Akrさんへのコメント一覧(67ページ)全1,624件
-
おじゃまします
おはようございます(*^-^*)
分併仲間さま！？の皆様のコメントの中にお邪魔して恐縮ですが(笑)
仙台駅のヘッドマーク群、いいですね。どこにあるのでしょうか、よろしければご教授願いたく。
そして、「寝台特急北斗星の車掌用停止位置目標」
これは素敵♪
これからはホームをもっと観察してこんな素敵な遺構を探してみたいです。
ありがとうございました。
ＨａｐｐｉｎRE:ちょっと分かりづらいですが
HAPPINさま
おはようございます。
コメントをいただき、ありがとうございます。
>仙台駅のヘッドマーク群
2階の在来線中央改札を入ってすぐ左右に「新幹線乗り換え改札」があるのですが、向かって左側(待合室があるほう）へ入ると乗り換え改札へのエスカレーター手前の壁面に飾ってあります。ちょっと蔭になってて分かりにくいかもしれません。
■←ここらへん □NewDays
□待合室 □蕎麦屋
―――□□□□−−−−
2F中央改札
こんな感じです。
HAPPINさまもこれから駅では足元にご注意ください(笑)
Akr
2022年05月24日08時16分 返信する -
旅行記のリアル！
Ａｋｒさま
こんにちは。「関東から来る人を原ノ町まで迎えに行く」だけなのに、次から次へといろんなことが起こる旅行記でした。また異色の分割併合をもってこられましたね～石炭産業はもう斜陽化していた頃かと思われますが、複線非電化の筑豊本線を走るブルートレインを見てみたかったです。日本の産業を支えた大事な地域だったので、無視できなかったのでしょうね～今でも一応特急が走ってはいますが、福北何とか線のように意地でも筑豊本線と呼びたくないようで…
今回は増結のための「送り込み回送」のようですが、７０１系の窓が汚れていたり、物産館でイチゴを調達したりと読み手を飽きさせない要素がたくさん盛り込まれていました。単なる送り込みにはもったいない。そしてへけけさまの登場はのっけから笑ってしまいますね～窓枠に物資をたくさん並べて…「十和田」にでも乗ってきたのかと思いましたよ（笑）。お弁当の配膳やお湯の調達など“旅行記のリアル”が見られるのも分割併合のいいところです。
こけし前のジャストタイムはすごい…ホント未来から来たんじゃないかと疑ってしまいます。ヘッドマークの展示はいいですね～ビールとソーセージもおいしそう。へけけさまもご満悦。「やまびこ」で見送るまで密度の濃いひとときでした。へけけさまの心のこもった予定表はすばらしい。１００キロちょい越えのところを殺意殺意と書いてあって予定表にここまで書くのか！とびっくり。情報もたくさん。私はここまで緻密でなくしょっちゅう予定が狂うので、結局時刻表を持って行きます。こういうあまり表に出ないところの記述が分割併合の魅力だったりします。
私も足元を見るようにします。割とマジで。
とのっちRE: 迎えるほうも旅行記１本書くのに苦労します(笑)
とのっちさま
こんにちは。
早速、ご覧いただきありがとうございます。
そして冒頭の「なつかしの分割併合列車」にも素早い反応で嬉しく思います。
「あかつき3号」はその筋の方の間ではけっこう有名ですよね。
佐世保編成は確か、門司から佐世保までDD51が牽引だった気がします。鳥栖、佐賀、肥前山口には「あかつき3号」が2本来るんです。これは面白い。
今回は仙台へいらっしゃるへけけさまを原ノ町までお迎えに行く、私の方はいわば
「送り込み回送」なのですが、こちらも旅行記1本書くためにいろいろ盛沢山にしたので「実車運用」での送り込みです。豪華さで例えれば「ロザ開放」でしょうか。
へけけさまの窓枠にいろいろ並べたのはネタなのでしょうが、確かに昔の夜行急行を思い出します。缶ピール、オロナミン、冷凍みかんとかが実際に並んでいたのを大昔、仙台駅で急行十和田で見ました。
へけけさまお手製のボードは適当に時間を入れたようでしたが、何の偶然かオンタイムで撮影出来ました。あとで気づいてびっくり。
あとは手書きの行程表はいつも感心します。意外と綿密に書かれている。欲しい情報が紙1枚に集約されていてさすがです。
地平ホームの熊本駅だったら「はやぶさ」あたりが残ってたかもしれませんね。心残りは新潟駅の地平ホームです。もっと丹念に調べておけば良かったです(笑)
なにか面白い乗車案内がありましたらメールかLINEで送ってください。(本気です。笑）
Akr
2022年05月22日16時56分 返信する -
ヤバイことしてますね。
Akr様、こんにちは。
いや～、逆から見ても相当なことしていますね。
電車で湯沸かしとかこんなにカップ麺出してる人は見たことないし見たくもありません。(嘘です笑)
原ノ町まで531が来るのなんか実感湧きません。
ここは素直に701がしっくり来ます。
でも来年ワンマン化になりそうですね。
発車メロディは車載から流せるので問題はなさそうです。原ノ町と広野といわき流せれば文句無し(笑)
へけけ様、メンタル凄いですよやっぱり。
仙台駅のこけし氏いつから被疑者になったのでしょう。 大ばん行ってみたいまるきゅーRE: 半分は演出かと
まるきゅーさま
こんにちは。
電車で湯沸かしできるメンタルを持っているのはへけけさまだけです。私には真似できません。カップ麺がたくさん並んでいましたが半分、旅行記用のネタです。
あの時はみそ汁をご馳走になりました。
原ノ町にE531は慣れましたが、いまだに東北本線新白河にE531のほうが慣れません。常磐線いわき以北の原発事故復旧区間は震災前より沿線の人口が激減していますのでE531の5連では供給過多のような感じです。仰る通り、701を原ノ町〜いわきで走らせた方が良いのかもしれませんね。昔は支社跨ぎで455系がいわきまでの要りれてましたし。
仙台駅のこけし氏は大人気になってしまいました。
フォートラスポット登録申請しようかなと。
Akr
2022年05月22日16時43分 返信する -
未来から来た異星人です 表紙にして頂き恥ずかしい(*ﾉωﾉ)
Akrさん こんにちは お仕事お疲れのようで心配です 辞めないでね笑
今回は原ノ町までスイッチバックしていただきありがとうございました。おかげさまで楽しかったです 次回も分割併合はやりましょう
仙台滞在は短かったですが内容は濃かった こけしさんにもご対面できたしビールも旨かった 又、ソーセージ食べましょう 何よりも「ひたち」にまた乗りたい。今度、日帰りで往復しようかなって思ってる でも、仙台発の上りが16:06発までないんだよね まあ、駅ナカでビール飲んでソーセージ食べてもいいんだけど、3時間だとべろんべろんになって危険笑 その時はAkrさん付き合ってください へけけ -
地元なのに知らない事だらけでした。
はじめまして、地元鶴見に生まれ今も在住の
行燈入道ともうします。
実は週1回以上のペースで国道駅を通りますが、
米軍の艦載機による機銃掃射の跡の事を、こちらの
記事で知りました。さらに週1ペースで大本山總持寺
にも行きますが、恥ずかしながら本山駅の事をこちら
の記事で知りました。さらにはAkrさんが写真撮影を
された場所の跨線橋は昨日も通りましたが、今まで
駅の痕跡にも全く気づきませんでした。
こんな事を申すのも変ですが色々と教えて頂きあり
がとうございました。
RE: はじめまして
行燈入道さま
こんにちは。はじめまして、Akrと申します。
書き込みをいただきましてありがとうございます。
鶴見で生まれ、鶴見にお住まいなんですね。
鶴見線を乗り潰す際に、鶴見線の歴史なども調べましたら、国道駅の機銃掃射跡とか、戦時中まであった本山駅などが出てきたもので実際に訪れた際にこの目で確認して旅行記にも掲載させていただきました。本山駅のホーム跡は鶴見線の電車の中からもよく見えます。あとは旅行記には書きませんでしたが「海水浴場前」とかいう駅が浅野あたりにあったようです。廃線めぐりも好きなもので・・・
今後ともよろしくお願い致します。
Akr
2022年05月22日16時28分 返信する -
yahari
Akrさま
こんばんは
門司駅で分割して、片や筑豊線を経由して長崎と佐世保に向かう「あかつき３号」。これも特徴的な列車でしたよね。関西地区と筑豊地区を乗り換えなしで、というコンセプトだったんでしょうか。今、すっかりローカル線になり下がった筑豊線の末端区間に乗ると、「こんな路線にもブルトレが走っていたんだなあ」と思わずにいられないです。
さてさて。へけけさまの旅行記で拝見していましたが、上野駅から仙台に向かっているへけけさまを原ノ町で迎え撃つコラボ旅。まっすぐ原ノ町に向かわないで坂元駅でイチゴを買い、原ノ町駅周辺を散策する。このあたりは私も丹念にぶらついたことがあるので、なつかしいです。当時坂元駅には何にもなかったですが。直売所は結構賑わっていそうですね。
原ノ町に到着した列車。へけけさまが座っている席がすぐに分かりますね（笑） 横濱チャーハンはうまいですよね～ 早朝新横浜から新幹線に乗る時の定番です。そして、ボード。時刻まで入っているところがすごい。しかもぴったり時間通りだったようで。仙台駅に着いて、適当に行動しているように見せかけて、綿密に計算していたようですね（たまたまか）。
私も駅に行ったら、ちょっと足もとを気にしてみます（笑）
---
TagucyanRE: 旅行記にするために色々やります(笑)
Tagucyanさま
こんにちは。
冒頭の分割併合列車にいつも食いついていただき恐縮です。
今回の「あかつき３号」は知名度は高いと思われます。分割後に筑豊線まわりとか今じゃ信じられないです。でも繁忙期に博多からのお客で寝台券買い占められるのを防ぐ役割もあったのかもです(佐世保編成）
今回はへけけさまがひたちで仙台へ来られるので、では、どこか途中駅から乗り込みましょうとなった訳なんですが、旅行記にするにはボリュームが足りないのでいろいろ案を練ってみた次第です。いちごを買いに行くのは私の恒例行事でもあるのでちょうどよかったです。あの直売所は坂元駅の真ん前なのでとても便利です。
窓の所にいろいろ置くのはへけけさまのネタだったのでしょうがすぐにわかりました。(普通、列車にカップ麺は持ち込みません。中国は除く 笑）
横濱チャーハンはお初です。いっつも迷いながらも結局はシウマイ弁当にしちゃうもので。。。でも美味しかったですよ。次はまたシウマイ弁当を買うと思いますが(笑)
仙台駅のこけし氏との記念撮影のボード。時刻はテキトーに書かれたらしいのですが、別に待った訳でもなく、たまたま撮影したらその時間ぴったりだったのでこちらもびっくりです(笑)
はい。駅のホームでは足元にご注意ください(笑)
富士駅だか沼津駅だかに九州ブルトレの案内があるらしいです(ソースはSNS）
Akr
2022年05月22日16時22分 返信する -
ちっちゃい、たらこ風味キハ
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
ピンポイントの話で恐縮ですが、越前花堂の駅で北陸本線の下りから越美北線に乗り換える時、まず跨線橋で上りのホームまで行ってから、「ここ？」みたいな通路を通って越美北線ののりばに出たと記憶しています。
一度座ったら動かれないスタイルなのに、Akrさまが車内からこの駅を撮られた写真には、上記の説明に含まれるものが駅名標とともに全部入っていました。さすがだなぁと、思わず見入ってしまいました。
私が撮る写真は、たいてい肝心なものが抜けますから。（笑）
越美北線、好きなんです。キハ120はタラコ色にしてもらって、ちっちゃくてかわいいです。静寂に包まれた雪の中をコトンコトンと走るたらこ風味はとても風情がありますね。
北陸ロマンをお聴きになれず残念でしたが、Akrさまがまだ子供とは知りませんでした。（笑） グリーン車の空席を見つけて、即ポチる子供？
タラコちゃんや、タクシーワープ、たらこ風味やしらさぎ、新幹線大移動と、1泊2日で大充実でしたね。
つららRE: 意外と朱色5号も合うキハ120
つららさま
こんにちは。
いつもご覧いただきましてありがとうございます。
越前花堂は後から北陸本線側の駅が作られたり、それ以前は貨物駅の南福井が起点だったりと越美北線の歴史の中は重要なポジションだなと思います。ですので駅名標の後ろに本線側のホーム、こ線橋がちょうどよい感じで入ったのでシャッターを切った感じですね。北陸本線が三セク化した日にはこの駅も別な鉄道会社どうしの駅になってしまうのでしょうね。
大糸線や中国山地のローカル線もそうですが、キハ120はベストマッチしていますね。東ならばキハ100や110の単行となる所でしょうが、そこまでの輸送力を必要としない線区にはキハ120はぴったりだと思います。椅子も座り心地いいですし、バスのような折戸もいい。単行が良く似合う車両。ただ関西本線は2両欲しいですが(笑)
たらこ色もなかなか似合うと思います。後付けなので「風味」ですが(笑)
今後、西日本を完乗する上でこのキハにはさんざん世話になることでしょう。
今回は北陸新幹線に２回、サンダーバードに１回乗ったにも関わらず大好きな「北陸ロマン」がまったく聞けず仕舞とは・・・残念です。
大人に変わったらまた乗りに来ます。後、グリーンの16Aは「大人の席」です。
他に、E2系、E5系、E6系のグリーン車にも同様の席があります。
満席でも「あきらめないで！」と真矢みきさんの声でお伝えしておきます(意味不明）
次回作はさきほど公開しました。
今日は自宅軟禁なのですが特にやることもなくフォートラ三昧かと思われますので返信早いです(笑)
ありがとうございました〜
Akr
2022年05月21日11時07分 返信する -
タラコ風味、好きですね(笑)
Akrさん こんにちは コメントが遅くなり申し訳ありません(笑)
今回泊ったホテルの隣のネットカフェにとのっちさんが泊ったんですね笑 さすがです 両方とも駅前。
越美北線のキハ１２０、初めて見ました 単行運転のローカル線 そして雪景色 いいですね。
北陸新幹線の16A席、2日前に解放されるんですね 流石です。 金で解決！ さすが富裕層！
在来線の特急が貴重品ですね。時刻表を見てもつまらない今日この頃です せめての救いは「ひたち」かな 雪が降るころ 又、仙台に行きますよ もうすぐです あとたったの6か月笑 へけけ
RE: 本当はひかり号のほうがよかった
へけけさま
こんにちは。
すみません。お返事がたいへん遅れました。もう仕事辞めたい(笑)
旅行記をご覧いただきましてありがとうございます。
福井プラザホテルの隣りのネカフェにとのっちさまが泊まっていたのは驚きました。
同じ日に泊まっててお互い気づかなかったらもっとネタになったのに(笑)
越美北線、なかなか良いですよ。
長さもちょうどいいし、何と言っても雪景色が最高。来年は北陸に行きますか？
JR東の新幹線にあるグリーンの車椅子対応席は普段はブロックがかかっていて、えきねっとのシートマップでも「×」ですが2日前までに車椅子での購入者が居なければ一般に開放されるので満席でも突如、この席だけ「〇」が付くことがあるんですねえ。
隣席が無いのでねらい目です。ちなみに東海道新幹線には無いんですね。
次回作は「へけけさまとひたち号」です。
表紙にこけし氏と一緒に登場いただく予定です。不都合があれば明日までにご連絡ください(笑)
Akr
2022年05月19日14時13分 返信する -
北陸の吾妻線
Akr様、こんにちは。コメント遅れて申し訳ありません。
越美北線(初見者には厳しい読み方かも笑)の本数例えると吾妻線の大前行きですかね。
あっちは11時の電車逃すと6時間待ちですが。
越前花堂は北山形に見えましたね。左沢線と奥羽本線(規模はあっちの方が大きいけど)のクロスポイント見てみたいです。
これで北陸制覇ですか。次は備後落合に行くのでしょうか。
確かに東海道新幹線は仕事の雰囲気になりがちですね。僕なら鈍行で東京に帰るかなと思います。
色々書いてたら糸魚川でさけめし食べたくなってきました。(笑) まるきゅーRE: なるほど。そんな感じもありますね
まるきゅーさま
こんにちは。
返事が大変遅くなりまして申し訳ありません。
越美北線が吾妻線のよう。
確かにそんな雰囲気がありますね。電化、非電化の違いや特急乗り入れは別にして。
吾妻線も万座・鹿沢口から先が本数が激減するように越美北線も越前大野から先が絶望的に列車が少ないですからね。
越前花堂と北山形。
まさにそんな感じです。よくご存じですね。あの左沢線のホームがカーブ途中にあるあたりが似ていますね。
西日本はあとは関西より西だけです(小浜線除く）
でも、その前にずっと日延べになっていた北海道に行こうと思っています。なかなか冬に行けないので夏に片づけようかなと画策中です。
Akr
2022年05月19日14時02分 返信する
