Longchampさんへのコメント一覧(8ページ)全192件
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こんにちは、フォローしていただきありがとうございます。
Longchampさん
こんにちは、フォローしていただきありがとうございます。
今は、武漢ウイルスの感染予防のため旅行の自粛が続いています。
海外旅行は、渡航制限により航空会社各社の定期便は軒並み運休し
出かけることが出来ませんね。
当面しばらくは、国内の近場に出かけたいと思っています。
国内にも知らないところ、良いところいっぱいありますからね。
これからは、ｉｎコロナの時代になりますが、
政府やマスコミの過度に危険を煽るテレビウイルスの感染にも注意しつつ
どうぞご安全にお過ごしください。
また時々お立ち寄りくださいね。
これからもよろしくお願いします。
bigwell
2021年03月10日19時38分返信するRE: こんにちは、フォローしていただきありがとうございます。
bigwellさん
こんにちは！
最近は古い旅行の更新に明け暮れて
新しい旅の紹介ができません！
コロナウイルスの影響で旅行を自粛しているためですが、
早く新しい旅行記アップしたいです。
１年前に予約したベトナム旅行も当然のごとくキャンセルとなりました。
1年後なら大丈夫だろうと思って予約しましたが甘かったです。
早く終息して楽しい旅ができるといいですね！
また訪問させていただきます。
Longchamp
2021年03月12日07時14分 返信する -
懐かしいです。いい時代でしたね。
この頃ウォン安でしたね。自分も、年に３回ほど渡韓しました。機張や蔚山を巡りました。東海南部線の跡は、一昨年行った時は長い散策コースとして観光客で賑わってましたが、今は一部観光列車が運行してるみたいですね。楽しく拝見しました!Re: 懐かしいです。いい時代でしたね。
初めまして！書込みありがとうございました。私も２年前旧東海南部線の散策路を海雲台から松亭まで散策しようとしましたが途中工事中の看板が有って通行できなくなってました。看板には建設中アクセス出来ないと書いて有るだけで綺麗な散策路ができるのかな？ぐらいしか思っておりませんでした。観光列車が出来ているとは驚きました！貴重な情報ありがとうございます。コロナが終息して韓国に行けるようになったら是非行ってみたいと思います。
Longchamp
2021年02月17日03時08分 返信する -
寂しいというより悲しい
日田から添田まで代行ミニバスに乗ってきたばかりです。列車が止まることのない駅前に時間ピタリに止まる律儀なミニバスまで愛しくなりました。日田から小倉まで他にたとえようのない景色。駅名地名にも惹かれました。幕末、明治にかけて、官軍西軍駆け抜けた街道、山道だったかなあと一人乗客の私は想像していました。香春でかわら。岩屋の駅舎の写真を写し忘れ（車窓に見とれ）、貴旅行記で追想させていただきました。歩いてみたい街道です。ありがとうございます。RE: 寂しいというより悲しい
お便りありがとうございます。
最近の豪雨災害で開通した路線も有れば開通の目途がたたない区間もあってＪＲ九州本当にたいへんだと思います。今、投稿した日田彦山線の旅行記を見ておりますが本当にすばらしい車窓の景色が広がっておりました。またいつになるかわかりませんが、ミニバスかＢＲＴに乗って思い出してみたいと思います。
早くいまの状況が改善して自由に外出できるようになるといいですね。
2021年02月13日01時43分 返信する -
“いいね”ありがとうございます。
初めまして！
世界の乗り物の写真と旅記を拝見させていただき、多くの体験をして見える事に驚嘆いたしました。
まだまだ遠出が出来そうにありませんので、これからゆっくり拝見させていただきます。
今後ともよろしくお願いいたします。
ご自愛ください。
とも
2021年02月09日15時36分返信するRE: “いいね”ありがとうございます。
こんばんは、はじめまして！
お便りのご返送遅れてしまい申し訳ございません。
ベトナムの旅行記、衝撃な題だったので大丈夫かな？
と思いながら拝見させていただきました。
その後、奥様後遺症は無かったですか？
リベンジの旅行もされたようなので大事に至らなかったと
思いますが旅先での怪我はたいへんだと思います。
昔オートバイでこけて右足の甲を骨折した事があり
痛みが後からだんだん増していった記憶があります。
無理をなさらず残念でしたが旅行を中断されたのは英断だったと
思います。
コロナウイルスにかからないよう外出は控えている今日この頃ですが
お互いに楽しい旅行が早くできるようになるといいですね！
これからもよろしくお願いいたします。
Longchamp2021年02月13日00時28分 返信する -
明けましておめでとうございます。
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
私もパリから、カレー、ドーバーのフェリーを乗り継いてロンドンに行ったことがあります。ユーロトンネルが火災でユーロスターが動かなかった時ですね。電車やフェリーもトラブル続きでした。英仏米日のフットパッセンジャーが、協力してなんとかみんなでロンドンにたどり着いたのを思い出しました。今では、良い思い出です。
また旅行に行けるようになってほしいと思いますね。
RE: 明けましておめでとうございます。
ふらどくさま
ご連絡おそくなりまして申し訳ございません。
今年もよろしくお願いいたします。
昨年はコロナウイルスの猛威で海外にも行けず
昨年２月の韓国が最後の旅行です。
凱旋門賞にも行きたいし早く収まる事をいのるばかりです。
ドーバー海峡越えはイミグレでなかなか通してくれず疲れました。
記憶に残る思い出になったので良かったかもしれません。
ところで菊花賞は難関をくぐりぬけ本当に羨ましいかぎりです。
入場できればパトックもレースもゆっくり見る事ができますね！
もしかしたらふらどくさんがテレビ映ったのではないでしょうか？
ディープの時は京都に行きましたが、入場制限もなく
早く自由に競馬観戦ができるといいですね！
Longchamp
2021年01月14日00時17分 返信する -
残念です。
こんにちは。
若い頃、牧場さんを訪ねて、この列車によく乗りました。風景も良く、風情があって、好きな路線でした。
廃止は、本当に残念です。北海道、鉄道会社、国に、そんなに力がないのでしょうね。列車馬の風景も、昔の話になりますね。Re: 残念です。
ふらどくさんへ
おはようございます。
日高線の廃線決定は本当に残念ですね！
せめて静内までと思っていましたが願いは叶いませんでした。
自分も若い頃は牧場を訪ねていましたが、最近は行かなくなったので
機会が有ったら牧場に行ってみたいと思いました。
2020年11月29日03時10分 返信する -
A列車往復凄いです。
Longchampさん こんにちは。
いつも投票ありがとうございます。
A列車かぶっちゃいましたね。（笑）
しかも往復取れ、運もみかたしたに付けたかな。
A列車編楽しみにしています。
北海道感染者急速に拡大中なので今期はもう自粛かなと思っています。
犬のしぇりーRe: A列車往復凄いです。
犬のしぇりーさんへ
おはようございます。訪問及び投稿ありがとうございます。
犬のしぇりーさんの旅行記、同じA列車で投稿がかぶるなぁ、
と思いながら拝見させていただきました（笑）
でもA列車は同じでも人それぞれ旅の内容も思い出も違うので
犬のしぇりーさんの美味しそうなお食事や旅行の内容など
とても楽しそうな旅と思いながら拝見させていただきました。
ところで自分もA列車に乗る前ですがななつ星に遭えました。
A列車に乗るとななつ星に遭えるのかもしれませんね！
それではまた楽しそうな旅を拝見させていただきます。
Longchamp2020年11月14日09時52分 返信する -
Way to Paris
ご無沙汰しております。
今年の凱旋門賞は、ドタバタでしたね。大変な年でした。
ディープインパクトの息子のコントレイルが、3冠を取りましたね。来年は挑戦する可能性があるのかな？と思います。
今年のジャパンカップのフランスの招待馬は、Way to Paris ですし！！RE: Way to Paris
ふらどくさまへ
こちらこそご無沙汰しております。
さすがに今年の凱旋門賞は行ける状況ではありませんでした。
今年はダービーも菊花賞もスタンドで見る事が出来ませんでしたね。
本当に残念！来年の春ぐらいからでも競馬場で観戦できる世の中になって
ほしいです。
そして今年のジャパンカップ！久しぶりの外国馬の参戦やなんといっても
無敗の３冠馬コントレイルとデアリングタクトの激突、本当にドキドキします。
牡馬牝馬同年度に無敗の３冠馬なんて事予想も出来ないぐらい奇跡的な事で、
この２頭が同じレースに出走するなんて管理する関係者の方々には感謝しかありません。
あまり公開の場で話したくはないのですが、サリオスやアーモンドアイの
使い方にはうんざりしていたので本当に気が晴れたような感じです。
東京競馬場抽選でまず当たらないと思うのでテレビ中継で２頭の３冠馬
勝っても負けても応援したいと思います。
来年、この２頭の３冠馬ロンシャン競馬場でみたいですね！
Longchamp2020年11月10日22時46分 返信する -
ごぶさたしております
こんにちは。
「日高」のタイトルが出ていたので、馬かと期待したら、
鉄でしたか。
実は私も、2005年前後にシルクホースクラブに入って
いました。
中小の牧場から仕入れている時期でしたので、あまり
走りませんでしたが、アドマイヤベガ産駒でシルクヴ
ェルリッツという馬に出資していました。アドマイヤ
ベガの初めての世代だったと思います。スピードの血
に見どころがあったので出資しました。
この馬は、音無厩舎に入ったこともあって、４勝して
くれたのかな？ ３勝クラスでかなり賞金を稼いでく
れました。
現在はワラウカドに入っていまして、今年１頭デビュ
ーの予定です。現在のトレンドであるLyphardのクロ
スを持っていて、調教牧場の評価も悪くはないのです
が、めちゃくちゃ走るって感じでもなさそうです。
ちなみに明日、在来種の寒立馬（かんだちめ）に会い
に青森まで行ってきます。
では失礼します。RE: ごぶさたしております
ハイペリオンさん、こんにちは。
馬をやったり鉄だったりといろいろやっているので、惑わしてたいへん申し訳ございませんでした（笑）
ハイペリオンさんもシルクに入っていたのですね。
自分がシルクに入って最初に出資した馬が凱旋門賞を優勝した
パントレセレブルの仔でシルクゲイナーという馬でした。
初戦2着で5戦目で勝ちあがりました。とにかく２着が多い馬で賞金より馬券で楽しませてもらった馬です。ディープが出走した凱旋門賞でも父が同じという事でプライドという馬が馬券にからみました。
次にグラスワンダーが父のシルクアヴァロンという馬、一時500万下鞍ケ池特別
1000万下鞍ケ池特別と連勝した時は興奮しましたが、それからは・・・
鞍ケ池特別の時はシルクゲイナーと2頭だし（笑）で楽しめました。
3頭目キングヘイローが父のシルクドミニオンはなんと新馬戦で勝ち上がり新潟2歳ステークスに出走しました。
6着に敗れましたが、G3重賞レースに出るだけでもうれしい事でした。
シルクの冠名なしの馬名が付けられるようになった頃にクラブをやめましたが、その後アーモンドアイが出て来てビックリですね！牝馬３冠馬になった時には凱旋門賞に必ず出走すると思ってたので出ない事になった時はかなりがっかりでしたね。クラブ所有馬だといろいろな事が有ったのかもしれません。一次登録と出走料だけでも270万円では一口馬主全員の賛成は得られないでしょうね。
毎年凱旋門賞に参加している人は凱旋門賞で見たいと思いますが、国内のG1だけでいいと思う人もいるでしょうから。
ちょっと脱線しましたが、ワラウカドの今年１頭デビュー馬期待しております！
がんばって重賞レースで活躍できるようならいいですね。祈っております。
来年コントレイルが凱旋門賞を出走するなら必ずロンシャン競馬場に行きたいと思います。
凱旋門賞優勝はディープインパクトが出走した時からの夢ですので・・・。
Longchamp2020年10月10日17時39分 返信する -
懐かしい場所です
Longchampさん、
今日は、マレー鉄道の件で、ご教示有難うございました。
Longchampさんの旅行記、今、リバプール篇を見つけて読みました。懐かしいリバプールです。１９８６年と１９９９年に二回行っているのですが、私の方は旅行記にはほとんど書いていません。多分、当時はプリント写真ですので、あまり撮影していないところが多いのです。ただ、キャバン・クラブは、オリジナルの地下深いところで一杯飲んだのを覚えています。もうひとつ、彼らのお土産品を売る店で、親切な店員さんがいて、ジョン・レノンの版画を一枚、サーヴィスで私にくれたのですが、その保存場所が思い出せず、残念です。クラシック音楽派ですが、ザ・ビートルズは例外的にファンで、時々好きな数曲だけですが聞きたくなります。二回目に家内と行ったときは、イマジンの白いピアノの部屋で音楽を聴いたとき、感激して楽譜をそこで買った記憶があります。
tad
Re: 懐かしい場所です
tadさんへ
マレー鉄道のもう一つの駅はわかりませんでしたが、シンガポール駅はすぐ分かったので思わず書込みをしてしまいました。自分もフィルムカメラの時代はネットで公開する事など夢にも思わなかったので旅の記録を残す事もなく場所がわからない写真が多くあります。
ところでキャバン・クラブ、地下鉄の建設で取り壊される前に行かれたのですね！羨ましいかぎりです。場所を移った所でもビートルズの思いでいっぱいだったのに、世界に羽ばたく前実際に演奏していた所だったらどうにかなりそうな気がします。残念ながら最近見たニュースでコロナウイルスの影響でキャバン・クラブが閉店の危機にある事が伝えられたのが本当に残念です。なんとかこの危機を乗り越えていただきたいです。
エディンバラは古都だけあってtadさんが行った1986年と自分が行った2012年ほとんど変わりのない街でした。自分は２回訪れた事があり本当に大好きな街です。
2020年08月25日02時23分 返信する
