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Akrさんのトラベラーページ

Akrさんへのコメント一覧(115ページ)全1,624件

Akrさんの掲示板にコメントを書く

  • ご無沙汰してます。

    Akrさん こんばんは
     このシリーズは画期的に面白いです 残念なのはあっぺ呑んさんの顔にぼかしが(笑)
     餃子はとてもおいしそうないです 匂いを気にして新幹線のホームでみんなで食べてる光景は異常ですね(いい意味で)車内で食べても誰も近づかないので同じでしょうけど(笑)
     そば屋で冷酒は通の飲み方ですね でも冷酒は本当においしくて危険な飲み物です 自分の人生で何度記憶をなくしたでしょう 100回以上ありますね ←馬鹿か
     赤ワインは大好きです ポリフェノールが入ってるのでなんか健康的ですよね でも紙パックのワインは危険です 中身が見えないので それは日本酒でも焼酎でも同じなんですが(笑)
     Akr57シリーズ 次回も楽しみです 
     紙パック焼酎が予想以上に軽くなって飲みすぎに気づくへけけ(ダリル姉さん風)
    2020年08月04日20時21分返信する 関連旅行記

    お恥ずかしい・・・

    へけけさま

    おはようございます。
    グダグダな酒飲みオヤジの旅行記をご覧いただき、ありがとうございます。

    ホント、こんなの世界へ発信して良いものか、お恥ずかしい限りです。
    でも、気の合った仲間であるからこそ、遠慮なく飲めるのも事実です。今後もこのメンツで出かけるの増えると思いますね〜

    「新しい旅行様式」に則って(自分で決めた)、テイクアウトを活用したのはいいけどそれを食べた場所が新幹線ホームという。いいのか悪いのか。つばさの車掌さんに二度見されました(爆)

    ワイン+日本酒はマズいですよね(呑んだ結果が)。
    特に、仰るように紙パックはヤバい。中身が見えないし、だんだん軽くなっていくものの「ん?まだ半分くらいかな」とか言ってるうちに無くなってる。おまけにこのワイン、ストロング系なんすよ〜
    3月の岡山の失態を再び繰り返す、学習能力のない私、Akrでございます。

    Akr57のシリーズ化に向け、頑張ります(笑)

    この夏も東北引きこもりで出かけるAkr(ダリルさん風)

    失礼いたしました〜
    2020年08月05日06時30分 返信する
  • 移動総会(笑)

    Akrさま

    こんばんは。こういうときだからこそ、新しい旅行様式の実践ですね~「移動総会」ですか!毎回新しい表現が登場してますね。

    こういう単距離完結フリーきっぷは、こういうご時世では重宝しますね~欲張んなくていいから悩むこともない。私の住む県でもなかなか使えるフリーきっぷが発売されているんですが、県境押さえられて行く前から悩んでいます。「コロナありき」の世の中ではどう渡り歩いて行くかがカギで、みなさま様々な工夫をされているところに頭が下がります。

    のっけからクラシックロング缶は旅気分ですね~近くのスーパーで9月頃に北海道フェアをやるので、そこまでお預けです。頼まれたらどんだけでも陸送するのですが(笑)。あのフェイスマスクは怪しい占い師のようですね。

    密を避けて新幹線ホームで餃子大会とは!移動総会ならではの作戦ですね。晩御飯は餃子にします。このご時世では不謹慎かもしれませんが、車内で飲む酒は何であんなにうまいのでしょうか。そして山形のそば。日本酒が投入されるとついつい飲んじゃいますよね…そして仙山線はまさに“特快”でしたね。最後の仙台駅のお休みタイム(酒飲んだ後寝るのがきもちいいんです…)、暑すぎず寒すぎず…な気候だったからこそ寝ちゃったのかもしれません。そういう平和な気候の時代が戻ってきたと考えるべきでしょうか。

    みなさま、手探りながらもいろいろな作戦で感染予防をしながら旅をされているところに頭が下がります。さすがに県知事に立てついてまで旅をしようとは思いませんので、私もみなさまを見習い県内でできることをやっていこうと思いました。このアイデアシリーズ続きますね~次回も楽しみにしております。

    とのっち
    2020年08月02日19時12分返信する 関連旅行記

    近場で楽しむしかないですね

    とのっちさま

    こんばんは。いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。

    なんだかんだ言って、Akr57、気に入っています(笑)
    気の合うメンツで呑みながら旅するって最高の贅沢ですね。早速、第2回移動総会開催の運びとなりました。

    南東北の旅には強い味方「小さな旅ホリデーパス」旅行支援のため、10月まではホリデーだけじゃなく、毎日使える有能なきっぷです。特に今年は18きっぷをフルセット使いきる自信がないので1回きりのフリー切符は重宝します。幸いにして東北は県境を跨ぐ移動制限は今のところないので東北管内ならばセーフかなと思っています。さすがに首都圏には行きにくいし。宮城も東北では感染者ワーストなので自分も気を付けて出かけないといけませんし、なかなか難しい問題です。

    なぜか売ってると買ってしまうサッポロクラシック。どうしてでしょう。新潟行くと風味爽快ニシテを買わなきゃいかん使命感に似たものがあります(笑)
    そしてビールと言えば餃子。福島と言えば円盤餃子。密回避でテイクアウト。からの新幹線ホームで宴。賛否はあろうかと思いますが密は回避できました。

    帰りの仙山線はまさに「ノンストップ特快」(笑)
    気づいたら仙台駅。いやあ、本当に3月のオフ会で何も学んでいなかった。おまけに反省会もせずに駅のベンチで2時間爆睡。みなさんには悪い事しました。でも、夜風が涼しくて気持ちよかったです(反省していない)

    私もしばらくは東北からは出られないですね。
    それでも籠ってばかりでは参ってしまうのでまた近場で楽しめること考えて行きたいと思っています。

    -Akr-
    2020年08月02日20時21分 返信する
  • 呑み鉄は最強の暑気払いですね

    Akrさま

    こんばんは、つららでございます。
    いいですねぇ、Akr57。こんなユニットが職場にあったら、企画でもパシリでもなんでもやるので参加したいです。メンバーが集まって、しかも継続しているのはAkrさまのお人柄あってのことでしょう。
    細かいところを見ていくと、あっぺ呑んさまはビールでもマイグラス持参で仙台からクラシックのロング缶で呑み鉄全開、しんちゃんさまは一番搾り350mlで自重、お蕎麦屋さんでもブレずにビールなのですね。なるほどなるほど。旅行記を拝見しているので、まるで知人のような錯覚に陥ります。スイマセン。
    円盤餃子、ものすごいおいしそうですねぇ。車内でなく福島駅のホームの端っこのベンチならOKですよね。たしかに車掌さんからは二度見されるでしょうし(車掌さんの驚きもわかる気が…) 、多少のメンタル面の強さは要求されるかもですが、そこはAkr57のチームワークで解決です。
    福島から山形まで新幹線の指定席利用も大人の判断で、さすがです。楽しく、楽ちんはある程度以上の年齢の呑み鉄には必須で、プラス密も避けられるなら、指定席料金はとても価値がありますね。
    記憶は…まあ、そんなこともありますよね。(笑) 私だと、ビールと日本酒まではセーフですが赤ワインがプラスされると空白時間が存在する確率が格段にアップします。

    コロナがまたひどいことになってきましたね。私はお盆休みは引きこもり決定です。

    つらら
    2020年08月02日18時44分返信する 関連旅行記

    定着していくのでしょうか(笑)

    つららさま

    こんばんは。いつもご覧いただき、ありがとうございます。

    ひょんな事から始まった、Akr57(←けっこう気に入ってる 笑)の団体旅行。ついに前回から日も浅いのに2回目が開催されました。ほとんど「ノリ」です。「今度の休み行く?」「行く行く」みたいな感じ。これもみなコロナのせいで毎週末が定期的に休みになってしまうからできる技でもあります。本来、我々の業界は揃って休むのは難しいんですよ。

    厳しいオーディションを潜り抜けて来た精鋭たち(嘘です)ばかりなのでみな、個性が際立っております。新メンバーのいぶさんはお酒飲めないのですがメンタルは人一倍強いです。円盤餃子をテイクアウトして新幹線ホームで食べるアイデアも彼の考案です。新幹線ホームの端っこは意外と人通りが無いし、東海道と違って列車の頻度が低いのでけっこうがらがらなのです。そこに目を付けた(笑)

    福島からのつばさ利用は、フリー切符でも特急券払えば乗れるのと、密回避というのもありました。JRには申し訳ないのですがこの時期、新幹線は空いています。そこに目を付けました。連休初日の午前下り列車だというのに乗車率が低くてびっくりしました。

    最後はお約束です。
    岡山オフ会でなにも学習していないのでした(笑)仙山線の1時間強は記憶無しで爆睡。仙台に着いた時、「なんで仙台駅?」ってマジに思いましたし、その後の解散も記憶無し。ただ、2時間も駅のベンチで無防備に寝てたという事実。こういう行動は参加者にも迷惑をかけるので今後は自重したいと思います。
    いやあ、お恥かしい。それを旅行記にするあたりは私も抜け目ないのでしょうか。

    お盆休み来ますが、この調子だと「移動自粛」来そうですね。私はまた近場でふらっと出かけようかなと思っています。

    -Akr-
    2020年08月02日20時08分 返信する
  • いろいろ

     こんばんは。旅行記、楽しく拝見させて頂きました。
     4連休の初日である7月23日、Akr様はお膝元の近郊をノンビリ乗り鉄されたのですね~ちなみに僕は岩手県雫石に向かい、御所湖広域公園を散策しました。宮城県辺りは梅雨らしい空だったようですが、岩手県雫石は快晴で、散策日和でした。
     福島の円盤餃子は浜松餃子と近いものを感じ、親しみが沸きました。浜松餃子の場合、真ん中にもやしが添えられているので、それがないのが大きな違いみたいですね・・・具があっさりしているということは餡についてはキャベツの割合が多めということでしょうか・・・
     さらにAkr様は鈍行に乗る際は一番前か一番後ろを利用されるそうですが、僕自身は基本的には後寄りの車両を利用しています。例外はありますが、経験上、前寄りの車両は他と比べ利用が多い傾向があるからです。
     そして最後は仙台駅のベンチで爆睡していたという大ハプニング、ビール→ワイン→日本酒のちゃんぽんではそうなるかもしれませんね(苦笑)僕も昔、飲み会に出た際、2回程泥酔しましたが、ビール→日本酒のリレーでダウンしました(汗)
     さらにハプニングといえば、翌日の24日から26日まで「三連休東日本・函館パス」を使い、函館と岩手県の三陸海岸を旅しましたが、その帰り、東京までは無事に戻れましたが、東海道新幹線が運転見合せになり、大変な目に遇いました。
     東京19時32分着のこまちで東京まで向かい、30分程度の待ち時間で20時03分発ひかり新大阪行きで浜松まで帰宅する予定でしたが、1時間前となる19時03分発ひかり号新大阪行きが運転見合せとなっていて、東海道新幹線の改札口付近は密の状態でした。
     20時30分すぎに運転再開の放送が流れましたが、19時03分発ひかり号新大阪行きの車両に入れたのが21時30分過ぎ、21時40分過ぎに発車し、自宅最寄り駅の浜松駅についたのは23時10分頃でした。
     本当ならば21時30分頃には浜松駅に着いていたので、大変疲れました。
     唯一の救いは7月にデビューしたN700Sに乗ることができたことですが、これは自慢になって申し訳ないですが、N700Sは既に2回乗っているので、N700Aで構わないので早く帰路に着きたかったです(泣)
     また三陸海岸沿いでは復興途中であることを痛感させられましたが、天気が良ければ景観が良さそうなところをいくつか回ることができ、また現地で海鮮丼と磯ラーメンを堪能できたのでその点は思い出になりました。
     長々と失礼しました。

    トラベラーネーム フロンティア
    2020年08月01日23時07分返信する 関連旅行記

    近場でもけっこう楽しめますね

    フロンティアさま

    こんばんは。早速、旅行記をご覧いただきまして、ありがとうございます。

    仕事も暇なので会社も4連休となり、いつものメンツで出かけました。
    メンツの中の1人が円盤餃子を食べたいというので福島に行くことにしたのですが、いざ店へ行ってみると人気店だけあって開店前から行列。ある程度、予想はしていましたがこれほど人が居るとは思いませんでしたね。密が怖いので店内飲食は止めて、テイクアウトにして駅のホームで食べました。皮がパリッとした食感で餡は仰るようにキャベツのシャキシャキ感があってしつこくなく美味しかったですよ。私は浜松の餃子は食べたことがないので機会があれば食べてみたいと思っています。

    私はコロナ以前から普通列車に乗る時は、混雑回避のために先頭か最後尾を選びます。ローカル線の2両ワンマン運転だと無人駅では2両目はドア扱いしないので空いているイメージがあり、好んで2両目に乗りますね。

    この旅はすこし飲みすぎまして・・・
    仙山線での1時間強は記憶無く爆睡。仙台駅着いてからも記憶が途切れ途切れで参加者の皆さんにはご迷惑をかけました(多分 笑)お恥かしい限り。

    フロンティアさまも東京駅では大変でしたね。
    この時期、密になるのは勘弁願いたいものです。ただでさえ東海道新幹線は利用者が多いですからね。3月に利用した時は史上初の空き具合でしたがいまはそうは行かないのでしょうね。
    N700S乗られましたね。外観は代わり映えしないN700シリーズですが、最新型なので乗り心地は良さそうですね。個人的にグリーン車のシートが気になります。日本の鉄道の座席で一番好きなのがN700シリーズのグリーン車の座席なので・・・

    三陸海岸は日々、復興しています。
    地元の人間でも少しの間、行かないと道路や街並みががらっと変わってたりします。震災からまもなく10年、ようやっと新しい街が各地で出来てきたように感じますね。ただ、同じ三陸でも地域によっては鉄道が復旧したエリアと鉄道は諦め、BRTで復旧したエリアと若干の温度差を感じてしまいます。特に地元の気仙沼線はぜひとも鉄路での復旧をお願いしたかった。バスでは鉄道の代わりは務まらないような気がしますね。まあ、採算の面とかクリアできない問題が山積なのでしょうが。

    また、ぜひ東北をお訪ね下さい。

    長くなり、申し訳ありません。
    いつもありがとうございます。

    -Akr-
    2020年08月02日00時18分 返信する
  • 続・キオクガナイノデス

    Akrさま
    こんにちは

    表紙がいきなり照井の円盤餃子。これ、うまいですよねえ。私は飯坂温泉にある本店で食べました。1月でしたけど、福島だから大丈夫だろうと油断して普通のスニーカーで行ったら雪(笑) 外湯巡りをしましたが、飯坂温泉は湯温が高いんですよね。
    熱いお湯、スニーカーで歩いた雪道、照井の餃子、あの時の飯坂温泉はよく覚えています。あ、もちろん飯坂線も(笑)

    連休の最初の日だったと思いますけど、やっぱり空いてるようでしたね。
    でも、他は空いているのにそのボックスだけ蜜の状態(笑) いつも思うんですけど、あのボックスシートって大の大人が4人座ると、意外と狭くないですか。

    いくつか「新しい旅行様式」が書かれていましたが、そのうちのいくつかは私も実践しています。というか、もともと混むこと自体がイヤなので、昔からやっているんですけどね。シートマップで空いてそうなところを選ぶとか、階段から遠い車両を狙うとか。

    遠くへ行くときは細かく切り刻むという発想はなかったですねえ。参考にしてみます。混んでいるときはテイクアウト… でもホームのベンチで餃子を食べる勇気はちょっとないです(笑)

    最後は、あの岡山の時ぐらいグダグダでしたねえ^^; 毎度の企画係で、お疲れですか。

    当方、とうとう夏の家族旅行がキャンセルになりました。こればっかりは私の一存じゃ決められないですからね。
    私個人としても、次はいつ行けるのかなあ、などと思案しております。プランだけはいっぱいあるんですけど。

    ---
    Tagucyan
    2020年08月01日12時37分返信する 関連旅行記

    円盤餃子ビジュアル的にいいかなって思って

    Tagucyanさま

    こんばんは。早速にご覧いただき、ありがとうございます。

    今回は、メンバーがどうしても照井の円盤餃子が食べたいと言うのでプランニングしました。ただ、ご承知の通り、照井は超人気店です。開店が11時30分だったのですが11時の時点で10人以上は並んでいました。店内もそんなに広くないので密になることを避けてテイクアウトしました。その後の新幹線ホームで餃子食うのは別問題として(笑)換気もいいし人も居ないからいいっかって(笑)車掌さんに二度見されましたが・・・(汗)

    在来線のボックス席は「4人で快適に」座ることは考慮されてませんよね。なので大の大人4人だと足元が狭いです。でも、115系とかよりはE721の方が若干ピッチが広く感じます。椅子は硬いですが(笑)

    「新しい旅行様式」というものをいろいろとご提案させていただきましたが、シートマップは便利ですよね。一発で空席エリアが分かりますし。今回は、つばさは1時間ほどの乗車なので自由席でも良かったのですが、山形新幹線は自由席が2両しかないので混雑具合が心配で指定を取りました。結局は自由席もがらがら状態でした。4連休の初日というのに惨憺たる乗車率でしたね。

    最後は飲み過ぎて撃沈してしまいました・・・
    やっぱり「ちゃんぽん」で酒飲むのは危険です。特にワインと日本酒はダメ。
    スミマセン、毎度毎度学習できなくて(笑)

    夏の家族旅行中止ですかあ・・・
    この状態ですからね。子供さんたちも残念だったでしょう。お父さんもひとりでなかなか出掛けづらくなったんじゃ??
    こういう時はご近所再発見の旅は如何でしょう?
    廃線跡とか(またその路線なのか 笑)

    お互い、辛抱が続きますね。頑張って耐え抜きましょう。

    ご近所旅のネタが切れつつあるAkrでございました。
    2020年08月01日20時46分 返信する
  • Tagucyanさまを超えた!

    Akrさま、どうもたびたび旅行記を訪問してくださいまして有り難うございます。
    まず利府駅の頭端式から廃線巡りを始められるのは流石『頭端式ホームを愛でる会会長(&中間先頭車を愛でる会会長)』だなあ~と思って、拝見いたしました。
    私も免許はあるんですが、ペーパーなので、遠方へ単独で行く場合は主に鉄道を利用するので、せいぜい歩いて巡ろうとすると品井沼~旧松島駅くらいが限度ですかね。
    車でしかいけない、赤沼の信号所跡など貴重なものを拝見させて頂き誠に有り難うございます。
    また、新しい品井沼の駅舎ものせてくださいまして有り難うございます。
    待合室や跨線橋もそのままで安心しました。
    次に異種連結のことをそちらでは『チンドン屋編成』というそうで。
    私は『チンドコ編成』と読んでますけどもね。
    花巻・盛岡旅行記でNゲージのカシ釜+仙台701系+盛岡701系をみましたけど、実物ってなかなかないですよね。
    JR九州でDE10+キハ125+キハ147+キハ185の『ガチャ電車』なるものが昨年、実際運行されたらしいですけれども。
    大分の車両センターのイベントにあわせたものらしいそうですが、東北でもやってほしいなあ~と思います。
    ED75+SL銀河の客車+風っこ+みのり+高崎の12系とかで、盛岡から仙台車両センター行きとかやったらウケると思うんですがね。
    第三に昼食は『南部家敷』ですか。
    岩手県では忍者の格好をした人が分身の術で『そば、天ぷら、うなぎ』を食べるCMが有名で、岩手で和風ファミレスといったら『まるまつ』より印象に残る感じです。
    写真のお蕎麦もなかなか美味しそうですね~、週末久々に出掛けてみようかな~
    最後に廃線探検いいじゃないですか、続編を期待しておりますよ~
    第四に『ハエたたき』のよさがわからず、アマちゃんですみません。
    根府川駅付近にそれらしきものがあるらしく、やっとそれをみて実物がイメージできたところです。
    幹線になればなるほど、ハエたたき感が増しますね。
    最後に廃線旅行記、続編期待です。
    呑み要素を突っ込めば万事大丈夫なんじゃないですか(笑)
    さりげなにおりこんでも、OKで~す。
    2020年07月30日17時41分返信する 関連旅行記

    廃線めぐりは楽しい

    毛利慎太朗さま

    おはようございます。いつもご覧下さいまして、ありがとうございます。

    東北本線山線といえば、やはりルーツとなる岩切駅、利府駅は外せません。なんで利府支線が存在するのか、そこから攻めないと(笑)頭端式ホームは完全に失念してました。現地行ってから「ああ、ここもだった〜」と衝撃を受けました。灯台下暗し。

    この廃線跡はとにかくスケールが大きいので徒歩で走破は難しい。でも、徒歩の方が色々と観察出来て良いのですが今回はクルマにしました。実は、初めの計画段階では徒歩&鉄道案もありました。利府駅〜5km位までを徒歩、再び利府駅へ戻り、岩切から東北本線で愛宕へ。旧松島駅を眺め、あとは品井沼まで歩く(だいたい6km位)
    ひとりならやったかもしれません。山線は廃線後、そのほとんどが生活道路として整備されたので60年経った今でもかなりの距離を辿ることが可能ですので面白いですよ。
    品井沼駅は駅舎は味もそっけもない建物になってしまい、残念なのですが、こ線橋とホームの待合室はそのままで少し安心しました。

    小牛田運輸区で見た、みのり+風っこ+キハ110は厳密に言うと繋がってはいなかったのですが、遠巻きに見るとひとつの編成のように見えたので撮影してみました。本当にこんな編成があったら「その筋の方々」には大好評でしょう。"チンドコ編成"は私も知ってます。大昔(私が幼少の頃)は、鉄好きの仲間内でチンドン屋と呼んでいました。仙台では見慣れた、E721&701の編成もある意味、チンドコでしょうか(笑)

    南部屋敷は小牛田駅から一番近いランチでカーナビ検索したらヒットしました。駅から3分位の場所でした。仙台でもCMやってます「♪そ〜ば、てんぷら、うなぎの〜なんぶやぁしぃきぃ〜」です(笑)

    ハエタタキの良さは歳を重ねるごとに分かって来ますよ(本当?)

    毛利慎太朗さまも廃線跡にご興味があるのですか〜?
    仙台近郊にはまだ廃線跡がありますから機会があればまたご近所旅のテーマに入れて訪ねてみたいと思います。

    それでは〜

    -Akr-
    2020年07月31日09時21分 返信する
  • 懐かしいです

    はじめまして。

    生まれてから21歳まで榴ヶ岡駅の近くで育ち、2002年に上京してから数回しか仙台を訪れておらずとても懐かしい気持ちになりました。

    当時仙石線はすでに地下化済みでしたが、まだ線路が残っていたように思うのでこちらで拝見させて頂いた仙台駅から榴ヶ岡駅までの線路の痕跡のなさが少し寂しいような気もします。

    まったく関係ない話ですが、こちらを拝見していてなぜか鉄砲町のあたりにあった病院跡かなにかの廃墟を思い出しました(笑)

    今後も懐かしい仙台の風景を見られる日記を楽しみにしております。
    2020年07月30日01時18分返信する 関連旅行記

    はじめまして。

    ぽんたさま

    おはようございます。はじめまして、Akrと申します。
    仙石線の地上線跡の旅行記をご覧いただき、ありがとうございます。

    榴ヶ岡駅近くに住んでいらっしゃったのですか。私も高校生までは榴ヶ岡駅が最寄り駅でした。もちろん地上駅時代です。構内踏切やこじんまりとした駅舎が懐かしいです。いまは何の変哲もない地下駅ですが・・・

    仙石線が走っていた仙台駅の東側は再開発が進み、榴ヶ岡あたりまでは昔ながらの街並みや道路はほとんど残されておりません。榴ケ岡から東側はよく残されているという印象です。

    鉄砲町近くの病院跡らしき建物ですか・・・
    仙石線仙台駅の北側には古〜い病院がありましたし、榴ヶ岡駅前にも昔、病院がありました。そのどちらかもしくはそれ以外にもあったのかもしれませんね。鉄砲町、二十人町あたりはもう昔の面影がゼロで、寂しくなるというよりはよくもここまで都会にしてくれたなという驚きの方があるかもしれません。
    仙台は駅の西側より東側の方が変貌が半端ないです。

    また機会があればいろいろ仙台の街並みをお届けしたいと思います。

    今後とも、よろしくお願い致します。

    -Akr-
    2020年07月30日08時46分 返信する
  • 廃テンション(笑)

    Akrさま
    こんばんは

    東北本線の山線と聞いて、あれっと思ったら(笑)

    私は並行している道路を走る路線バスで通り過ぎるだけでしたけど、これだけ廃線跡がはっきり残っていて、車で走れるんですねえ。
    2年前旅行記を作成したときに説明用の図を作ったのですが、地図を拡大すると線路跡が道路のようになっていて簡単に跡を追えることができました。
    でも実際にこんなに長々と車で走れる道だとは思いませんでした。しかも走ってみると、いい感じのカーブ、いい感じの勾配、そこに単線の線路が敷いてあったのがかなり容易に想像できますね。

    旧松島駅は、駅舎が残っているのは聞いたことがあるので、行ってみたかったです。線路が道路に、ホームが住宅の土台になっているんですねえ。これは興味深い。

    現在の愛宕駅の下をくぐっていた跡も残っているんですね。新旧両線は20年近く共存していたはずなので、ここでクロスが見られたんですね。しかもさらにその先も道路が残っているとは。

    この「新線」区間は、ついこの前乗ったばっかりです。小牛田駅も通ったのですが、そういえば小牛田駅構内に停まっていた車両群をほとんど見てなかったんですよね。どこ見てたんでしょう^^:

    今回は、Akr57恒例の仙台駅構内でのシメが… さすがに車だとないか(笑)

    ---
    Tagucyan
    2020年07月27日20時00分返信する 関連旅行記

    Tagucyanさまの旅行記がHITしてびっくり

    Tagucyanさま

    こんばんは。早速、ご覧いただきまして、ありがとうございます。
    毎週土曜日アップを心がけていたのですが今回は4連休と重なり、遊び惚けてしまいました(笑)

    東北本線山線をネット検索していたら偶然、Tagucyanさまの旅行記がHITしました。「東北本線 山線」で検索すると1ページ目で出ます(笑)
    既に読んでいて、いいね済みで内容ももちろん覚えていたのですが、陸前浜田駅へのマイナー路線バスの方ばかり記憶にあって、山線が語られていたことをすっかり忘れていました。

    この廃線跡は大半が、生活道路として引き継がれているので航空写真で見るとはっきりと辿ることができますし、実際に車で走ることも可能です。橋台や築堤、トンネルそして駅舎まで!ここまでいろいろ残っている廃線跡も珍しいのではないでしょうか?
    旧松島駅はお願いすれば中も見せてくれるみたいです。でも現在の施設がデイサービスのような場所なのでちょっと入るのが難しいかもですね。裏のホーム跡は、見れば「なるほど」と頷いてしまうほどそれっぽかったですね。

    そして愛宕駅から先の山線が見所です。
    地形的に愛宕駅で海線と交わっているように見えますがその先、品井沼駅手前まで併走しています。その途中にある、根廻トンネル跡は圧巻です。

    廃線跡めぐりも楽しいものです。
    でも、あまりにもマニアック過ぎるので小牛田まで足を伸ばしてみました。

    今回は車なので〆の反省会はなしでした。(でも、昼間っから日本酒飲んでるヤツは約1名居りましたが 笑)

    まだまだご近所シリーズは続きます。

    -Akr-
    2020年07月27日22時44分 返信する
  • 復活おめでとうございます!

    Akr様

    こんばんは、長崎マリーンズです。
    この度は特急ひたちの仙台復帰おめでとうございます!

    さて、私の中でひたちと言えば幼い頃に主力だった651系、通称スーパーひたち
    です!(乗ったことないけど笑)
    後はフレッシュひたちは大学時代に北千住ユーザーだったので、よく通過待ちで
    目の前を猛スピードで走っていくE653系を見ていました(乗ったことはない笑)

    JR東日本で導入されている座席の状況がわかるランプ、、あれが羨ましいです!
    少し前まであったJR九州の特急かもめの佐賀~博多の自由席民救済策の空いている指定席に自由席料金で乗っていいルールに使えそうでした。ちょっと席を離れている間に佐賀に到着、空いていると思い込んだルール適用民が座る→指定券持った人が帰ってくる→何故か不満そうに適用民が席を立つ。という光景がよくありました。彼らは冬場も自動ドアの前を塞ぎ、車内に冷気を呼び込むという最悪な行為を無意識に?(故意かもしれませんが)やっていました、、

    さて、Akr様からリクエストを頂いた現在の長崎駅の車止めの画像を入手致しましたので、次回の旅行記でアップ予定です。今しばらくお待ちくださいませ

    長崎マリーンズ
    2020年07月21日18時54分返信する 関連旅行記

    こんなに早く繋がるとは!

    長崎マリーンズさま

    こんばんは。いつもご覧くださいまして、ありがとうございます。

    3月についに仙台へ特急ひたちが帰って来ました。
    震災の苦難を乗り越えての復旧は同じ被災地に居る人間として嬉しい限りです。
    正直、車両がE657系なので馴染みがない。どちらかといえば都内で見かける車両なので若干の違和感はありましたが・・・私もひたちというと「スーパーひたち」の651系なんですよね。そしてもっと思い入れがあるのが485系。ちょっと古いですが。東北新幹線も無い頃、東北本線は比較的新しめの485系が、ひばり、やまびこ、はつかりで走っていましたが、その中で仙台駅へ乗り入れるひたちだけは同じ485系でも初期型。ボンネット、キノコクーラーのぼろぼろの車両が多かったです。中には、九州からの転属組もいました。「門ミフ」なんてのが表示そのまま居たり。

    最近のJR東の特急でおなじみの座席上の発売状況お知らせランプ。
    あずさ、かいじでも定着しましたが、自由席が無いのもどうかと思います。満席ならば座席未指定券買ってもとりあえず赤ランプの席探して座って黄色が付いたら赤を探して移動。最終的にはデッキに追いやられる。なんて事態にもなり兼ねません。便利なようでもいろいろ弊害がありそうです。

    新しい長崎駅の画像、楽しみにお待ちしております。

    仕事は一向に忙しくならないので遊んでばかりいます。というかこんなことも出来るのは今のうち。でも県内or隣県限定ですが・・・

    -Akr-
    2020年07月21日21時23分 返信する
  • 衝動的に特急乗るとは…

    Akrさま

    こんばんは。新たなジャンル#ノリ鉄ですね~どんだけ引き出しお持ちなんですか(笑)

    つい5日ほど前に家族が福岡行きたいっつうんで例の乗り放題を勧めました。さすがに有効期限余らせるのももったいないので、ただいま「みずほ615号」に乗ってます。ノリ鉄の仲間に入れていただけますか?ほとんどタダ乗りみたいなものなのに、こうして電源と電波までお裾分けいただいて、旅行記に書き込んでおります。

    ついに常磐線ですね~相馬止まりはご愛敬でしょうが、時間とコストの兼ね合いですね。キャンペーンは一律300円引きなので塩尻小淵沢48.4キロくらいの距離が向いてます。「ひたち」はげんこつ…よりは宇宙人ですね。言い当て妙!少しずつ、確実に県外移動が始まりましたね。できる範囲で最大限に、このシリーズ期待してます。

    えっ?もう熊本?「みずほ」速すぎる…

    とのっち
    2020年07月19日22時55分返信する 関連旅行記

    新しいジャンルの誕生

    とのっちさま

    こんばんは。いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。

    ノリ鉄をさっそく実行していただき、ありがとうございます(笑)
    予定外で乗りたくなることってけっこうあるあるじゃないですか?見るだけだったのに乗りたくなって乗っちゃった。突然の予定変更でノリで列車に乗ってしまう。
    そんな行動がノリ鉄であります。またヘンな言葉作ってスミマセン。
    それにしても、とのっちさまとみずほの組み合わせはレアですね。いつもは415系や115系なので旅行記楽しみです。

    本当はひたちが岩沼に停まるものとおもったのですが予想に反してこの14号は相馬までノンストップ。じゃあ、相馬まで行ったれとなったのです。ただ、この日の本当のメインの用事があったのでまったくフリーではなくリミットはひたち3号が仙台駅に到着する時間まででした。たまたま相馬から下りの鈍行がうまく繋がりましたので実行した次第です。チケットレス300円オフもノリ鉄魂に火をつけてくれました。いつかは終点まで乗り通してみたいです。
    E657系はライトの位置が子供の頃見た、宇宙人のイラストと同じだったのでもうソレにしか見えません(笑)

    今後もしばらくは県内か隣県移動で遊ぶ予定です。
    マンネリ化しないようにあれこれ工夫している所です。とりあえずネタ切れしない程度に連休も予定入れてます。

    -Akr-
    2020年07月20日17時35分 返信する

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Akrさんにとって旅行とは

オンからオフへ。オフからオンへ。
削って削って消耗しちゃった魂の休養です。

自分を客観的にみた第一印象

動くまでは石橋を叩きすぎるが、いざ、動き出すと風の吹くままに流されます。
いわゆる取り越し苦労な人生。

大好きな場所

京都

大好きな理由

たぶん一生かかってもすべての神社仏閣を拝むことはできないでしょう。
それだけに何度足を運んでも、新鮮で、心が洗われる場所です。
キョウトという言葉の響きも気に入っています。

行ってみたい場所

最北端や最南端など「果てのイメージ」が着いた場所、駅など。

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