ナツメロ大王さんのクチコミ(285ページ)全9,711件

晋城の中心からはバスもありますが、本数が非常に限られるので要注意。Jueshan(Jueは王に玉、shanは山）という風光明媚な場所にあり森林浴がてら訪れることができる古寺です。上の寺と下の寺を分かれていて、上は補修工事のため内部の見学ができませんでした。下の寺は門をくぐる際に係員がカギで堂宇を開けてくれ、古い仏像など見学が出来ます。日本から来たと言うと「昔日本軍がここに来てすべて破壊していったんや」という北京が大喜びしそうな話をしてくれました。仏像は素直に尊いお顔をしていて、正直ほっとしました。午後のバスが１５時少し過ぎにここを通りますので、地元の人に交じって晋城市の中心まで帰りました。１時間近く乗って５元です。冬は午後１４時少し過ぎになります。晋城市の中心からのバスの時間があまり良くないので５０元〜６０元ほどでタクシーをチャーターする方が良いかもしれませんね。

皇城相府から程近い場所にある、城壁に囲まれた村落の一つです。Dizicheng(Di砥,Ziさんずいに自、cheng城）を訪れる旅人はほぼ皆無ですが、中国の「全国重点文物保護単位」いわば国宝に指定されています。古い建物がそこかしこに残りますが、維持の仕方がいい加減というか、往時の姿を留めようというより身近な建材でその場しのぎですませている感じがしました。堀に面した城壁を歩くと石畳の間にはセメントを流し込んでいますし、灰色のレンガ壁には最近取り付けたと思しきエアコンの室外機がむき出しで設置されていました。テレビの音も聞こえていましたので、生活している人はいるようですが、道行く人もおらず過疎の村といった雰囲気でした。良い意味では、観光地化されていない中国の村を垣間見ることが出来ました。

上海で最も高い、最近出来たばかりの上海中心大廈に行って来ました。細い体をツイストしたようなデザインのガラス張りの外観は２１世紀の近代的なデザインで見る物を魅了します。展望台は１８０元（約２９００円）/一人という高額なのですが、それだけ払う価値のあるのはよほどの快晴の日位で、眺望はPM2.5などの関係で霞んであまり楽しめなかったですね。むしろこのビルを外灘側から眺めていた方が楽しめると思います。

東方明珠塔と水族館の間にある、ちょっとした飲食店が集まる「広場」で、焼き小籠包のお店や、日式ラーメンと言われる味千ラーメン、元禄寿司などが利用できます。場所は地下鉄を出て東方明珠塔に向かい、敷地に入る手前を右に回り５，６０ｍいったところなので迷わずにアクセスできると思います。この広場にある飲食店では小楊生煎という焼き小籠包のお店が利用しやすいと思いますね。熱々なので汁を膝の上にこぼさないよう注意して食べる必要がありますが、小腹が空いた時には丁度良いです。

ご存じ北京ダックの老舗のお店が上海にも店を構えています。上海駅からも徒歩で15分程で行けることのできる場所にあって、非常に便利です。私が訪問した時には欧米人の団体さんが１００人以上で、利用していて大変な賑わい。店員さんも天手古舞で、私は友人と個人で訪問していたため、サービスが後回しにされた感がありました。それでもお料理は北京で昔食べた時と同様、濃厚で十分に楽しめました。

黄浦江を挟んで外灘と浦東をトロッコのような乗り物で結んでいて、イルミネーションで幻想的な雰囲気を出しています。外灘や浦東の夜景の方が楽しめるので、何故このような昭和の遊園地を彷彿とさせるアトラクションが残っているのか不思議な感じがしました。いちど乗れば十分でしょう。

人民英雄記念碑の脇から半円形の階段を降りた所にありますが、記念碑をバックに写真をとる方に注意が向いてしまうので、この紀念館には気が付かない方が多いですね。それに週末は閉館しているので、土曜日・日曜日を使って上海に旅行される場合には見学できないことも一因でしょう。１９世紀末からの欧米列強＆日本の大陸進出に伴う外灘の変化を説明する展示が写真などを使って行われていますが、歴史好きな方にとっては以前から知っているよ、と言われそうな内容ですし、わざわざ訪れる必要はないと思いました。

上海地下鉄１１号線の南翔駅で降りて、１５分ほど歩いたところにある古い町並みの残る場所で、何本かの水路が走り水郷村の風情を感じることが出来ます。天気の良い日でもあり、大勢の観光客が訪れていて、すれ違いのがやっとといった混みようでした。古い建物を使っていても中は至って普通の物販店、例えば携帯電話周辺商品を売る店や、洋品などを扱う店になっています。特に観光客の多い路地には小籠包などを出すお店が何店舗も集まっていました。また、この老街の一角には五台十国から北宋の時代、つまり１０世紀に建てられた南翔双塔が残っていてシンボルの一つになっていました。七重塔を模したミニチュアとっても良い小さな塔なのですが、当時の建築様式を知ることができるようで興味を感じました。

地下鉄１１号線の南翔駅から歩行者用デッキでつながっているショッピングセンター「中冶祥騰城市広場」の１階がシティスーパーという高級食材を扱うスーパーになっています。店内の写真は写せなかったのですが、欧米はもとよりタイや韓国などからの輸入食材の品揃えが充実していて、上海の中でも中心から離れた場所であることを考えると少し意外が感じがしました。ワインやチーズなども置いてあり、品定めに余念がない外国人が大勢いました。東京でいう「明治屋」のような位置づけですね。昆山市からのアクセスの良い場所なので、そちらからの買い物客もいるのではないかと想像できます。

魯迅公園（正確には隣接する龍之夢ショッピングセンター）と浦東空港を結ぶリムジンバス「機場４号線」も通る、黄浦江に架かる巨大な橋です。アプローチの部分も含めた全長8534メートル、主橋部長さ1178メートル、主塔高さ208メートル、水面からの高さ48メートルという巨大な橋で、復興島に行った際に地上から見上げるために訪れました。予想通り圧巻ですね。ただ、黄浦河に面した場所は工場や発電所などの敷地になっているので、なかなか良いアングルで写真に残すことが出来ませんでした。河を渡る船に乗って写すのが良いかもしれません。

かつて飛行場も置かれていた復興島に渡る際、平涼路からこの道を歩きました。開発から取り残されたかのような、ノスタルジックな商店が残り、道行く人も若者よりも車いすのおばあさんなどお年寄りが多いですね。上海中心部の華やかさとは無縁の世界を垣間見る思いがしました。

浦東地区を代表する大通りで、東方明珠塔あたりから科学技術館や世紀公園までまっすぐにのびていて、この道を覚えていると街歩きがとても楽になります。歩道を含め道幅が非常に広く、私が訪れた日は天気も良かったのでとても気持ちよく散策が出来ました。地下鉄２号線、４号線、６号線、９号線が乗り入れる世紀大道駅を出て、「東方路」「張楊路」と交わる交差点は道幅が広い故に道路を渡るのは一苦労です。信号無視をしないよう落ち着いて青信号を待ちましょう。

上海の北のはずれ、長江を眺めることの出来る新しい公園です。抗日戦争の記念館が近くにありますが、そこから道路を隔てた海側にあって、私が訪問した時には大勢の家族連れや、友人同士のグループで賑わっていました。風が強いことを利用して凧揚げに興じている人もいて、のんびりとして雰囲気を味わることが出来ました。ここから眺める長江は本当に海のようで、遠方に遡上する貨物船などを眺めることができました。

上海事変を初めとする抗日戦争を扱う出来て間もない記念館です。上の鶴の一声で作られたので、史実を真剣に検証しようというよりも、上の好むストーリーに合せて展示内容が決まってくるのが特徴ですね。記念館の横は広い公園になっていて、ボートに乗ることもできて、遊園地の要素の方が上海市民受けするようで、楽し気な歓声が響いていました。

地下鉄８号線の「市光路駅」が一応の最寄り駅になっていますが徒歩では厳しいです。車やタクシーでのアクセスの方が疲れなくて良いと思います。緑豊かな広大な公園にはバーベキューをしたりテントを張ってのんびりしたりする家族や若者グループが大勢いました。また、小さな遊園地や思いっきり走り回れる広場もあって、私が訪問した日は特に天気が良かったので、元気な子供達が大勢遊んでいました。

西蔵路橋を北に渡る途中、左手に見える大きな倉庫が四行倉庫です。四行とは四つの銀行のことで、１９３７年の第二次上海事変の際にはここが中国軍と日本軍の激戦地となりました。館内に入ると豊富な写真や地図、ジオラマなどで当時の様子が再現され、歴史を学ぶ場所となっていました。マイナーな場所ですが、２０代前後の中国人の若者も数組ですが見学していました。

豫園散策をした際に、旧上海県城の中にある古い下町に足を踏み入れました。特に観光地がある訳ではないのですが、近代的な上海の街に飽きた方に取っては、この雑多で埃っぽい街並みはむしろ良い刺激があるかもしれません。上海ではめったにお目に架かれない三輪自動車が道路わきに停まっていて思わずシャッターを切りました。

豫園周辺を散策した際、好奇心も手伝って方浜中路から復興東路、人民路方面に向かって南下していきました。観光客でごった返す豫園とは打って変わって、古い地元の生活が見られる下町の風情が続きます。車２台が通れる道幅ですが、バイクや自転車、私が行って時にはリヤカーやブルドーザーまで引きめきあっていて埃っぽく、少し古い時代の上海の雰囲気を感じることが出来ました。タイムスリップしたみたいな不思議が感覚に襲われる通りです。

船に乗る予定はありませんでしたが、オールドパガン観光の際、街はずれにある船着き場までドライバーさんが風景を楽しめるようにと乗せて行ってくれました。地理の授業ではイラワジ川と習った記憶がありますが、今は元の音に近くエーヤワディー川というそうです。急な斜面を下ると小さな船着き場があり、安全性が少し心配になる位の小型船が停泊していました。

虹口区の散策の時に利用しました。夜多倫路に行こうとして降りたのですが、帰宅ラッシュのため、北に向かう列車の比較的空いている最後尾車両に乗って行きました。私は写真の通り「南庁２号出口」に出てしまったのですが、多倫路に向かう時には「北庁１号出口」を利用しましょう。駅が河を跨ぐように作られているので、河の南側に出てしまった私は６，７分大回りすることになってしまいました。