amstrobryさんのクチコミ(303ページ)全6,568件

東銀座駅そばにある群馬県のアンテナショップ。群馬県の特産品の販売と観光情報コーナーを設ける。店舗はほどほどの広さでゆったりと買い物を楽しむことができる。群馬県の特産品としては個人的にはこんにゃくとキャベツくらいの知識だったが、それとは別に館林うどんが結構おいしかったので購入した。

有楽町駅前、交通会館地階に入る北海道美瑛町のアンテナショップ。美瑛といえば広大な丘陵地帯に広がる農村風景が浮かぶが、品ぞろえも農産品が中心。イートインコーナーもあるので、東京にいながら北海道に思いをはせることができるかも。大きな店舗ではないので品ぞろえは限られるが、多くのアンテナショップが入る交通会館内の店舗なのでぜひ立ち寄りたい。

ゆるキャラ日本一にもなったくまモン発祥の地、熊本県のアンテナショップ。あまり大きな店舗ではないがゆとりある商品配置でゆったりと買い物ができる。農産品、海産品をはじめご当地グルメの品ぞろえも充実。関東在住だと遠く九州の食文化とは異なる部分もあるので、それに触れることができる点がアンテナショップの魅力。

銀座にある石川県のアンテナショップ。北陸新幹線も開業し首都圏から多くの旅行者が訪れるようになり現地はたいへん混雑していたが、こちらも店内は買い物客でにぎわっていた。もっともあまり大きなフロアではなく、通路も狭いのであまりゆったりと買い物をすることができなかった。品ぞろえは海産物のほか和菓子類の充実が印象的だった。

銀座は首都高速道路下に位置する茨城県のアンテナショップ。農産物、海産物に恵まれたエリアで商品の品ぞろえも豊富。そして、茨城といえば納豆。パックの納豆のほか、ワラ納豆やフリーズドライものなどさまざま入手可能。納豆スナックといううまい棒みたいなお菓子があってこれが個人的に好みでおすすめ。意外と茨城はおいしかった。

秋芳洞の見学を終え、黒谷口から少し歩くと秋吉台のカルスト台地のエリアにつく。日本最大のカルスト地形とされているだけに見渡す限りのカルストの眺望が広がる。散策路が整備されており、パンフレットに地図が明示されているのでいくつかコースを回ってみた。注意点としては明示されている地図以外にもコースがあること。草原地帯なので踏み分けみちなどでできてしまったものだろうか、どれが正しいコースか迷う点があった。これに関して、分岐点でも標識が少ないので見晴らしは良いとはいえ、コース取りが難しく感じた。もともと雨予報だったので、印象が天気に左右されるスポットだけに当日晴れた時はとても感動した。展望台に観光客は多くいたが、大方の人にはどこまでいっても同じ風景に映るのだろう、散策路を歩く人は少なく理想的なトレッキングができた。

日本を代表するといっても過言ではない鍾乳洞。全長１ｋｍの洞窟はその距離の長さが魅力で、道中の神秘的な造形を思う存分に楽しめる。途中までは川に沿った歩道が続いており、澄んだ水が照明に反射してきれいである。人気施設ゆえ、観光客が多く落ち着いて見学はできなかったが、それぞれの見どころで足を止めて、自然が作り出した不思議な造形を眺めていた。端から端までゆっくり歩いて１時間弱、再入場が可能なので秋吉台を散策した後、再度入場し秋芳洞バス停から新山口駅行きのバスで帰路についた。

熊本県の景勝地をネットで探していたところ、夕日に染まる干潟の美しい海岸線の写真を見つけた。ちょうど訪問する予定の時間帯が干潮に重なっていたため夕日が出る条件を期待しつつ熊本駅から片道３０分以上かけて訪問。予定通り引き潮が独特の海岸風景を作り出しており、あとは夕日の出現を待つばかり。ところが、日が沈むあたりに厚い雲が発生していて空が真っ赤に染まる前に太陽はサヨウナラ。あと一歩のところで絶景のチャンスを逃したが、干潟が作り出す景色はなかなかのものだった。

九州と山口の旅行プランを立てた時、そのアクセスとしてせっかくなので関門海峡を歩いて渡ろうと思いつき、人道トンネルを利用した。門司港駅からトンネル入り口までは約３０分かかりやや遠かった。トンネル内は結構な利用者がおり、マラソンで往復している人もいた。トンネル内に福岡県と山口県の境を示すラインが惹かれ、海の下を歩いて渡るというイベントの達成感を感じさせてくれる。なお、それぞれの入口に設けられたスタンプを押印し、観光協会など指定場所に提示すると関門ＴＯＰＰＡ！記念証をもらえるので記念に受け取りたい。

下関市内の水族館。関門海峡に面した大きくきれいな施設。ちょうどアクアシアターでイルカショーが始まる時間だったのでせっかくだから見学。テンポよくダイナミックなジャンプを披露。見せ方も子どもたちを楽しませる思いが伝わってくるようでよかった。あまりこういったショーを見る機会がないので、ほかの水族館の様子はわからないが。ほか、ペンギン村なるペンギン展示や関門海峡の生物のコーナーでは迫力ある巨大水槽など見せ方が良い。個人的には干潟の生き物コーナーでハゼやカニが動きまわる姿もよかった。

秋吉台周辺の観光地を探していたところ、秋芳洞のほかに２つの鍾乳洞があることを発見。そのうち大正洞は日程上組み込めそうだったのでプランに入れてみた。秋吉台から約６ｋｍ、１日２往復のバスで滞在時間は約５０分と施設の規模やバス停からのアクセスによっては戻れなくなるリスクもあったが、無理なく日程はこなせた。鍾乳洞としては見どころがあると感じたが、秋芳洞という目玉があるのでこちらは人影もわずか。３０分もあれば洞内をめぐれる。人が少ない分、ポタポタとタレ落ちるしずくの音を鑑賞しながら洞くつ探検を楽しんだ。

秋吉台バス停からすぐ、秋芳洞のエレベーター口や黒谷口からも徒歩でアクセス可能な展望台。草原に石灰岩や散らばる様やドリーネなどカルスト地形の典型的な特徴を眺めることができ、見ごたえのある風景だった。遊歩道が整備されていてこのあと周辺を散策したが、少し景色を眺めるだけならここの展望台からの眺めを見れば秋吉台の景色を満喫できると感じた。

下関駅から徒歩１０分くらいのところにある高層の展望塔。地上１４３ｍの展望室からは関門海峡や巌流島、下関の街並みが一望できる。訪問時は天候が小雨ぱらつく曇天で晴れていればなお絶景だったかなといったところ。海を挟んで下関、門司と市街地が広がるので気象条件が良ければ夜景も楽しめると感じた。

秋吉台バス停ほど近くにある博物館。有料かと思っていたが無料で利用できる。秋吉台の自然に関する解説が中心で、付近はかつて海だったことや生息する生物などの勉強ができた。展示の手法はややレトロな印象もあるが、絶景、秋吉台の理解を深めるいい施設だと思った。

門司港から下関まで徒歩で関門海峡の下を通り移動した。道中、対岸には本州と九州を見てきたわけだが、先ほどまで見てきた建物が対岸にくっきりと見える状況から、その距離の近さを実感する。大型船が頻繁に行き交う様子から物流の重要な道であることを感じさせられた。この日は曇天だったため、期待したほどの景色ではなかったが、本州と九州は思いのほか近いことを感じた。

秋吉台の遊歩道を歩いていたときに見かけた眺望スポット。木々の生えていない草原が広がるカルスト台地に小さいながら森林エリアが見られる。秋吉台唯一の原生林だそうで、山口の昔ばなしなるものにそのいわれがあるとか。秋吉台の展望台からは約３ｋｍ離れており、公共交通が不便なのでアクセスは難しいが時間があれば周辺の絶景とともに訪れる価値はあると思う。

戦国末期から江戸初期にかけて加藤清正が築城し、西南戦争で謎の出火により焼失した熊本城。当時の姿に復元されたその施設は、敵の侵入を阻む頑丈に積まれた石垣や、張り巡らされた櫓などさまざまな工夫がなされていた。天守閣は歴史博物館のようになっていて、築城から炎上までの歴史が学べるほか、最上階からの見晴らしもよい。敷地内はとても広く、見どころは十分にあると思うので、見学時間を十分に確保したほうが良いと感じた。

熊本城を見学した後、市電で十数分かけてこちらを見学。池を中心に日本庭園を一周回って鑑賞できる施設で、晴れた日は光と様々な色彩がいきてきれいである。庭園入り口付近も土産物屋などが立ち並び観光客向けのたたずまいとなっていた。近くに見える高層マンションが市街地の中のスポットであることを感じさせられる。

熊本市役所は熊本城そばのロケーション。最上階がレストランで夜２２時まで一般開放されており、窓からの眺望が良い。レストランを利用しなくても景色は堪能できる。特に夜間はライトアップされた熊本城がいいアングルで入ってくるのでまずまず。

熊本城周辺にはいくつか見学スポットがあるのでそのうちの一つとして選んだのがここ。名前の通りたくさんの種類の樹木や植物が植栽されていて、その筋のアンテナがある人には楽しめる内容になっているかと思う。あまり基礎知識がなかったため、園内を一周して終わってしまった。