［４トラ鉄道部オフ会］ 週末パスで巡る関東甲信越（２日目－前編） 長野電鉄の看板列車と塩尻駅で念願のキムタクごはん！

2019/03/24 - 2019/03/24

ご覧いただきありがとうございます。

とのっちさまが企画した「４トラ鉄道部オフ会」、過去に何回か参加させていただきましたが、いずれも日帰り旅でした。今回は初めての１泊２日、いつも以上に心が躍ります。

■昨日の行程［3月23日分］
・高崎駅 → 水上駅
　とのっちさまと合流、「ＳＬぐんまみなかみ号」に乗車
・水上駅 → 越後川口駅
へけけさまと合流、普通列車で移動
・越後川口駅 → 上越妙高駅
　「越乃Shu*Kura」で酒豪会談
・上越妙高駅 → 妙高高原駅
えちごトキめき鉄道・妙高はねうまラインの普通列車で移動
・妙高高原 → 長野駅
　しなの鉄道・北しなの線の普通列車で移動
　Akrさまと合流、４人で酒豪会談

２日目も２作でご紹介いたします。
前編では、長野電鉄の看板列車「特急スノーモンキー号（往路）」と「特急ゆけむり（復路）で長野駅～湯田中駅を往復し、その後は長野駅から「特急しなの」に乗り塩尻駅で下車します。後編では途中駅からオーヤシクタンさまも加わり酒豪会談を行う予定です。

※表紙…特急ゆけむり号（湯田中駅）

エリア 湯田中渋温泉郷・志賀高原(長野)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JR特急 私鉄
• 旅行の手配内容: その他

おはようございます。
今朝は５時半に目が覚めました。
昨日は酒豪会談を数回行いましたが、全く二日酔いはありません。
ただ今の気温は氷点下２℃です。（寒～い）

長野第一ホテル 宿・ホテル

6:00　朝風呂でサッパリします。
長野第一ホテルの最上階（９階）には大浴場と露天風呂（男湯のみ）があります。今日も酒豪会談がありますので、昨日のアルコール分を汗で排出します。（笑）

男性用の大浴場はガラス張りになっていて、湯舟に入りながら長野駅を眺めることができます。鉄道ファンにとっては嬉しいですね。

7:00　朝食です。
無料朝食は、信州そばといなり寿司がセットになっています。（サラダバーもあります）この他に有料（860円）の「和食セット」または「洋食セット」も用意しています。

信州の飲食店には必ず置いてある「八幡屋礒五郎」の七味をかけていただきます。んん～、蕎麦はコシがあり良いですね。汁の濃さも良いのですが、少し甘めな点が残念です。無料で食べさせていただいているので文句を言ってはいけませんね。
ご馳走さまでした！

長野電鉄・長野駅に8:45集合ですが、ご当地マンホールを撮影したいので少し早めにチェックアウトを済ませます。

■ご当地マンホール①（長野市）
市の花「リンゴ」の花と実を描いたカラーマンホール。

■ご当地マンホール②（長野市）
第18回オリンピック冬季競技大会（長野オリンピック）を記念して作られたカラーマンホール。

＜余談＞
善光寺デザインのマンホールがあると思い、長野駅周辺を歩き回りましたが見つけることはできませんでした。（後日調べたところ製造されていませんでした）

休日の８時過ぎなので人通りは少なめです。

■長野駅・善光寺口
私が上田市（長野県）に住んでいた頃は善光寺をモチーフにした駅舎でした。その後、長野新幹線開業（現北陸新幹線）および長野オリンピック開催に合わせリニューアル、更に北陸新幹線長延伸開業（長野駅～金沢駅）に合わせ現在の駅舎にリニューアルしました。

長野県唯一の地下区間（約２km）がある長野電鉄の乗場へ向かいます。

集合時間の30分前に着きました。
まだ、誰も来ていませんね～ベンチに座って皆さんの到着を待つとします。

数分後には、へけけさま、Akrさまが到着、残るはとのっちさまだけとなりました。私を含め３人とも地上から来ると思っていたら、長野電鉄の改札口から出て来ました。３人とも「えっ？」と思いました。話しを聞くと、チェックアウトを済ませ、一つ手前の市役所前駅から電車に乗ったとのことです。。朝から凝った演出ですね。（笑）

長野駅 (長野電鉄) 駅

４人揃ったところでホームへ向かいます。
既に私たちが乗る列車が停まっているので各々撮影モードに…こうやって見ると危ない集団ですね。（笑）

■特急スノーモンキー号［2100系］
元は、JR東日本の初代成田エクスプレスの車両です。［253系］
３両編成で先頭車に４人用個室（指定席）が付いています。

※参考画像［2015.12.31撮影］
愛称およびロゴは、地獄谷野猿公苑の「雪景色の中、温泉に入る猿」にちなんでいます。

■Ａ特急・湯田中行
長野電鉄の特急列車（特急料金：全区間100円）は、停車駅が少なめの「Ａ特急（長野発８時～16時運転）」と、停車駅が多めの「Ｂ特急（長野発17時～22時）」の２種類を運行しています。

長野電鉄は、「週末パス」で乗れます。特急を利用する場合は、別途特急券（100円）を購入すればＯＫです。

■個室指定席券（スノーモンキー号）
寒い中、とのっちさまが、早朝取材前（午前５時40分頃）に長野電鉄・長野駅の出札窓口で並び購入してくれました。（ありがとうございます）

スノーモンキー号の個室指定席券（１室1000円）は、乗車当日の午前６時から始発駅のみで発売します。（予約、事前発売不可）
※１室、１名～４名まで乗車できます。
※始発駅を発車後に空室であれば、列車内にて車掌が指定席券を発売します。

・個室指定席券［長野電鉄・各種乗車券］
　https://www.nagaden-net.co.jp/info/ticket/

とのっちさまのおかげで朝から酒豪会談が密室で行えます。（笑）
既にテーブルの上には保冷バッグが…準備は整っているようです。４人の連携が良すぎます。

成田エクスプレス時代はグリーン個室でした。長野電鉄では１室1000円（一人250円）で座れるのですから超お得です。旅行記作成時に知ったのですが、この個室に「Spa猿～ん」の愛称が付いています。

■長野電鉄・長野線
北陸新幹線・信越本線・しなの鉄道長野駅を起点とし、湯田中駅を結ぶ路線です。［営業キロ33.2km・24駅］

過去には、上野駅から湯田中駅まで国鉄急行「志賀」が乗り入れていました。（1982年廃止）また、長野電鉄では長野線の他に木島線（信州中野～木島）と屋代線（屋代～須坂）の路線がありましたが、2002年に木島線が、2012年に屋代線が廃止となりました。※木島線および屋代線は通称で正式名は河東線です。

さすが、とのっちさま、往路（スノーモンキー：2100系）と復路（ゆけむり：1000系）は違う特急車両に乗れるよう計画してあります。長野電鉄からJRへの乗換えが14分、買い出しする時間はなさそうです。

8:51　長野駅を発車しました。

長野駅を発車して６分後には地上区間を走っています。へけけさま（画像左）とAkrさま（画像右）のお二人は遠くの北陸新幹線（高架）を眺めています。

今日も一日楽しみましょう
カンパイ！

早速、酒豪会談が始まりました。
ただ今の時刻は午前９時です。
キンキンに冷えたビール、朝酒は止められまへんな～（笑）

9:07　須坂駅に着きました。（長野駅から16分）

２分間の停車、急いで駅名標だけ撮影。（汗）

須坂駅 駅

須坂始発の特急ゆけむり号を眺めるへけけさま。

9:14　小布施駅に着きました。（長野駅から23分）

小布施町は、「栗と北斎の町」として知られており、大勢の観光客で賑わいます。

■小布施日和［小布施文化観光協会］
　http://www.obusekanko.jp/

小布施駅 駅

■信濃竹原駅～夜間瀬駅間
信州中野駅を発車すると終点湯田中駅（7.6km区間）まで急勾配が続きます。

11:47　湯田中駅に着きました。（長野駅から50分）

＜海抜の比較＞
・長野駅（地上）…361m
・信州中野駅………366m
・湯田中駅…………599m

湯田中駅 駅

旧駅舎（画像右）とスノーモンキーを撮って改札口へ向かいます。

改札口は、折返し9:54に発車する特急スノーモンキー・長野行に乗るため40人以上が並んでいます。その混雑している中、とのっちさまに復路の特急券（硬券）を買っていただいています。（ありがとうございます。）

湯田中の滞在時間は１時間20分です。
当初は、散策や温泉に入る予定でしたが、ナント、４人は10:57に発車する特急ゆけむり（元小田急ロマンスカー）の展望席・最前列（４席）に座るため観光をせずに改札口で並びます。この結束力には驚きました。（交代でトイレや駅周辺を散策）

■湯田中駅
南駅舎（画像）は、1955年（昭和30）竣工。

■長電バス湯田中営業所
駅に隣接しており、志賀高原や白根山方面の路線が発着します。営業所の開業は1929年（昭和４）、このレトロさが良いですね。

2006年（平成18）までは、駅構内がミニスイッチバックになっていました。（次をご覧ください）

■駅構内がミニスイッチバック
長野寄りは急勾配（40‰）、終点側には踏切道があるため、このような構内配線となっていました。

長野駅方面から来る3両編成の特急列車（2000系・現廃車）は、2番線ホームを1両分通過して先頭車は踏切上で停止します。（緑色矢印）

その後、バックして3両編成がホーム上に差しかかる（赤色矢印）と列車は停止しドアが開きます。

■旧駅舎①
1927年（昭和２）開業。
駅舎は志賀高原にちなんだ山小屋風のデザインで、開業当初はモダンな造りとして大人気だったそうです。

■旧駅舎②
現在は「楓の館」として交流室や展示室となっています。また、右隣には、日帰り入浴「楓の湯」があります。

・楓の湯［山ノ内町HP］
　http://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kaedenoyu/index.html

【へけけさま撮影】
改札口で１時間以並ぶので、暇つぶしと運試しを兼ねて競馬の予想をします。
今日は、中京競馬場（愛知県豊明市）でＧ１レース「高松宮杯（芝1200m）」が行われます。

■インターネット投票で購入した馬券
画像上…へけけさま
画像下…私（BTS）
※インターネット投票した馬券は、後日Club JRA-Netで表示できます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■結果
１着…③（2枠）
２着…④（2枠）
３着…⑦（4枠）
『２人ともハズレでした！』（笑）

へけけさま（右）と、とのっちさま（左）のツーショット。
10:18に発車する普通列車の改札が終わり、やっと改札口（通路）前に並ぶことができました。（邪魔にならないように今まで改札口脇で並んでいました）既に私たちの後ろには10名ほどが並んでいます。あと40分ほど並びます。

発車時刻の10分前でしょうか、改札が始まりました。
先頭に並んでいた、とのっちさまが急ぎ足で展望席・最前列へ、続いてAkrさまと私も追いかけます。重鎮のへけけさまにはゆっくり来ていただきます。無事、最前列の４席をゲットすることができました。これで、長～い「席取りの戦い」は終わりました。（笑）

■特急ゆけむり号［1000系］
元は、小田急電鉄のロマンスカーです。［10000形・HiSE車］

【Akrさま撮影】
まもなく発車します。
４人とも童心に返っています。（笑）

とのっちさまに購入していただいた特急券、湯田中駅では硬券も発売しています。
この「特別急行券」の表記が懐かしいですね。

進行方向右側には勾配標（赤矢印）が設置してあります。

■勾配標
勾配の大きさを千分率で表したものです。
湯田中駅の長野寄りに設置されている勾配標は、ホームから勾配標まで「（ここまで）上り勾配」、勾配標から先（列車の進出側）「（ここから）40‰：パーミルの下り勾配」という意味です。

この数字「40‰：パーミル」とは、1000m進むと40m「下がる（低くなる）」ことを表しています。

勾配標の黒い板と白い板の向きは、それぞれ３方向（上向き・水平・下向き）あり、組み合わせ方で、勾配の状態が一目で分かります。興味のある方は安全な場所で確認してみてください。

10:57　湯田中駅を発車しました。

上条駅を通過します。

上条駅 駅

■上条駅～夜間瀬駅間
リンゴ畑の中を走ります。この眺めは最高です。

夜間瀬駅を通過します。

夜間瀬駅 駅

信濃竹原駅を通過します。
下り線には、湯田中駅より観光案内列車「特急ゆけむり・のんびり号（運転日注意）」として運転する回送列車が停車しています。この駅は、上り線と下り線が逆になっています。

駅舎は開業当初（1927年：昭和２年）の姿で残っています。（現在は鎖錠されています）

■ゆけむり・のんびり号
　https://www.nagaden-net.co.jp/special/yukemuri/index.php

信濃竹原駅 駅

※参考画像［2015.12.31撮影］
■開業当初の駅舎「信濃竹原駅」
現在、観光案内列車「特急ゆけむり のんびり号」は大幅な時刻変更をしたため信濃竹原駅には停車しませんが、以前は湯田中行に乗ると６分間の停車時分があり、普段は鎖錠されている駅舎内を見学することができました。

※参考画像［2015.12.31撮影］
レトロな出札窓口と改札口、大きく手を加えていないので開業当初へタイムスリップした感じになります。今後もぜひ残していただきたいです。

♪次は～信州中野です。
本線右側は、旧河東線（通称：木島線）の線路です。
2002年（平成14）に信州中野駅～木島駅間（12.9km）が廃止。

■信州中野駅構内
ホームには元営団日比谷線で走っていた車両［営団3000系：長電3500系・通称 マッコウクジラ］が停車しています。
※営団…帝都高速度交通営団（2004年に東京地下鉄に社名を変更）

普通列車は長野駅から湯田中駅への直通運転は無く、信州中野駅で8500系（元東急） → 3500系（元営団）、または3500系（元営団） → 3500系（元営団）へ乗換えるダイヤとなっています。

※勾配用の特殊ブレーキを装備していない元東急の車両［8500系］は、信州中野駅～湯田中駅間は運行できません。

11:09　信州中野駅に着きました。（湯田中駅から12分）

当駅止まりの下り列車を待ち合わせるため５分間停車します。
長野県内の駅名で「信濃●●駅」は多いですが、「信州」の冠が付く駅名は信州中野駅だけです。

信州中野駅 駅

気合いと根性で最前列の展望席をゲットした勝ち組の皆さまを一枚。（笑）
※右からAkrさま、へけけさま、とのっちさまです。

当駅止まりの列車が到着します。
まもなく、私たちの列車が発車します。

■桜沢駅～都住駅間
真っ正面から見るカーブ区間は鉄道好きには堪らないですね。思わずカーブに沿って身体が自然に傾きます。（笑）

♪まもなく～小布施です。
駅構内（画像右）には、長野電鉄オリジナルの車両［2000系］が展示されています。見学には、入場券または当駅発着の乗車券が必要です。

■長野電鉄オリジナルの車両［2000系］
長野電鉄の看板列車として長野駅と湯田中駅を結ぶ特急列車として2012年3月まで運行していました。（1957年～1964年製造）

小布施駅 駅

（車　掌）♪次は～須坂です。
（運転士）♪場内警戒 制限25 到着１番

５基設置されている場内信号機は珍しいですね。
この場内信号機は、右から１番線 → ５番線、右側の一番高い信号機が主本線を表しています。

※場内信号機
列車に対して停車場内への進入の可否と開通している進路を指示し、停車場内外の境界を示す信号機。※停車場…ポイント設置駅

■須坂駅構内
上り長野方面は駅舎から一番遠い１番線に進入します。※駅舎は左側です。
先ほどの信濃竹原駅や小布施駅のように通行区分が逆（右側）だと一瞬方向感を失いそうです。（汗）

須坂駅 駅

須坂駅を発車しました。
本線左側には旧河東線（通称：屋代線）の線路が一部残っています。
2012年（平成24）に屋代駅～須坂駅間（24.4km）が廃止。

■村山駅～柳原駅間
千曲川に架かっている村山橋を渡ります。
観光案内列車「特急ゆけむり のんびり号」のみ、村山橋で３分ほど停車します。

■村山橋
全長837.8 m。
長野電鉄長野線と国道406号で共用している鉄道道路併用橋です。

朝陽駅を通過します。
これより、終点長野駅まで複線区間となります。

朝陽駅 駅

■朝陽駅～信濃吉田駅間
特急スノーモンキー湯田中行［2100系］とすれ違います。

桐原駅を通過します。
古い駅舎と跨線橋の屋根は同色で、しかもバランスの良い（形の整った）駅ですね。個人的にお気に入りの駅です。

桐原駅 駅

■本郷駅～善光寺下駅間
まもなく地下区間に入ります。

善光寺下駅を通過します。

善光寺下駅 駅

♪ご乗車ありがとうございました。
♪まもなく終点長野に到着します。

11:47　長野駅に着きました。（湯田中駅から50分）

楽しかった展望席、運転士になった気分で旅を楽しめました。
こここらは気持ちを切り替えます。
この後、12:01に発車する「特急しなの・名古屋行」へ乗換えます。まずは席の確保です。（ムリかな～？）

長野駅 (長野電鉄) 駅

■JR長野駅
急げ！
発車まで６分しかありません。

特急しなのは、基本６両編成ですが、今日は2両増結して８両編成で運転します。（10両編成もあります）

■特急しなの12号・名古屋行
１号車：グリーン車・２～６号車：指定席・７～８号車自由席　（→名古屋）
発車数分前ですが、ラッキーなことに先頭車両（８号車）で席が空いていたので座ることができました。

長野駅 (JR東日本) 駅

■特急しなの［JR東海383系］
名古屋駅と長野駅を結ぶ特急列車［走行距離250.8km］で、一日13往復運行しています。（名古屋駅～白馬駅の１往復を除く）

中央本線（中央西線）および篠ノ井線は曲線区間が多いので、振り子式（制御付自然振子方式）を採用しています。

とのっちさまに購入していただいた「信州しなの料金回数券（自由席特急券）」、私はこの企画きっぷを知りませんでした。（汗）

通常、窓口や券売機で「長野駅 → 塩尻駅」の自由席特急券を購入すると「1180円」ですが、４枚つづりの回数券を買うと一枚当たり「510円」と半額以下になります。さすが、とのっちさまです。（敬礼）

■信州しなの料金回数券
乗車券との併用で長野～塩尻間の特急しなの号の自由席を利用できる４枚つづりの回数券です。（2040円）JR東日本の長野エリアの主な駅のみどりの窓口、びゅうプラザ、指定席券売機で発売しています。

・信州しなの料金回数券［JR東日本・おトクなきっぷ］
　https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2419

12:01　長野駅を発車しました。

へけけさま（画像右）は、お手製のダイヤ（貨物列車）を見ながら撮影の作戦を立ててるようです。

12:09　篠ノ井駅に着きました。（長野駅から８分）

篠ノ井駅 駅

冠着（かむりき）峠を越えるため、篠ノ井駅を発車すると上り勾配が続きます。

■篠ノ井線
JR信越本線・しなの鉄道篠ノ井駅を起点とし、中央本線塩尻駅を結ぶ路線です。［営業キロ66.7km・15駅］

■姨捨駅付近
篠ノ井駅を発車して９分後には「日本三大車窓」の一つ姨捨駅付近を通過します。眼下には善光寺平が広がります。姨捨駅はスイッチバックのため特急列車は駅に進入せず本線上を通過します。（次をご覧ください）

昨夜通った「えちごキラめき鉄道・二本木駅」とほぼ同じ配線となっています。

※参考画像［2014.1.3撮影］
日本三大車窓の一つ、姨捨駅ホームから眺めた善光寺平と姨捨の棚田です。

■日本三大車窓
・根室本線の狩勝峠（北海道）※現在はルート変更により廃止
・篠ノ井線 姨捨駅（長野県）
・肥薩線 矢岳駅（熊本県）

■姨捨（おばすて）の由来
昔、年寄りの大嫌いな殿様が「60歳になった年寄りは山に捨てること」という御触れを出しました。殿様の命令には誰も逆らうことはできず、冠着山（かむりきやま：標高1252m）に捨てたことから「姨捨山」と呼ばれるようになりました。
※冠着山（姨捨山）は、姨捨駅から直線で４kmの位置にあります。

■姨捨駅～冠着駅間
姨捨駅を通過すると景色が一変し山間を走ります。まもなく「冠着峠」を通過します。眼下に見える集落は羽尾地区（長野県千曲市）です。

長野駅を発車して22分、冠着峠を通過しました。
へけけさまのペットボトルには「魔法の水（焼酎）」が入っているようです。（笑）

西条駅を通過します。

西条駅 駅

■西条駅～明科駅間
北アルプスが綺麗ですね。

12:52　松本駅に着きました。（長野駅から51分）

大勢の人が乗り込んで来て自由席は満席となりました。（デッキで立つ人もいます）

松本駅 駅

♪まもなく～塩尻です。
降りる前に、へけけさまが車内の様子を撮影しています。

13:01　塩尻駅に着きました。（長野駅から１時間）

塩尻駅より中央本線・名古屋方面（中央西線）はJR東海の管轄となるため乗務員が交代します。駅名標もJR東日本とJR東海のラインカラーになっています。

塩尻駅 駅

JR東海所属［左：383系・右：313系］のツーショットを一枚。
ランチのため、一度改札口を出ます。

■塩尻駅東口
２年ぶりの塩尻駅、今日はあるリベンジのために降りました。（滞在時間は50分）

そのリベンジとなる会場は、駅前にある「あかい靴」です。

■あかい靴
・ホームページ
　http://akaikutsu.boo.jp/
・食べログ
　https://tabelog.com/nagano/A2002/A200203/20008058/

あかい靴 グルメ・レストラン

私がリベンジするのは、この「しおじり定食（880円）」です。
塩尻市の郷土料理「山賊焼」、塩尻市内の学校給食で大人気「キムタクごはん」、塩尻市の中学生が考案「コンコンコロッケ」がセットになっています。

あかい靴の営業時間は、喫茶は8:30からですが、ランチは11時過ぎからです。２年前、それを知らずに10時に入店し「しおじり定食」を注文したら、食事類は「仕込み中」で食べることができませんでした。そんな苦い経験もあり、とのっちさまより行程表をいただいた時に「塩尻でリベンジだ！」と心に誓いました。

店内は観光客や地元の方が食事をしています。やはり大半の方は「しおじり定食」を召し上がっていました。もしかすると今回も食べれないのかなと一瞬思いました。その予感は半分的中し、「しおじり定食」は２セットしか残っていませんでした。でもシェアすれば「キムタクごはん」を全員に召し上がってもらえると思い、しおじり定食と山賊焼定食２つずつ注文しました。

料理を待っている間、オーヤシクタンさまよりメールが届きました。
内容は、酒豪会談の飲み物や食べ物を用意したとのこと。このメールには助かりました。実は…どこで購入するか迷っていました。オーヤシクタンさまに感謝します。

10分ほどで運ばれて来ました。
・しおじり定食…へけけさま・Akrさま
・山賊焼定食……とのっちさま・BTS（私）

■山賊焼定食（880円）
美味しそう！
ニンニク臭が漂います。
この匂いが食欲を増進させてくれます。

■山賊焼
中信地方（塩尻市・松本市など）の郷土料理で、鶏もも肉を、すり下ろしたニンニクやタマネギを効かせた醤油タレに漬け込み、片栗粉をまぶして油で揚げたもの。

いただきます！
衣はカラッと、鶏肉はジューシーで、美味しいですね。
言うまでもなく、ご飯がススミます。

■しおじり定食（880円）
・山賊焼（中央）
・コンコンコロッケ（左下）
・キムタクごはん（左上）

■コンコンコロッケ
地元の中学生が考案。
塩尻市のキツネに纏わる民話や祭りをヒントに、キツネの大好物「油あげ」に野菜を詰めたコロッケです。

私が食べたかった「キムタクごはん」、へけけさまよりお裾分けをいただきます。
見た目はケチャップライスでしょうか、早速いただきます。
辛さは全く感じません。キムチの酸味と、たくあんの甘さ、豚バラの旨味の３重層が何とも言えません。これは美味い！大満足です。

■給食メニューで大人気のキムタクごはん
字のごとく「キムチ」と「たくあん」、豚バラ（またはベーコン）が入った混ぜご飯です。（具を軽く炒め、薄口醤油で味を調え、最後にご飯と混ぜます）

漬物の食文化が根強い信州、「たくあん」をあまり食べない子供たちに、食育の一環として給食センターの栄養士が「キムタクごはん」を開発しました。

【Akrさま撮影】
お店の前で…
皆さまにも満足していただきホッとしています。

塩尻駅から「特急あずさ20号」に乗り、オーヤシクタンさまが待つ小淵沢駅へ向かいます。

続きは６月３日（月）に公開したします。
ご覧いただきありがとうございました。

塩尻駅 駅

この旅行記へのコメント （16）

• 旅行三昧さん 2019/06/30 18:10:03

  日本全国行かれてるんですね！

  BTSさん
  
  こんばんは。旅行三昧です。
  
  拙稿続きの旅行三昧にフォロー及び数々のいいねを頂きありがとうございます！
  フォロー頂いてからお礼に時間が掛かってしまいすみません。
  
  電車がない（ゆいレールはありますが）沖縄を除いて日本全国行かれてるんですね。しかも詳細と言うか、丁寧な投稿に感服しております。
  
  鉄道好きの方々とはどこか感覚が違うなぁ。。と感じながら拝見しましたが、フォロー頂いたってことは、旅行三昧の投稿にも何か感じて頂けるところがあったのかなと思うと、嬉しいです。
  
  写真の美しさとか、投稿文の素晴らしさとか、旅の参考になるとか、良いところのない拙稿ばかりとなりますが、何かのご参考になれば幸いだと思っています。
  
  
  旅旅旅-- 旅行三昧 --旅旅旅
  

  BTSさん からの返信 2019/06/30 19:58:46

  RE: 日本全国行かれてるんですね！

  旅行三昧さまへ
  
  こんばんは〜
  いつもご覧いただきありがとうございます。
  
  おかげさまで、沖縄県を除き46都道府県を回っています。
  沖縄も早く行きたいのですが、離島を含め色々と回りたいので現在は情報収集をしています。
  
  ＞詳細と言うか、丁寧な投稿に感服しております。
  お褒めいただきありがとうございます。
  口コミまで手が回らないため旅行記で詳しく紹介しています。
  
  ＞旅行三昧の投稿にも何か感じて頂けるところがあったのかなと思うと…
  乗り鉄旅になると朝から晩まで乗りっ放しになるので殆ど観光はできまません。
  旅行三昧さまをはじめ皆さまの旅行記を拝見しながら、ココにはこんな観光スポットがあるんだと、自分の過去の乗り鉄旅に肉付けしながらweb上でバーチャルな旅を楽しませていただいています。具体的には、長良川鉄道の乗り鉄旅で郡上八幡駅に途中下車し、町中を歩きました。しかし、夜の郡上八幡は歩いたことがありませんし、「郡上おどり」は知っていても見たことはありません。旅行三昧さまの旅行記で私の知らない郡上八幡の様子を知ることができました。被写体のアングルが素晴らしいですね。
  
  今後とも色々と参考にさせていただきます。よろしくお願いします。
  
  BTS

• 4traさん 2019/06/01 09:09:33

  フォー

  こんにちは、私はだいたい一人旅してるのですが、BTSさんの旅行記読んで４人用個室やしなの4枚つづり回数券とか初めて知り、4人旅もいいな～と初めて思いました。勿論参加した方が連携の良い4人だからこそでしょうけどね！

  BTSさん からの返信 2019/06/01 09:31:14

  RE: フォー

  
  4traさまへ
  
  おはようございます。
  ご覧いただいた上にコメントありがとうございます。
  
  私も普段は一人旅ですが、複数名で旅をするのも楽しいですね。
  JRなどで発売する企画きっぷにもよりますが、２人または４人が最適かと思います。
  4traさまの仰る通り「気心が知れた」メンバーで行くからこそ盛り上がるんです。
  次回は、もう１人加わり、５人でお座敷列車に乗りながら酒豪会談をします。
  ６月３日（月）に公開いたします。よろしければお立ち寄りください。
  
  BTS
  
  

• へけけさん 2019/05/29 10:51:36

  完成度が高い旅行記ですね！

  BTSさん　こんにちは。
  　いやぁ～、皆さんの生態、興味深いですね（笑）自分も含めてですけど。
  　表紙の写真、ナイスです！BTSさんはいつも中腰でカメラをかまえてますよね、腹筋を鍛えてるのかと思いました（笑）今後自分も電車の写真は中腰にします。ちなみにとのっち先生はいつもローアングル（笑）
  　ダービーはどうでしたか？荒れましたね。又、次回ご一緒したときも馬券お願いします。最近ルメールは出てないみたいですけど、帰っちゃったんでしょうか？
  　へけけ

  BTSさん からの返信 2019/05/29 12:43:38

  RE: 完成度が高い旅行記ですね！

  
  へけけさまへ
  
  こんにちは〜
  いつもご覧いただきありがとうございます。
  
  意識していませんが、私はいつも中腰で撮影しているんですね。初めて知りました。
  多分、ファインダー越しに被写体を見ながらアングルを決めているので中腰になっているかもしれません。
  
  へけけさまの撮影した画像は、我々とは違う視点で撮影されているので、どれもが楽しい画像です。オフ会の旅行記では、へけけさまの画像を何枚か使わせていただいていますが、おかげで皆さまの楽しい雰囲気を伝えることができました。お礼を申し上げます。
  
  競馬は全くもって当たりませんね〜（笑）
  ルメール騎手ですが、（G1）NHKマイルカップで斜行し、５月11日から26日まで騎乗停止処分となっていました。今週６月１日（土）より騎乗します。
  
  BTS

• フロンティアさん 2019/05/28 22:21:26

  いろいろ

  　こんばんは。早速…ではなくなりましたが、翌日中に何とか拝見することが出来ました。
  　長野電鉄は「日帰り？ワンデー信州」の時に何回かお世話になり、「スノーモンキー」も「ゆけむり」も数回利用させてもらいました。
  　長野電鉄の特急は特急料金が100円の為、お値打ちですよね～また「スノーモンキー」には４人用個室があり、指定席ながら1000円で利用できるんですか～はじめて知りました…
  　ちなみに「スノーモンキー」の一部の車両はリクライニングシートですが、以外は「ゆけむり」を含めてリクライニングしないので、その点は残念です。あとトイレの設備もないのも残念に思っています。
  　展望席に座る為とはいえ、湯田中では散策をせず、直ちに改札前で並ぶなんて…鉄道組合の方は一味も…二味も違いますね～僕は到底真似できましぇ～ん（古っ…(笑)）
  　ただ展望席の席取りの様子を見る限り、４人の上下関係が見えてきたような気がします(笑)恐らく、上の立場から、へけけさん→Akrさん・BTSさん→とのっちさんといった感じでしょうか…多分、とのっちさんはBTSさんに対し敬語で話されていると思いますが、BTSさんはタメ語に近い話し振りをされているように想像します。（気を悪くしたら申し訳ありません。）
  　長野からは383系「しなの」で塩尻まで…日曜日の昼間の列車なのに自由席は松本から満席なんですか～何があったんでしょうか？
  　あとBTSさん、「信州しなの料金回数券」ですが、少し前まであった「信州料金回数券」の代わりに誕生した回数券ですよ～
  　「信州料金回数券」はご存知ですよね～それもご存知ないのであれば、鉄道の名人２段から３段にワンランク降格で～す(笑)「あずさ」が全席指定席化になる前にあった４枚セットで約2000円で買える特急券部分の回数券で、「あずさ」に自由席があった時は松本～茅野間の「あずさ」の自由席も利用でき、さらに改札をでなければ塩尻～長野間の「しなの」も含めて１枚の回数券で利用することが出来ました。
  　あずさの全席指定席化により信州料金回数券が廃止となった為、その代わりに発売されたのが「信州しなの料金回数券」です。
  　松本～長野間は高速バスと競合関係にある為、現在あるかは分かりませんが、長野～松本間を往復1400円で利用できる往復割引切符もありました。
  　そして「しおじり定食」、なんとか無事ありつけて良かったですね～
  　山賊焼き・キムタクごはん、そしてコンコンコロッケがセットされているのですね～
  　キムタクごはんはキムチ・たくわんが苦手なのでバスするとして(笑)、コンコンコロッケは油揚げの中に野菜が入っているとのことで、ヘルシーそうなコロッケですね～こちらは一度試してみたいです_(..)_
  　話は変わりますが、以前お伝えした通り、一昨日は松本市の信州スカイパークで開催中の「信州花フェスタ」を見に行ってきました。
  　場内では花を用いた様々な展示物を無料で見ることができ、さらに見ごたえがあったので充分満足しました。また松本駅からシャトルバスを利用しましたが、こちらも無料で利用でき、さらに観光バスの車両で移動できたのでこちらも大満足でした。
  　本当は明日旅行記として公開したかったのですが、到底間に合いそうもないので、次の日曜日に公開出来れば…と思います。
  　なお、「信州花フェスタ」は６月16日まで開催しているそうですので、BTSさん、上田への凱旋帰郷ついでにいかがでしょうか？
  　毎度のことで恐縮ですが、長々と失礼しました_(..)_
  
  トラベラーネーム　フロンティア
  
  

  BTSさん からの返信 2019/05/29 08:14:42

  RE: いろいろ

  
  フロンティアさまへ
  
  おはようございます。
  たくさんのコメントありがとうございます。
  書き込むのに時間が掛ったことでしょう。
  
  長野電鉄の特急料金は、安いですよね。高校生も利用しているのを何回か見掛けたことがあります。スノーモンキー号の個室は、１室1000円なので、４人で乗れば一人当たり250円です。数年前には、一人で乗ったことがあります。メチャ広く感じましたね。いつか東武鉄道のスペーシアの個室に乗りたいと思っています。
  
  フロンティアさんの仰る通り、長野電鉄の特急車にはトイレが使用できませんよね。実は汚物を処理する装置が須坂駅構内に無いため使用ができません。
  
  湯田中駅に着くと、当初の計画は散策や温泉に入る予定でしたが、不思議なことに全員一致で１時間20分並ぶことになりました。やはり前面からの眺めは運転士になった気分が味わえますからね。この団結力には、オジサンも驚きました。
  
  今回のオフ会メンバーの年齢順は、へけけさま → ＢＴＳ → Ａｋｒさま → オーヤシクタンさま → とのっちさまです。オジサンは、年下の方にも敬語で話しますよ〜常に心掛けています。
  
  フロンティアさんが仰る信州料金回数券って、「信州特急料金回数券」のことですよね。長野県内（JR東日本のみ）の特急列車に乗れる４枚つづりの回数券ですすよね。
  
  オジサンたちが「特急しなの」に乗ったのは、春休み期間中の日曜日です。発車ギリギリに乗ったので席は空いていないかと思いましたが、先頭車両に４人分が空いていました。ラッキーでした。松本で自由席は満席になりました。理由は春休みだからではないでしょうか。
  
  フロンティアさんは、「たくわん」が苦手なんですね。
  キムタクごはんは、そんな、たくわん嫌いの子供たちに開発されたメニューです。塩尻市内の小中学校では大人気です。フロンティアさんも一度チャレンジしてみては如何でしょうか、きっと「たくわん」の見方が変わると思います。（笑）
  
  情報ありがとうございます。残念ながら、この時期の凱旋帰郷は無さそうです。
  信州花フェスタ2019は、信州スカイパーク会場をメインに開催しているんですね。この他にも「あずみの公園」などで同時開催しているようです。この時期は、色々な花が咲くので綺麗なことでしょう。旅行記を楽しみにしています。
  
  BTS

• オーヤシクタンさん 2019/05/28 12:53:04

  しおじり定食。

  BTS様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  いやぁ～
  楽しそうですね～
  皆様、ひとりひとりが心の底から楽しんでいる様子が伺えます。
  
  しおじり定食‥
  へけけ様の旅行記を拝見して、実は後日、私も食べに塩尻に行ったのです。
  BTS様の旅行記から朝早くはダメとわかっていたので、11:30頃に行きました。
  しかし‥しおじり定食の看板がない！
  お店の方に伺ったらキムタクご飯の仕込みが遅れているようで、それを待つと後の行程があるので、この日は断念しました(泣)。
  そして、山賊焼き定食にしました。
  しおじり定食‥
  難易度が高いです。
  私も後日リベンジに行きたいと考えています。
  しかし、BTS様はリベンジが達成できて良かったですね。
  あのお店は塩尻駅の前にあって便利です。
  お店を出てから知ったのですが、駅構内の別のお店でもキムタクご飯がありました。
  
  皆様が食事を楽しまれている間、私は塩山で温泉に入り、お座敷列車での｢宴｣の準備に買い出しをしておりました。
  次回、小淵沢で皆様のお越しをお待ちしております。
  楽しみです。
  
  オーヤシクタン。

  BTSさん からの返信 2019/05/28 17:06:17

  RE: しおじり定食。

  
  オーヤシクタンさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  ＞ひとりひとりが心の底から楽しんでいる様子が伺えます。
  仕事の都合なのでしょうがないですが、オーヤシクタンさんも高崎からスタートして欲しかったです。気心の知れたメンバーで旅をすると、時には童心に返ったりと、普段の旅行とは違う気分になりますね。
  
  オーヤシクタンさんも「しおじり定食」をトライしたんですね。
  ランチタイムに合わせて行くも、仕込み中とは…お気の毒さまでした。オーヤシクタンさんの仰る通り、難易度が高いですね。我々オフ会で２食だけ注文できたのはラッキーだっんですね。（オーヤシクタンさんに申し訳なく思います）
  
  キムタクごはんの情報ありがとうございます。
  オジサンが調べた時は、駅前の「あかい靴」と、中華料理店（キムタクチャーハン）の２店舗でした。オーヤシクタンさんが仰る店は、駅構内にある喫茶店「ミドリカフェ」ですね。キムタクごはんと山賊焼きが付いて650円です。あかい靴が駄目な場合は、押さえとして駅構内で食べるのもアリですね。
  
  小淵沢で合流する前は、オーヤシクタンさんは塩山で温泉に入っていたんですね。それから酒豪会談のアルコールやつまみ類を購入してくださったんですね。感謝します。オジサンもどこかで購入しなければと思っていました。最悪、塩尻にあるスーパーで購入して、ランチは駅弁にしようかと思っていたところ、オーヤシクタンさんんからの有難いメールが届き、その心配はなくなりました。この連携は素晴らしいですね。以前、沼津の時もオーヤシクタンさんに準備していただきました。
  
  次回は、オーヤシクタンさんの登場です。（お待たせいたしました）
  お座敷列車の様子と、東京駅からの一人旅をお伝えします。
  お楽しみに！
  
  BTS

• Tagucyanさん 2019/05/27 23:21:18

  景色がいいですよね

  BTSさま
  こんばんは。
  
  超絶オフ会旅、第４弾目ですけど、まるで初めて見るように楽しませていただいております。
  長野電鉄は昨年１月に乗りましたけど、１人でしたので、スノーモンキーの４人個室にも縁がなく、ゆけむり号の展望席取りのために並ぶ機動力もなく･･･
  
  でも、改めて見ると景色がいいですよね。特に帰り、湯田中を出発してリンゴ畑の中を走っている景色は、遠景の山々とのコントラストで、私も現地でなにげにスゴイ景色だなあと思ったものです。
  あと、あの展望席は、前面ガラスの角度の関係で、トンネル内の撮影でも映り込みがなくきれいに写るところがいいですね（笑）
  
  そういえば長野駅での乗り継ぎ時間が短かったんですよね。
  私は逆に特急しなのからの乗り継ぎ時間が６分しかなくて、しかもそのしなの号が微妙に２分遅れて、手際よく長電の乗り場までは行ったのですが結局１日乗車券などを買っている間にタイムアウト。
  みなさんは、ここでもとのっちさんの指揮？のもと、手際よく移動されたようで。
  
  塩尻でのキムタクご飯、これとっても気になっているんです。中央線沿線に住んでいるのでなにか機会があればと思っているんですが･･･
  山賊焼きはおいしいですよね。私は松本からあげセンターで２回ほど。
  
  続きも楽しみにしております。
  
  ---
  Tagucyan

  BTSさん からの返信 2019/05/28 10:47:36

  RE: 景色がいいですよね

  Tagucyanさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  Tagucyanさまは、昨年１月に長野県内の私鉄を乗り尽くしましたよね。長野電鉄では、普通列車で途中下車しながら往復したのを記憶しています。ロマンスカーの最前列は自由席なので、座りたい場合は、並ばなければなりません。私も一人で乗ったときは、長野駅で駅員さんに入線時刻を聞き、30分以上は並びました。
  
  今回は湯田中駅で１時間20分ほど並びましたが、私たちの後ろには母親と子供が並んでいて、最前列に座りたいような会話をしていました。本来であれば子供に譲ってあげるべきですが、ここは心を鬼にして子供の話を気にしないようにしました。私たちも最前列に座りたいんので。（笑）
  
  信州中野駅〜湯田中駅間のリンゴ畑の中を走る景色は最高ですね。私の好きな区間です。ロマンスカーの前面ガラスは紫外線対策のため色が入っているので、撮影すると、画像は水色っぽくなってしまいます。旅行記作成時は全ての画像を画像処理（色合いの調整）をしました。前面ガラスの角度は、研究されていますね。Tagucyanさまの仰る通り、映り込みがなくきれいに撮影することができました。
  
  長野電鉄からＪＲへ乗り換える時間は、ダイヤ上で14分ですが、ＪＲ改札口を通過したときは、発車６分前でした。事前にとのっちさんが回数券を購入してくれたおかげで、スムーズな乗換ができました。
  
  ＞塩尻でのキムタクご飯、これとっても気になっているんです。
  ぜひ、「しおじり定食（キムタクごはん）」を召し上がってください。平日のランチ前（11:30）に行くことをおススメします。Tagucyanさまが山賊焼きを召し上がった「松本からあげセンター」は有名ですよね。私も山賊焼きは大好きです。あの食感とニンニク醤油の香りが何とも言えません。
  
  次回は、お座敷列車の酒豪会談と東京駅からの一人旅をご紹介いたします。
  お楽しみに！
  
  BTS

• とのっちさん 2019/05/27 23:11:35

  さすが詳細レポート！

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。ついに長電ですね～我々の幼さが強調されます（笑）
  
  毎度のことながら、詳細レポートですね～風呂の写真なんて撮ってない…朝からそばはおしかったです。あそこに泊まってよかったです。朝９時から“酒豪会談”、オフ会なら個室だろと私の勝手な判断で個室取っちゃいまして、私も貴重な経験でした。私は“朝練”があったので、ビール冷やし係を快く引き受けてください感謝申し上げます。個室車内も、湯田中できっぷ買ったシーンも、馬券を買ったシーンも（笑）詳細レポートですね。
  
  ＢＴＳさまのカメラは性能がいいですね～地下区間であんなにうまく写りません。各停車駅に加え村山橋、朝陽、桐原…撮影ポイントも似ています。ついでに、今のところ「類似旅行記」に載っています（笑）。前面展望はホント楽しかったです。みなさまあの１時間待ちにつきあっていただきありがとうございました。
  
  「しなの」からのキムタクごはんもすばらしい！山賊焼きおいしかったです。ＢＴＳさまのおかげで食いっぱぐれることがありませんでした。鉄道だけでなく食事など多方面にくわしいＢＴＳさまにほぼ丸投げでした。調達もオーヤシクタンさまに丸投げで申し訳なかったです。
  
  次はいよいよ“華”ですね。異色のグリーン車レポート、来週も楽しみにしております。
  
  とのっち

  BTSさん からの返信 2019/05/28 09:48:50

  RE: さすが詳細レポート！

  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  長野第一ホテルは、鉄道好きには堪らないホテルですね。東横インが満室で良かったです。まさか、大浴場から長野駅構内を見渡せるなんて、朝から長風呂になりました。（笑）
  
  無料朝食も良かったです。
  正直、宿泊する前までは、蕎麦は美味しくないなと思っていました。しかし、食べてみると、腰がしっかりしていて驚きました。暖かい蕎麦なので、蕎麦が伸びることを考慮して茹で時間を微妙に短くしています。その加減が絶妙で最後まで美味しくいただくことができました。（本格的です）
  
  ＞オフ会なら個室だろと私の勝手な判断で個室取っちゃいまして
  大正解です。
  周りを気にせずに、密室で酒豪会談ができますし、一人当たり250円でリッチな旅ができるのですから…ビールのことは気にしないでくださいね。オジサンには、それくらいしかできないので、それにしても朝からビールの吸い込みが良かったですね。車内販売があったら追加していましたね。（笑）
  
  カメラによって得意、不得意があるようですね。
  オジサンのコンデジは、ホームに進入する列車を接写するとボケます。今回は偶然にも綺麗に撮れていますね。オジサンも驚いています。ロマンスカーのガラスは紫外線対策となっているため、撮影すると画像が水色っぽくなってしまいました。旅行記へ貼り付ける前に全て画像処理（色合いの調整）をしました。
  
  ＞みなさまあの１時間待ちにつきあっていただきありがとうございました。
  とんでもございません。
  全員が最前列に座りたい気持ちが強く、自然に団結力が芽生えましたね。これは凄いことです。お互いにお互いを尊重してる証しともいえるでしょう。
  
  塩尻の「キムタクごはん（しおじり定食）」、「山賊焼き定食」は、直前まで皆さまには内緒にしておきました。オジサンなりにサプライズ的な演出をしたかったので、想定外だったのは、しおじり定食が２食あったことです。もちろん嬉しかったのですが、オジサンは「０」か「４」だと思っていました。前夜も山賊焼きは食べましたが、何回食べても美味しい料理です。念願のキムタクごはん、美味しかったですね。こんなに早くリベンジができるとは思っていませんでした。これも、とのっちさんのおかげです。
  
  オジサンも、お座敷列車のアルコールやつまみを心配していました。しかし、オーヤシクタンさんからメールをいただいたときは、嬉しかったです。
  
  次回は、お座敷列車の酒豪会談と東京駅からの一人旅です。お楽しみに！
  
  BTS

• Akrさん 2019/05/27 20:11:21

  やっぱり一味違う出来栄えになりますねえ

  BTSさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  
  やっぱり、BTSさまの手にかかると一味違った旅行記に仕上がりますねえ。
  詳細な説明で初めて見る人にも優しい仕様になっています。
  写真１枚の撮り方もみなさん違った視点なので見てて面白い。
  「ああ、あそこでカメラ向けてたんだなあ」とか思い出していました。
  そして私の広角写真も上手に活用いただき、ありがとうございます。
  
  それにしてもこのメンツ。客観的に見ると「あぶないおっさん達」ですなあ。
  これじゃ、湯田中駅で子供も展望席諦めますよ(笑)
  お母さんも「ああいう大人になっちゃダメよ」とか言ってそう。
  
  塩尻の「キムタクごはん」はタイトルにするくらいにBTSさまは念願だったのですね。本当に美味しかったです。あと２食というギリギリ感も旅行記的にはよかったです。
  そしてオーヤシクタンさまの気の利きようが手に取るようにわかる、BTSさまとのメールのやり取り。すべてにおいて結束力の強い組合員ですね。
  
  次回はついに今回のメイン、お座敷列車がオーヤシクタンさまとともに登場ですね。
  これもまたBTSさま流の切り口を楽しみにしています！！
  
  -Akr-
  
  

  BTSさん からの返信 2019/05/28 08:50:37

  RE: やっぱり一味違う出来栄えになりますねえ

  Akrさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  オフ会を終え、既に２ヶ月が過ぎましたが、計画 → 旅行（実践） → 旅行記作成 → 皆さまとのメール交換と、旅の余韻を長期に渡り楽しませていただいています。これが４トラの長所ですね。
  
  ＞BTSさまの手にかかると一味違った旅行記に仕上がりますねえ。
  お褒めいただきありがとうございます。嬉しく思います。
  「十人十色」、「百人百様」という言葉がありますが、同一行動しても撮影の被写体・アングル・タイミングは人それぞれ違いますよね。今回はAkrさまをはじめ、皆さまの画像を使わせていただくことで臨場感ある旅行記を作成することができました。こちらこそ、皆さまにお礼を申し上げたいです。Akrさまが撮影された広角モードの画像は、狭い車内でも全く圧迫感がありませんし、車外で撮影した画像はワイルドですね。
  
  私も含め、オフ会のメンバーは、鉄分を吸収し始めると変貌しますよね。普段は一般的な大人なんですけど…（笑）Akrさまの仰る通り、子供たちでも、あのオジサンたちは「異常」だと理解していることでしょう。
  
  塩尻の「キムタクごはん」は、とのっちさんの行程表をもらった時点で密かに狙っていました。ただし列車の遅れ等があるので、現地へ着くまでは内緒にしていました。そうすることで、皆さまにサプライズ的な場面を提供できるのかと思っていました。想定外だったのは、「しおじり定食」が運よく２食残っていたことです。私の中では、「０」か「４」でした。結果的に旅行記ネタにできたのは良かったです。
  
  旅行記作成は、見る方に、どうやって伝えたら良いか難しいですよね。（永遠の課題）
  私は文章能力が無いので多めに画像を貼り付けています。細かいかもしれませんが、メールの一部を貼ることにより時系列風になり、更に臨場感が増すのではと、勝手に思っています。
  
  このメンバーは、会社の組織よりも結束力が高いですね。
  次回は、宴会部長ことオーヤシクタンさまの登場です。そして、Akrさまとの密会も登場します。お楽しみに！
  
  BTS