ハニーさんのクチコミ(18ページ)全984件

一泊二食の一人泊だとすごい高かったので、ホテルは安宿に泊まって、こちらで夕飯のふぐコースを食べました。美味しかったですがボリュームはどうかな、という感じでした。フロアは関門海峡が見える場所だったので景色は良かったです。いくつかコースがあり、予算に合わせて選ぶことができます。

OTAサイトでは全国旅行支援の予算が切れていたから、ホテルホームページから直接予約しました。
ホテル自体は至って普通のビジネスホテルです。立地はとても良くて、下関駅から徒歩3分ほど。唐戸からは反対になります。夜ご飯を食べるならホテルと反対方向の方がお店は沢山あります。フロント対応は良かったです。朝食は定食がいくつか選べ、チェックイン時に指定します。今回は限定20コのふぐ雑炊にしました。大盛りも選べたので朝からお腹いっぱいでした。

中学校だっか国語の授業で習った記憶があり訪問。防府天満宮から徒歩1分。すぐです。種田山頭火と言えば自由律の俳句でゆ有名です。｢わけいつてもー｣の句はとても有名ですね。そんな種田山頭火の歩みを展示しています。あの独特な風貌は出家していたんですね。全国各地を托鉢で回り、俳句を読んだそう。展示では与謝野晶子ばりに全国各地を行脚していました。なかなか庵を結べなかったのですが、松山で庵を結び、ころり往生の理想どおりに心臓麻痺で亡くなったそうです。家業に失敗して、妻子も捨てて放浪。なかなか破天荒な人生を送っていたんだなと、興味深かったです。自由律の俳句コンテストみたいなものもあるそうで、作品が展示されていて面白かったです。

防府を訪ねたら、やはりここは外せないと思います。2月初旬でも、土日ということもあってか賑わっていました。駅から歩いて行くことも可能です。バスは本数が少ないようです。菅原の道真が亡くなってから、最初に作られた天神様だそうで、大宰府天満宮、北野天満宮と合わせて三天満宮に数えられるそうです。階段が結構登らなきゃいけなかったので大変でしたが、牛の頭を撫でてお祈りをしてきました。梅はしだれ桜が少し咲いていましたが、梅林？というほど規模は大きくなさそうでした。境内に名物天神餅の出店が出ていたので、思わず購入。梅餡がこの時期限定とのことで、美味しく頂きました。

訪問は2月初旬。本邸と庭園のセット券を買って入場しましたが、ちょっと見どころにかけました。梅にはまだ少し早く、色の少ない季節です。庭自体も特に説明があるわけでもなく、広い庭をフラフラと見て回りました。もう少し色のある季節(桜や紅葉、新緑など)に来ていればまた違ったかもしれません。

ひとまず高いです。庭と本邸の共通券で1000円でした。まさかこんなにするとは思わず、でもまあせっかく来たしで入場しました。お屋敷はほんとに広くて、ビックリしました。明治期の武家屋敷造りの建物で、欄間やシャンデリア、釘隠し、襖の引手など、細かいところにも趣向が凝らされていました。理髪椅子が当時のものが残されていて、ハイカラだったんだろうなと想像したりしました。2階にも上がることが出来て、庭園と市街が綺麗に見えました。紅葉の時期に来ればより綺麗だったのかなと思います。

柳井で昔から続く油の製造で栄えた商家です。敷地がとても広くて、これだけの建物を残していくのは大変そうです。入場料は450円。せっかくだから入りました。展示物はいろいろあり、説明書きもされていましたので、わかりやすかったです。主になたね油の製造をしていたとのことなので、その説明もありました。焙煎、臼引き、蒸上げ、圧搾という工程があるんですね。1番印象に残ったのは、ままごと道具。とてもリアルで、というかほぼその時の台所のミニチュア。キャラクターとかが入り込む余地はなしでした。あと、三方って、3方向に穴が空いているから三方って言うんですね。知りませんでした。昔の民具が沢山あって、面白かったです。

以前JR西日本のフリーペーパーで見て、行きたかった場所です。生憎の雨でしたが、白壁の街並みに提灯がぶら下がっているのをみて、思わず嬉しくなりました。軒先の提灯は濡れてしまっていましたが、屋根の下に吊るされているものは濡れずに気持ちよさそうに風になびいていました。柳井の提灯ですが、弘前のねぷたが起源で、北前船の貿易によって、柳井にもたらされました。一時期廃れてしまいましたが、復興して柳井を代表する工芸品になりました。愛らしい提灯が見られて良かったです。柳井のことを知りたいなら、しらかべ学遊館から見学することをオススメします。

夜はお好み焼きにしようと思い訪問。店を調べずに行ったのですが、2~4階まであり、各10店舗ぐらいあったので、正直どのお店にしようか迷いました。日曜の1730ぐらいでは、まだそんなに人もおらず。何人かお客さんが入ってる店もありましたが、呼び込みされたお店で食べました。ビールはキンキンで、お好み焼きもボリュームがあり、美味しかったです。並ぶのが嫌な人は、少し早めに行くと1700台や1800過ぎに行くといいのかも知れません。お好み焼きの値段としては、駅ビルなどと比べても平均的だと思います。

広島城は鯉城と呼ばれています。堀には鯉が悠々と泳いでいました。堀の内側には戦前天守閣や軍需施設があったそうですが、原爆投下で倒壊しました。爆心地から900メートルほどしかなかったということで、働いていた方は亡くなってしまいました。被爆ユーカリなどの樹木や、半地下の通信施設跡(原爆投下の第一報はこちらの建物から打たれたそうです)。他には広島護国神社もあり、カープが必勝祈願をするそうです。復興天守の中には厳島神社や毛利の歴史、刀剣や鎧も展示されていました。

厳島神社も3回目ですが、今回はガイドツアーに参加したので、新しい発見もありました。まず社殿が海上にある理由ですが、宮島自体が神の島ですので、神様の上に社殿を立てるなんて恐れ多いということで、会場に社殿が出ているそうです。また、海の上に立っていることで、台風や潮汐の影響を緩和するために、回廊の板と板の間には隙間が空いていて、海水が抜けるようにしているそうです。台風や高潮被害などの報道がされますが、今まで御神体の祀られているご本殿まで浸水したことは1度もないそうです。大鳥居の雑学も交えてくれて、額が前と後ろと2枚あること、楠の自然木をそのまま使っているか、左右で柱の太さが違うことなど教えてもらいました。自分が参加したのは1時間半の案内ツアーでしたが、あっという間に過ぎました。

牡蠣の養殖の様子について見学できるということで訪問しました。海の中に吊るされている様子が見学できて、その下に牡蠣の排泄物目当てで小魚が回遊している様子も見られて、とても勉強になりました。ほかにも、いろんな魚が展示されていました。蛸壺の中のタコは面白かったです。広島だけに鯉コーナーもありました。土日は子供たちも多いのでなかなかゆっくり出来ませんでしたので、平日がオススメです。

JRで宮島口駅まで行くと、車内でやたら宣伝アナウンスされています。駅降りて真っ直ぐ歩くと乗り場で、かなり頻繁に運行されてるので、待つとかいう感じではなかったです。土日に行きましたがすごい人でした。フェリーは2社運行していて、料金はどちらも片道180円です。宮島フェリーは交通系ICカードが使えました。乗船時はタッチ無しで、下船時に宮島にあるの改札でタッチする形式でした(復路は宮島でタッチして、宮島口はタッチ無し)。東側のデッキから鳥居と牡蠣の養殖棚が見えて、良かったです。

白浜のホテルで朝少しゆっくりして、そのまま観光無しで帰る行程で立ち寄りました。とれとれ市場の営業時間が8:30からなので、とても便利でした。和歌山の土産品は一通り揃っていて、梅干し、みかん製品、薄皮饅頭、鮮魚や水産加工品など沢山売っていました。駐車場も広いですし、田辺インターまでの道なりにあるので便利です。昼時は食事処で気軽にランチができます。

家族旅行で訪問しました。近場でゆっくりしたいとの事だったので、早めに宿に入ってゆっくりしてきました。駐車場は到着順に入口の前から案内されます。ロビーでチェツクインは4窓口ぐらいあり、スムーズでした。部屋まではセルフで荷物移動です。ウェルカムドリンクコーナーもあって、コーヒーや梅ドリンクが飲めました。部屋からは白良浜が見えて、とても良かったです。でも浜から見たら、カーテンが空いてるのが見えましたので、注意が必要かもしれません。ロビーから白良浜まで出る扉があり、ほんの15秒あれば白良浜です。海水浴や散策には便利ですね。足洗い場もしっかりありました（冬季閉鎖）。基本懐石にクエ鍋･クエ唐揚げプランで予約しましたが、ボリュームありました。クエ鍋もホワイト鍋？でしたが、クリーミーで美味しかったです。クエのうまみ脂もしっかり出てました。ただ、オペレーションはイマイチで、食事のペースにあった配膳は出来ていなかったです。

新今宮からジャンジャン横丁を抜けて、通天閣へ行くまでの道は昔の大阪が残っています。串カツ屋やスナックから響くカラオケの音、スマートボールや射的の模擬店の明かり、将棋盤や碁盤を挟む御年配。変化に富んだ街ですね。そのどんつきにあるのが通天閣。初代は火災で焼失しましたが、2代目が現役です。東京タワーよりアニキらしいです。ハルカスに高さは負けていますが、コテコテの大阪のシンボルと言ったらやはり、ここだと思います。

梅田のスカイビルはちょっと大阪駅から歩きます。梅北に新ホームが出来るから、そこからだとアクセス面では良くなるのかな？地上40階の屋上からは梅田の摩天楼が一望。伊丹空港から六甲山を超えて沈む夕日は綺麗で、また淀川からベイエリアの展望もいいです。日が沈んでからは梅田の繁華街の灯や十三大橋を行き交う車のヘッドライトが煌びやかです。カップルや外国の方がめっちゃいました。

阪神高速を運転してる時に赤レンガの建物が見えて、気になったので訪問しました。調べてみると入場料が1200円ということでなかなか行けずでしたが、大阪周遊パスの対象施設ということで行ってきました。アメリカの車の草創期から発展まで見られて良かったです。フォード、シボレー、ロールスロイス、キャデラックなど、聞いたことある名前の車がずらりと並んでいました。「T型を追い越すことは絶対できない。追い越しても追い越しても、まだ目の前にはT型がいるからだ」とは、T型フォードが爆発的に普及したアメリカで言われた言葉だそうです。そんな風景を想像しながら巡るのも、面白いです。

海遊館の側から出ているクルーズ船で、40分かけてベイエリアを1周します。いよーくにが見えたよコロンブスで有名な、コロンブスがジパングを目指し、アメリカ大陸を見つけた船の名前がサンタ・マリアだったそうです。アクティビティとしては、40分のクルーズで潮風に当たるのも、子供は喜ぶかもしれません。ユニバの近くまで行って折り返し、ハイライトは南港大橋をくぐるところですかね。トラスの真っ赤な橋をまぢかで見られて感動でした。周遊パスの力か、外国の方もたくさん乗ってましたよ。

小学校の遠足以来の訪問？かな。市役所の機能の一部が移転したと聞いていますが、土日で官庁の方はいませんでした。入場料700円は高いと思いますが、大阪周遊パスで入場なので問題なし。エレベーターでグングン高層階にアクセスできます。展望フロアからはベイエリアが360度ビュー。日中だったので、夜景は見れませんでしたが高いとこ好き&船好きの私にとっては楽しめました。南港大橋や、停泊中のフェリー、航行中の、船を見ているだけで、時間が過ぎていきます。