Akrさんへのコメント一覧(64ページ)全1,624件
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こまけぇことにこだわる趣味。
Ａｋｒさま
こんにちは。こまけぇことにこだわる旅行記いいですね～それでこそ趣味です！
週末パスの旅が続きますね～分割併合も行われているのでしょうか？首都圏組は活発なようで…この手の短絡線経由の臨時列車（「しもうさ」「むさしの」は定期列車？）は楽しいですね～こういうところに気を遣うんです。前面展望がブラインド降ろされて後方展望が以上に混雑ってのもよくわかります。
中央線の特快や快速は最近ずっと乗ってないので、まだ銀色ではない頃で頭が止まっています。グリーンが最近話題になっていますね。中央線を走る快速のグリーンはあのときに１度乗ったので（笑）もういいかな…なんて。大宮ゆきは昔１６７系や山スカ１１５系など臨時列車感がぷんぷんする車両だったと思います。頭を使えば「大回り」で乗れたので…この手の路線は一応乗って距離はカウントせず、という対応で自分に都合がいいようにしています。なので常磐線と武蔵野線をつなぐ短絡線はまだ乗ってないんです。イクスピアリ号とかだったかな？今は全車指定の遜色特急に乗んないと乗れないんでしょうね…つい先日まで関東方面を走る臨時列車はホントに面白かったです。昨今では車両は新型に置き換わり特急化されてつまんなくなったのと、それ以上に諸先輩方の行動が目立ちますので、うかつに近寄れなくなりました。
一部の旅行記でよく蒲田の地名が上がります。主に飲み屋関連です。私がよく泊まる赤羽、新小岩、南千住、西成といったあの系統の町なのでしょうか。暑い日にビールはご馳走ですね～ナスがおいしそう！深夜の焼きそばは暴力的な誘惑ですね～「人生短い…」のくだりが哲学的です。自分の暴走を許してしまいそうで、みなさまの旅行記を拝見して久しぶりに関東方面に行きたいなと思い、ついうっかり手が滑って成田ゆきの飛行機の予約をしてしまいました。人生が短いせいにしておきます。
とのっちRe: こまけぇことにこだわる趣味。
すみません、２度打ちになってました。
あと、白に細い赤線のイメージだったので１６７系と書いちゃいましたが、自分の古い旅行記見返すと「むさしの号」はグレーに貫通扉が青でした。１６５系でしょうか。形式違うので「こまけぇこと」では済まされない記憶違いでした。すみません。
とのっち2022年07月16日18時06分 返信するRE: どうしても気になるので
とのっちさま
おはようございます。
コメントありがとうございます。
ホント、頻繁に出かけていますね 笑 いままでの縛り(仕事での）が解けた反動でしょう。
まさに「こまけぇこたあ、いいんだよ」で流しとけばいいんですが、気になりだすとダメな性格なので乗りつぶしに行きました。「むさしの号」も「しもうさ号」も毎日運転の定期列車です。非鉄の通勤客が毎日毎日乗っているのに、JR東日本を完乗した人間が乗ったことないのはさすがにおかしいだろと思っていました。
>中央線を走る快速のグリーンはあのときに１度乗ったので（笑）
ああ、畳敷きでテーブルがあるグリーン車ですね 笑
確かに昔のむさしの号は、三鷹の165系でしたね。平成初期特有の派手な塗り分けで。２ドア急行型を投入していたのですからいま考えると驚きです。いま、これが走ったら、沿線は狂喜乱舞間違いなしでしょう。
常磐線と武蔵野線の短絡線は北小金のところですね。
あそこもたまに旅客列車が走るので曲者ですが臨時列車しか走らないので重要視していませんが乗れるチャンスがあれば乗ってみたいです。
蒲田は初めてでした。
治安が悪いと書きましたが、ＪＲ駅からの道路は他の地域でもあるような普通の歓楽街です。どこでも客引きは居ますからね。でも女性一人歩きはあまりお勧めできないかな。今回は横浜がホテル代がべらぼうに高いので価格優先で探して行ったら蒲田にたどり着きました。夜はダリルさまが来てくださって楽しい時間となりました。深夜の炭水化物過剰摂取はヤバいです。至高のひととき 笑
成田ゆきの航空券ぽちったんですね。
人生短いです。どんどん冒険しましょう 笑
Akr
2022年07月17日07時36分 返信する -
こまけぇことにこだわる趣味。
Ａｋｒさま
こんにちは。こまけぇことにこだわる旅行記いいですね～それでこそ趣味です！
週末パスの旅が続きますね～分割併合も行われているのでしょうか？首都圏組は活発なようで…この手の短絡線経由の臨時列車（「しもうさ」「むさしの」は定期列車？）は楽しいですね～こういうところに気を遣うんです。前面展望がブラインド降ろされて後方展望が以上に混雑ってのもよくわかります。
中央線の特快や快速は最近ずっと乗ってないので、まだ銀色ではない頃で頭が止まっています。グリーンが最近話題になっていますね。中央線を走る快速のグリーンはあのときに１度乗ったので（笑）もういいかな…なんて。大宮ゆきは昔１６７系や山スカ１１５系など臨時列車感がぷんぷんする車両だったと思います。頭を使えば「大回り」で乗れたので…この手の路線は一応乗って距離はカウントせず、という対応で自分に都合がいいようにしています。なので常磐線と武蔵野線をつなぐ短絡線はまだ乗ってないんです。イクスピアリ号とかだったかな？今は全車指定の遜色特急に乗んないと乗れないんでしょうね…つい先日まで関東方面を走る臨時列車はホントに面白かったです。昨今では車両は新型に置き換わり特急化されてつまんなくなったのと、それ以上に諸先輩方の行動が目立ちますので、うかつに近寄れなくなりました。
一部の旅行記でよく蒲田の地名が上がります。主に飲み屋関連です。私がよく泊まる赤羽、新小岩、南千住、西成といったあの系統の町なのでしょうか。暑い日にビールはご馳走ですね～ナスがおいしそう！深夜の焼きそばは暴力的な誘惑ですね～「人生短い…」のくだりが哲学的です。自分の暴走を許してしまいそうで、みなさまの旅行記を拝見して久しぶりに関東方面に行きたいなと思い、ついうっかり手が滑って成田ゆきの飛行機の予約をしてしまいました。人生が短いせいにしておきます。
とのっちRe: こまけぇことにこだわる趣味。
すいません！乱入しまーす
蒲田は羽田へ行くための前泊用のホテルがたくさんある地区で、よく利用しました！ 羽田に近いホテルで、早朝の無料送迎のあるホテルは早く埋まり、仕方なく蒲田へ行くパターンでした
JR側は工場労働者のための歓楽街の匂いが強いかなぁ～？ 京急側はそんなコトはないけど、駅までジェントルマンのAkr様は、送ってくださいました！
客引きがいたからなんですね～？
蒲田には各部屋にランドリーがあるホテルがあり、仕事帰りに飛び込み、ドラム式洗濯機を回してから、晩ごはんへ！ 食べて終わってホテルに帰ると、洗濯物の乾燥も終わってて、1日分の服を少なくできました
部屋はドラム乾燥器でサウナ状態になり、暑くなってるのが難点でしたけど、荷物減らせるから～と愛用してましたよ
引っ越しの段ボールに、まだ埋もれてるダリル
2022年07月16日22時29分 返信する -
この節はありがとうございました
Akr様、こんにちは。
255実は乗ったことないんですよね、
いつか乗ってみたいんですがしおさいかな。あそこはE259(成田エクスプレスの車両)に置き換わるとか噂もあります。
いすみ鉄道の国鉄型も良いですね。小湊の方もよいのですが…あとあっちには40居ましたね。
そして東京駅では待ち伏せして申し訳ありません。(笑)そしてスイーツセットもご馳走していただきまして恐縮です。
あのあときっちり東海道線ホームからお見送りさせていただきました。その旅行記もいずれは投稿させていただきます。
あー、夏に君津行ってこようかなと思ってしまいました。行くかどうかはわかりませんが。
まるきゅーRE: こちらこそありがとうございました！
まるきゅーさま
こんにちは。
先日はお世話様でした。わかしおの出迎え、ありがとうございます。
255は新車の頃、ディズニーの駐車場でよく見ていました。これの前が国鉄型183系ですからデビュー時は斬新なデザインとGTOインバータに近未来の車両が来たなと思ったものですがデビューから30年経つんですね。
いすみはかなりの人出でしたよ。やはりキハ28の引退が発表された影響でしょうね。これから引退が近付くにつれて葬式鉄が押し寄せますので乗るなら早めがよろしいかと。
東京駅ではわずかな時間ではありましたがお会い出来てよかったです。
やはり昨年３月の地震で会えなかった事がずっと気がかりでしたので。。。今度はゆっくりと乗り鉄でも出来ればいいですね。
> あのあときっちり東海道線ホームからお見送りさせていただきました。
そうなんですか！知らなかった。そういえば20番線だったかな。東海道線ホームから見えますね。旅行記楽しみにしてます。
私の旅行記はしばらく怒涛の分割併合が続きます。お楽しみに。
Akr
2022年07月14日13時49分 返信する -
いすみ鉄道は喫緊の課題。
Ａｋｒさま
こんにちは。いよいよ完結編ですね。
みなさまの旅行記を拝見して、久しぶりに急行キハに乗りたくなってきました。いきなり引退表明を出しちゃったので「行けるときに行っとけ」ですね。一昨年に一度半島横断を企てたのですが、うちの県の都合で勝手に線引きをするので直前に行程変更しました。いい加減この夏にでも行こうかと思っていた矢先、またうちの県の感染状況が厳しくなってきまして、今週金曜あたりからまた県内縛りになるのではないかとビクビクしています。レストラン運用でキハ２８は残念でしたが、ＤＭＨ１７目的なら、かえって２エンジンのキハ５２の方がいいかも…元は大糸線でしたっけ？ＪＲ九州のくずもの入れがあるんですね！行くまでちゃんと覚えてるかな～
「ビューわかしお」に駅前食堂のアジフライに…房総半島満喫ですね～なめろうおいしそう！アジフライ食べたい！旅行記に載らない参加者の横顔も拝見できてよかったです。みなさま、それぞれのミッションを徹底してますね～東京駅ではサプライズ分割併合。ハイボールなら許されるだろうってのも相手方の旅行記ネタになりそうです。
この２年半の間、いろんな場面でしっかり折り合いをつけて、できることとできないことをうまく線引きして渡りあうノウハウを身に着けました。混雑しない特急でゆったりと旅行し、落ち着いた雰囲気で（？）宅飲み。観光列車は短時間だから混雑やむなしとして、飲み食いせず取材に徹底。行けるときに行っとけ、乗れるときに乗っとけ。改めて認識させられました。
とのっちRE: 乗れなくなる前に乗りました
とのっちさま
こんにちは。
今回の旅のもうひとつの目玉がいすみ鉄道です。
キハ28がまさかの引退。11月なのでまだ先ですがカオス状態になる前にという訳で出かけた次第です。それでも人が多かったです。
本当ならばキハ28に乗りたかったのですが貸切レストラン列車の運行日に被ってしまったので仕方ないです。でもキハ52も貴重ですし乗って見て楽しめました。夏休み？の良い思い出になりました。キハ52は、もと大糸線で使われていました。ワンマン機器や路線図などもJR時代のまま貼ってあります。
大原駅前のふじや、よかったです。へけけさまの目利きは確かです。
居酒屋じゃなくて食堂でなめろうっていうのも以外でしたし、定食はみな、うまい。
おまけに安いし。機会があればまた行きたいです。
最後のまるきゅーさまは想定外でした 笑
帰る当日にメールが来てよろしければ東京駅で会いましょうというお誘いが来て快諾。グランスタですこし「お茶」しながらお話して別れました。若いって素晴らしい 笑
今回は特急の割引をうまく活用しつつ、混みそうな区間は指定を押さえ、密回避しながら楽しみました。でも人は戻って来ていますね。帰りのこまちなんかは相席の人もかなり居て、ほぼ満席でした。ウィズコロナの時代に突入なのでしょうか？それともこの第7波でまた縛られるのか。
夏休みに旅行行けますように祈る毎日です。
Akr
2022年07月11日17時22分 返信する -
さすが人気で混雑してたようですね
Akrさま
こんにちは
いすみ鉄道には２月のウィークデーに乗りましたが、景色は同じでも雰囲気はだいぶ違いますね。
まず人が多い（笑） 目的が土休日にしか走らない国鉄型キハということもあるのですが。私もあのエンジン音は久しぶりに堪能してみたいです。予約なしで、普通に券売機で急行券を買って乗れるんですね。そんなことも知らなかった人間です^^;
大多喜から帰りの単行大原行きの混雑ぶりったら･･･ でもそんな中でも前面展望の特等席を確保するへけけさんはさすがですねえ。確かに黙っていれば一見コワモテ（失礼）ですので、それで「誰も寄るなオーラ」を出せば、鉄ヲタさんもタジタジでしょう（笑）
房総地区を走る特急は、ビューにしてもE257にしても、よく見るとだいぶくたびれてますね。私は平日の空いてる時間帯ばかり乗っているのですが、さすがに休日午後の上りは混雑しますねえ。そういうところは事前に指定席確保、硬軟織り交ぜた切符の確保は抜け目ないですね～
最後にまさかのまるきゅーさん登場。まるきゅーさんもそんなことをほのめかしていたので大原あたりで現れるかと思いましたが、ここで来ましたか。私もお会いしたことがあるので、会話が想像できます。
仙台に戻ってからも･･･ １日に何回乾杯をあげました？（笑）
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TagucyanRE: 今後は混雑しそうですね
Tagucyanさま
こんにちは。
早速ご覧いただきましてありがとうございます。
そうですね、キハ28の引退が発表されたのもあって人出が多かったです。
沿線も撮り鉄の方が鈴なりでした。
これからはもっと混むでしょうから良い時期に乗ってこれました。
夏は扇風機と夏特有のにおいが窓から入って来て、子供の頃を思い出して何とも言えない気持ちになりました。
急行券は大原駅の券売機で買えます。ぺらぺらの紙なので風情はないですが・・・
大原から急行に乗ったお客の半分は大多喜ターンだったようです。反対の大原ゆきが10分ほどで来るので接続も良くてうってつけです。
なので単行はきつかったですね。まあ、30分ほどで大原へ着くので立って行ってもそれまでだなと気楽な気持ちでいましたが、へけけさまは脇目も振らずに「特等席」へ突撃して大原までずっと陣取っていました。さすがの強メンタル 笑
まるきゅーさまは本当にサプライズ。当日、メールで知りました。
東京での乗り換え時間のわずかな時間でしたが、昨年のTagucyanさまを交えた3人で会うという約束が地震で無くなったので今回は短い時間でしたがお会い出来て良かったです。
仙台に着いたのが19時前でしたのでまだ少しはいっかということで軽く一杯飲んだのでした。本当に飲みっぱなしですね。でも楽しい2日間でした。
最後までドタバタ劇にお付き合いいただき、ありがとうございました！！
Akr
2022年07月10日11時41分 返信する -
色々、お世話になりました。キハ２８はカッコイイ！
Akrさん こんばんは。 今回は切符の手配、一切お任せで助かりました。 おかげさまでひたすら酒飲んで楽しく過ごさせて頂きました。 大原駅前の「ふじや」食堂も喜んでいただき嬉しいです。あのタイプの食堂は貴重です。なめろうを選んだあっぺ呑んさんはさすがですね。いつもご飯食べないんですか？
Akrさんの旅行記で自分の行動が見れてとても参考になりました。前面展望のかぶりつきは流石ですね笑 また近いうちにお会いできるような気がします笑 へけけRE: ふじや食堂よかった〜
へけけさま
こんにちは。
今回は、絶対に大原からの帰りのわかしおは時間帯からして混みそうなのでここだけは指定を押さえました。結果、自由席が大混雑でしたので大正解でしたね〜
45％オフ指定券のおかげです。
ふじや食堂、最高でした。
料理のクオリティ高い。なめろう最高でした。アジフライもサクサクでうまかったです。私は3食ご飯食べる派ですが、あっぺ呑んさんはいつも飲むほうが優先で、白米は食べたの見たことないですね。筋金入りののん兵衛です 笑
今回もへけけさまの盗撮旅行記になってしまいましたが、これが分割併合旅の楽しみでもあります。ドキュメンタリーっぽくておもしろい。
え？近いうちにまたお会いできるのですか？
なにか伏線ありましたか？（しらじらしい）
楽しみにしてます
Akr
2022年07月10日11時30分 返信する -
DMH17は秘密の合言葉
先程はコメント誠にありがとうございしました。
サムネの『DMH17は秘密の合言葉』に、思わずニンマリ。
私の同世代でも、これ知ってたらコアな鉄道ファンといえませうか。
『プルマン式寝台は日本海A寝台の特徴』とか『583系パン下』とかのスラングが今後出てくるかなあ、博物館とかいかない限り多分ないと思いますが...
私が鉄道ファンになる前（07年度）には、島原鉄道やRe: DMH17は秘密の合言葉
水島臨海鉄道、ひたちなか海浜鉄道、西の高山本線と大糸線、『みまさかノスタルジー』とか、JR四国にもゴロゴロいたのに、ひたちなかは1両しかいなくなりましたし、いつかいすみや小湊鐵道にもらいかなくちゃと思ってる今日この頃です。
>「見た目は国鉄、中身は新型。その名はいすみ350！」
大多喜（大滝）秀治さん、いまのギャグどうですか？
『つまらん』
って小ネタを思い付きましたが、いかがですか。
確かにいすみ350形の再現度は感服ものですね、横さえみなけりゃ
レールバスなのに『模型か』って出来映えですね。
それと、いすみ300と同型式の『キハ20 1303』ってやつが、キハ52にそっくり過ぎて困ってしまいます。
最後にまるきゅーさまと急遽分割併合とは！
さぞかし『音鉄ネタ』で盛り上がられたと拝察します。
途中で途切れてすみません。
ー毛利慎太朗ー2022年07月09日16時43分 返信するRE: 国鉄世代にはたまりません
毛利慎太朗さま
こんにちは。
早速ご覧いただきまして、ありがとうございます。
「DMH-17」に食いついていただき感謝申し上げます。だんだんこの呪文？が分かる世代が少なくなって来ました。からんからんからん・・・という小気味よいアイドリング音がイイですね。久しぶりに聞けて感激しました。
この音を令和の今、聞けるのはひたちなか、小湊、いすみ、水島あたりでしょうか？
だいぶ数を減らしていますし、小湊なんかはキハ40までも導入していますので先は短そうです。乗るならお早めにといった感じでしょう。
そういえば「プルマン」も「パン下」ももう死語に近いですね。583の「パン下」は乗り得寝台でさながら「プルマン式なんちゃってA寝台」のようでした。指名買いもあった人気席だったようです。
大多喜に大滝秀治さんを持ってくるあたりシブいですなあ。毛利さま、おいくつです？ 笑
個人的に大滝さんというと特捜最前線の船村刑事を思い出します(おっさんですねえ）
いすみの350型は素晴らしい造りです。
昨今、なんちゃって国鉄色とかが横行していますが、これはもう車両自体がないので今の車両に国鉄色を施すのは致し方ない事で、生暖かい目で見ておりますが、ここのは違う。国鉄車に対する意気込みが違う。前面なんかはもうキハ20そのもの。
この技術でキハ82みたいなのとか作っていすみ鉄道内でミニ国鉄を作って欲しい。
東京駅ではわずかな時間でしたがまるきゅーさまともお会い出来ました。
昨年3月に幻となってしまったので今回、お会い出来て良かったです。
次回は「乗りつぶしシリーズ」、次々回からはまた「分割併合シリーズ」でお届けします。
Akr
2022年07月10日11時23分 返信する -
へけけさまのすばらしいおもてなし
Akrさま
こんにちは、つららでございます。
へけけさまのお料理がすごいですね。
特にあのシューマイ。ミンチでなく塊肉からって、包丁で叩かれたのでしょうか。まさかミートミンサー？ へけけさまなら本当に持っておられそう。
以前にへけけさまが貝柱を入れると書いておられた気がしますが、そのほかに黒い細いものは何でしょう。へけけさまのオリジナルの工夫が込められているのでしょうね。
メニューにシウマイ弁当とか焼飯弁当とかありますが、シウマイと書いてあるということは崎陽軒の？ 予約が入ったら仕入れに行かれる？ 夏みかんサワーも本当に提供可能とか、へけけさまの素敵なおもてなしマジックがもう気になって眠れません。（笑）
Nゲージを走るキハと、本当に光って鳴る踏切も楽しそうです。皆さん、子どもの頃から鉄道好きという筋金入りなので、思い切り童心に帰られたのではと拝察しています。ただし、すぐお酒を飲む大きなお友達ですけど。（笑）
E131系は初めて乗られたのでしょうか？
呼び方は「2両ワンマン」で決まりですね。（笑）
乗り心地とか、椅子とか、音とかの感想が全く出てきていないのが、ああ、そうなんですねと思ってしまいました。せっかく海が見えても、ガラスが青いとイマイチになってしまいます。外見的にはあのドットがなければ、まだましかもしれませんが、いずれにせよ仙石線には合わないように思います。大都会仙台の地下ホームにあれがいたら、びっくりします。
君津、満喫でしたね。
これから次作を見に行かせていただきます。
つららRE: 店のようでした
つららさま
おはようございます。
コメントありがとうございます。
へけけさまの料理の腕前は半端じゃないです。さすが調理師免許をお持ちなだけあります。普通に商売できます。
シューマイなんて一から作るという概念がないので肉をミンチするところから始まるって凄い。さすがにシウマイ弁当は事前予約制なのでしょう 笑
夏みかんサワーは、キッチンに大きな夏みかんがあったので即提供可能かと思われます。
Nゲージは以前のお宅にあったのは処分してしまったようでしたがだんだん復帰しつつあるようです。売ったものを買い戻すとか。う〜ん、気持ちはよく解ります 笑
E131は私は初乗車です。
年末の日光線はまだ205系でしたので乗る機会はなかったですね。仙石線に来るらしいというので一度、相模線の4連に乗ってみたいなとは思っていました。今回、思わぬ所で初乗車となったのですが、まあ今時の東のクルマだなあって感じです。椅子はだいぶ座りやすくなったようです。ただ、1両につきボックス席が２つだけであとはロングというのも房総末端区間ではどうなの？って感じといままで209系最低4連だったのに2両というのも混雑に拍車がかかって他線区同様、サービス低下は否めません。
次回作は公開済みですが、いすみ鉄道が出て来ます。シリーズ最終作です。
またご覧いただければと思います。
Akr
2022年07月10日11時05分 返信する -
居酒屋「ピンクの店」にご来店、誠にありがとうございました。
Akrさん こんにちは 色々お疲れさまでした ホテルクラウンヒ○○←わわかっちゃうよ ではスタッフがアホで申し訳ございませんでした。君津ってろくなとこじゃないって思われたことでしょう(笑) とにかく田舎のホテルなので勘弁してください
色々、ピンクの家を紹介していただきありがとうございます。ナハネフ２３，オロハネ１０の貴重な画像、ありがとうございます。家の周囲をぼかしていただいて気遣いありがとうございました。
自分のも今、アップしました。 次回のご来店従業員一同お待ちしております。最高級和牛をご用意しますので(笑) へけけ -
夜も昼もたのしそうで
Akrさま
こんばんは
へけけ邸での様子、拝見いたしました。へけけさん凝ってますねえ。ホントにそのまんまお店開けますね。店内に模型が走っていたり、ミラーボールが光っているお店、ありそうですからね（笑）
内房線の君津から先の区間は、今やいいウワサを聞いたことがないあの車両。と思ったら、週末だけ臨時でやってくる特急列車とは、いいチョイスです。OM-92編成、調べてみたらかつては中央線を走っていた第７編成だったようです。ということは、当時絶対に乗ったことがあると思います。あの武田菱をアレンジした座席は最近見ていないので、なつかしく感じました。
内房線も館山ぐらいまではたまーに乗ることがありますが、その先は全然ない（チャンスはあったけど路線バスでショートカット）。でも、景色や駅の雰囲気などは線内でここが一番いいかもしれないですね。あの車両を除いて^^;
安房鴨川からもきっと珍道中は続くのでしょう（笑）
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TagucyanRE: コンセプトは昭和だそうです
Tagucyanさま
こんにちは。
コメントをいただき、ありがとうございます。
以前からへけけさまの凝りようには感心しておりましたが今回、あらためてそれを実感しました。手書きのメニュー表も「絶対、店にあるやつ」ですよね。そして驚いたのは書いてあるメニュー、すべて提供できるということ。まあ飲食店なら当たり前なのでしょうが、一般の家でこれだけ出来るのは凄い。
新宿さざなみにE257の5000が充当されるのは知らなかったです。
サロ付き９連だと255を連想するのですが、考えてみれば中央線時代の編成も基本編成が9両でしたもんね。シートの武田菱は健在でした。私もあのデザイン好きです。あとは車体デザインも白い車体に武田菱が中央に描かれていて好きでしたねえ。その流れで真っ白車体に185ばりの緑の3本ストライプにしたら似合うのになと思いました。
内房線の末端区間は景色や味のある駅舎がありますね。
急に列車本数が減る区間でもあってローカル感が漂っています。途中から太平洋が見えて来て、ぜんぜん「内房」じゃないんですけどね(笑)
次はいよいよ昭和キハが出て来ます。
はい、Tagucyanさまが行かれたエリアに参ります。
Akr
2022年07月04日11時52分 返信する
