり得るからです。
SMSの方法は、日本にいる留守家族や重要な友達との緊急連絡にも使えます。何しろ電話番号が変わりませんから。日本にいる受信者もすぐにわかります。SMSのあと会話が必要になったときは、時間を指定して、通話をし、その後、携帯やスマホの電源を切ります。この方法は、SIMが予定どおりに起動できなかったときも使えます。通話で多少お金がかかっても、皆で楽しい旅行することが必要です。
SMSの良い方法は、携帯やスマホがそのまま使える、電話番号が変わらない、電話帳がそのまま使える、操作や通信に日本語がそのまま使える、SIMフリーでなくても問題ない、SIMやWiFiの購入あるいは受取返却の一切の手間がかからない。起動に失敗するということもない、プリペイドの金額が知らない間にZEROになっている、ということがないなどの利点があります。また、SMSで日本にいる人に「いつ電話したら電話とれるか」と聞いておいて連絡すれば、間違いなく会話できることも利点です。
SMSや日本の携帯、スマホを使う方法は、緊急通信の手段として、一応、必要な時には使える心ぞなえをしておくと良いかもしれません。万が一の場合の手立てになります。日本の携帯やスマホを同行者同士で現地で使っても、国際通信になりますので、その点にくれぐれもご注意を。
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乗り継ぎ待ち時間で真珠湾見学はできますか？
- エリア： ホノルル
ホノルル空港で、マウイ島への乗り継ぎまでに約4時間あります。
空港で待っているのも退屈なので、入国審査がスムーズに済めばパールハーバーの方に行ってみようかとも思っているのですが、時間的に足りますか？...もっと見るこの回答は3人の人に役立ちました
- 回答日：2016/03/23 03:26:12
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
乗継時間４時間でのパールハーバーか市内見学
見学ができるかどうかは、以下の要素で決まるかと思います。
１．どのような航空券をお持ちか。
預託手荷物がマウイまで預託できるのか、搭乗券がホノルルからマウイまでの区間も日本出発のとき、発行してもらえる航空券なのかの２点がこの範疇の問題です。ホノルル空港での入国審査、税関審査は、ご存知のように当然ホノルル空港での必要手続になります。
２．飛行機が予定どおりに到着するか、または、不幸にして延着するか。
飛行機が予定どおり目的地に着かないことは往々にしてあります。したがって、状況をみての柔軟な対応が必要になります。
３．入国審査場がどのくらい混雑しているか。
これは、飛行機の到着時間がどの時間帯になるかで、非常に混雑しているか、していないかが推定できます。イースターのような時期にぶつかっていないことも重要かもしれません。
４．お勧めはタクシーになりますが、預託手荷物を再預託して、到着ロビーを出たとき、どの位の時間が、残っているかが、最終的な実行、取りやめの判断のときとなります。この前、成田を最終の時間に出発したデルタ便を利用したときは、入国審査場に列がない情景を見ました。でも、これは、私にとっては、非常に珍しい稀な情景でした。
私の場合、ときどき、ワイフが友達と旅行するとき、乗継時間を利用した、乗継都市の見学する場合、注意メモをつくりますが、からなず、「実行判断のポイント、その条件」、「空港への戻りの判断条件、判断基準」を要所要所に書き加えています。今回の場合でいえば、ホノルル空港の到着ロビーをでたときにどの位の時間があまっているか、市内やパールハーバーを見学しているとき、どの時間になったら空港に戻るかが必要な判断になります。
タクシーは空港の到着ロビーを出てから呼び出します。私が利用しているタクシー会社の場合、呼んで５分から１０分で、いつも来ています。
５．道路の渋滞がどのくらいあるか。タクシーを呼ぶとき、受付に確認することをお勧めします。また、２時間なら２時間の貸切がお勧めです。２時間で市内の要所だけ廻りたいとか、２時間でパールハーバーを見たいとか、伝えることも重要になります。これは、タクシーをその都度呼ぶと、次のような問題があるからです。その１、その都度、タクシーを呼ぶのに、通信手段が必要であること、その２、必要な場合、日本語の電話番号を持つタクシー会社の電話番号が控えてあること、その３、タクシーに来てもらう場所を的確に伝えるのは結構難しいこと、したがって、呼びやすい場所に、ときに移動しなければならない問題が伴うこと。タクシーを呼ぶときは、周囲の状況を見て、タクシーが出入りしている場所を見て、そこに呼ぶことが安全です。その４、外国では、タクシーを呼んで、「５分位で行きます」といわれても、実際は、５分ではないこと。数字の意味が違うこと。その５、自分の名前をどのようにわかりやすく伝えるか、の気配りが必要であること、その６、自分が呼んだタクシーの外見がどのような外見だか、わかっている必要があること、その７、これは簡単ですが、戻りの空港、航空会社及びゲートショーアップの時間を考慮した空港到着時間をきちんと、運転手につたえること、などのきちんとした対応が必要になるからです。
また、目的地でタクシーを乗り捨てるときは、降りるとき、この時間帯で空港にもどるのにどのくらいの時間が必要ですか、と聞いておくことも必要になります。ただし、運転手の情報は参考として使い、余裕をもって、帰りのタクシーを呼ぶことが必要になります。
まあ、ホノルル空港で到着ロビーを出たとき、次の便の搭乗までに３時間あるとか、観光中に残り時間が８０〜６０分位になったら、タクシーを呼んで出発空港にもどるとかの意思決定をきちんと行うことが必要になります。
この間、ホノルルの友人に市内を自家用車で案内してもらいましたが、そのときは、超特急の観光で、チャイナタウン、カメハメハ大王の銅像、女王の宮殿、その他の周辺を見て回った程度の数十分、写真数枚の観光でした。案内と車の運転は、某航空会社のホノルル支店の関係者でしたが、何を見るのに、車をどう走らせ、どこに停めると、見たいものが効率よく見られるかも良く知っていました。
早朝の場合は、見たい場所が通常の賑わいでない場合もありますので、その点も考えて置く必要があります。市内の場合は、行きたいところと使える時間を運転手と良く相談することポイントになると思います。時間が許す限り、ポイント、ポイントで車の外に出、少しでも歩くことがお勧めです。
過去に９１１のような大事件の直後に、突然、セキュリティが厳しくなり、空港の外まで旅客が溢れることになったことがありました。そのときは、もちろん、乗継に間に合わずに、航空会社が手配した後続便の利用を余儀なくされました。昨今は、セキュリティレベルの突然の変更にも注意を払う必要があります。
あくまで参考です。貴重な時間を有効に！
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大阪からシンガポール経由でプーケット
- エリア： プーケット
年末に関西国際空港からシンガポール経由でプーケットに行く予定です。シンガポールで乗り継ぎが1時間15分しかありませんが大丈夫でしょうか？...もっと見る
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- 回答日：2016/03/21 14:47:24
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
乗継航空券の発券元
航空券、どのように買われましたか？あなたの往復航空券の手配（関空―シンガポーループーケット、プーケットーシンガポールー関空）の方法は、?航空会社のサイトにアクセスして、予約を行い、往復区間のすべてを発券（利用航空会社が同一でなくてもOK）した場合、?あるいは同じことを代理店に一括お願いした場合(?と同じ)、あるいは、?ご自分ですべての区間をバラ買いした場合（同一あるいは別々の航空会社）などが考えられます。
すべての空港には、乗り継ぐ場合に必要な最少必要時間が設定されています。「この空港で所定の条件もとで乗り継ぐには、この時間が最低限必要だ」とする時間です。?と?のケースは、この乗継必要時間を考慮して乗継便を選定されています。?の場合は、予約される方が最少必要乗継所要時間を考慮して、予約発券することが必要になります。?の場合、乗継に失敗した場合、すべて、そうした手配をした旅客の責任になります。乗継必要最少所要時間は、航空会社に電話で聞いてみることができます。この場合、どの航空が会社からどの航空会社に乗り継ぐのか、はっきりさせて質問しないと、航空会社の回答があなたの事例に適用できない回答になります。また、利用する航空会社と全く関係ない航空会社に照会した場合は、多分、回答してもらえないと思います。
「所定の条件」というのは、空港あるいは乗継航空会社によって乗継の内容が異なるため、それぞれの乗継の方法のもとでの、乗り継の必要最少所要時間です。例えば、乗継でも乗継国でいったん入国するするのか、預託手荷物をいったん受け取って通関手続を行うのかどうか、乗継便の搭乗手続を乗継空港で行うのかどうか、預託手荷物がスルーで最終目的地まで預託できるのか、搭乗券が最初の空港で最終目的地まで発行されるのかどうか、などがすべて関係します。預託手荷物は、最終目的地まで預託でき、最終区間の搭乗券は、乗継空港で「Connection」の沿って進み、「Connection counter」で発行してもらう場合などもあります。
?と?の場合、あなたが必要なことは、最初の空港で、預託手荷物は、最終目的地まで預託し、搭乗券も最終目的地まで発券してもらうことです。最終区間の搭乗券を発券してもらえないときは、乗継空港でどう行動したらよいか納得できるまで、確認する必要があります。
なお、あなたの意志で乗継空港で２４時間以上の乗継時間を取った場合は、「乗継」の取扱を受けられない可能性があります。
乗り継ぎの時、飛行機が遅れたなどの理由で乗継が出来なくなりそうな場合は、到着空港で飛行機のドアあるいはボーディングブリッジのドアまで来ている利用航空会社の地上職員に、どうしたらよいのか、納得できるまで聞くことが必要です。また、乗継の時、誤って到着の方に進まないことが必要です。もし、間違って入国審査のところまで行ってしまったときは、慌てずにもどり、「Connection」の案内を探すことが必要です。また、シンガポール空港で、関空発の空港がどのターミナルに到着し、プーケットの便がどのターミナルから出発するかもご自身、航空会社のサイト、旅行代理店にあらかじめ聞いておくを良いでしょう。（去年、バリからの帰国便が遅延し、シンガポール空港の第１か第２のターミナルから第３ターミナルまでの長い区間を歩き、大変な思いをしたことがあります。）
以上の説明のとおりにしてもらえるかどうか、家を出る前に確認したい場合は、e-Ticketの航空券番号を調べ、全区間同じ番号であれば、これまでの説明どおりに対応してくれると思います。乗り遅れそうでも落ち着いて行動することが大切です。
?の場合、航空券番号や予約番号が区間ごとに異なる場合は、乗り遅れないように、頑張るしかないですね。あなたの旅行がこのケースではないと思いたいですね。
去年、マイレージを使ってオーランドに移行と検討したのですが、オーランドまでは、マイレージが足らず、太平洋区間をマイレージでA社で、米国国内区間を有償でB社で、個別手配を検討したのですが、いつどこで、どのような遅延があるか予想できないので、結局、この案での旅行は断念したことがあいます。その際、A社に西海岸のC空港でのミニマムコネクションタイムを教えてもらいましたが、十分余裕をとっても、万一の遅延があると、前途が無効（払い戻しの際、キャンセル料、キャンセルマイルが徴収される）になるので、断念したのです。
?のケースでないとこを祈ります。
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ザ・バスのトランスファーチケットについて
- エリア： オアフ島
いつも皆さんの旅行記を楽しく拝見させて頂いています。
ハワイ通の方々にお聞きしたいのですが。
７月に１０年振りに友人とハワイに行く事になりました。
オワフ島では、便利なザ・バスを是非利用...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/03/11 05:38:49
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
TheBus乗り換え可能刻限
確かに、TheBusのサイトには、発券から乗り換え可能刻限までの時間って説明がないようですね。
TheBusの乗車券って、長細くて、2つの部分から構成されていて、長い券の上部は、「バス乗り換え刻限、その下部は、乗換券（順方向2乗換分）で構成されています。
上部の部分が、実際に乗り換え可能な刻限を示していること、ご存知でしたか？運転手は、無造作に乗車券をちぎっているように見えますが、ちゃんと、その乗車時間から計算された乗り換え可能刻限を表示する時刻のところで、乗車券を切って渡してくれています。
ご質問に対しての正確なお答えは、このバス乗車券の切られた部分に見える時刻が、乗換可能刻限ということになります。乗車券の上端が３ＰＭ４５と読めれば、それが乗り換え可能刻限になります。このことは、ご存知だったかもしれませんが、念のため、記載しておきます。
バス旅行をするときに、あすこによって、ここによって、目的地に行くという場合、確かに、2度目の乗り換え乗車を何時間以内にする必要があるか、という情報は必要ですね。
私も確かな記憶がありません。英文のサイトをざっとみましたが、探し方が悪いのか、それとも掲載されていないのか、見つかりませんでした。私も、おおよそ、2時間くらいだったと思いますが、たしかではありません。乗車券の上部の時刻刻みが1時間15分刻みになっていますから、例えば、12時に乗車したとき、上端の切り口が14時になるかというと、そういう時刻表示がないので、「2時間前後」と覚えて、バスの乗り換え予定を計画するのが良いかもしれません。ただし、バスは、日本のように時刻どおり来ませんし、乗車券の切り口に示される乗り換え可能刻限が優先されますから、その刻限までに、2度目の乗り換えをすることが必要になります。もし、乗換可能刻限を過ぎて乗り換えしようとすると、バス乗車約款では、運転手に没収されることになっています。また、乗換は順方向のみになります。
バス乗車券には4日間35ドルという乗車券があるようですが、これは、14回以上バスに乗る人でないともとがとれないですね。ただし、これは順方向にかぎらないので、気ままに利用できます。トローリー券を買うつもりのひとには、代替案として良いかもしれません。 TheBusのサイトのよいところは、出発地点の住所がわかり到着地点の住所がわかると、それぞれの地点の最寄りのバス停を表示してくれ、出発地点からバス停、降車バス停から目的地までの道順やバス乗降車時刻、歩行移動時間なども表示してくれるので、あちこちにバスと歩き行きたい人には便利です。
良い旅を
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アメリカ経由で南米へ・荷物について
- エリア： アメリカ
アメリカン航空で、南米へ行きます。
預け荷物について質問があります。
日本アメリカ（ダラス）
アメリカ国内線（ダラス、マイアミ）
アメリカ（マイアミ）ペルー（リマ）
という乗り継...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/02/04 00:56:36
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
日本から米国経由南米へ。
まず、最初の確認は、目的地まで通しの発券ですか？という確認です。お手元にe-ticketがあれば、その券面のどこかに航空券番号というものがあります。この１３桁の数字の最初の３桁が同じ数字であれば、通しの発券と言うことになります。別の確認のしかたでは、「航空券は、航空会社ごとに別々に購入していませんよね」という質問になります。
次の確認は、途中経由する空港で乗り継ぎの時間が２４時を超えている空港はありあせんよね、という確認です。
どれも該当しない場合、あなたが空港に行くと、今日は、「リマまで行きます」と、e-ticketと併せてチェックインカウンターに申し出た場合、あなたの搭乗券は、最終目的地まで（搭乗券３枚）、預託手荷物券もリマまで（手荷物引換券１枚、荷物が１個の場合）、発行して、渡してくれます。
あなたが無料で預託できる手荷物の数と重さが不明の場合は、航空会社に電話して確認するのが安全です。注意すべきことは、バゲージの施錠を、預託手荷物をひもでぎゅうぎゅうに縛ったりしてはいけないということです。セキュリティ検査官が必要により中身を検査できる状態にないといけません。
米国の最初の寄港地では、最終目的地がどこであれ、入国審査と預託手荷物を受け取っての税関検査を受けなくてはなりません。ですから、機内で、税関審査票を受け取り、必ず機内で記入の上、降機後入国審査の列に並び、入国審査を受け、預託手荷物をターンテーブルから受取り、税関検査を受けることは、必須の手続きになります。ここでの注意事項は、米国での途中寄港に備えて、米国滞在時間に関係なく、ESTAの取得が必須である、ということです。ESTAの取得がない場合、入国拒否に会う危険があり、前途の旅行ができなくなります。ESTAは、駐日米国大使館のサイトで簡単に取れます。
預託手荷物の税関検査を受けたら、目的地までのバゲージタグが付いていることを確認し、動きだす前に前方を見、「CONNECTION」というような表示がある出口を探します。
もし、不確かだったら、税関審査票を係員に渡す前に「乗継は、ここの出口で良いか」、と確認する必要があります。間違いない出口をでると、それは、次の乗継用の部屋になっており、「どこの航空会社か」と聞かれるので、次に、「乗り継ぐ航空会社の名前を言います。不安であれば何かを聞かれたら「何々航空会社」と自分で言います。係員がその航空会社の人であれば、ここで再度預託手荷物を預かってくれます。違う場合は、別の人を指さし、あちらだというようなことを言うはずです。次に、再度、セキュリティ検査があります。セキュリティ検査を通ったら、すぐに付近のモニターを探し、搭乗便がどのターミナルのどのゲートから何時に出発するか、必ず確認し、移動を開始します。ダラスもマイアミもとてつもなく大きな空港です、あなたが航空券のばら買いをしていなければ、同じアメリカンのターミナル内から乗り継ぎ便が出るはすですから、多分、時間には余裕があるはずです。自分で個別購入したケースについては、説明を省きます。
次のマイアミまでは、国際線扱いの国内線になります。今は、出入国カードというのは日本国籍の者にはなくなりましたから、旅券に出国カードが挟まれているということなく、何も出国手続きすることなく、マイアミからリマに向けて出国できます。マイアミでは、さいどの入国検査、税関検査、その後の出国審査はありません。ただし、どの空港においても、預託した手荷物のセキュリティチェックが行われますので、容易に開封できないバゲージや荷物は、適当に破壊されます。再度、お目にかかるときは、見るも無残な姿になっている場合があります。どこの空港とは言いませんが、預託手荷物から貴重品が抜かれる事故が起こり得ますから、施錠しない今日ではなおさら、決して預託手荷物内に貴重品を入れないことが必要です。
セキュリティの検査の厳しさは、その時、その時に発報されている警報により程度が変わります。したがって、特に必要なない場合は、空港内をふらふらしないで、目的のゲートに余裕をもって向かうことをお勧めします。ただ、通しで航空券を購入し、セキュリティチェックで時間がかかり、搭乗便を逃しても、多分、次の便に乗ってリマに行けます。9.11の直後は、セキュリティチェックにものすごく時間がかかり、搭乗便を逃したことがありますが、無事に目的地にはたどり着いた経験があります。
航空券がばら買いの場合、今回の国内区間では、国内の約款が適用される可能性があり、その場合の乗継の仕方、預託手荷物の条件は、国際線乗り継ぎの場合と異なることになります。
ご質問になかった点での注意事項は、米国のESTAを必ず取得してください、預託手荷物は、施錠、ひも、ガムテープなどで開封困難な状態にしないでください、米国に到着する前に、機内で通関書類をもらい、記入してください、最初の寄港地で税関審査を受け、乗継用の出口をでて、再度、預託手荷物を預け、目的のゲートにまっすぐ向かってください、と
いうことでしょうか。（テキサスの）ダラス及びマイアミ空港は、とても大きな空港ですから、同一ターミナル内の移動と行っても時間がかかると思います。用心ください。
多分、２４時間を超える飛行機旅になるので、肌をあまり露出せず、こまめに水をのみ、行たくなくても時々トイレに行って身体を動かし、健康に注意して、楽しい旅を。
私は、サオやリオを行ったことがありますが、夜間飛行でアマゾンの上空を飛んだとき、稲光があちこちでまるで花火のように、光続けている様子を見て感銘を受けたことがあります。もちろん、飛行機は雷雲よりはるか上空を飛行していましたが。
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プライドと偏見のロケ地行き方 イギリス
- エリア： イギリス
お世話になっております。
この度の旅行でイギリスのGillinghamという所にあるStourhead Gardenというナショナルトラスト管理の場所を見に行きたいと考えています。
HPの行き方を見...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/02/03 11:57:47
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
Stourhead Gardenへの行き方
まず、私も行ったことがないのです。ですから、余り役に立たないかも知れないですね。
場所を探しました。たしかに非常にローカルな場所ですね。アクセスが大変そうです。いろいろと英国のアクセス情報を調べて行くと、何とか、方法が見つかると思うのですが、すみませんね。
以下は、お役に立つかどうかわかりませんが、参考までに私の事例をお話します。
私の場合は、ときどき、気ままな旅をしており、２〜３年前にスコットランドとイングランドの南の方を旅したことがあります。共通点は、UKの南の方、ナショナルトラストの施設を訪ねる、アクセス手段は、その時の気分、という具合で、持参したブリティッシュレールの乗車券は、スコットランドとイングランドをカバーしたものでした。スコットランドから南下した旅で、ランズエンドという、イングランドの西端とキャプテンドレイクのナショナルトラストを訪ねようということになり、宿は、プリマスというところに取ることにしました。まあ、なんとなく、ランズエンドとドレイクの史跡に近いと思った程度の思い付です。
プリマスは、米国への清教徒の移民船が初めて出港した港で、米国側の東海岸も訪ねたことがあるので、一度、行って見たかった土地でもありました。プリマスに着いた日は、プリマスの港とそこにあるキャプテンドレイクの銅像、美しい港町、お勧めの食べ物を楽しみ、夜はパブで食事しました。
着いた日の晩、ランズエンドとキャプテンドレイクのナショナルトラスト施設を１日で行くにはどうしたら良いか検討しました。ランズエンドにはバスの便がありました。最寄りの駅からのバスの便でした。多分、周辺の大きな都市からの直行バスもあったと思うのですが、鉄道の周遊券をすでに持っていたので、長距離バスは調べなかったのです。すでにこの段階で、レンタカーで行こうと決定しました。使える時間に限りがあり、そして、１日でランズエンドとキャプテンドレイクの史跡を廻るのは「無理」と判断したからです。
そこで、プリマスの２日目にレンタカーでランズエンドとキャプテンドレイクの施設をめぐることにし、ホテルの位置を地図で確認し、周辺のレンタカーの営業所を片端から調べ、もっとも近い順から、車がある店を確認し、そこでレンタカーを予約しました。レンタカーを返却したのち、その場所で、タクシーを呼ぶなど、不可能な場所は、いくらでもあり、日本の常識が通じないので、ホテルまで歩いて行けるお店にしたわけです。実際に車を返却したときは、すでにお店が閉まっていた（日本のように夜遅くまで営業しない）ので、車を指定の場所に駐車し、キーとナビを指定された場所に投函して、店からホテルまでは、歩きました。海外で、例え携帯を持っていても、迎車に来てもらう場所を的確に伝えるのは、結構、難しいのです。また、２０〜３０分は、待たせられると考えなければなりません。
地図を見てみると、Stourhead Gardenとプリマスの距離は、不確かですが、ランズエンドとプリマスの距離と同じようで、まあ、道は、周りになにもないところを走るように思えます。
さらに、ナショナルトラストでStourhead Garden（http://www.nationaltrust.org.uk/stourhead）を探してみました。最寄りの駅は、Gillingham、そこからの距離は 6½ miles、 Brutonからだと 7 milesですから、１０キロ前後かな。自転車が使えるようで、サイトのアクセス手段を見ると最寄りの駅からの自転車用のサイクリングロードもあるようです。実際に見て来たようなことを言いますが、すべて、ナショナルトラストのサイト情報です。サイクリング自転車を貸し出してくれるお店もサイトに載っているようですから、目的の場所に行くのは、それほど大変ではないかも知れません。海外での道を間違わないコツは、ルート番号を覚え、交差点、交差点で指定のルートに進むことです。覚えるルートは、今回の場合、２、３個ですし、結構、幹線かそれに近い道のようで、間違いようはないと思われます。まあ、サイトを見て、英語に挑戦し見てください。
付近の村はMereという村です。村のサイトを除いたら、「少し大きめの村」とありました。サイクリングのルートには他の村もあるようですから、時間の余裕があったら立ち寄って見られることをお勧めします。一応、名所とか村のイベントとかが載っていますから、めっけものがあるかも知れません。
目的地の付近で泊まられる場合は、BBが良いと思います。気ままな旅を英国でする場合は、着日と発日以外の宿は予約しないで、行き先先の土地で「VACANT」の掲示をしている宿か駅の「i」で希望条件を言い、紹介してもらったBBで泊まります。外から見て、「わあ〜！泊まってみたい」と思う宿に泊まるのは、楽しいですから。
私の旅の楽しみは、計画しているときが３分の１、実施に旅していると来が３分の１、旅が終わって思い出しているときが３分の１です。
ですから、他の人の旅でも、いろいろ、調べて楽しいし、行ったことがないような旅であれば、次に自分で行って見ようとおもうのです。キャプテンドレイクのナショナルトラストも想像したよりはるかに大きく、展示物があり、食堂もあり、庭があり、お土産物もあり、すべて見るのに結構時間がかかりました。海に出ていないときは、皆でここですんでいたのか、なんて思いをはせながら楽しみました。
私が英国を離れる前日に泊まったのは、レディングという駅の街です。プリマスよりヒースローよりです。これは、ロンドンに宿をとると高い、ロンドンの街を見学するのであればレディングの足の便は、それほど悪くない、ロンドンより空港に近い、などの理由です。
以上、参考までに。楽しい旅を！
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トランジット（ポートランド）の時間を利用して 観光したい
- エリア： アメリカ
ポートランドで７時間ほど乗り換え時間があります。
今回の目的地は別の場所ですが、ポートランドは前から行ってみたいところだったので、少しでも町が見れればと思っています。
朝９時にポートランド...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2016/01/26 21:59:38
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
ポートランドでトランジット
ポートランド、シアトル､そして、バンクーバーは、私の好きな都市です。どの街も落ち着いた良さがあり、日本人にとって好ましいのは、街中を路面電車とかモノレールがあり、気ままに街中を移動できることです。
ポートランド空港で7時間もある、ということであれば、街に行かない手はありません。幸い、空港と市内との間には、ご存知のようにMAX Light Rail http://trimet.org/schedules/maxredline.htm#mapがあり、市内との往復が経済的にできます。片道の所要時間は、３８分、片道料金は、２．５０ドルのはずで、自動券売機で買い求めができます。2.50ドルで買うか、3ドルで買い求めるのがお勧めです。お札のおつりはでないようですから。空港をでるとき、時刻表（既出のウェブサイトにもあります）を探して、市内からは、何時何分にもどるかを決めて空港を離れると良いと思います。搭乗手続きでは、身軽になっているとはいえ、セキュリティチェックがありますから、セキュリティエリアが混雑していると想定して早めの空港戻りがおすすめです。最低90分位前に空港に着く位が良いかと思います。念のためですが、旅券と搭乗券の携行は必須条件です。
市内では、地図をみながら歩いてもよし、最初に路面電車に乗り、街中を10分とか20分路面電車で確かめ、その後、行きたいところに路面電車で戻り、後は、その付近を歩き回るのが良いと思います。
ポートランドでは、セールスタックス無税なので、街中の至る所にブランドショップがあります。そうした店を覗いて見て歩くのも悪くはないと思います。今回は、時間がないので無理でしょうが、街中を流れる川のほとりには、街の人が集う場所があり、そこで寝転がって、本を読むとか、好きな音楽を聞くのも悪くないと思います。
これも余分なことでしょうが、トリップアドバイザーとかでポートランドの行って見たくなるような店を探し、その店でしばらくの過ごしても良いかと思います。
私がポートランドに行くときは、ポートランドだけの目的で行きますので、市内で泊まり、バラ園などを訪ねます。バラに詳しいわけではありませんが、見るのは楽しいし、癒されるからです。後は、街中をあてもなく歩いて回るのが好きです。
ポートランド、きっと気に入ると思います。私は、いつかポートランド、シアトル、バンクーバーをアムトラックか、バスで旅したいと思っています。
良い旅を。
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手荷物持参でのエッグスンシングスのディナータイム利用について
- エリア： ホノルル
ハワイ到着日にワイケレのアウトレットで買い物に行っててその帰りに夕食をエッグスンシングスで取りたいと思ってます。カハラ地区で宿泊するので荷物を置きに行くことができません。JCBプラザに荷物を預けようと...もっと見る
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- 回答日：2016/01/20 01:19:27
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
預託手荷物持参での移動と食事
詳しい状況が見えせんので、私の勝手な前提をしてみます。その１は、「手荷物」って、機内に持ち込んだ手荷物ではなく、搭乗手続きの際に航空会社に預けた大き目の旅行バッゲージのサイズと想定します。二つ目は、ホテルのチェックインの前に、途中により、食事をするようですが、この交通手段は、タクシーと想定します。その３は、各自が直接、ホテルに行く旅行で、代理店による空港―ホテル間の交通手段の手配がない旅行と想定します。別の言い方をすると、空港に着いたら半日観光のバスが待機していて、荷物も、身体もそれに乗って、ホテル地チェックインまで、過ごすという旅でないと想定しています。
私の場合、今、ホノルルに滞在しています。この１７日に成田経由で福岡からホノルルにきました。ホノルル到着時刻は、１７日の１０時前後でした。旅行の手配は、すべて自分でしました。ホテルの予約は、インターネットのホテル予約サイトで予約しました。携行物は、預託手荷物サイズの荷物がひとつ、機内持ち込みサイズの手荷物ひとつです。
今回のホテルのチェックイン受付開始時間は１５時です。去年の暮、１１月末に来たときは、今回のホテルとは別のホテルで受付開始時間は、１６時でした。
今回も、去年の暮れの時も、いつも、どこの国でもしているように、空港に着いたらまっすぐにホテルに向かいました。去年の同じ１１月に香港に行った時も、その少し前にバリに行った時も、空港についたら真っ先にホテルに向かいました。海外では、予約の仕方にも寄りますが、チェックイン開始時刻前だから、（団体客でない限り）チェックインを受け付けないということはないからです。
去年の暮れの場合は、早朝でもチェックイン自体は、受け付けてくれ、部屋が空いたら連絡するから、電話番号をと言われましたが、あいにく、私の場合は、日本の携帯をそのまま、日本からのローミングで使っているので、ホテルからの連絡は、日本向けの国際発信になってしまうため、「時間になったら、また、来ます」ということにし、荷物は、ベルキャプテンに預かってもらい、荷物の引換券をもらって身軽にしました。ちなみに、荷物１個に２ドルのチップをあげています。
今回の場合も、空港から、ホテルに直接向かい、チェックインをしたいと、同じようにいいましたが、旅券の提示を求められて、予約があることは、確認してくれましたが、部屋がまだ空いていないと言われ、チェックインは、後でということになりました。ただし、ロビーの椅子でパソコンのセットアップを変更したかった（海外にくるとメール機能の一部が使えない不具合があった）ので、バゲージは、ベルキャプテンに預かってもらい、引換券をもらい、身軽にしました。ロビーでWiFiを使いたいので、アクセス名とパスワードを教えてもらいたいといったら、もちろん、必要な情報をくれました。
どちらの場合も、そして、今まで何回ものホノルル滞在で、チェックインの開始時刻まで部屋に入れなかったことはなく、早いとすぐか、お昼前、遅いと、午後すぐ位に、どのホテルでも部屋に入れてくれています。この点は、海外のどの国のホテルでも言えます。繰り返しますが、団体のパックツアーの場合は、適用が異なります。
なぜ、こんな前置きをいうかというと、荷物をひいて、アウトレットを見たり、レストランに入っているひとは、あまりというか、ほとんどというか、見かけない、ということです。
もちろん、絶対にいないとは言えません。
その次は、こと公共交通機関（ホノルルには地下鉄がありませんが、地下鉄等がある都会シンガポールとか、香港他では、大きな荷物をひいた人達は多く見かけます。）に関する限り、車内に持ち込める荷物のサイズに規制がある場合があることです。少なくとも、ホノルルのTheBusにはその規制があります。膝の上に乗る程度の荷物が限度です。ホノルルの観光客用のJCBのトローリーとか、他の旅行代理店、日本の航空会社のトローリーとかのアラモアナショッピングセンターの乗り場には、持ち込める荷物の大きさが図示されて案内されています。したがって、私の疑問は、大きな荷物を持って、移動する際に、毎回、タクシーを使うのかしらという疑問です。海外の大都会って、ホノルルも含め、一方通行の場所が多いから、希望の方向のタクシーに乗るのに、ワンブロックも歩くなんて、とても大変です。もしかして、タクシーで直接ホテルに行って、荷物を預け、その後は、旅行代理店が運行する現地のトローリーを使うとか、公共交通機関を使った方が、合計費用もやすくなり、せっかくの観光地を、荷物をひいて、人に注目される姿を見せなくてすむのではありませんか？何よりも、かっこよく、身軽になれ、あとは、チェックインの時間を気にすることなく、夜遅くまで時間を使うこともできるのです（荷物をホテルに預けるとき、チェックイン予定の時刻が遅くなる可能性がある場合は、予めフロントに言っておくことがお勧めです）。また、訪問先々で、気持ちよく荷物を預かってくれるとか、手荷物預かり所が目の前にあるなんて想像できませんから、身動きが非常に窮屈になるのではないかと思います。私は、海外の自動設備は、ほとんど信用していないので、コインロッカーなんて、万が一の場合でも、修理の人を呼べる時間と時間帯でないと、使いません。ロッカーが開けなくなったり、ホテルの部屋の金庫が開けなくなって、飛行機に乗り遅れたことすらあるのです。給油しようとしてガソリンスタンドの給油設備にクレジットカードを挿入したら、戻ってこない、なんていう事故もあるのです。ホノルルのことではありませんが。
ホテルって、現地の旅を楽しくするサービスを提供してくれますから、それを活用するこし、旅を楽しく演出する必要があります。日本の旅館では、部屋の準備ができていても、時間まで部屋に入れないのが普通ですが、海外では、団体旅客でない限り、部屋が空いていれば、どのような早朝でも部屋に入れてくれるのが普通です。これまでに数十の国を旅していますが、チェックインの時間どおりの国の記憶は、日本だけのような気がします。
ホノルルは別としても、大きな荷物をひいて明らかに旅行者であるとわかるような姿は、身の安全上もお勧めしません。
何かヒントになるようなことありましたでしょうか？ 楽しい旅を！
エッグスン シングス (ワイキキビーチエッグスプレス店) -
5日間(実質３日間）で旅行するなら・・・
- エリア： カナダ
タイトルの通りです。
この期間でカナダを旅行するならどこが良いと思われますか？
両親と私の家族旅行です。
時期：８月のお盆
内容：自然でも歴史でも何でもＯＫ。
レアな場所もｗｗ
...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/01/12 19:30:30
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
カナダのお勧め旅行先
他の人が言うように、カナダのお勧めは、大自然でしょうね。大自然を味わいにカナダの東側に行くか、西側に行くかのチョイスがあります。歴史だと東でしょうけどね。
東側では、オタワ、モントリオール、赤毛のアンの街、ナイアガラの滝などがお勧めのポイントになります。私は、赤毛のアンの街に行きたい、行きたいと思いながら、まだ、行ったことがないのです。東側には, Quebecを代表とするフランス語圏があり、一つの国で、英語圏とフランス語圏のある、日本では、考えられない経験をすることができます。ナイアガラの滝では、歩いて国境を通過するという貴重な体験（実際にアメリカ側のナイアガラも見るつもりであれば）できる機会になります。この場合、念のためESTAを取ってくださいね。
西側は、エドモントンからバンクーバへ向けてのバンフ、カルガリーをたどる旅行がお勧めです。バンフやカルガリーから始めても、それぞれに、空港があるので大丈夫です。移動手段は、寝台列車を使う案と、カナダの１号線を西へ向かってバスに乗るか、レンタカーで走るという３案が考えられます。今からだと、運が良ければ寝台列車の予約ができるかもしれません。日本の新幹線とは比較にならないほど、本数が少ないので、予約をとるのが大変なのです。逆に、予約が取れれば、貴重な旅となります。海外で列車に乗る場合は、１等車がお勧めです。お金はかかるけど、豪華な旅が味わえます。私たち家族が利用したときは、個室に入ると、スチュワードがシャンパンとチョコレートを持ってき、挨拶しくれました。列車は、展望車がついているので、展望車から周りの景色を見られるだけではなく、英語ですけど、周辺の紹介があります。見どころでは、列車は速度をおとし、走ります。列車からもカナダの野生の動物たちを見ることができますが、車のように、動物がいたからといって、列車はとまりません。列車は、客船と同じように、主な駅では、数時間停車し、その間、街を歩き回れたと思うのですが、利用の際は、直接、確認ください。予約はインターネットで決済までできます。
バスや車で移動する際は、カルガリーやバンフで１泊ずつするのがお勧めになります。
途中、氷河がありますが、地球の温暖化でどんどん氷河が後退しているので、今年の夏に氷河がどこまで後退しているかは、わかりません。これも、ご自身で確認が必要です。
やはり、カナダの絵葉書には必ず出てくる著名な湖がありますが、ここは、是非、散策することをお勧めします。列車では、散策できません。
私は、車の旅、バスの旅、列車の旅のそれぞれを経験しましたが、それぞれが、捨てがたい魅惑的なポイントを持っています。
列車を利用する場合は、列車の確保が先で、その後、飛行機の予約が良いかも知れません。ただし、今、すぐの予約が良いと思います。
レンタカーを使う場合、動物がいるところでは、車がとまって見ていますので、注意して接近し、車を止めて間近に見ることができます。
湿気が少ないところでは、遠くまで景色が鮮明に見えますので、日本とは違った透明で輝いた景色に触れることができます。
なお、カナダの列車は、時刻表どおりに運行されない危険があるので、利用する際は、終点バンクーバーで１泊して、飛行機に乗り継ぐのが安全です。バンクーバーの街もきれいだし、海鮮やお寿司も食べられるし、３日間の旅の終りに和食を楽しむのもご両親には良いかもしれません。
とりとめもなくてすみません。カナダは、私の大好きな旅行先のひとつです。
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シンガポールについて つづき
- エリア： シンガポール
キャニオンです。
建前ということは実際は違反しても罰金とられることはないと？
日本の自転車の罰則規定みたいなものですかね？...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/01/11 08:08:11
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
コンプライアンス
私の場合、旅の楽しみに我彼の違いを知る、という点があります。日本では当然と思っていることでも、かの地では、当然でないことがあり、忌みされていることすらあります。食べ物でも、食事の仕方でも、挨拶の仕方でもそうですよね。横浜で国際会議に顔を出したとき、旧知の女性がいて、突然、街中でハグされ、えぇ〜と戸惑ったことがあります。すぐに自然なハグで応じましたけどね。念のために言いますけど、仕事上での旧知の人です。
私は、我彼の違いをなるべく、知ろうと努めている人の一人かな、と思っています。自分も異国の地を十分満喫したいし、たまたま袖振り合った現地の人に不愉快な思いをさせたくないと思っているからです。
海外では、人間性を結構尊んでいるのではないか、と思うことがあります。欧州では、トラムや市電やトローリーに乗車するとき、検札がないことが多くあります。それでは、車内で検札があるのかというと、それも、ほとんど来ないし、降りる時も検札がない場合が多いと言えます。こうした、人が社会の約束、人（サービスを提供する人）との約束を守ってもらえると期待している社会では、それを守らない場合、高額な罰金を課しているケースが多く、形式ではなく、本当に、「約款」とか、「サービス提供条件」とか、「市条例」とか、「国の法律」とかに定めがあり、事実、適用されるのです。
シガポールだって、最近は、スパスパとタバコを歩きながら吸っている人を見かけるし、場所によっては、ごみもかなり落ちています。ガムをもちこんではいけないとか、長い髪の毛はダメとか、いろいろ規則がありますよね。まあ、マナーゲームみたいな感覚で、いろいろなことに対応してみてはどうでしょうか？
私が座って人（女性）待ちをしているとき、女性が現れたら、席を立って挨拶するとか、女性が同席する会食で、女性が食事に口をつけるまで、男性の私はまたなければならないとか、海外で家庭に招かれ、近所の夫婦もご一緒したとき、ゲストの私は、どの席に座れば良いのか、見ず知らずのご近所の奥さんと席が隣り合わせになったとき、私は、どう対応しなければならないか、などなど、かの地のマナーゲームに参加し、楽しむには、ルールを知らないと、ときに恥ずかしい思いをします。よく海外で、日本のご夫婦が、奥さんがいろいろ旦那に指図されて会話ができない地で旦那のために飲み物を買ったり、食べ物を買ったりしているのを見かけますが、これは、かの地では不思議にみられる光景です。旦那が奥さんを世話しないとね。
私の意識の中では、かの地のルールを守り、マナーの約束事を守るのは、同じマナーゲームの線上にあり、守ってゲームを楽しみたいと思っています。
税関とか、公衆路上とか、乗り物の中とかにある注意事項は、それなりに法律や条令の根拠を持つ案内です。多くの場合は、ルールを外れても見つからないと言えますが、見つかれば、法律や条令、あるいは約款によりそれなりの厳正な対応を受けます。そうした罰を受けた人は、自分の恥と思って人に言いませんから、実際の罰を受けた人はいないのかなーと思わないことが必要です。
なお、絶対に従ってほしいのは、機内でのルールです。リチウム電池を預託荷物に持ち込んではいけない、なんてどうでもよいことのように思えるでしょうが、機内の火災ってすごーく怖いのです。延焼もあっという間に進みます。ルールによっては、ルールを守らないことが、他の人を危険に巻き込むこともあるのです。
私の考えどうでしょうかね。ご参考までに。
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ガルーダインドネシア航空のお盆時期の料金
- エリア： バリ島
デンパサール行きガール―ダインドネシア航空直行便のお盆時期の料金の変動を教えて下さい。
いつもは少なくとも8カ月前にはチケット等の予約を済ませているのですが、今年は仕事の都合上お盆休みがまだ決まって...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2016/01/07 08:36:32
- 回答者： アーサーさん
- 経験：あり
航空券は、いつ、買うのがもっとも安いのか。
難しい設問ですね。誰も、また、各航空会社自体も、旅行代理店も確答できないと思います。
もし、この時期に買ったらもっとも安かったという話があれば、それは、偶然の話で、同じ買い方をしても、次の時も最も安い料金となるかどうかは、誰も、約束できないと思います。
航空会社の料金設定は、過去の大量の搭乗実績データを駆使し、その時の、その区間の、その方向の、そのクラスの客況を踏まえ、オペレーションリサーチ他の手法を用いて、ダイナミックに決められているようです。エコノミークラスと言ってもいろいろな、正規エコノミー料金からの割引率が異なる料金設定のエコノミーがあり、一般論でいえば、売り出し開始の時期ほど、より、安い航空券が手に入る可能性があるといえるのではないのでしょうか。逆に、客席は、良い料金と安い料金などから埋まり、飛行機の出発の時が近づくにつれ、客況により、安い料金は売れてしまう、という傾向にあると思われます。ただし、飛行間間近になっても空席が多ければ、安い料金の席が多くなると言ことはあり得ます。どの航空会社がどのようなタイミングで料金別の席数の見直しをしているかは、知るよしもありません。毎日、ご希望の虚空会社のサイトにアクセスする以外に方法はありませんね。
航空券の料金の見通しを難しくしているのは、燃料サーチャージがあり、今後は、残念ながらテロ活動などもあります。また、そのほかの要素としては、旅行代理店が航空会社の次年度の取扱いを良くするために駆け込みセールスをする場合の年度末のツアー利用の料金があると思います。ただし、ご希望が仕込みということですし、時期が夏というので、旅行代理店のシーズナルな特別な理由による格安ツアーは該当しませんね。
目的地が決まっていれば、同じ航空会社の席の違いによる料金差より、航空会社による料金差の方が、一般として、大きな差があります。ガルーダ航空には、バリへの直行便があり、料金設定も他社より魅力的なので、確かに賢い選択ですよね。確かに、その中でも、安い料金をゲットして、利用するというのは、願わしい希望です。でも、繰り返しになりますが、確実な方法はないはずです。
ガルーダより、安い航空運賃の航空会社もあります。LCCは、料金の観点では検討の余地があります。この回答を書く前にLCCのひとつにアクセスしましたが、片道、２万５千円前後（往復料金は、両方向の片道料金の合算）の料金でした（ただし、ご希望の月日により変わります）。LCCにもいろいろありますから、安い料金ということでは、検討の余地はないでしょうかね。機内のサービスは、ないない尽くしでしたけどね。
LCCによっては、サーチャージを払うと予約変更ができる予約設定があるようですから、休みの時期が不明ということならば、とりあえず、例年のとおりに予約して、万が一のときは、予約変更をする、という方法もあり、比較的安い料金で、確実に行ける可能性ということでは、検討の余地はありませんか？なお、予約変更ができるといっても、予約できる便が間近では、高い料金設定になっていると思われますので、予約変更しても、他社より安いか、というリスクはあります。この間、クリスマスの時期に突然香港に行きましたが、出発予定の２日前の予約では、一般の航空会社で普段の倍、LCCで一般の航空会社の普段の料金程度でした。もちろん、LCCを使いました。私の場合は、機内では寝るだけですから。
この問題は、悩ましい問題です。参考までに。
