ムーミン３さんのクチコミ(60ページ)全5,127件

中央通りの大門交差点から西に歩いて３分のところにあるのが浄土宗のお寺、西方寺です。山門の前には「幸せの赤い回向柱」と書かれた看板が出ていて、本堂の前には鮮やかな朱色のお堂があります。お堂の中にはチベットの大仏が祀られていて、その前に赤い回向柱が建っています。２０１０年にダライ・ラマ１４世がここを訪れるなど、チベットとのつながりが深いお寺です。

横浜中華街のちょうど真ん中あたり、２つの大通り「中華街大通り」と「関帝廟通り」とをつないでいる路地。幅３ｍほどの狭い通りには、通りをふさぐようにカラフルな看板がひしめいていて、エネルギッシュな雰囲気を感じます。

ＪＲ石川町駅から歩いて６分のところ、横浜中華街の入口に地久門があります。門の上には、石川町駅側には「関帝廟道」、反対側（中華街側）には「地久門」と書かれています。横浜中華街を東西に貫く関帝廟通りの西の端に位置しています。

ＪＲ石川町駅から歩いて７分、横浜中華街の地久門をくぐると左手に横浜中華学院があり、その校舎の前の通りに赤茶色の石碑があります。江戸末期の１８６４年、日本で初めての新聞「海外新聞」を創刊したジョセフ彦氏の居館跡です。
ショセフ彦氏（播磨生まれの彦太郎さん）は、乗っていた船が暴風雨で遭難し、アメリカの商船に助けられてアメリカに渡りました。のちに、アメリカ領事館の通訳としてハリスとともに来日し、アメリカでの新聞の大切さを日本に広めるべく、新聞の創刊を手がけました。

ＪＲ石川町駅から歩いて８分、地久門をくぐってすぐの所にある中国様式の仏教寺院で、色鮮やかで精緻な装飾をされた門やお堂が目をひきます。三国志の英雄として知られる武人の関羽（関帝）がご神体として祀られています。関羽は理財にも詳しかったため、金儲けや商売繁盛の神として信仰されています。

横浜スタジアムがある横浜公園の目の前、大桟橋通りの中区役所前交差点がある角に、中区役所本庁舎があります。鮮やかな赤茶色の色合いのタイル貼りがされています。ビルは7階建てですが、区役所のフロア案内には、6階までが記載されています。

横浜スタジアムから海岸側へ歩いて２～３分のところにある、白いタイル貼りのがっしりとした外観のビルです。明治４４年竣工の日本で最初の全鉄筋コンクリート造りです。関東大震災では、周辺の多くのビルが倒壊する中でこのビルは倒壊を免れ、現在もオフィスビルとして使われています。

みなとみらい線の日本大通り駅（地上出口）から歩いて１分ほど、大さん橋通り沿いに、旧居留地消防隊地下貯水槽の煉瓦遺構があります。明治２６年の建造と推定されています。遺構の前には、貯水槽の内部写真や構造図など、説明書きが設置されています。

みなとみらい線の日本大通り駅（地上出口）から歩いて１分ほどの大さん橋通り沿い、旧居留地消防隊地下貯水槽のレンガ遺構がある場所に、「消防救急発祥之地」と書かれたプレートがあります。日本初として、消防車が大正３年に、救急車が昭和８年に、この場所に配置されました。

みなとみらい線の日本大通り駅の地上出口に直結していて、建物には、横浜ユーラシア文化館と横浜都市発展記念館が入っています。
昭和４年に横浜中央電話局として建てられたもので、その独特な装飾デザインから、横浜市の歴史的建造物に指定されています。

みなとみらい線の日本大通り駅の地上出口の目の前、横浜ユーラシア文化館と横浜都市発展記念館が入っている建物の玄関前に、近隣の小学校から出土したL字型のガス管が展示されています。
明治４年、日本で初めてのガス事業の施設がここ横浜に作られ、その時に製造されたガス管です。

みなとみらい線の日本大通り駅に直結、横浜ユーラシア文化館が同じ建物に入っています。本町通りに面していますが、正面の入口は本町通りとは反対側になっています。この玄関前には、明治期の水道管やガス管などの遺構が実物展示されています。

みなとみらいのメインストリート、本町通りの本町一丁目交差点と県庁前の交差点の間に、薄茶色で特徴的な意匠の綜通横浜ビルがあります。昭和５年の建築で、コンクリートの表面に装飾タイルを貼った、昭和初期に流行したオフィスビルの様式だったという説明書きがありました。

県庁前交差点の前、みなと大通りに面してレンガの遺構が迫力ある形で残っています。建物は明治時代に建てられた開通合名会社（日本人商社）の社屋で、大正１２年の関東大震災で倒壊しましたが、玄関とその横の壁の一部が、遺構として残されています。

横浜三塔のひとつ、クイーンの愛称で知られている横浜税関。横浜税関の正面入口は海岸通り沿いにありますが、資料展示室の玄関はみなと大通り沿いにあり、大きな犬のマスコットが立っています。１階部分の広いエリアが展示室になっていて、無料で見学することができます。

馬車道の本町四丁目交差点からすぐ、万国橋通り沿いにあるレンガ貼りの建物が「コアンドモンド馬車道」。その２階が万国橋ギャラリーです。専用の階段で２階へ上がると、約１９畳のワンルームのギャラリースペースになっています。

新港埠頭の入口、万国橋通り近くに日本郵船の倉庫を改装して作られた横浜郵船ビルがあり、その中に日本郵船歴史博物館が入っています。企画展のコーナーもありますが常設展が主体で、日本郵船の歴史、つまり日本の海運業の歴史・変革を中心に、ビジュアルに紹介されています。入館料は、一般が４００円です。

旭川空港から新富良野プリンスホテル行きの路線バスが出ており、アクセスのよいホテルです（帰りも、ホテルから空港へ直行です）。
山の中腹にあり、中層階以上では景観を遮るものがないので、ホテルからの眺めはみごとです。正面には十勝連峰が麓からくっきり、富良野の街並みも見下ろせます。

箱根湯本駅前から箱根湯寮行きの無料送迎バス（フォレストアドベンチャーの前にも停まります）があり、平日は１５分おき、土日は１０分おきという本数の多さで便利です。
小さな子供向けのコースから、大人向けの難易度の高い本格的なコースまであり、様々な年代の人が楽しめます。

箱根登山鉄道の塔ノ沢駅から歩いて１分ですが、箱根湯本駅前からの無料送迎バスが便利です。平日は１５分おき、土日は１０分おきという本数の多さが便利です。
里山の古民家をイメージした日帰り温泉施設で、深い緑の中にある広々とした露天風呂をはじめ、いろいろなバリエーションの温泉を楽しめます。