［４トラ鉄道部オフ会］ Akrツアーズ：呑むぞ・喰うぞ・乗るぞ・観るぞ～猛暑の中を巡る逗子＆横須賀！

2026/07/22 - 2026/07/22

ご覧いただきありがとうございます。

大変お世話になっているAkrさまが企画（Akrツアーズ）した４トラ鉄道部オフ会に参加させていただきました。久々のオフ会、仙台オフ会（2023年11月）や箱根・久里浜オフ会（2024年10月）以来です。今回はAkrさまのおひざ元「逗子・横須賀（三浦半島）」を４人で巡ります。

※表紙
・上段　喫茶ハーバーライト「ハンバーググラタン」
・中段　よこすかポートマーケット「ビーカープリン」
・下段　第二ひさご寿司「刺身盛り合わせ」

【お断り】
前作の旅行記（千葉ぐるめ）では、次回の予告として「茨城ぐるめ」をお知らせしましたが、「４トラ鉄道部オフ会」を先に公開させていただきます。

エリア 横須賀(神奈川)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

６月中旬にAkrさま・ダリルさまご夫妻と某所でバッタリ会い、オフ会の話しになりました。７月上旬にAkrさまよりオフ会の行程表が届き、確認すると私の知らない（行ったことが無い）観光スポットばかりで当日がメチャ楽しみです。（ひさご寿司は私がリクエスト）

■オフ会当日
仕事を終え（夜勤明け）横浜駅に着きました。
偶然が続くもので、横須賀線のホームを歩いていたらオフ会に参加される毛利さまとバッタリお会いしました。（2023年の仙台オフ会以来の再会）

横浜駅 駅

９:46　久里浜行が到着します。

グリーン車はガラガラです。

３年ぶりの再会にカンパイ！
夜勤明けのビールは五臓六腑に染み渡ります。

お互いの近況報告後に、東北からお越しいただいた毛利さまに県民を代表して横須賀沿線（北鎌倉駅付近）の見所を少しだけご案内させていただきました。

横浜駅から衣笠駅までは37kmです。
Akrさま・ダリルさまご夫妻とは衣笠駅で待ち合わせとなっています。Akrツアーズでは鉄道・バスを乗り継いで４つのエリアを巡る予定となっています。※ルートマップを参照

10:34　衣笠駅に着きました。（横浜駅から48分）

衣笠駅 駅

※Akrさま撮影（掲載許可済）

改札口でAkrさま・ダリルさまご夫妻が出迎えてくれます。

何を隠そう私です。
デブっていますね～特に腹回りが（笑）
ちなみに…退職後（2014年）のMAXが95kg → 転職後（2019年）は75kg → 現在は80kg。俗に言う「４トラ太り」ですかね～（笑）

※Akrさま撮影（掲載許可済）

早速、改札口前で集合写真を一枚。

衣笠駅は初めて降ります。

■衣笠駅［島式ホーム １面２線］
・1944年（昭和19）開業。
　※参考　横須賀線の開業1989年（明治22）。

■ご当地マンホール［神奈川県 横須賀市］
鎌倉幕府を支えた「三浦一族（衣笠地区とゆかり深いとのこと）」の家紋と桜の花びらをデザインしたもの。

駅前の県道沿いにある「衣笠大通り商店街（全長300m）」を歩きます。立派なアーケード商店街で、賑わいがありますす。

衣笠駅から歩くこと約200m、衣笠中通り商店街（全長250m）にある「喫茶　ハーバーライト」に着きました。

ハーバーライト グルメ・レストラン

お三方（左からダリルさま・Akrさま・毛利さま）の後姿を一枚。

きっと「今日は何にしようかな～」とショーウィンドウを眺めていることでしょう。

・喫茶ハーバーライト［食べログ］
　https://tabelog.com/kanagawa/A1406/A140601/14022506/

クマを形どったアイスがのっている「くまちゃんクリームソーダ」は可愛らしいですね～多分、４人のうち誰かがオーダーすることでしょう。（予想が的中）

店内は広く落ち着いた雰囲気。
昭和レトロが漂うハーバーライトの創業は1968年（昭和43）です。

悩みますね～
孤独のグルメ・井之頭五郎のようにメニューを分析します。（笑）カレー・ハンバーグ・パスタのいずれかをオーダーするのがベターのようです。

ダリルさまが「くまちゃんクリームソーダ－（ブルー）」を注文。一斉に撮影タイムです。（笑）

私はハイボールを注文。
これまた五臓六腑に染み渡ります。（笑）

オーダーした料理が運ばれて来ました。

・ダリルさま ハンバーグカレー
・Akrさま　　ハンバーグミートソース
・毛利さま　 ナポリタン（※毛利さま撮影）

そして…
私は「ハンバーググラタン」をオーダーしました。
４人のうち３人がハンバーグ系を注文しました。

※Akrさま撮影（掲載許可済）

「箸あげ」で苦戦している私をAkrさまが撮影。
その撮影した画像が次のコマです。

チーズたっぷり感とトロトロ感を演出するため何度「箸あげ」したでしょうか～（笑）

私の大好物「マカロニグラタン」と「ハンバーグ」の組み合わせは、例えるなら「洋食の りくりゅう（フィギュアスケート）」でしょうか～
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【実食】
肉の食感を残しつつ柔らかく、肉の旨味・デミグラスソース・濃厚なチーズの三位一体が何とも言えません。後からマカロニが追いかけて来るような感じです。これはウマい！（渋めの赤ワインが合うかも…）

あっ！
クマちゃんの鼻がもげてしまいました～（笑）

タイムラグありますが、毛利さまの飲み物が来たので、ここで４トラオフ会の恒例儀式「乾杯」です。

オフ会名物「お土産交換」です。

・Akrさまダリルさまご夫妻　「金曜日はカレー豆」
・毛利さま　583系デザイン「日本酒（福島県産）」
・BTS（私） えちぜん鉄道「ハンドタオル」

この場をお借りして皆さまに感謝申し上げます。

食後のスイーツは「バナナパフェ（小）」をオーダーしました。

ホイップクリームの甘さとバナナの甘さが絶妙すぎます。ウマいんだな～これが！

※Akrさま撮影（掲載許可済）

お時間となりました～
恒例の集合写真を…

若干時間があるので商店街を歩きます。
関西の商店街のように活気があります。

衣笠駅に戻って来ました～

衣笠駅 駅

12:29　逗子行が到着します。
横須賀線の増結用車両（４両編成）で運転。

■マニアックな話し
久里浜 ～ 逗子駅間では日中ベースで20分間隔で運転していますが、うち２便が久里浜 ～ 逗子駅間の区間運転（４両編成）、残る１便は11両編成で東京・千葉方面（逗子駅で４両増結し、15両となります））へ直通運転します。おしまい！

12:44　逗子駅に着きました。（衣笠駅から15分）
当初は一つ手前の東逗子駅で降りる予定でしたが訳あって逗子駅まで来ました～

逗子駅 駅

跨線橋から一枚。
東京・千葉方面へ行く場合は、跨線橋を渡り乗換えなければなりません。

駅舎は工事中（一部解体？）のため撮影しませんでした。

あぢ～
ただ今の気温は35℃近くあります。

■逗子駅［単式ホームと島式ホームの２面３線］
・1889年（明治22）開業。
・1969年（昭和44）現駅舎（3代目）に改築。
・2021年（令和３） みどりの窓口の営業を終了。

当初は一つ手前の東逗子駅から歩いて目的地（750m）へ行く予定でしたが、あまりの暑さにタクシーで向かいます。（Akrさまのナイスな判断）

逗子駅から1.5km、第一運動公園（旧米軍基地：1972年に返還）に着きました。

公園の隅に京急600形（初代：デハ601号）が動態保存されています。客室や乗務員室に入ることができます。

懐かしいですね～
私が幼いころ三浦海岸へ海水浴に行くとき乗りましたね。運転台はメチャ狭く、当時の運転士は股を広げて運転していたのを鮮明に覚えています。

■京急 600形（初代）
1953年（昭和28）から1958年（昭和33）のかけて32両を製造。1986年（昭和61）に運用終了。

※Akrさま撮影（掲載許可済）

ここでも記念撮影。
私は車外から…

次の目的地（850m）まで歩く予定でしたが、クーラーの効いた京急バスで向かいます。（快適～）

数分で京急逗子線「神武寺駅」に着きました。

神武寺駅 駅

■神武寺駅［相対式ホーム ２面２線］
・1931年（昭和６） 現在地より約300mほど横浜寄りに仮駅として開業。
・1936年（昭和11）駅に昇格。
・1944年（昭和19）現在地に移転。
・2007年（平成19）新駅舎竣工。
・2008年（平成20）米軍池子住宅敷地内に改札口（米海軍口）設置。

神武寺 ～ 金沢八景駅間の上り線は三線軌条（内側：1067mm　外側1435mm）となっています。これは金沢八景駅（京急）近くにある総合車両製作（旧東急車両）で完成した新造車両をJR横須賀線・逗子駅へ回送するための専用線（連絡線）です。

神武寺駅には米海軍（池子住宅）専用改札口が設置されています。米海軍の許可がなければ改札口を通ることができません。国内では唯一の外国人専用の改札口ではないでしょうか～　※次のコマを参照

※参考画像［Google］

■米海軍 池子住宅
面積：2.88キロ平方メートル（東京ドーム：約62個分）
逗子市（土地比率：87.3％）と横浜市金沢区（土地比率：12.7％）にまたがり、高層住宅8棟528戸、低層住宅60棟326戸、家族を含め約3200人が住んでいます。

元々は日本軍の弾薬庫で、1945年（昭和20）第二次世界大戦の敗戦により米陸軍（後に海軍へ移管）の弾薬庫となり、ベトナム戦争終結後に弾薬庫を閉鎖、1998年（平成10）に全854戸が完成しました。

普段は関係者以外の立入りはできませんが、年一回「池子フレンドシップデー」の際に地区施設の一部が一般開放されます。（５月下旬開催）

駅名標を一枚。

13:37　金沢文庫行が到着します。

※Akrさま撮影（掲載許可済）

車内に入るとビックリ！
デュアルシート（※）ではありませんか～京急のデュアルシートは初めて乗ります。（毛利さまとのツーショット）

※デュアルシート
ロングシート・クロスシート双方に転換可能な座席。

13:41　金沢八景駅に着きました。（神武寺駅から４分）
横浜市（金沢区）に一旦入ります。
久々の金沢八景駅、お洒落な駅になりましたね～

■金沢八景駅［島式ホーム ２面４線］
・1930年（昭和５） 開業。
・2019年（平成31）橋上駅舎使用開始。

金沢八景駅 駅

開業当初の横浜シーサイドライン・金沢八景駅は150m離れていましたが、2019年（令和元年）に延伸し、京急・金沢八景駅と接続するようになり乗換えが便利になりました。

■横浜シーサイドライン
・1989年（平成元年）全線開業。
JR根岸線・新杉田駅を起点とし、京急・金沢八景駅を結ぶ路線［14駅・10.8km］。

歩道橋から長閑な風景を一枚。
まるでドローンで撮影した感じです。（素晴らしいデキ）

茅葺屋根の古民家がある「金沢八景権現山（ごんげんやま）公園」は2022年（令和４）に開園。金沢八景の新スポットです。Akrさまの案内が無ければ一生知らなかったことでしょう。

・金沢八景権現山公園
　https://www.hama-midorinokyokai.or.jp/park/gongenyama/

金沢八景権現山公園 公園・植物園

毛利さまは古民家の中に入り熱心にご覧になっていました。（私は外観を撮影しただけ）

この建物は、旧円通寺の客殿で、最後の僧侶・木村芳臣氏が住居として住み続けました。

京急の主力車両「1000形」はカッコいいですね～
次は横須賀市へ向かいます。

■1000形（２代目）
2002年（平成14）から製造を始め、現在では486両（４両・６両・８両編成）が在籍しています。
－－－－－－－－－－－－－－－
14:03　金沢八景駅を発車しました。

金沢八景駅 駅

14:14　汐入駅に着きました。（金沢八景駅から11分）

汐入駅 駅

恒例儀式！
４人で見送ります。

改札口を一枚。

■汐入駅［相対式ホーム ２面２線］
・1930年（昭和５） 横須賀軍港駅として開業。
・1940年（昭和15）横須賀汐留駅へ改称。
・1961年（昭和36）汐入駅へ改称。

バス到着までイオンモールで涼みます。
汐留バス停（イオンモール前）から京急バス（三笠循環）で次の目的へ向かいます。

汐留バス停から1.2km、「いちご よこすかポートマーケット」に着きました。

・いちご よこすかポートマーケット
　https://yokosukaport-market.com/

■いちご よこすかポートマーケット
元は横須賀冷蔵の倉庫でした。
2013年（平成25）に「よこすかポートマーケット」として開業。2019年（令和元年）に赤字のため閉店、不動産会社「いちご（本社：東京都 新宿区）」が運営を引き継ぎ、2022年（令和４）10月に「いちご よこすかポートマーケット」と改名した上でリニュールオープン。現在は20店舗（開業当初は12店舗）が出店しています。

Akrさま・ダリルさまご夫妻のお勧め「マーロウ」でプリンを購入します。

・マーロウ
　＜ホームページ＞
　https://www.marlowe.co.jp/
　＜食べログ＞
　https://tabelog.com/kanagawa/A1406/A140601/14088788/

私が購入したのは「クリームチーズプリン（画像手前）」です。容器を返却すると100円戻ってきます。

■マーロウ「ビーカープリン」
マーロウの創業は1984年（昭和59）。
当初はレストラン（秋谷本店：横須賀市）でデザートとして提供していましたが、テイクアウトの要望が多かったため、当時プリンを作る時に使っていた耐熱ビーカーに入れ販売することに…これが「ビーカープリン」の始まりです。ビーカーには目盛りが付いているので自宅において計量用として使うこともできます。現在では神奈川（10店舗）・東京（2店舗）で展開しています。

■クリームチーズプリン
【実食】
オーストラリア産のクリームチーズを使用しているとのこと。チーズ特有の酸味は殆ど無く、柑橘系（オレンジやレモン）をしっかりと混ぜ合わせているのでサッパリ・まろやか・濃厚で食べやすく、カラメルはほろ苦さがあり、プリンとの相性は言うまでもありません。一度にいくつもの味が楽しめる「欲張りな大人のプリン」です。（マイう～）

テラス席から一枚。
戦艦「三笠」を観ることができます。
きっと夜は綺麗なことでしょう。

■戦艦「三笠」
1902年（明治34）竣工。
英国ヴィッカース造船製。

・1904年（明治37）日露戦争に参戦。
・1923年（大正12）ワシントン軍縮条約によって廃艦。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
この後、バスに乗り横須賀中央駅へ向かいます。（お楽しみの宴です）

三笠循環（京急バス）で横須賀中央駅に着きました。
駅構内にはバスターミナルが無いため駅より少し離れたところに停まります。

横須賀市の中心駅なので人通りが多いですね～
ドブ板通り商店街（スカジャン・横須賀ネイビーバーガー）の最寄り駅の一つです。

■横須賀中央駅［相対式ホーム ２面２線］
・1930年（昭和５） 開業。

横須賀中央駅 駅

駅名標を一枚。

特急・三崎口行が到着します。

私たちの近くでは女性駅員さんが列車の到着監視をしています。かつて京急では下りホームに駅員を配置している駅（カーブが連続する駅）では、駅員の放送で車掌が車扉操作（ドアの開閉）を行っていました。※上りは閉扉合図器を使用

＜放送＞
【駅員】　旅客の乗降が終わると「前方ヨシ」。
【車掌】　車扉操作（ドアを閉める）
【駅員】　車側灯や各ドアを確認し［側面ヨシ］。
【車掌】　車掌持分の車側灯と各ドアを確認し運転士へ出発合図（ブザー）を送ると列車が発車します。※駅によって駅員と車掌の持分（責任範囲の両数）が決まっています。

現在、京急に似たような放送をしているのが東海道新幹線（JR東海）でしょうか～発車間際「安全ヨシ」、そのあと何故か英語で「ドア クロージング」と放送しています。マニアックなネタでした～（笑）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
16:00　横須賀中央駅を発車しました。

16:09　京急久里浜駅に着きました。（横須賀中央駅から９分）

京急久里浜駅 駅

東口を一枚。

■京急久里浜駅［島式ホーム ２面３線］
・1942年（昭和17）久里浜（仮）駅として開業。
・1943年（昭和18）久里浜（仮）駅を500m移設し、久里浜駅として開業。
・1944年（昭和19）横須賀線に久里浜駅が開業したため、湘南久里浜駅に改称。
・1963年（昭和38）野比駅までの延伸に合わせ京浜久里浜駅に改称。
・1987年（昭和62）駅ビル「ウィング久里浜」開業後に京急久里浜駅に改称。

京急久里浜駅から歩くこと200m弱、「第二ひさご寿司」に着きました。※本店は定休日

第二ひさご寿司は、２年前（2024年）に大変お世話になっているHAPPINさまとお邪魔し美味しかったので…Akrツアーズにリクエストしました。

＜関連旅行記＞
■［４トラ鉄道部オフ会］ おとなげオフ会～たまには後をふり返ってみよう！HAPPINさまと行く箱根＆久里浜 【後編】
　https://4travel.jp/travelogue/11943110

・ひさご寿司
　＜ホームページ＞
　https://www.hisagosushi.co.jp/
　＜食べログ＞
　https://tabelog.com/kanagawa/A1406/A140601/14032855/

第二ひさご寿司 グルメ・レストラン

恒例の乾杯の儀式！
猛暑の中を歩いたので喉はカラカラ。

お疲れさまでした～
「カンパイ！」

吸い込みが良いこと…
アッというまに一杯を飲み干してしまいました。（生き返りました～）

この後は、ひたすら「寿司屋の緑茶ハイ」を呑み続けました～夜勤明けなのでチャンポンすると酔いつぶれそうなので…（笑）

■刺身の盛り合わせ
色鮮やかに綺麗に盛られた盛り合わせは3000円弱です。ネタは新鮮で、その中でも「沖ボラ（画像右上）」は、脂が乗っていて、甘味もあり、スーッと胃袋に消えて行きました。

■焼き穴子
ワサビを多めに付けていただきます。
このフワフワ感が何とも言えませんね～

■料理
・画像左上　げそバター焼き
・画像右上　夏の旬菜天ぷら
・画像左下　ハモの湯引き
・画像右下　まぐろ串焼
　※他にも注文しています

猛暑の中で食べる「ハモの湯引き」は涼しさを感じます。梅肉添えがサッパリ感を演出してくれます。（夏の京都の風物詩）

まぐろ串焼は、焼き鳥かと錯覚してしまいそうな綺麗な焼目です。絶妙な塩加減はアルコールが進みます。

■上にぎり
４人とも料理で満腹状態だったので１人前を注文しシェアしました。言うまでもありませんが、ネタは新鮮で、程よく酢が効いたシャリとの相性はバッチリで、皆さんアッという間に完食しました。スイーツと同じで寿司は「別腹」ということが実証されました。（笑）

※Akrさま撮影（掲載許可済）

ただ今の時刻は20時です。
宴たけなわでありますが、そろそろお開きとなります。
恒例の集合写真を撮り今ツアーを〆ます。

帰りは黒船仲通り商店街を歩きながら駅へ向かいます。
寒暖差（結露）でレンズが曇っています。（いつかレンズ内にカビが生えることでしょう）

※Akrさま撮影（掲載許可済）

■京急久里浜始発「特急・印旛日本医大行」
毛利さまは横須賀中央駅、Akrさまダリルさまご夫妻は自宅最寄り駅で下車され、とうとう一人になってしまいました。（魔の時間を迎えます）

寝過ごしの無いように気を付けなければなりません。というのも、乗車した列車は「印旛日本医大行（千葉県 印西市）」で、終点まで乗り過ごすと帰宅できなくる可能性があるからです。ちなみに終点の印旛日本医大駅に着くのは22:28です。（２年前は泉岳寺まで寝過ごしました～）

最近、乗り過ごすことが多くなった私。歳のせいなのか、酒の飲み過ぎなのかは分かりませんが…自分でも呆れています。（笑）

じゃジャ～ン！
京急久里浜駅から45分。
寝過ごすこと無く横浜駅で降りることができました。

【ウラ話】
実は…皆さまと別れてから数駅（10分ほど）寝てしまいました～（笑）

横浜駅 駅

■家呑みかな～
地元の飲食店で飲んで帰宅しようと思っていましたが、汗でベタベタしていて不快だったので帰宅してシャワーでサッパリしてから呑むことにしました。

22時まで営業している崎陽軒・横浜駅中央店で家呑み用に「昔ながらのシウマイ」、翌日の朝食用に「夏のかながわ味わい弁当」を購入しました。

先ほど第二ひさご寿司（久里浜）で満腹となりましたが、崎陽軒のシウマイは別腹です。「〆のシウマイ」と言ったところでしょうか～（笑）

定番の味でホッとしますね～
家呑みを終え23時過ぎに就寝しました。

【翌日】
おはようございます。
７時過ぎに起床しました。

朝食は１ヶ月前（2026年６月16日）に発売された「夏のかながわ味わい弁当（期間限定）」をいただきます。

パッと見、シウマイ弁当の豪華版と言ったところでしょうか～神奈川県内への観光客増加を図るため、県とタイアップして企画した駅弁です。

生姜入り茶飯（画像左上）はサッパリしていて、濃いめに味付けされた煮物類やシウマイとの相性は抜群です。

美味しいものは、あっという間に食べ終わってしまいます。
ご馳走さまでした！

楽しかった４トラ鉄道部オフ会。
Akrさまには私の知らない逗子・横須賀をご案内していただきお礼を申し上げます。

【ご覧の皆さまへ】
参加された方の旅行記が公開されていますのでご案内させていただきます。

＜Akrさま＞
■分割併合旅　久里浜ミーティング　【前編】ハーバーライトでランチして京急デハ601を愛でる
　https://4travel.jp/travelogue/12064823

＜ダリルさま＞
※未公開（作成中）
https://4travel.jp/traveler/tahana1718/

＜毛利さま＞
■分割併合の旅in横須賀&逗子
　https://4travel.jp/travelogue/12063949

次回は「茨城ぐるめ」の公開を予定しています。
もしかすると、８月上旬に行われる「４トラ鉄道部オフ会」を先に公開するかもしれません。

最後までご覧いただきありがとうございました。

この旅行記へのコメント （5）

• Akrさん 2026/08/08 21:41:16

  ガイドブックのような旅行記

  BTSさま
  
  先日は、大変お世話様でした。
  参加した皆様に喜んでいただけたようで幹事として安堵しております。
  まあ、今回の行程は、ほぼ、はっぴんさんの受け売りみたいなものです。鉄心をくすぐる内容だったかと思います。
  
  それにしてもBTSさまの旅行記はホント、詳細まで網羅してあって感服です。
  お調べになるのも大変な労力でしょう。それをわかりやすく旅行記に書かれるんですから。おまけに地図まで付けていただいて行ったことない人でもわかりやすい。
  写真の撮影方法も上手ですね。特に料理がより美味しく見える撮り方。素晴らしい。
  
  マーロウのプリン、プリン好きのBTSさまに気に入っていただき、嬉しいです。
  ポートマーケットまで行った甲斐がありました。
  そしてBTSさまリクエストのひさご寿司。ここもはっぴんさんのご紹介なんですが、新鮮なネタと豊富な居酒屋メニュー。そしてリーズナブル。もう最高ですね。
  
  帰りは別に仕込んだわけじゃないのに来た電車の行先が印旛日本医大ゆき　笑
  こりゃ旅行記ネタだなと思いました。私が別れ際に撮ったBTSさまの写真の次が印旛日本医大前の駅名標だったら最高でした(不謹慎ですね、スミマセン
  
  楽しく濃密な1日でした。
  またやりましょう。
  
  Akr

• とのっちさん 2026/08/07 23:00:13

  さらに立体的！

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。参加されたみなさまの旅行記が出そろっていくのは楽しいですね～それぞれの着眼点が違ってて、どんどん立体的になって手に取るように解像度が増します。ほぼ行ったことないとこばっかりなんですけど（笑）。
  
  立案や行程表から当日のアテンドから暑さ対策まで、Ａｋｒツアーズの技が光りますね～補給ノープランとの何とかツアーズとは大違い（笑）。毛利さまと会われてのっけから０次会、何回も乾杯が繰り返されるのが“フォートラ”ツアーの魅力です。楽しそうな雰囲気や料理の香りそして暑さが画面越しに伝わってくるようです。
  
  いつも誰か（複数）の旅行記で登場するハーバーライトにプリンにひさご寿司に…いいですね～箸上げ（私はのっけから諦めています）のウラ話とかが垣間見えて、旅行記がさらに立体的になります。関東では珍しい民鉄無料特急クロスシート車（←言い方）の取材から神○寺の三線軌条まで、グルメだけじゃなく鉄分も豊富な知られざる三浦半島をゆっくり乗り歩いてみたいと思うのですが、今夏は別な半島の案件の方で忙しく…
  
  第二ひさご寿司はお寿司は別腹になっちゃうくらいごちそうが並びますね～こんだけ暑いと全員きゅっと吸い込んじゃいそう（笑）。お刺身の盛り合わせは魅力的ですね～ボラって独特の風味で私はあまり好きではないのですが、たぶん世のボラ観を軽く覆してくるような美味しさだったのでしょう。毛利さまもおっしゃってますが、色調の調整とか途方もない手間がかかっているのだろうなと頭が下がるお思いです。シメの１５個入りシウマイまで徹底的にグルメな１日でした。北総電車沿線まで連れていかれなくてホントよかったです。
  
  とのっち

• Tagucyanさん 2026/08/07 18:27:44

  楽しそうな、でも暑そうな１日

  BTSさま
  こんにちは～
  
  楽しそうな１日でしたね。BTSさんは夜勤明けだったんですね。実はこのとき、私もお誘いを受けていたのですが、私も夜勤明けの日でして、家に帰って寝てました^^;
  
  途中の金沢八景の権現山公園のところまでは、私も一通り行ったことがある場所だったので、そのときを思い出しながら見ていました。
  ハーバーライトでBTSさんがいただいたハンバーググラタンは私も食べたことがあります。味を思い出しました。おいしいですよね～　私は「おいしい」の言葉しか出てこないですが、BTSさんの考察はさすがです。
  
  逗子の公園にいる京急600系や、米軍専用改札口などがある神武寺駅も、もうちょっと涼しい時期に見て回りましたが、あのときでも結構汗をかきましたから、この炎天下では･･･^^;　タクシーやバスを駆使して正解ですね。
  
  いちごよこすかポートマーケットのマーロウや、久里浜のひさご寿司は組合員の旅行記でしばしば登場しますね。私も三浦半島に行ったら訪れたいリストに入ってます。リストが多すぎて、なかなか手が回ってないのが実情（汗）　お酒が飲めない私でもひさご寿司のランチは魅力的でして。
  
  最後に乗った京急の電車。よりによって印旛日本医大行きだったんですね。ひさご寿司の後のBTSさん、というと思い出す一件がありますので、その後どうなったのかハラハラしておりました（笑）　なんとか無事に横浜駅で降りられたようで、さらに家飲み。同じ夜勤明けでヘロヘロな１日だった私と違って、充実した１日でしたね。
  
  ---
  Tagucyan

• 毛利慎太朗さん 2026/08/07 08:09:46

  1コメかな、無事ご帰還の由

  BTSさま、こんにちは～
  相変わらず情報量が多く、でもそれが野暮野暮しいわけでなく、「へ～マーロウって東京に店あるんだ～」とか「よこすかポートマーケットって１回リニューアルしてるのね」なんて、情報がす～っと入ってくる構成で感心しております。
  お写真も加工とか撮り方がうまいな～なんて思いましたかね～個人的に横須賀中央の駅名表の写真がいいな～なんて思いました。
  後ろを列車が通過してる感じで疾走感があるのと、駅名表にピントがびしっとあってて、メリハリがありますね～
  「ひさご寿司」お刺身のお写真なんかも、周りがぼや～っとして、お刺身にピントがびしっとあっててですね～インパクトがありますし、お料理が引き立ちます。
  
  >衣笠商店街は関西っぽい
  たしかに、天神橋商店街っぽい庶民的で懐かしい感じがありますね～
  （あれに比べ、距離はだいぶ短いですけれどもね）
  あのらへん、２回ほどよったことがあるもんですからね～
  「玉出」とかあれば完璧かな～なんて。
  
  いろいろと、あっぱれby大沢親分な旅行記でした。
  ありがとうございました
  毛利慎太朗

  BTSさん からの返信 2026/08/07 09:36:03

  RE: 1コメかな、無事ご帰還の由

  毛利さまへ
  
  おはようございます。
  早速のコメントありがとうございます。
  
  色々とお褒めいただき嬉しく思います。
  画像ですが、一枚一枚「色合いの調整」や「画像処理（ピント・ぼかし・人物消去など）」をしています。画像によっては「トリミング」もしているので、どうしても旅行記作成に時間を要してしまいます。まっ、これも楽しいのですが…
  
  情報についてですが、その店舗や観光スポットなどの歴史などを知ることで旅行記に厚みがでるのかな～と思っています。それプラスご覧の皆さまに情報共有できればと思っています。
  
  猛暑の中のオフ会は熱中症の犠牲者も無く、無事に終わりましたね。同じ時間でも仕事している時は長く感じますが、遊びの時はあっという間でした。夜勤明けでしたが眠くなりませんでした。ただし、皆さまとお別れした後は、車内で数駅ですが寝てしまいました。でも寝過ごしは無く無事に横浜で降りることができました。（笑）
  
  大阪の「出玉」は一度取材してみたいですね～総菜や弁当がメチャ安くて、関東にも出店しないかな～と思っています。大阪の商店街は関東に比べ活気があり歩いているだけで楽しいですね。
  
  久々に２日続けての公休です。
  宅急便が早く配達に来れば鶴見へ行こうかと思っています。
  
  BTS