須坂駅

駅の近くは駐車場がたくさんあって、市内散策するにも便利です。
駅前にはイオンもありました。
改札は２階にあります。
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長野電鉄須坂駅は、長野駅と湯田中駅のほぼ中間点ですね。
長野駅までは550円　30分弱で着くとのこと。
湯田中までは800円　30分弱で着くようです。

改札前では地元の野菜が売られていました。
ヤーコン芋も売ってました。
信州で健康野菜ヤーコンが作られていることテレビで見たことがあります。
たしか、新鮮であれば生でも食べられるはず。。。。

駅の近くには須坂観光案内所があり、様々なブロッシャーを頂いたり親切に色々教えていただくことができます。  閉じる

投稿日:2021/12/26

湯田中温泉駅へ行く途中ここで普通電車を乗り換え。
ここでは昔懐かしい首都圏で走っていた電車を見ることができる。
実際に...  続きを読む見ることができるのは以下の通りである。
急行の停車駅であるため、1.と2.に須坂駅から乗車下車できる。
1.長野電鉄2100系電車スノウモンキー
元「成田エクスプレス」現在も新宿鬼怒川間「日光一号」として利用
2.長野電鉄1000系電車ゆけむり
元「小田急ロマンスカー」
3.長野電鉄8500系電車
元東急線
4.長野電鉄3500系電車
元営団地下鉄日比谷線
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投稿日:2020/02/03

駅前はイオンもあり華々しく、駅からは若干登りの道が延び、地方駅らしい出で立ち。駅構内には車庫が広がっており、長電の車両を存...  続きを読む分に楽しめます。駅舎２階には物産館のようなブースもある他鉄道グッズも扱っていて、行った甲斐のあるスポットでした。  閉じる

投稿日:2018/11/08

須坂駅 （スザカエキ）は、長野県須坂市大字須坂にある長野電鉄長野線の駅の一つです。特急が停まる駅となっていて、また、駅前に...  続きを読むは、大型スーパーも有って、大変便利な駅となっています。ぜひ、一度、行ってみてください。  閉じる

投稿日:2016/12/08

長電の主要駅であり、全ての列車が停車します。1番線～5番線までありますが、5番線は通常使われていません。廃止された屋代線(...  続きを読む河東線)の始発駅であったことから、現在では代替バスの始発駅でもあり、屋代駅方面へのバスが出ている他、長電バスと共同運行会社の高速バスの停留所もあります。駅構内には車両基地があり、普段使われている車両に加え、廃車になった10系車両や、ビア電に使われた3000系(元営団3000系)が展示(置いてある)されています。また、ホームにはその他使わなくなった信号機なとが展示されています。「蔵の街」のキャッチコピーの通り、周辺には蔵作りの建物が多くあり、駅の隣にはAEONがあります。改札口には、長野駅と同様、名産品なとを販売しており、リンゴジュースも売っています。  閉じる

投稿日:2016/01/01

　「須坂駅」から奇妙な光景を見た。恐らく、ここでしか見れない光景だ。「撮り鉄」が趣味なら絶対撮りたい光景に違いない。狭い電...  続きを読む車の車庫が見えた。その車庫に「小田急のロマンスカー」「ＪＲ東日本の成田エクスプレス」「東横線を走った東急電車」３種類の電車が肩を並べて車庫に入っていた。これは長野県の貴重な風景だと思います。  閉じる

投稿日:2015/01/29

臥竜公園と言うところが桜で有名な公園のようです。
写真で見ても夜のライトアップはきれいな写真でした。
今回時間がなく、...  続きを読む夜桜を見にはいけませんでした。

その公園の最寄り駅ですが、なんかあまり観光に力を入れている雰囲気ではない駅でした。少し街をふらふらしてみましたが、あまり人通りもなく、ゆっくりした町でした。  閉じる

投稿日:2013/05/05

長野県須坂市の玄関口にあたる須坂駅。長野電鉄の拠点駅の1つで、車両基地を併設しています。平成24年3月31日までは、しなの...  続きを読む鉄道の屋代まで走る屋代線が分岐していました。

駅の横には留置線と車両基地が広がっており、「ゆけむり」・「スノーモンキー」をはじめとする現役車両の他、役目を終えた新OSカーや電気機関車が休んでおり、鉄道ファンの方には垂涎です。
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投稿日:2012/04/01

３月いっぱいで廃線になる長野電鉄屋代線（須坂～屋代）に乗ってきました。たまたま北信地方（長野市から新潟寄りの地域）へ出かけ...  続きを読むることになり、車で行くところを電車にかえたのです。多分最後の日（３１日）に行くと「鉄」さんたち（自分も軽く鉄ですが）ですごいことになっているので丁度よかったかもしれません。路線自体は地味で、各駅停車の２両編成なのであまり燃えません！？でしたが、時間が経つといい思い出になっていくんでしょう。個人的にはこちらの方がうれしかったんですが、長野電鉄では現在２種類の特急が走っていて、今回両方に乗ることができました。１つは昔、小田急で走っていたロマンスカーを譲り受けたもの（４両編成になってます）が現在は「湯けむり」の愛称で走っており、運よく先頭車両の１番前の席に座ることができました。少年時代、名鉄パノラマカー（の先頭）によく乗っていた自分としてはひさびさに燃えました（笑）もう一つはＪＲの成田エクスプレスを譲り受けたもの（３両編成になってます）で、「スノーモンキー」の愛称で走っていますよ。今回は、須坂駅でさらにオマケがつき、すでに定期運用からは外れ、３月いっぱいで引退予定の旧型特急を写真に収めることができました。なんだか変わったヘッドマークを付けているなと思っていたら、一味・七味で有名な（少なくとも長野県では）八幡屋磯五郎を取り入れたものでした。売店で速攻、長野電鉄が描かれた特別バージョンの七味を買ったのは言うまでもありません。  閉じる

投稿日:2012/03/11

長野駅と湯田中温泉を結ぶ長野電鉄の中心部です。併設された車庫には古い電車は留置されており、見ているだけでも楽しめます。特急...  続きを読むと各駅の接続待ち合わせが行われることがあるので、各駅停車の場合この駅で長時間停車することがあります。  閉じる

投稿日:2012/02/26

長野電鉄の駅で改札口は駅舎の2Fにあります。ホームからは長野電鉄の車両基地が見えます。駅前には路線バス乗り場があり、また京...  続きを読む都、大阪方面への超距離バスのバス停もあります。見所はやはり車両基地、一世代前の小田急ロマンスカーを見ることが出来ました。  閉じる

投稿日:2012/05/20