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アリヤンさんのトラベラーページ

アリヤンさんのクチコミ(82ページ)全1,972件

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  • ジャール平原の ポーンサワン⇒バンビエン のツーリスト・バス

    投稿日 2011年06月13日

    ポーンサワン

    総合評価:4.5

    過去何度も反政府武装集団や山賊にバスが襲われ、毎回死傷者が出ている国道7号線と13号線を走るツーリスト・バス。
    時には外人旅行者も巻き込まれ死者までだしたこともある。

    そうしたルートだけれど、多くの外人BPがバスに乗る。
    それだけ「神秘のジャール平原」見学にポーンサワンにやって来るのです。
    ワタクシたちが乗ったのは、旅行社が主催する、いわゆるツーリスト・バスで、多くは10人乗りミニ・バス。
    ポーンサワン市中心部にあるミニ・バス発着所から出る。
    各ゲスト・ハウスかホテルで手配してくれるので便利。
    (自ら旅行社で予約もできるが、運賃は変わらない)
    一人110000キップ(1100円)

    襲われにくいように、数台でコンボイを組んで移動する。
    日本政府外務省の危険情報を事前に見ておこう。

    旅行時期
    2011年02月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.5
    110000キップ(1100円)、10人乗りミニ・バス
    利便性:
    4.5
    ポーンサワン市中心地にミン・バス発着所あり、バスターミナルまで行かなくて良い

  • スポーツ・アクティビティの多い、バン・ビエンのBP向けGH、タビスークGH

    投稿日 2011年06月08日

    その他の都市

    総合評価:4.0

    メイン・ストリート沿いは、設備の割には高い価格設定の宿が多い。
    メインから左に折れて少しのところにあって、静か。

    靴を脱いで上がるので基本的にはきれい。
    バルコニーからの景色は感動的なほど、奇岩山が目の前。
    気球が目の前をゆっくりと横切る。

    ツイン、ファン、トイレ+シャワー 一泊40000キップ(400円)

    バス、各種ツアー、アクティビティの手配もしてくれる。

    旅行時期
    2011年02月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    1人1泊予算
    2,500円 未満
    コストパフォーマンス:
    4.0
    ツイン・ルームで40000キップ(400円)
    サービス:
    4.0
    各種ツアー、バスのアレンジをやってくれる。
    バスルーム:
    3.0
    ロケーション:
    4.0
    賑やかなメイン・ストリート近く
    客室:
    4.0
    靴を脱いで上がるので基本的にきれい

  • 新しい、清潔、ロケーション抜群のGH@ウドンターニ

    投稿日 2011年02月01日

    ウドーン・ターニー

    総合評価:5.0

    長距離バス・ターミナルそばだが、部屋は静か。
    鉄道駅も徒歩5分。市場もすぐ。フリー・ワイヤレス・インターネット利用可。
    ラオス・ビエンチャン、タケク、ムクダハンへのアクセスにはベストポジション。
    世界最古の耕作遺跡か、と騒がれた世界遺産:バーン・チアン遺跡へのアクセスもベスト。
    市内のどのゲストハウスより良い。
    安くて、きれいで、ロケーション抜群のGH。
    穴場中の穴場。
    恐らく東南アジアでNo.1?

    やかましいバス・ターミナル横に、こんなに良いGHがあるなんて!
    想像できなかった。
    初日、すぐ近くのGHに泊まったが、やかましく、汚く、暗く、その割りに高くて、全く良くなかった。
    周辺で他のGH、色々チェックしたが、似たり拠ったり。

    バス・ターミナルすぐ横だが、看板が控え目なので見落とし勝ち。
    毎日、満室となる、知るヒトぞ知る、人気のGH。
    長期滞在も可。(恐らく特別割引あるだろう)
    ツイン、ファン、トイレ+温シャワー、Wireless InterNet 270バーツ/1泊
    A/C Room 370バーツ

    予約は電話で:+66-84-0818337 奥さんが出れば問題なし。
    旦那がでると、念押しをしないと予約してもなくなる事がある。
    メール: arnudechbks@yahoo.co.th

    旅行時期
    2011年02月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    1人1泊予算
    2,500円 未満
    コストパフォーマンス:
    5.0
    新しく清潔、フリー・インターネットで安い
    サービス:
    4.5
    毎日掃除
    バスルーム:
    4.5
    新しく清潔
    ロケーション:
    5.0
    バス、鉄道駅近い
    客室:
    4.5
    新しく機能的

  • サワンナケートのバス・ターミナル時刻・運賃表;ベトナム方面

    投稿日 2011年06月04日

    その他の都市

    総合評価:4.0

    2007年訪問の際には、このバスターミナルからベトナム行きの国際バスは出ていませんでした。
    よって、ベトナム方面に行く国際バスに乗るには、町中心部にあるサワン・バンハオ・ホテルから出ていたドンハ行き国際バス(民間バス)に乗るしかありませんでした。
    ⇒http://4travel.jp/traveler/ariyan-eurasia/album/10139184/

    今回の訪問でサワンナケートのバス・ターミナルの時刻表をチェックして驚きました。
    ベトナム方面:ドンハ、フエ、ハノイまで行く国際バスが出ているのです。
    つまり、ローカルバスがベトナム方面に運行しているのです。

    写真の時刻表は一部醜くなっています。
    見にくいヒトは;
    ⇒http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_096.html
    を見てみてください。
    写真の超拡大版がみられます。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    フエまで110000キップ(1100円)、市内からでるツーリストバスも同価格
    利便性:
    4.0
    フエ、ダナンにも出ている

  • パクセーからサワンナケートへのローカルバスは超スローで退屈しますヨ

    投稿日 2011年06月04日

    パクセ

    総合評価:4.0

    パクセーから北方面に行く国内バスは全部ローカルバスしかない。

    ツーリスト・バスやVIPバスは無い。
    *ビエンチャン行きのみツーリスト用VIPバスがある。

    サワンナケートは、ベトナムのフエやホイアン方面に出るためのベースとなるので、どうしてもサワンナケートに行かねばならない場合が多い。
    言って置きますが、パクセー⇒サワンナケートのローカルバスは、そのスピードが非常に遅いものです。
    5時間強はかかります。

    途中で物売りが食べ物を売りに来ますが、事前にパクセーで用意しておいた方が良いでしょう。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    3.0
    サワンナケートまで35000キップ(350円)だが、スピードが遅すぎる
    利便性:
    3.0
    時間に余裕のあるヒト向け

  • パクセー⇒アッタ・プー経由⇒ベトナム、プレイクへの国際バス

    投稿日 2011年06月03日

    パクセ

    総合評価:4.5

    南ラオスの山岳地帯のアッタプー経由でベトナムに抜けるルートは2007年当時からあった。
    あった、というより、このルートはホーチミン・ルートとして北ベトナム軍やベトコンに1960年当時から使われていたルートだろう。
    そのルートが整備されて?やっとパクセー:プレイク間を走る国際バスという形でバスサービスが始まったのだろう。

    欧米の若者バック・パッカーたちにも未だ知られていないバスサービスだ。
    日本人でこのルートで国境を越えたケースは、まだワタクシの情報網には捕まっていない。
    どなたか、勇気ある?若者BPさん、この国境越えに挑戦するヒトはございませんか?
    結構、ハードだと思います。
    特にベトナムに入ってから、、、

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離

  • ラオスのカオ・ニャオの作り方

    投稿日 2011年06月02日

    ラオス

    総合評価:4.0

    東南アジアの米のご飯は、どこでも決して美味しいとは言いがたい。
    どちらかと言えば「マズイ」!

    しかし、ラオスの「おこわ」=カオ・ニャオだけは別格です。
    モチモチとして美味しいのです。
    日本人向きの主食です。
    ベトナムの市場でも見られます。

    カオ・ニャオの作り方が、長い間ナゾだったのですが、ラオスのパクセーで、カオニャオ製作中のコンロを見たので、報告。

    洗ったもち米を、底の深いザルに入れて、つぼ型のナベの上に置く。
    ナベのふたをもち米ザルの上に置く。
    つぼ型のナベには水が入っていて、コンロで焚く。
    ナベの蒸気がもち米を蒸かす。

    至ってシンプル。
    この底の深いザルとつぼ型ナベがあれば、どこでも「おこわ」が作れる。
    *昔の日本では、大きなナベでお湯を沸かし、その上に蒸篭に入れたもち米を置いて、蒸かした。もち米は事前に洗って、一晩寝かせておく。

    旅行時期
    2011年01月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦
    一人当たり予算
    500円未満
    コストパフォーマンス:
    4.0
    一人前、一握り20円くらい
    料理・味:
    4.5
    モチモチしてて日本のご飯を思い出させる

  • 南ラオス、ボーラベン高原に住む少数民族、カトゥ族の機織りは4肢全部を使う

    投稿日 2011年06月02日

    その他の観光地

    総合評価:4.5

    パクセーのサバイディー2主催の「ボーラベン高原、一日ツアー」に参加するとこの村を訪れる。
    ツアー代 180000Kips(約18ドル)

    少数民族の機織りは色々見てきたが、カトゥ族の機織りの仕方は独特。
    手、足の4肢全部を使って生地を織り上げる。

    旅行時期
    2011年01月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    観光の所要時間
    1日
    アクセス:
    3.0
    パクセーから車かオートバイで約2〜3時間
    人混みの少なさ:
    5.0
    山の中の山村で人はまばら
    展示内容:
    4.0
    村の婦人たちが織ったスカーフや布地

  • パクセーのツーリスト・インフォメーションにあった中・長距離バス時刻表+運賃表+ビエンチャンからの距離表

    投稿日 2011年05月30日

    パクセ

    総合評価:5.0

    パクセーから出る中・長距離バスの発車時刻と運賃が分かります。
    これがあれば、旅行予定が立て易いのでは?

    見にくい方は;
    ⇒http://www.geocities.jp/ariyan9912/eurasia5-2_080.html
    で確認してください。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    利便性:
    5.0

  • 老若男女バック・パッカーの快適な宿@パクセー=サバイディー2 GH

    投稿日 2011年05月30日

    パクセ

    総合評価:5.0

    ワタクシたち夫婦=シニア・バックパッカーは、パクセーに来ると、この宿に泊まって、ランカームGHの食堂でウドンを食べて、ジャスミン・レストランでカレーとナンを食べる。

    オーナーのムッシュ・フォンと語り合い、彼の独創的なツアーに参加したり、彼の社会福祉のお手伝いをしたりして楽しむ。

    ここはヨーロッパ人には有名な宿で、毎日満杯状態です。
    飛び込みで来る時は、朝8時半ころに来るのがベスト。
    午後にやって来ると、たいていフルです。

    予定が決まっている人は、www.sabaidy2tour.com で事前予約をしておくと安心。

    2011年1月現在のルーム・レート
    ドミ: 25000Kip(約250円)
    シングル:40000Kip(約400円)
    ダブル、ツイン:58000Kip(約580円)
    3人部屋:87000Kip(約870円)
    ダブル(バスルーム付):68000Kip(680円)

    ここのGHでもらえる市内地図とボーラベン高原の地図は;
    ⇒拡大版:http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_095.html

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    1人1泊予算
    2,500円 未満
    コストパフォーマンス:
    5.0
    ドミ250円、ダブル・温シャワー付き680円と安い
    サービス:
    4.5
    従業員みんな素朴なラオス田舎人
    バスルーム:
    5.0
    部屋付も共同バスルームもクリーンで気持ち良い
    ロケーション:
    5.0
    メイン・ストリートからちょっと入った静かなエリア
    客室:
    5.0
    清潔、毎日シーツ交換OK

  • カンボジア⇒ラオス国境越えの交通(ストゥントレン⇒ブーンカム国境越え)

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:5.0

    クラチエのゲスト・ハウスでアレンジしてもらった国境越え交通機関。

    GHからミニバンで出発⇒ストゥントレン近くで大型バスに乗り換える⇒国境までそのバス⇒国境で降りて、カンボジア側イミグレを通過、出国。スタンプ代と称して2ドル取られる。⇒200mくらいの中立地帯を歩いてラオスを目指す⇒ラオス側入国イミグレで入国カード記入。スタンプ代と称して2ドル取られる。⇒イミグレ前に停まっている大型バスに乗る(カンボジア側からの連絡を受けて待っていたバス)⇒国道13号線ナカサンまでそのバスで行く。ナカサンのデット島船乗り場で待機1時間(デット島からの客待ち)⇒大型バスでチャンパーサックの船着場まで行って、チャンパーサックへの客を降ろす⇒パクセーの南バスターミナルで停まる⇒パクセーの北バスターミナル(パクセー北7km)を目指してバス走る。途中町の中心地を通る。このときに運転手に言って降りなければ、町から非常に遠い北バスターミナルまで連れて行かれる。

    運賃:クラチエからパクセーまで18ドル
    スタンプ代:2+2ドル

    旅行記⇒http://4travel.jp/traveler/ariyan-eurasia/album/10545672/

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    18ドル+4ドル(袖の下?)
    利便性:
    3.0
    歩いてわたる国境とバス乗り換え

  • 南ラオスへのゲートウェイ、メコン沿いの町、クラチエの観光案内パンフ(ツーリスト・オフィスで入手)

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:5.0

    現地のツーリスト・オフィスで入手した観光案内パンフレット4枚(裏表)。
    写真添付ページは下記をクリック。

    http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_091.html
    http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_092.html
    http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_093.html
    http://www.geocities.jp/skfdc390/photos_094.html

    旅行時期
    2011年01月

  • 南ラオスへのゲートウェイ&メコンの町、 クラチエの地図

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:4.0

    この辺境の町の地図が滅多に見付からない。

    現地のツーリスト・インフォで入手したパンフレットにあった市内地図を加工したものを載せときます。

    旅行時期
    2011年01月

  • メコン沿いの町、クラチエ市内を走るポニー馬車は今でも現役。

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:4.5

    郊外に行くと良く走っている。

    これを借り切って市内見学をするのも情緒豊かで素晴らしい。

    ただ、言葉の問題があるので、1万リエル(約200円)札を見せて、交渉するのがいいでしょう。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.5
    市内の公共交通機関はバイク・タクシーくらい。バイタクと同価格で安い
    利便性:
    3.5
    数が少ないので、中々走っていない

  • カンボジア・コーヒーの産地、ラタナキリの宿

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:4.0

    カンボジア北西、ラオスとベトナム国境付近の山地の町、ラタナキリのGH。
    クラチエで泊まったヘンヘンGHのラタナキリのヘンヘン・ラタナキリGHのカードをもらった。
    今回はラタナキリに行ってはいないが、今度行くことがあれば、ここに泊まろうと考えている。

    情報の稀少な観光地だけにひとつでも知ってる宿があれば助かる。

    クラチエのヘンヘンGHが良かったので、ラタナキリ・ヘンヘンも良さそう。
    ただ、実際に行ってはいないので、評価できないが、、、、

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    その他
    1人1泊予算
    2,500円 未満

  • コンポンチャム⇒クラチエ(南ラオスへのゲートウェイ)へのバス

    投稿日 2011年05月29日

    その他の都市

    総合評価:4.5

    コンポンチャムから一旦ベトナムのある西方面に走って、その後北上。

    メコン河の河イルカが見られるクラチエ。

    南ラオスへのゲートウェイの町です。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.5
    運賃約320円。距離約110km。
    利便性:
    3.0
    便数、少ない

  • カンボジア一の人口(150万人)のコンポンチャム州の州都、コンポンチャムで一番マシなGH

    投稿日 2011年05月23日

    その他の都市

    総合評価:3.5

    市場からメコン河にかけて2つほど、メコン沿いに2〜3のGHがある。
    メコン沿いに外観だけ立派なホテルがあるが、中身はGHと変わらず。

    どこのGHもただの安宿状態で不衛生+キチャナイ。
    観光客が減っているのか?
    メコン沿いのGHの2つは休業中。

    一番マシだった名前の難しいGH=プノン・プラック・トロチャック・チェックGHに宿泊。
    一泊US$6.−(ツイン、トイレ+シャワー)
    メコン河に面していて、外に出ればメコンとキズナ橋を望める。
    市場に近い。
    バス乗場にも近い。

    コンポンチャムでマシな宿は、このGHかメコン・ホテル(US$20−30くらい)しかないだろう。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    1人1泊予算
    2,500円 未満
    コストパフォーマンス:
    4.0
    US$6.−
    サービス:
    3.0
    フレンドリーなだけ。
    バスルーム:
    3.0
    水シャワー。暑いから水でもOK
    ロケーション:
    4.5
    メコン河に面する
    客室:
    3.0
    可もなし不可もなし。メコン沿いの部屋も同価格。

  • コンポンチャムのソーリヤ・バスの時刻表+距離表

    投稿日 2011年05月23日

    その他の都市

    総合評価:4.0

    コンポンチャムのソーリヤ・バス会社の時刻表+距離表。

    カンボジア最大のバス会社、プノンペン・ソーリヤ・バスを利用する場合が多いので、時刻表、運賃表、距離表は基本的に役に立つアイテムです。

    旅行時期
    2011年01月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    バスは安い
    利便性:
    4.0
    小さい町なので全てに近い

  • 日系ツアー会社の現地でのパンフ(クロマー・ツアー)

    投稿日 2011年05月23日

    シェムリアップ

    総合評価:4.0

    シェムリアップ現地では、日系ツアー会社としてクロマー・ツアーのことが目立ちます。
    クロマー・ヤマト・ゲストハウスも経営している。

    GH訪問したとき入手したパンフです。
    いろんな種類のツアーがある。
    自分一人でアンコール遺跡を回るのが不安な人にとっては、便利なツアー会社だと思いますので、クチコミに掲載します。

    なお、日本での予約やアップデートな価格については、このパンフに書いてあるホームページで、参照ください。

    旅行時期
    2011年01月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦(シニア)
    観光の所要時間
    2日以上
    アクセス:
    4.0

  • 祖先は我々と同じモンゴル人、ブリヤート人について

    投稿日 2006年12月28日

    イルクーツク

    総合評価:4.5

    イルクーツクの空港で出会った朝青龍ソックリなブリヤート人、アレクセイから得た知識です。
    彼は、アメリカのある国際的な会計会社に勤める、会計士のインテリ。

    ロシア帝国時代やソ連時代に、少数民族に対する差別はあった。
    ブリヤートの宗教はチベット仏教だが、名前をクリスチャン名に変えさせられた。
    名前さえ変えれば、宗教までは変えなくて良かったらしい。
    そうすることで、税金を白人(ロシア人)と同じにしてくれた。

    このように少数民族の人たちは差別に耐えながら自助努力をして、懸命にロシア人の中で生き抜いていた。

    なお、アレクセイにはカワイイ同じブリヤート族の婚約者がいて、その写真や家族の写真などをパソコンでみせてもらった。

    *2008年10月現在 最近知ったが、ブリヤート人のDNA分析結果で分かった。
    彼らは日本人の多くのDNAと一致するらしい。
    太古の昔、アジア大陸と日本列島が陸続きの時代(約1万年前、最後の氷河期の終末あたり)に日本人の祖先はシベリアから徒歩で渡ってきたと考えられる。
    これは北方流入人で、南方(中国セッコウ省あたりor朝鮮半島)から流入した南方系の人たちも日本人の祖先だ。

    現在の日本人は北方系と南方系の混血人種ではないか?と考える説によっています。

    旅行時期
    2005年11月

アリヤンさん

アリヤンさん 写真

46国・地域渡航

11都道府県訪問

アリヤンさんにとって旅行とは

「安く・楽しく・快適に、ユーラシア大陸を自由自在に行き来すること」

約45年前のロンドンとパリに約4年間住んでいたことがあります。
遊学の終わりに、ヒッピーロードをたどってユーラシア大陸を横断。
ロンドンとパリと大陸横断の青春以来;
「いつかまた、ユーラシア大陸を快適に横断できるルートを見極め、アジア⇔ヨーロッパを自由自在に楽しい旅をしたい!」
と思うようになりました。

遅ればせながら高度経済成長期の日本社会に参加し、約十数年前に日本製品輸出営業戦士から早目にリタイア。
その後、かわいいマゴたちの相手をしながら、忙しい合間をぬって、できるだけ毎年旅をしてきました。
リタイア後は、毎回パートナーと一緒の珍道中でした。

そのうちで最高の旅は「ユーラシア大陸往復横断の旅」でした。
パートナーと合わせて当時約140才の「ユーラシア横断」BPカップルは本邦最高ではなかったかな?
「予定は未定」の格言?通り、ことは予定どおり運ばず「地獄の○○」を味わいながらも、中国・中央アジア・コーカサスのシルクロードをくぐり抜け、ヨーロッパまで到達。
帰りは、トルコ・イラン・ドバイ・コロンボを伝ってアジアに帰着しました。
それでわが人生でユーラシア横断合計3度、達成できた。
すべてバックパック旅行でした。

事情ありここ数年は海外旅行を封印しております。
正直いえば「もう普通の行き方で行きたいところはもうない」状態なのですが。
でもあらたな夢が出てきました。

自転車で「ユーラシア横断」です。
全く新しいルートをバーチャルに体験済みです。
気力はあります!
あとは体力と相応の自転車です。

ボチボチと近所を自転車で回っているこの頃です。

自分を客観的にみた第一印象

自宅浪人時代に読んだ「宮本武蔵」吉川英治にあった「わがことに後悔せず!」との言葉に感銘を受けて以来、常に「わがことに後悔せず!」をモットーとしています。
ロンパリ数年⇒ユーラシア横断旅行⇒大学復帰⇒結婚・子育て・世界の危険地帯専門要員商社員⇒早期退職年金暮らし+ユーラシア夫婦BP旅行⇒子ども支援ボランティア+マゴたちの頼りになるジイジ、に専念。
環境のどんな変化にも「わがことに後悔せず!」で次なる夢をみる「団塊の世代」のヒトリです。

見た目、優しそうで穏やかさん。
一旦火がついたらISも恐れる??
アラブ風「目には目」的激しさがでてしまう、ただの頑固な日本の老人(アラ・セブン)です。

大好きな場所

フランスの田舎
ラオスの山奥
ヨーロッパの田舎
アンコール・ワット遺跡群とシェムリアップ
キルギスタン

大好きな理由

フランスのパリはわが青春のふるさと。
ラオスの山奥=古きよき時代の日本の里山がある。
ヨーロッパ:歴史も人々も、ふところが深い。
アンコール:その遺跡が多すぎて、1回の訪問では終わらない。あまりにも素晴らしい!
キルギスタン=森と泉の大きなシルクロード・オアシスそのものだから。

行ってみたい場所

キルギスタンのアールスラン・ボブ(世界最大のクルミの森がある)とソンコル湖周辺。
フランスの大変な田舎。
モヘンジョ・ダロとハラッパ。
そして、サンチャゴ・デ・コンポステーラの巡礼道。
すべてを自転車で走りたい!
「ユーラシア大陸自由自在」の完結を目指して!

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