昌原・鎮海旅行記(ブログ) 一覧に戻る
新型コロナウイルスで行けなかった海外旅行。第一弾は3年2カ月ぶりの韓国です。<br />行きたい所や乗りたい鉄道、食べたい物など韓国でしたい事を10日間の旅で一気に体験しました!<br /><br />今回の旅の目的<br />(1)JR九州のクィーンビートルに乗船 <br />(2)釜山でいろいろなお店の美味しいデジクッパを食べる<br />(3)鎮海市で鎮海軍港祭(桜祭り)さくら見学<br />(4)新型KTX-EUM(イウム)に乗車<br />(5)栄州のカルビサル、九龍浦の蟹など各地の郷土料理を食べる  <br />(6)ブルーラインパークで海雲台海辺列車に乗車<br />(7)釜山・海雲台の夜景を堪能<br />(8)浦項の環湖公園でスペースウォークを体験 <br />(9)浦項・虎尾串の日の出公園を観光<br />(10)釜山・ヒンヨウル文化村を観光<br />少し欲張りな気もしますが、2020年2月以来久しぶりの韓国。<br />海と夜景をテーマに各都市の郷土料理や釜山ではデジクッパの食べ比べなどいろいろな予定をこなし中身の濃く満足度の高い旅行となりました。<br /><br />第1回は、博多港からJR九州のクィーンビートルで釜山に入り、高速バスで昌原に到着するまでを投稿します。<br /><br />全日程<br />◎印は今回の旅行記<br />第1日 4月1日(土)<br />◎下関(5時52分発)→JR5121M→小倉(6時05分着)<br />小倉(6時34分発)→こだま771号→博多(6時52分着)<br />博多港(9時00分発)→クィーンビートルFJ316→釜山港(12時40分着)<br />釜山(17時00分発)→高速バス→昌原(17時40分着)<br /><br />第2日 4月2日(日) <br />昌原(9時20分発)→市内バス→鎮海(9時50分着)<br />鎮海(チネ)市観光<br />鎮海(20時10分発)→市内バス→昌原(20時40分着)<br /><br />第3日 4月3日(月)<br />馬山(11時41分発)→KTX山川206→ソウル(14時56分着)<br /><br />第4日 4月4日(火) <br />清凉里(9時00分発)→KTXイウム(EUM)→安東(11時03分着)<br />安東(11時30分発)→KTXイウム(EUM)→栄州(11時49分着)<br /><br />第5日 4月5日 (水)<br />栄州(14時30分発)→ムグンファ1601号→新慶州(11時15分着)<br />新慶州(11時42分着)→KTX→釜山(12時16分着)<br /><br />第6日 4月6日 (木) <br />釜山(プサン)市観光<br /><br />第7日 4月7日(金) <br />釜山(14時00分発)→高速バス→浦項(16時40分着)<br />浦項(ポハン)市観光<br /><br />第8日 4月8日(土) <br />虎尾串・九龍浦観光<br /><br />第9日 4月9日(日) <br />浦項(7時20分発)→高速バス→釜山(9時50分着)<br />釜山(プサン)市観光<br /><br />第10日 4月10日(月)<br />釜山港(15時00分発)→クィーンビートルFJ316→博多港(18時45分着)<br />博多(20時51分発)→JR4234M→小倉(22時03分着)<br />小倉(22時09分発)→JR5238M→下関(22時23分着)<br />  <br />写真は釜山港に停泊するクイーンビートルFJ316便

2023年4月クィーンビートルで行く韓国 鎮海・ソウル・栄州・釜山・浦項の旅(1)出発編 釜山経由で昌原に到着しました!

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2023/04/01 - 2023/04/10

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Longchamp

Longchampさん

新型コロナウイルスで行けなかった海外旅行。第一弾は3年2カ月ぶりの韓国です。
行きたい所や乗りたい鉄道、食べたい物など韓国でしたい事を10日間の旅で一気に体験しました!

今回の旅の目的
(1)JR九州のクィーンビートルに乗船 
(2)釜山でいろいろなお店の美味しいデジクッパを食べる
(3)鎮海市で鎮海軍港祭(桜祭り)さくら見学
(4)新型KTX-EUM(イウム)に乗車
(5)栄州のカルビサル、九龍浦の蟹など各地の郷土料理を食べる  
(6)ブルーラインパークで海雲台海辺列車に乗車
(7)釜山・海雲台の夜景を堪能
(8)浦項の環湖公園でスペースウォークを体験 
(9)浦項・虎尾串の日の出公園を観光
(10)釜山・ヒンヨウル文化村を観光
少し欲張りな気もしますが、2020年2月以来久しぶりの韓国。
海と夜景をテーマに各都市の郷土料理や釜山ではデジクッパの食べ比べなどいろいろな予定をこなし中身の濃く満足度の高い旅行となりました。

第1回は、博多港からJR九州のクィーンビートルで釜山に入り、高速バスで昌原に到着するまでを投稿します。

全日程
◎印は今回の旅行記
第1日 4月1日(土)
◎下関(5時52分発)→JR5121M→小倉(6時05分着)
小倉(6時34分発)→こだま771号→博多(6時52分着)
博多港(9時00分発)→クィーンビートルFJ316→釜山港(12時40分着)
釜山(17時00分発)→高速バス→昌原(17時40分着)

第2日 4月2日(日) 
昌原(9時20分発)→市内バス→鎮海(9時50分着)
鎮海(チネ)市観光
鎮海(20時10分発)→市内バス→昌原(20時40分着)

第3日 4月3日(月)
馬山(11時41分発)→KTX山川206→ソウル(14時56分着)

第4日 4月4日(火) 
清凉里(9時00分発)→KTXイウム(EUM)→安東(11時03分着)
安東(11時30分発)→KTXイウム(EUM)→栄州(11時49分着)

第5日 4月5日 (水)
栄州(14時30分発)→ムグンファ1601号→新慶州(11時15分着)
新慶州(11時42分着)→KTX→釜山(12時16分着)

第6日 4月6日 (木) 
釜山(プサン)市観光

第7日 4月7日(金) 
釜山(14時00分発)→高速バス→浦項(16時40分着)
浦項(ポハン)市観光

第8日 4月8日(土) 
虎尾串・九龍浦観光

第9日 4月9日(日) 
浦項(7時20分発)→高速バス→釜山(9時50分着)
釜山(プサン)市観光

第10日 4月10日(月)
釜山港(15時00分発)→クィーンビートルFJ316→博多港(18時45分着)
博多(20時51分発)→JR4234M→小倉(22時03分着)
小倉(22時09分発)→JR5238M→下関(22時23分着)
  
写真は釜山港に停泊するクイーンビートルFJ316便

同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 第1日 2023年4月1日(土)<br />博多港国際ターミナルから韓国10日間の旅が始まります。<br />2020年2月に訪韓が最後だったので3年2カ月ぶりの海外旅行。<br /><br />いろいろ予定を詰め込んだのでどんな旅になるか、今までの韓国旅行よりわくわく感と無事入国できるか少しの不安と入り混じった出発です。

    第1日 2023年4月1日(土)
    博多港国際ターミナルから韓国10日間の旅が始まります。
    2020年2月に訪韓が最後だったので3年2カ月ぶりの海外旅行。

    いろいろ予定を詰め込んだのでどんな旅になるか、今までの韓国旅行よりわくわく感と無事入国できるか少しの不安と入り混じった出発です。

  • 初めて見る赤い船体のクィーンビートル。

    初めて見る赤い船体のクィーンビートル。

  • 以前の紙ベースのチケットから感熱紙に変更となった乗船券。<br />往路はビジネスクラスの座席(5,000円)にしました。クラスはCクラスとなっていて飛行機のビジネスクラスのような表記です。<br />今回は株主優待券を利用したので往復10、000円だったのですが、燃料サーチャージ等が追加されトータル24,600円となりました。<br /><br />帰国後知ったのですが、本日4月1日から入国する際に必要だった電子渡航認証(K-ETA)の申請が一時的に免除されたようです。<br />すでにK-ETAを申請していたので搭乗手続きの際、K-ETAの記入項目の確認がありました。尚、K-ETAを申請しないで入国する場合、入国申告書の提出が必要となるようです。搭乗手続きの際に渡される税関申告書は全ての乗客が提出する必要があります。

    以前の紙ベースのチケットから感熱紙に変更となった乗船券。
    往路はビジネスクラスの座席(5,000円)にしました。クラスはCクラスとなっていて飛行機のビジネスクラスのような表記です。
    今回は株主優待券を利用したので往復10、000円だったのですが、燃料サーチャージ等が追加されトータル24,600円となりました。

    帰国後知ったのですが、本日4月1日から入国する際に必要だった電子渡航認証(K-ETA)の申請が一時的に免除されたようです。
    すでにK-ETAを申請していたので搭乗手続きの際、K-ETAの記入項目の確認がありました。尚、K-ETAを申請しないで入国する場合、入国申告書の提出が必要となるようです。搭乗手続きの際に渡される税関申告書は全ての乗客が提出する必要があります。

  • 初めてクィーンビートルに乗船します。<br />今回旅の目的のひとつです。

    初めてクィーンビートルに乗船します。
    今回旅の目的のひとつです。

  • ビジネスクラスは2種類、後ろ側の座席はこんな感じ。<br />後ろの方の座席を指定しました。

    ビジネスクラスは2種類、後ろ側の座席はこんな感じ。
    後ろの方の座席を指定しました。

  • バックシェルタイプのシートで前の席のシートバックが倒れてこないタイプ。<br />但し、バックシェルとシートが接近しているのが難点。<br /><br />シートバックはかなり深く倒れるので、ぐっすり寝むれそう。<br />航海中ほとんどお休みになる方にはおすすめのシート。<br />

    バックシェルタイプのシートで前の席のシートバックが倒れてこないタイプ。
    但し、バックシェルとシートが接近しているのが難点。

    シートバックはかなり深く倒れるので、ぐっすり寝むれそう。
    航海中ほとんどお休みになる方にはおすすめのシート。

  • こちらは前側席のビジネスクラスのシート。<br />かなり大型のシートのピッチが広いので、船内をいろいろ動き廻る方にはこちらのほうがよさそう。

    こちらは前側席のビジネスクラスのシート。
    かなり大型のシートのピッチが広いので、船内をいろいろ動き廻る方にはこちらのほうがよさそう。

  • ビジネスクラス前方の展望スペース。<br />フリーのシートがあるので景色を見ながら楽しい旅が出来そうです。

    ビジネスクラス前方の展望スペース。
    フリーのシートがあるので景色を見ながら楽しい旅が出来そうです。

  • 午前9時博多港を出港しました。

    午前9時博多港を出港しました。

  • 同じく釜山に向かうカメリアライン。<br />昼に出港し、夕方釜山に到着します。<br /><br />まだ乗船した事がないのでいつかはカメリアラインで韓国に行きたいです。

    同じく釜山に向かうカメリアライン。
    昼に出港し、夕方釜山に到着します。

    まだ乗船した事がないのでいつかはカメリアラインで韓国に行きたいです。

  • 行きのビジネスクラスは博多「鈴懸(すずかけ)」の和菓子が提供されます。<br />飲み物はソフトドリンクを自動販売機(無料)で飲み放題。<br /><br />アルコール類(ビール、ハイボール)は船内のキオスクで購入可能です。

    行きのビジネスクラスは博多「鈴懸(すずかけ)」の和菓子が提供されます。
    飲み物はソフトドリンクを自動販売機(無料)で飲み放題。

    アルコール類(ビール、ハイボール)は船内のキオスクで購入可能です。

  • クイーンビートルの大きな利点はシートベルトをしなくてもいい事(そもそもシートベルトは有りません)<br />出港時から後方のデッキに出る事が出来ます。<br /><br />以前のビートルはシートベルト着用は必須でした。

    クイーンビートルの大きな利点はシートベルトをしなくてもいい事(そもそもシートベルトは有りません)
    出港時から後方のデッキに出る事が出来ます。

    以前のビートルはシートベルト着用は必須でした。

  • 韓国が見えてきました!<br />なつかしいぃ~

    韓国が見えてきました!
    なつかしいぃ~

  • 夜中に入国手続きの際の所要時間の短縮となるQ-CODE事前登録をしたり寝不足で寝ていたら3時間40分あっという間に釜山に到着しました。<br /><br />2年間釜山に来ない間、国際ターミナルの隣に高層のツインビルが建っていました!

    夜中に入国手続きの際の所要時間の短縮となるQ-CODE事前登録をしたり寝不足で寝ていたら3時間40分あっという間に釜山に到着しました。

    2年間釜山に来ない間、国際ターミナルの隣に高層のツインビルが建っていました!

  • 釜山港国際旅客ターミナルに到着したクィーンビートル。<br />所要時間は3時間40分と40分程旧ビートルに比べ遅くなりましたが、船内の設備がいいので時間は気になりませんでした。

    釜山港国際旅客ターミナルに到着したクィーンビートル。
    所要時間は3時間40分と40分程旧ビートルに比べ遅くなりましたが、船内の設備がいいので時間は気になりませんでした。

  • 釜山に到着!<br />BUSANのサイン。このようなサインを見ると写真を撮りたくなりなす。

    釜山に到着!
    BUSANのサイン。このようなサインを見ると写真を撮りたくなりなす。

  • 釜山港国際旅客ターミナルで両替。<br />40,000円を両替した処、なんと367,600KRWと<br />400,000KRWぐらいと思っていたら32,400KRWも少ない金額にがっかり。<br />こんなに円安とは・・・<br /><br />今後の購入した金額は、10,000KRWは1,088円で計算します。

    釜山港国際旅客ターミナルで両替。
    40,000円を両替した処、なんと367,600KRWと
    400,000KRWぐらいと思っていたら32,400KRWも少ない金額にがっかり。
    こんなに円安とは・・・

    今後の購入した金額は、10,000KRWは1,088円で計算します。

  • ☆釜山港国際旅客ターミナル<br />韓国に上陸、10日間の旅がこれから始まると考えるとわくわく感がたまらない!<br /><br />釜山港国際旅客ターミナルから釜山駅まで屋根付きの連絡通路が完成していました。<br />連絡通路ではなく新しくできたツインタワーが気になって下の道路を歩いています。

    ☆釜山港国際旅客ターミナル
    韓国に上陸、10日間の旅がこれから始まると考えるとわくわく感がたまらない!

    釜山港国際旅客ターミナルから釜山駅まで屋根付きの連絡通路が完成していました。
    連絡通路ではなく新しくできたツインタワーが気になって下の道路を歩いています。

  • とても気になる釜山港国際旅客ターミナルの通りの向う側のツインタワー。<br />ヒョプソンマリーナG7(B棟)奥に少しだけA棟が見えます。

    とても気になる釜山港国際旅客ターミナルの通りの向う側のツインタワー。
    ヒョプソンマリーナG7(B棟)奥に少しだけA棟が見えます。

  • 近くに来ました。<br />ヒョプソンマリーナG7という名前の高層ビルでした。<br />レジデンスのようですが、上階に展望台あるかなあ?

    近くに来ました。
    ヒョプソンマリーナG7という名前の高層ビルでした。
    レジデンスのようですが、上階に展望台あるかなあ?

  • ☆釜山駅に到着。<br />釜山に来て最初にやる事は4月3日の昌原に有る馬山駅からソウルまでKTX-サンチョンと(ソウル)清涼里駅から安東までのKTX-イウムのチケットを購入する事。<br /><br />予定していた馬山駅発KTX-サンチョンの出発時間は9時24分発が満席で11時41分発に変更となりました。<br />コリアレールパス利用も検討しましたが、今回は乗車する本数も少なくKTX-イウムがメインなので現地でチケットを購入する事にしました。<br /><br />これからバスで昌原に行くため西部バスターミナルの有る沙上(ササン)駅に向かいます。

    ☆釜山駅に到着。
    釜山に来て最初にやる事は4月3日の昌原に有る馬山駅からソウルまでKTX-サンチョンと(ソウル)清涼里駅から安東までのKTX-イウムのチケットを購入する事。

    予定していた馬山駅発KTX-サンチョンの出発時間は9時24分発が満席で11時41分発に変更となりました。
    コリアレールパス利用も検討しましたが、今回は乗車する本数も少なくKTX-イウムがメインなので現地でチケットを購入する事にしました。

    これからバスで昌原に行くため西部バスターミナルの有る沙上(ササン)駅に向かいます。

  • 昌原に行く前に寄り道。<br />今回の目的(2)最初のデジクッパをいただきます。<br /><br />地下鉄1号線の凡一(ポミル)駅から歩いて10分ぐらい、凡一洞にある行こうと思っていたデジクッパ屋さんです。<br />お店の名前はハルメクッパ(正式には60年の伝統ハルメクッパ)<br />有名店なので行列が出来ていましたが、約20分並んで入店出来ました。

    昌原に行く前に寄り道。
    今回の目的(2)最初のデジクッパをいただきます。

    地下鉄1号線の凡一(ポミル)駅から歩いて10分ぐらい、凡一洞にある行こうと思っていたデジクッパ屋さんです。
    お店の名前はハルメクッパ(正式には60年の伝統ハルメクッパ)
    有名店なので行列が出来ていましたが、約20分並んで入店出来ました。

  • 今回の旅で7店舗のデジクッパ屋さんに訪問、美味しいデジクッパをいただきました。<br />この7店舗は「美味しいものを食べよう」デジクッパ特別編でご紹介します。<br /><br />左のお皿にあるスユク小(蒸し豚)とタロクッパ(ご飯が別)を注文。<br />スユク(蒸し豚)は特性のたれで食べると幸せになるような美味しさでした。<br />

    今回の旅で7店舗のデジクッパ屋さんに訪問、美味しいデジクッパをいただきました。
    この7店舗は「美味しいものを食べよう」デジクッパ特別編でご紹介します。

    左のお皿にあるスユク小(蒸し豚)とタロクッパ(ご飯が別)を注文。
    スユク(蒸し豚)は特性のたれで食べると幸せになるような美味しさでした。

  • スープはまず何も入れないで味見をします。透明なスープでやさしい味。タテギ(辛味調味料)を入れなくても本当に美味しい。<br />お肉も厚く柔らかくておいしい。スユクと同じぐらいの厚みがあります。<br /><br />タロクッパ 7,000KRW<br />スヨク(小)10,000KRW 合計17,000KRW/1,850円 <br />リピート決定です。

    スープはまず何も入れないで味見をします。透明なスープでやさしい味。タテギ(辛味調味料)を入れなくても本当に美味しい。
    お肉も厚く柔らかくておいしい。スユクと同じぐらいの厚みがあります。

    タロクッパ 7,000KRW
    スヨク(小)10,000KRW 合計17,000KRW/1,850円 
    リピート決定です。

  • 地下鉄凡一(ポミル)駅まで戻るのが面倒となり、バスで沙上駅に行くことにしました。<br />

    地下鉄凡一(ポミル)駅まで戻るのが面倒となり、バスで沙上駅に行くことにしました。

  • 直行で沙上駅に行くバスが無かったので釜山西部バスターミナル近くでバスを降りました。<br />釜山市内はさくら満開ではありませんがまだ見れる状態、明日行く鎮海(さくらの名所)では葉桜になっていない事を祈ります。

    直行で沙上駅に行くバスが無かったので釜山西部バスターミナル近くでバスを降りました。
    釜山市内はさくら満開ではありませんがまだ見れる状態、明日行く鎮海(さくらの名所)では葉桜になっていない事を祈ります。

  • 沙上駅まで3駅手前の冷井(ネンジョン)駅で地下鉄2号線に乗換ます。<br />

    沙上駅まで3駅手前の冷井(ネンジョン)駅で地下鉄2号線に乗換ます。

  • 地下鉄2号線沙上駅で降りて西部バスターミナルに到着。

    地下鉄2号線沙上駅で降りて西部バスターミナルに到着。

  • バスの中で食べようとダンキンドーナッツを購入。

    バスの中で食べようとダンキンドーナッツを購入。

  • 上のドーナッツをお買い上げ、2個で3,800KRW/314円

    上のドーナッツをお買い上げ、2個で3,800KRW/314円

  • チケット売り場で昌原行きのチケットを購入。<br />4,500KRW/490円 バスの運賃は本当に安い!<br /><br />

    チケット売り場で昌原行きのチケットを購入。
    4,500KRW/490円 バスの運賃は本当に安い!

  • 慌てて乗ったのでバスの写真撮り忘れました。<br />座席は指定されていなかったので3列シート後方の右側の席にしました。

    慌てて乗ったのでバスの写真撮り忘れました。
    座席は指定されていなかったので3列シート後方の右側の席にしました。

  • 途中さくらを見ると葉桜に近い桜もありましたが、昌原に近づくと写真のような桜なので少し安心。

    途中さくらを見ると葉桜に近い桜もありましたが、昌原に近づくと写真のような桜なので少し安心。

  • 昌原(チャンウォン)バスターミナルに到着。<br /><br />

    昌原(チャンウォン)バスターミナルに到着。

  • ☆昌原(チャンウォン)バスターミナル<br />昌原で2泊するホテル、東横イン昌原までかなりの距離があります。<br />どうやって行こう?<br />

    ☆昌原(チャンウォン)バスターミナル
    昌原で2泊するホテル、東横イン昌原までかなりの距離があります。
    どうやって行こう?

  • 昌原バスターミナルを出ると近くにバス停が有りました。<br />調べると103系統のバスならホテル近くまで行くようです。<br />今回初めて韓国で使用できるSIMカードを購入したのでバスの時間やルートを調べるのはバッチリOKです。<br /><br />ルートに間違いはないかグーグルマップを見ながら目的のバス停まで移動しました。

    昌原バスターミナルを出ると近くにバス停が有りました。
    調べると103系統のバスならホテル近くまで行くようです。
    今回初めて韓国で使用できるSIMカードを購入したのでバスの時間やルートを調べるのはバッチリOKです。

    ルートに間違いはないかグーグルマップを見ながら目的のバス停まで移動しました。

  • 昌原市役所・ハンソ病院(チャンウォンシジャン・ハンソピョンウォン)というバス停で降りました。<br />このバス停から徒歩5分ぐらいで宿泊するホテルが有ります。

    昌原市役所・ハンソ病院(チャンウォンシジャン・ハンソピョンウォン)というバス停で降りました。
    このバス停から徒歩5分ぐらいで宿泊するホテルが有ります。

  • これから鎮海に行って桜を見に行く気力はないので今日は昌原で宿泊します。

    これから鎮海に行って桜を見に行く気力はないので今日は昌原で宿泊します。

  • 2泊するホテル東横イン昌原。<br />韓国に来たのに韓国気分が味わえないと東横インの利用を控えてましたが、最近は日本式の充電コンセントや日本語で案内が聞けるので利用するケースが多くなりました。<br />2泊106,400KRW/11,570円<br />この後釜山の海雲台も東横インでも2泊する予定です。

    2泊するホテル東横イン昌原。
    韓国に来たのに韓国気分が味わえないと東横インの利用を控えてましたが、最近は日本式の充電コンセントや日本語で案内が聞けるので利用するケースが多くなりました。
    2泊106,400KRW/11,570円
    この後釜山の海雲台も東横インでも2泊する予定です。

  • 日本と変わらないお部屋です。<br /><br />沙上駅(ササン)駅で買ったダンキンドーナッツが夕食替わりになってしまいました。<br />明日に備えて今日はゆっくりと休みます。<br /><br />2023年4月13日 投稿

    日本と変わらないお部屋です。

    沙上駅(ササン)駅で買ったダンキンドーナッツが夕食替わりになってしまいました。
    明日に備えて今日はゆっくりと休みます。

    2023年4月13日 投稿

  • 2023年4月クィーンビートルで行く韓国 鎮海・ソウル・栄州・釜山・浦項の旅(2)桜吹雪の鎮海に行ってきました!に続きます。<br />https://4travel.jp/travelogue/11820850

    2023年4月クィーンビートルで行く韓国 鎮海・ソウル・栄州・釜山・浦項の旅(2)桜吹雪の鎮海に行ってきました!に続きます。
    https://4travel.jp/travelogue/11820850

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  • マジェッドさん 2023/04/13 12:01:11
    祝 韓国旅行再開
     Logchamp様

     マジェッドです。
     韓国旅行再開おめでとうございます。
     良い旅ができたようですね。
     鎮海の桜も見られたようで、羨ましいです。
     鎮海(現在は昌原市鎮海区)は、私の住む呉市の姉妹都市で何度か訪問したこともあるのですが、桜の時期には行ったことがありません。
     クイーンビートルも、本来の目的に使用できるようになって良かったですね。
     次回の旅行記を楽しみにしています。

          マジェッド

    Longchamp

    Longchampさん からの返信 2023/04/14 07:30:48
    RE: 祝 韓国旅行再開
    マジェッド様へ
    おはようございます。
    書込みありがとうございます。

    毎年行っていた韓国旅行にやっと行く事ができました。
    鎮海はさくらの季節に行きたいと思っていた都市でしたが
    呉市の姉妹都市というのは知りませんでした。
    呉市には広島に2年間仕事の関係で住んでいた時に何回か業務で行った事を
    思い出されます。
    今回鎮海は2回目ですが、前回は雨天だったのでいろいろな所に行く事は
    出来ませんでした。
    今回は満開の時期は過ぎていましたがなんとか綺麗なさくらを見る事ができました。
    マジェッドさんもさくらの時期に行けるといいですね。

    クィーンビートルもコロナウイルスの影響で韓国への就航が遅れましたが乗船する事が出来ました。
    外国籍だったため国内の就航できずJR九州もたいへんだったと思います。
    その後日本籍に変更して長崎等に就航しましたが、釜山へ就航するのを待ち望んでおりました。
    行きはビジネスクラスでしたがスタンダートクラスの座席も大きく快適な船旅でした。
    マジェッド様の韓国旅行昔から見ていたので、韓国旅行記楽しみにしております。

    Longchamp

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