ムーミン３さんのクチコミ(26ページ)全5,137件

桜木町駅前の大通り（野毛大通り）の食品館あおば前から、大岡川の都橋近くまでの２００ｍほどの細い通りは、「野毛たべもの横丁」と名付けられています。通りの所々に、たくさんの提灯がぶら下がったゲートがあり、道の両側にレトロな飲食店や飲み屋が並んでいます。

桜木町駅から野毛山動物園までは、野毛大通り（片側２車線の通り）がわかりやすい道ですが、この大通りと並行して、３００ｍほどの長さの動物園通りが通っています。動物園側から桜木町駅側への一方通行の道で、動物園側（車の入口）には「動物園通り」と書かれたゲートが立っています。

桜木町駅から歩いて３分、駅前の上下４車線の通り、野毛大通り沿いに建つ芸能ホールです。大衆芸能の専門館で、３階・4階には約４００人を収容できる芸能ホール、地下２階には最大１４０名収容できる小ホールが入っています。

野毛山公園の展望台近く、野毛山配水池を囲む柵のすぐ手前に、このヘンリー・スペンサー・パーマーの像があります。横濱の外国人居留置への浄水の供給のために、野毛山配水池（当初は野毛山浄水場）の必要性を明治１６年に唱え、日本の近代水道の完成に功績を残しました。

野毛山公園の展望台近く、野毛山動物園から野毛のつり橋を渡ってすぐのところに、円柱型の施設（流入弁室）の跡があります。以前はこの上にドームが乗っていましたが、今はなくなっています。通りに面して、「野毛山配水池」と書かれたこの施設跡の入口がありますが、門が閉ざされていて、中には入れないようになっていました。

野毛山動物園の前から、動物園前のバス通り（野毛山通）の上を通り野毛山公園に渡るための歩道橋として、１９７１年に造られたのが、この野毛のつり橋です。都市空間の質を上げるという考えから、建設当時画期的であった斜張橋構造の歩道橋として建設され、以降、野毛のシンボルとしてここを訪れる人に親しまれています。

桜木町駅西口から1キロのところ、横浜市営バスの野毛山動物園前バス停が、動物園の目の前にあります。野毛山公園の中にある動物園で、動物園の広さは野毛山公園のおよそ１／３の３．３ヘクタールです。園内には約８０種類の動物が飼育されていて、ゆっくり歩いて1時間ほどで見て回ることができる広さです。入園無料なので、気軽に入って、園内の散歩を楽しむこともできます。

野毛山公園の中央付近、木に覆われた丘の上に佐久間象山顕彰碑があります。松代藩士であった佐久間象山は、吉田松陰ら幕末の志士に大きな影響を与えた思想家として知られています。幕府がペリーから開港を迫られたときには、横浜開港を幕府に主張するなどし、横浜開港につながったともされています。

桜木町駅から歩いて１０分、野毛山公園を入ってすぐのところにある芝生広場の一画に、中村汀女の句碑があります。２ｍほどの大きさの岩に「蕗のたう　おもひおもひの　夕汽笛」という句が刻まれています。中村汀女は、高浜虚子に師事した大正・昭和を代表する俳人のひとりとして知られています。

桜木町駅から歩いて１０分、野毛山公園を入ってすぐのところに高さ３ｍの塔が建っており、正式名称は「公衆用聴取施設」です。植栽の中に立っているので近づくことはできませんが、公園内の散歩道からは小高い丘の上に見ることができます。

ＪＲ桜木町駅から歩いて１０分、野毛山公園の手前にある図書館です。横浜公園（横浜スタジアムに隣接した公園）内に造られた施設が前身で、関東大震災での被災を経て、今の場所に移ったのはその６年後の昭和２年です。地上５階地下1階の6フロアに、蔵書や資料類が収納されています。

三渓園の正門近く、内苑の入口にあたる場所に三渓記念館が建っています。平成元年に造られたものです。三渓園の名前の由来、実業家・原三渓がどのような人物かなど、ちょっとした疑問もここで解消できました。展示施設として造られたもので、原三渓が支援した芸術家の作品や、自身のコレクションなどが展示されています。

ＪＲ根岸駅からバスで１０分、バス停から歩いて１０分という、アクセスは便利でない立地ですが、日本庭園の美しさはみごとです。池を中心とした庭園で、入口からは池の背後にある三重塔がシンボルのように目をひきますが、この庭園の一番の目玉は、内苑に集まっています。池の周りからはわき道に入ったところに内苑と名付けられたエリアがあり、古建築と庭園が一体となったエリアで、日本の原風景を感じます。このエリアには６つの重要文化財の建造物が集まっています。

小田急線秦野駅から歩いて６分、住宅街の中に今泉名水桜公園があります。今泉湧水池を中心とした公園で、池に沿って南側半周が桜並木になっています。桜の終わり際に訪れた時には、湧水池に桜の花びらが散った、きれいな花筏を見ることができました。

小田急線秦野駅から歩いて５
分のところにある曹洞宗のお寺で、１５４１年にこの地の土豪が開いたお寺がはじまりとされています。現在の本堂は、世界的な建築家である安藤忠雄氏の設計によって平成１９年に改築されたものです。

伊丹空港へは鉄道は乗り入れておらず、バス以外での公共交通手段としては、大阪モノレールだけがあります。伊丹空港のターミナルビルとモノレールの大阪空港駅とは専用通路でつながっていて、相互のアクセスに便利です。大阪モノレールを使うと、渋滞の心配なく、大阪駅（梅田駅）まで、２０～２５分で行くことができます。

伊丹空港の搭乗口近くにあるＪＡＬ専用ラウンジで、ＪＡＬ便の上級シートを利用する人と、ＪＡＬのステータス会員が無料で利用することができます。リニューアルされたばかりのラウンジで、すべてがピカピカ。高級感にあふれた空間で、飛行機の出発時刻までゆったりと過ごせました。

伊丹空港のターミナルビルの2階に入っている、エアライングッズの専門店で、関西の３つの空港（伊丹、関西、神戸）に展開しています。入口には大きく「ＬＵＸＵＲＹ　ＦＬＩＧＨＴ」と書かれていて、モデルプレーンや航空会社のロゴ入りの旅行グッズなどが売られています。

大阪駅（梅田駅）から阪急、モノレールと乗り継げば、わずか２０分というアクセスの良さが魅力です。ターミナルビルの大規模改修がされ、２０２０年８月に全面リニューアル。保安検査場の内部も外部も、整然としたモダンな雰囲気になりました。

甲子園球場のライトスタンド近くにある甲子園「スサノオ」神社で、ご祭神として「スサノオノミコト」（日本神話での、いわゆる最初の神様のひとり）が祀られています。創建時期は不明ですが、江戸時代にはすでにこの神社があったという記録があり、江戸のころから村の鎮守として崇拝されてきました。
今では、甲子園球場での必勝祈願の神様として知られています。