Akrさんへのコメント一覧(42ページ)全1,624件
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１２年経っても
こんにちはAkrさん
最初に
未曽有の大災害で尊い命を落とされた方のご冥福を心からお祈り申し上げます。
一瞬にして家族を、大切な人を、家を、日常を奪われた方にこころより主米申し上げます。
もう何年も前に旅行記で「被災地と呼ばなくていい日が早く来ることを願っています」みたいなことを書いた覚えがあります。
13年経って。
Akrさんが発信して下さった「いま」の姿。まだまだ震災の記憶を強く呼び起こさせるような景色がたくさん残っていますね。
忘れてはならない、貴重な記録の数々。こうして発信なさるにあたって・・・心中お察しいたします。なんて軽々しく言えるものではないことも重々承知しています。
仙台東部道路が堤防代わりになったというお話。現地で何度かお聞きしました。まかりまちがえばもっと内陸まで、と考えると・・・・・
この大災害。ひとごと、と思っている方も多くいらっしゃるのかもしれませんが、いつ、どこが襲われてもおかしくない、そんな日本列島に住んでいる。
ついつい日常の些末事（これはこれで一人一人にとっては大きいこと）に煩わされて忘れてしまう。
自然災害に翻弄される、大自然の前では太刀打ちなどできない、そんな人間。
だからこそ、紛争、争い、やってる暇があったら、などと思うのは甘い理想主義者なのでしょうか、なんて思ったりします。
数年前に仙台のバスで出会った若いバスガイドさん。震災時は小学生だったと言ってました。
彼女の言葉
「被災地としての仙台ばかりでなく、観光地として未来に向かっている仙台も是非見に来て欲しい」
に大きな希望をいただいたことが胸に刻まれています。
若い人々が未来を見据えることができる社会。これこそが失われてはいけない社会なのかもしれません。
わすれてはいけない。でも未来を向かないといけない。
長くなってしまいました。
色々と考えさせられる生々しい写真と文面。感謝いたします。
HappinRe: １２年経っても
申し訳ありせん、誤字訂正です。
最初に以下の文面訂正させていただきます。
「主米申し上げます」→「お見舞い申し上げます」
【訂正後】
未曽有の大災害で尊い命を落とされた方のご冥福を心からお祈り申し上げます。
一瞬にして家族を、大切な人を、家を、日常を奪われた方にこころよりお見舞申し上げます。2023年03月18日13時54分 返信するRE: 自分たちも他人事でした
HAPPINさま
こんにちは。
温かいコメントをありがとうございます。
正直、自分たちも震災が起きるまでは他人事でした。
3.11の3日前に少し大きめの地震がありまして、津波注意報が発令されたのですが、小さな津波が来て養殖筏に被害があった程度で済み、人的な被害はなかったんです。
その時もまさか津波が来るなんて誰も思っていなかったです。それが３日後にあの惨劇ですから、言葉になりません。
気持ちはもう被災地ではなくなっていますが、海沿いを歩けば、其処此処に震災の爪痕を見ることができます。遺構として遺していく事で風化を防ぐことにもなります。
ですので観光で来た時でも、ついでで構わないので震災関連の遺構や施設をご覧いただいて、みなさんの防災の役に立っていただければと思います。
いまや日本の何処で大地震が来てもおかしくないです。
なかなか実感が湧かないかと思いますが、明日かもしれないし、１０年後かもしれない。でも備えだけはしていただくということは大事だと思います。
当時は、防災意識も薄かったので「停電したらファンヒーターが使えないから石油ストーブも１台買っておく」とか「懐中電灯を使おうとしたら乾電池が切れていた」とか「クルマの燃料は半分切ったら満タンにする」とかいろいろ勉強になりました。
とにかく、備えておくことですね。
今後もこの時期にはこういった震災関係の旅行記をアップしていこうと思っています。
Akr
2023年03月19日10時40分 返信する -
時間がたつのは早い
Akrさま
こんにちは
珍しく（大変失礼）、社会派レポートですね。あの荒浜からほど近いところに住んでいれば、この日のことは避けられないですよね。今年でちょうど12年。つまり13回忌。早いですねえ。この当時、生まれたばっかりでフガフガ言ってた次男が、来週末小学校の卒業式です。
いろいろインパクトがあったあの年、野球観戦をどうしても被災地仙台で締めたくて、楽天戦の最終戦を見に行ったのが初めての被災地入りでしたね。記録によれば10月18日。ちょっと早めに着いたので仙台空港に行ってみましたが、その途中の沿線が津波被害を受けたまんまの状態で、あの光景はよく覚えています。
荒浜地区は、私も数年前に歩いたことがあるのでよく覚えています。その時はなかった住宅基礎とか、整備されたものがあるようなので、もう１回行ってみたいなあと思いました。
震災直後の現地の様子の写真、貴重な記録ですね。ガソリンの入手が困難になって、しばらく車は動かさなかった記憶があります。被災地在住ならではのレポート、来年も待ってます。
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TagucyanRE: あっというまの12年間です
Tagucyanさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
普段からふざけた内容の旅行記ばかり投稿しているのでこういった旅行記を書くと自分じゃないみたいです。
私が住む「若林区」は仙台市内でもかなり地味なエリアなんです。
それが震災の荒浜のニュースで全国区になってしまって。「若林区」と報道されただけで遠方の知人が、当時、Googleパーソンファインダーで安否確認していただいて。
自宅もどちらかと言うと海寄りですし。堤防代わりになって津波を防いだ仙台東部道路からなら直線で2kmしか離れていないので、東部道路が無かったら、自分もどうなっていたのか想像すると恐ろしいです。
野球ネタですが、震災時は楽天は星野監督でして、選手たちを連れて避難所を訪問していたのが印象に残っております。星野さんが「自分たちはなにも出来ないが、野球で元気づけることはできる」と言っていたのを思い出しました。それから2年で日本一ですから、楽天優勝の2013年はみなさん勇気をもらったと思います。
荒浜地区はかなり整備されており、ぜひ来仙の際には足を延ばしてみてください。
荒井駅からバスで荒浜まで行けます。
後半で公開した震災当時の写真は、貴重な記録として遺しておいてよかったです。
書いてて思い出しましたが、ガソリン不足に泣かされましたね。あの当時は、給水所へや買い物など何をするにもクルマが不可欠でしたので必死で営業しているガソリンスタンドを探しましたね。夜通し並んで10リッターとか。それを３日くらい続けて満タンにした記憶があります。いまは半分切ったら満タンにするように心がけています。
毎年、この時期は震災関連の旅行記を書こうと思っております。
Akr
2023年03月19日10時56分 返信する -
貴重な写真
Akrさん
こんにちは。
震災直後の貴重な写真ですね。
旅行記としてインターネット上に記録いただくことはとても意義があるようにおもいます。
震災後に石巻に入っていたのですが、当時は本当にバスが活躍されていました。
社員の皆さんも大変な中、バスを走らせていただいたことは本当に大きかったです。
shuuu1983
RE: 記録することは大事ですね
shuuu1983さま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
未曾有の大災害だったので記録を残しておこうと思い、撮影しました。
あの瓦礫とクルマで埋め尽くされていた道路もいまは何事もなかったかのようになっていますが、風化させないためにもこうして発信していく事は大事ですね。
震災後は鉄道がしばらくダメだったので、鉄道代行バスや大手企業の従業員送迎バスなど、かなり多忙に走りました。それと被災してバスが不足した際に全国のバス会社で中古車を無償提供いただいたのは本当に有難かったですね。
今後も3.11になったらなにかしら震災関連の旅行記をアップして行きたいと思っていますのでよろしくお願い致します。
Akr
2023年03月19日10時24分 返信する -
701さんが気を遣ってます
Akrさま
こんばんは
皆さまによる分割併合旅行記の大トリを飾るAkrさま、満を持しての完結編ですね。
急行食堂や鉄道ギャラリーに行かれたところ自体はもう知られているのに、ギャラリーで注目されているものがそれぞれ違いました。Akrさまは、やはりキハ82。
皆さま上級者の方ばかりで、キラキラ目を輝かせて好きなものをご覧になっていたのでしょうね。
701系さんはなぜかロングシートであることを今回謝られていて、何か気弱になられているのでしょうか。（笑）
あのふかふかポカポカの椅子は、私だとボーッと乗って揺られている限りはロングシートでも大丈夫です。だけど写真を撮らないといけない時はちょっときついですね。Akrさまはほとんど動かれずに自席から写真を撮られるので、もはや柵と化しているつららを身体をひねって撮っておられる様子が目に浮かびます。
このたびは青春18きっぷをシェアいただき、感謝申し上げます。
自分一人ではそうそうは遠いところへは行けないので、せめてきっぷに旅してほしいみたいな発想があったんです。それでAkrさまにご相談させていただきました。この1枚のきっぷは、私が芸備線に乗りに行った時の京都駅とAkrさまの関西乗りつぶしの名古屋と福知山、そこで一旦私と再会してから、今度はAkrさまとあっぺ呑んさまで今回の旅の仙台という旅慣れっぷりが秀逸でした。（笑）
つららRE: 久しぶりなのにロングシートなので
つららさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
大トリとは聞こえがいいですが、未公開の旅行記が溜まってるので遅くなっただけです 笑
同じ施設に４人で入っても個人の趣味もあるのでみんな興味が向くものがそれぞれです。歴代つばさを車両別に紹介しているのはさすがだなと思います。奥羽線特急も新幹線も山形県につばさが溶け込んでいますね。
701系は久しぶりに乗った気がします。
湯けむり号がリクライニングシートで快適だったので、乗られるみなさまに気を遣ったのでしょう。でも、食後に701系の強力な暖房でお尻を温められたらみな、落ちてしまいますのでロングでもボックスでも問題はないのですが 笑
18きっぷのシェアありがとうございました。
もともと１冊買うつもりでいました。４回で定価以上乗れば御の字だったのですが、こうしてシェアいただくことで無駄なく使い切りましたので良かったですね。
今後も機会があればお願いします。
Akr
2023年03月19日10時17分 返信する -
飲んで食べて話してちょうどいいコース
Ａｋｒさま
こんばんは。分割併合旅が４人完結しましたね。何度も同じシーンを拝見し、いよいよ鳥もつラーメンが食べたくなりました。新庄駅は優秀な乗換駅でだいたいイス取りゲームか大回りで改札出られない状態ばかりで、駅舎から出た記憶がないんです（笑）。最後の牛タン＆ソーセージ＆テールスープは反則です。晩飯食い終わった２２時に見てもふつうに食べられそう。分割併合になると乗りっぱなしでなくなる分、飯テロを突っ込んできますね～
この冬はこんな量の雪を見ていないので（雪を見たのもＧ備線のＭ次駅あたりくらいでしょうか…）雪見旅がうらやましいです。雪深いところでがんばる７０１系、ぽかぽか暖房に全員ノックアウトですね～私もたぶん寝落ちすると思います。体ひねって外見るのに疲れたら寝る、そんなクルマです。仙山線はミニテーブルのあるボックスシートでしたね～話が弾んだことでしょうが、デッキがないからかトンネルの音が大きく響くようで…
今回は１８きっぷのうまいリレーでしたね。青橙青緑緑は有効活用の証です。忘年会１次会１回分で１日腹いっぱい遊べます（笑）。飲んで食べて話して（中にはレンタカーで…）にちょうどいいコースだったのではないでしょうか。このシーズンになったら雪まみれ旅行記をアップされる“主役”ご不在は残念でしたが、鉄分の濃い４人の分割併合はとても読み応えがありました。
編成美が損なわれるのはじゅうじゅう承知ですが、私は屋根上にラジエーターを並べたキハ１８１系に一票かな…
とのっちRE: 日帰りにちょうど良いコースですね
とのっちさま
こんにちは。
書き込みありがとうございます。
意外にも私が旅行記アップ、最後でした。
鳥もつラーメンを四度も見せられたら食べたくなるでしょう 笑
とんこつ文化の九州の人にはあえて醤油味のあっさり味をおすすめします。
鳥もつと醤油スープの相性はばっちりです。
今年は九州も雪が降りましたね。
東北はあれがいつもの光景ですが、山形は例年より少な目かもしれません。いつもならアスファルトが見えないくらい雪が積もります。実際は１月下旬にめちゃくちゃ降りまして、例年通りの積雪量になりました。
701系は椅子はふかふかだし、デッキレスの３ドアロング車でも暖房は外気に負けないくらいに暑いしで、食後に乗ったら寝るなと言うほうが間違いです。逆にE721はボックス席なのにあの硬い椅子で長時間乗車は苦行ですので、一長一短がありますね。あのミニテーブルだけはJR東の良心だと勝手に思っています。
今冬の18きっぷは私の中では４回しか使わない予定でもノーマル運賃で計算したらトータルで12.050円超えでしたので１回分捨ててもいっかと思っていましたら、つららさまより４回分をお譲りいただきました。以前、とのっちさまからもお譲りいただきましたが、こういったやり取りも無駄がないし、誰も損をしないので良いことですね。会社の壁を越えて全国各地のスタンプが押されるのも楽しいです。
今回はメインであるへけけさまが体調不良により参加できなかったのは残念ですが、また新緑か紅葉のころにでもお誘いしてみようかと思います。
キハ181の中間車の屋根上ラジエターもいいですね。きらいじゃないです。あとはターボサウンドも好きです。私世代ですとつばさは秋アキの485系1000番台ですね。仙センや盛アオ車の485系はキノコクーラーの初期車が多くて、新しいつばさが格好よかったですね。はつかりに1500番台入った時は歓喜しましたが。
Akr
2023年03月17日15時45分 返信する -
あけぼのの思い出話など。
Akrさん、こんにちは。
まずは、東日本大震災の犠牲者に黙祷。
今日の防災意識は、尊い犠牲の上になりたっていることを忘れてはなりませんね。
私も電池類や非常食の確認など、できることから心がけていきたいものですね。
それでは本題に移ります。
今回も鉄分が濃くて、大満足の内容ですね～
新庄は乗り換えで2回ほど利用しましたが、こんなに素晴らしい鉄道資料館（？）があったなんて…岩出山とともになかなか鉄分濃いめですね～
「あけぼの」が奥羽経由だったのを知ったのは中学2年のときでして、学校の自由研究で取り上げたことがあって、「Wikipedia」など参考文献を読み漁ってやっとわかった感じでした。
ついでに「おもいでぽろぽろ」も見たり。
といいますのも、主人公のOL・タエ子（今井美樹）が山形の紅花農家にお手伝いに行くとき乗った列車が「あけぼの」、山形で下車したんですよね～
キハ82と181の違いは以前熱弁ふるってましたよね～岡山で。
ライトカバーの違いで、82が丸っこくて女性的だとか…
毛利慎太朗RE: 奥羽線まわりあけぼの
毛利慎太朗さま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
3.11から早、12年ですねえ。
この日は風化させないように我々、被災地の人間が情報を発信していければなと思っています。
では、本題。
ゆめりあの鉄道ギャラリーは初めて知りました。入場無料にしては展示物が充実していました。岩出山と併せて、陸羽東線てっぱくラインですな、こりゃ。
「あけぼの」は最晩年が上越、羽越線ルートでしたが、もともとは奥羽線まわりの寝台特急でした。山形新幹線工事で改軌するのに伴い、上越羽越ルートに変更になりました。本文でも触れましたが、上越羽越ルートは、もともと「鳥海」や「出羽」のルートでした。あと古いけど、20系の寝台急行天の川も。
一方のあけぼのは、板谷峠をEF71、ED78に牽かれて走る姿が印象的です。一時期、陸羽東線経由なんてのもありましたね。
キハ82のデザインは秀逸です。
国鉄車両でいちばん好きかな。中間先頭車なのに、先頭へ出ても見劣りしないデザイン。パノラミックウィンドーにライトケースの造形。素晴らしい。昨今の食パン先頭車など相手にならないデザインでした(決してJR四国8000系をディスってるんじゃないですよ 笑）
この日は、１日で鉄分過多になりました 笑
Akr
2023年03月12日13時10分 返信する -
人数分楽しめる
Akrさま
こんにちは
新庄までご一緒させていただきましたが、今回も「そんなところも撮られてたか～」まるで他人事のように楽しませていただきました（笑）
新庄駅前でサヨナラしたはずなのに、ロータリーで１周してまた目の前を通る姿が、我ながらマヌケですねえ^^; DMV。なるほど。
急行食堂にしても鉄道ギャラリーにしても、同じ場所にいたはずなのに視点が違いますし、コメントも人それぞれで、言われてみればそうだよね～なんて思いながら読んでました。
「ゴキ○リホイホイに吸い寄せられるG」 そういえば私も反射条件的にというか無意識的にというか･･･そこがホイホイのホイホイたるところですね(^^)
新庄市内に比べたらさすが肘折には雪が多いなあと思っていましたが（スミマセン、私だけ温泉に浸かってしまいました）、奥羽線沿線も雪が多かったようですね。ロングシートの701系の座席から体をヒネりながらなんとか写真を撮っていた様子が目に浮かんでしまいました。
改めて分割併合旅は帰ってきたあとも人数分楽しめるので、いいですねえ。
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TagucyanRE: あ、そっか、ひとりだけ温泉入ってる！！
Tagucyanさま
こんにちは。
「そんなところ」まで撮ってスミマセン。
客観的に参加者の観察をするのが楽しい。そしてあとで旅行記見て「そんなことしてたか〜」とか思ってもらうともっと楽しい(嫌な趣味ですね）
新庄駅でのレンタカー出発の儀は、駅前の構造を把握しているのでぐるっと回って来るのを知ってましたのであのようなアングルでの写真とコメントをつけさせていただきました。
ゆめりあの鉄道ギャラリーでは予想通りの動きですね。そして、みなさん、ここでの写真を旅行記内で相当数充てています。みんな考えていることは一緒ということが証明された感じです 笑 でも、入場無料にしては充実の展示物だったと思います。
肘折は心配するほどの雪じゃなくてよかったですね。
この時は珍しくアスファルトが見えていました。でも、１月下旬に大雪が降り、別世界のようになっていました。
奥羽線沿いもそれなりに雪が残っていました。やっぱり冬の鉄旅は、雪があってナンボですよね。
今回は珍しく、私の旅行記が最後でした。
４月は忙しく、まったく出かけられないのですが、幸いにして旅行記ストックは潤沢にあるので投稿が途切れずに済みそうです。
Akr
2023年03月12日12時51分 返信する -
やっと4人完了の分割併合旅
こんにちわ～Akrさま
組合員生態レポートは、やっぱオモロいですよね～！ 最後の発表は瀬見温泉ショット集という、まとめ方が秀逸でしたね～
1人旅ではデキない画像がバンバン出て、赤裸々な生態が4トラ住民にさらされますね！
ゆめりあにGホイホイのごとく、吸い込まれちゃうのは、組合員のお約束！ 急行食堂に吸い込まれ、テンション上がるのもお約束！
やっぱ全員ビョーキです（褒め言葉）笑笑！コレだけ温泉駅に行って、マッタク入浴しないのも変態だなぁ～って、思われてるだろうなぁ？鳴子の足湯に、チョコっと手を浸しただけだもんね
そろそろ温泉に行きたくなったダリルRE: 確かに温泉入らないですね 笑
ダリルさま
こんにちは。
早速ご覧いただきまして、ありがとうございます。
4人で行くとみな、旅行記の内容が違ってて面白い。
写真も押さえるところはみな、一緒 笑 これぞ組合員の生態でしょうか。
瀬見温泉の雪に埋もれる駅名標はみんな撮ってたのでまとめてみました。
そして沿線にこれだけ温泉、温泉言ってるのに日帰り入浴さえしないで列車に乗ってるのはある意味、重症です(誉め言葉）
で、ゆめりあの鉄道ギャラリーはもれなく全員が吸い込まれました 笑
これも生態ですね。でも、入場無料であれだけの展示は立派。
最後の仙台駅での「互いを撮りあうシーン」は分割併合旅あるあるです。
立体的な旅行記になって面白かったです。
また、機会があれば仙台へお越しください。
今度はぜひ、へけけさまにも来てほしいですね。
Akr
2023年03月11日14時36分 返信する -
急行食堂
おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
急行食堂‥
急行と言い食堂と言い、響きがとても良いですね。
東北地区の急行と言ったら、八甲田・十和田・津軽などなど、12系に10系寝台車。←(晩年は14系)
まつしま・ときわ・ざおう・あづま・ばんだい・つくばね、そして上野には姿を見せないくりこまなどの交直流50ヘルツ仕様451系列。
あっ、20系寝台の新星も忘れてはいけませんね。
数多くの急行列車が東北・常磐線を走り抜けていたのがとても懐かしいです。
そして、食堂。
あのような駅前食堂。
昔はそれなりの街ならどこの駅前にもありましたね。
新庄は鉄道の要ですから、それで結構流行ったのはないでしょうか。
メニューが一通り揃っていて、あの明朝体の書体の壁メニューがまたすばらしい。
しみじみとした店内。
この時期だと、店内に入ると灯油ストーブの匂いが漂っているのではないかと推測します。
私の父の実家のあった一戸駅前にも100年の歴史を誇る駅前食堂がありましたが、惜しくも閉店してしまいました。
旅行記に関連したコメントでないのですが、Akr様にとって超身近な記事をみつけました。
https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/d06cd99063cd8c87276b603cbd522574/
ご覧頂けたら幸いです。
ありがとうございました。
オーヤシクタン。RE: 急行という響きがいいですね
オーヤシクタンさま
こんにちは。
早速、ご覧いただきましてありがとうございます。
「急行食堂」
なんて響きの良い名前なんでしょうか。特急じゃなくて急行。幹線からローカル線まで全国津々浦々を網羅したネットワーク。
いまはJRでは急行という種別が絶滅したので寂しい限りです。新庄は分割併合急行の千秋やもがみ、月山が乗り入れていたので、この地にぴったりな名称でした。
そういえば北海道の木古内駅前にも急行食堂があってこちらは焼きそばが有名だったようですが店主の方がお亡くなりになり、閉店してしまったようです。
このようなスタイルの食堂は、昭和時代は地方の駅前には必ずありましたね。
暖簾をくぐれば、決して綺麗ではないけれど、落ち着く雰囲気が良い感じです。メニュー表も味があっていいんですね。瓶ビールのサッポロ赤星が似合います。
リンクの記事、読みました。
「六丁の目」の地名の由来が書いてありますね。私も地元の「六丁の目」を旅行記で紹介したら、「なに六丁目？」とか「なんで、のが入るの」とか「五丁の目はないの？」とか聞かれましたが、ルーツを知った時はなるほどなと感心しました。
追伸
年末の太平洋フェリーに味をしめまして、先日もシルバーエイトで特等リベンジして来ました。真冬の北海道も良かったです。
いつもありがとうございます。
Akr
2023年03月11日14時26分 返信する -
急行 EXPRESS
こんにちは、Arさん
分併旅、終わっちゃいましたね。旅行記楽しませてもらいました。
やっぱ食いついちゃうのは急行食堂！
昭和レトロな札とか、国鉄ものとか。特に国鉄銘板は３Dプリンタで再現したくなっちゃうｗ
ゆめりあの鉄道ギャラリー。
やまばと、つばさたまりませんねぇ。
このほかに 津軽、おが、月山、こまくさ等々があったらもう言うことなしですね。
11月にゆめりあ行った時に見とけばよかったとつくづく後悔しています。
お帰りは仙山線。
急行つながりで急行仙山思い出します。サロまで連結してたような記憶が。
あ、そうそう新庄駅で分割したTagucyan様編成はDMVだったんですね。さすが機動力に富んだお方です。
仙台駅で分割のダリル様は新在直通。
素敵な方々の素敵な分割併合旅でした♪
そうそう、元々の主役、へけけ様。あの軽妙な語り口の旅行記最近更新ないですね。
少し心配です。
ありがとうございました。
Happin
RE: 店主が鉄オタなのかは未確認 笑
HAPPINさま
こんにちは。
早速、旅行記をご覧いただきましてありがとうございます。
新庄駅前の「急行食堂」は前から気になってました。前に行った時はあいにく休店で隣のラーメン屋に入りました。
店内には「急行」サボや日本国有鉄道の銘板があって、おそらく店に関わるどなたかが鉄道好きなのかもしれませんが、店主が鉄オタなのかは未確認でした。
ゆめりあは何度も足を運んでいるのですが、鉄道ギャラリーは初めて知りました。
意外に展示資料が充実しており、奥羽本線メインなのも良かったです。入場無料ですし、なかなか見ごたえがあるので時間があればぜひ、お立ち寄りください。
「急行仙山」ありましたね。
455系で「まつしま」とかの間合い運用の関係でサロ付きでした。確か自由席サロだったハズです。わずか１時間ほどの乗車時間でグリーンの需要があったのかはわかりません。
Tagucyanさまは、新庄からなんとレンタカー！！
雪道なのに東北でも屈指の豪雪地帯である、肘折温泉へ。なかなかアグレッシブであります。でも、この日は全般的に雪は少なかったですね。1月下旬にとんでもないことになりましたが。
仰る通り、今回は、へけけさまメインでの企画でしたが本人の参加がかなわず、残念でした。早く元気になって欲しいですね。
Akr
2023年03月11日14時06分 返信する
