きゅういとせろりさんのクチコミ(256ページ)全6,085件

東京湾と言っても広いので、今回は、船を眺めるスポットの紹介です。
東京湾の入口の観音崎の灯台の真下の展望台です。
なお、ごく近所に「東京湾海上交通センター」があります。
HPもあり、ここで、大型船が何時何分に通過するかが全部公表されています。
なので、これを参考に船の名前を確認しましょう。

夕食で訪問。横須賀でバイキングで検索してこちらに決めました。
夕刻早い時間であったせいか人も少なく、２時間の滞在中にもそう増えることもなく静かに落ち着いてすごせました。やや高い価格帯のせいか、大人が多かったです。
サラダバイキングの種類がやや多く、美味しかったです。フルーツも豊富でした。
でもやはりちょっと高かったかな。デートにはいいと思います。
なお、店の入口はわかりにくいです。

猿島へわたる渡船で、距離はたったの２km弱、船で１０分程度。それでいて往復１３００円。さらに現在は猿島の入島料２００円が必要。観光客も多いのですし、ふつう船で１０分なら５００円程度でいいと思うのですが・・・。なお、フェリーといいながら車を乗せるようには見えませんでした。

日本に登ることのできる灯台はあまりないと思います。珍しいので是非登ってみましょう。
階段は狭いので譲り合って行き交いましょう。
日本初の洋式灯台ですが、地震で２回壊れ、現在は３代目だそうです。
灯台の上からの景色は絶景。対岸のやや北方には富津岬の上に工業地帯の大きな高炉や煙突が見えます。
なにより海を行き交う大型船の眺めは最高です。

三浦半島と房総半島が一番接近するあたりの三浦半島側の岬です。
なので東京や横浜に出入りする大型船のいい展望台です。
とくに夕方だと船に日が廻るのできれいに見えます。
東京海上交通センターのHPで大型船の通過時刻が出ていますので狙いの船を定めて訪問するとよいでしょう。
観音崎灯台のあたりや、灯台と海上交通センターの中間の展望台がやや標高も高いのできれいに見えます。

横須賀グルメきっぷで訪問。ここまでのバスもフリー区間に入っています。
見どころは観音崎灯台だけではなく、トンネルや砲台跡など煉瓦造りの構造物や歩道がいっぱい。
それに手つかずの自然がいっぱいで、灯台から海上交通センター（マーチスと言ってます）までの歩道は山道そのもの。足許をしっかりして行きましょう。

横須賀グルメきっぷ、という京急の観光きっぷで訪問。横須賀バーガーが１個いただけます。
鉄人２８号が上に乗っているのですぐ見つけることができました。
該キップで利用できるお店の中では一番混雑していました。休日のお昼に到着から並んだ時間と運ばれてくるまでの時間合わせて１時間以上かかりました。
２店舗並んでいて、行列は空いた方のお店に誘導していました。

横須賀で一番の繁華街と思ったのですが、休日のお昼でもほとんど人がいないのに驚きました。
でも有名店の前だけ行列。もう少し全体が活性化すればいいなあ、と感じました。
まさに河川に蓋をして道にしたかのような雰囲気に道路に英語の標記だらけ。手軽にアメリカの雰囲気を味わえるのもいいなあ、とは思いました。

戦艦三笠を中心とした公園で、一番の見どころは「三笠」ですが、他にも音楽噴水という見物があります。
音楽に合わせて噴水がダンスするアレですが、１日に７回、１１時００分から１時間半ごとにあります。
４曲分なので１５分間くらいだったかな。毎月音楽が変わるようです。

日本海海戦のあの三笠の本物です。
しかし、軍艦の寿命は短く、新型艦ができればすぐ引退で、不要となった軍艦はすぐにスクラップなんですね。生き残って記念館になっているこの三笠は幸せだと思います。
ただ、コンクリートが艦底と周囲に流し込まれているので、もう船とはいえません。それが残念です。
現代の大型フェリーなどと比べるとずいぶん小振りで迫力には欠けますが、歴史の証人としての迫力を感じます。

京急のグループ会社。塗装は電車が赤なのに、なぜか路線バスは青です。
横須賀市内の移動に利用しましたが、フリーきっぷ（みさきまぐろきっぷ、横須賀グルメきっぷ、など）を利用すると気軽に市内の近距離でも乗車することができます。その点では便利といえるでしょう。

関東では珍しくロマンスシートの無料の特急を運行しています。
昼間は泉岳寺始発の快特に使われている２１００系がそれです。
泉岳寺ではラクラク座れますが、品川では窓側をとるのは難しいかもしれません。
あまり開けた景色の中を走ることがないのが残念。
三浦半島への旅行はJRよりショートカットの経路のため速いです。
みさきまぐろキップや横須賀グルメきっぷなどのお得な乗車券で是非三浦半島へのミニ旅を。

新宿高野はケーキバイキング発祥の地ともいえるお菓子好きには有名なお店。
めったにないケーキ食べ放題で、女性か、女性同伴でないと入店不可という歴史があってなかなか近づけなかったものです。
最近はデザートブッフェのお店も多いので、あまり注目を集めることもなくなりました。
フルーツ屋さんですが昔とちがってあまりフルーツメインということもなく、普通のケーキバイキングといった印象だったのが残念。それにケーキとしての魅力はどうかなあ、という内容でした。
でも雰囲気はなかなかいいです。また来てみたいという印象です。

ロマンスカーといえば小田急、というくらい有名です。
何種類か車両の種類があり、それぞれに特徴があります。そして市販のものを含めだいたいの時刻表には珍しく「車種」が記載されています。
旅行に行くなら雰囲気を高めるために、VSE MSE LSEと書いてある列車を選びましょう。
VSEは真っ白の車体の高い天井が特徴。運転席が２階にあるので先頭は展望室で、中間車には４人の半個室もあります。ただベニヤ板のような窓まわりの質感の印象は評価のわかれるところかも。
MSEは水色の車体でやや高い天井が特徴。前面は運転席の後ろですが展望がきくように窓は大きいです。tだ６両や４両の場合は一方は見通しの悪い車両になることがあります。
LSEは昔ながらのロマンスカーで運転席が２階にあるので先頭は展望室です。内装もLSEの『L」がラグジュアリーからきているだけあって豪華さを感じます。古い車両ですが全くそれを感じさせません。
他にEXEという種類がありますが、外観は金ぴかで豪華そうにみえますが内装は通勤用を思わせるあっさりした印象です。

小田原での会食に利用。お豆腐と地魚と器が売りのようです。
ちょっと狭い階段を登った２階のお店ですが、個室の店内は東京都心と違って広く、落ち着くことができます。
お魚もそれぞれ料理にちょっと工夫があって楽しんでいただけました。
ただ、店名は方言なんでしょうが命令調？

和菓子屋菜の花、は小田原を代表する和菓子屋さんで、小田原市内に何店舗かありますが、ここ、「どらやき屋・菜の花」は市街地の路面店です。小田原駅から１５分ほど歩きます。
ぜんざいのふるまいがあったりしますのでお店のHPをよくチェックしましょう。
菜の花さんのメインの商品は「月のうさぎ」という栗がまるごと１個入った饅頭ですが、たしかにここのお店ではどら焼きがメインのように扱われている印象でした。

小田原では老舗の料理屋さん。１階は普通の食堂で２階がいわゆるお座敷です。
近年値上がりして、天丼が１５００円＋税になっていました。
さすがにちょっと高いかなあ、という印象です。
門構えは老舗の風格あり、天井が高く格子天井でまさに文化財。
建物鑑賞とセットでの値段と考えればこれくらいはしかたないかな、と印象でした。

小田急ロマンスカーに乗ると、前の席のポケットに箱根・小田原の観光冊子が入っていますが、それに割引クーポンがついていたので訪問。
ちょっと路地の奥にあるので気がつかないと見落としそうでした。
魚介類のお店にありがちですが、飲み屋さんかな、という雰囲気。
オトコでも頼めるレディース御膳をいただきました。
味はいたって普通だったと思います。

富士五湖の中でも首都圏からでは一番便利なこともあって、湖の東半分、河口湖大橋より東側はホテルが立ち並び、観光地的なお店もいっぱいあります。
しかし、ちょっと西側や北側はまだまだ自然の風景を残していますので、車でしたら１周してみて、お気に入りの浜辺をみつけてみてはいかがでしょうか？
なお、富士急の河口湖駅は湖岸にはなく、湖畔まで徒歩で７～８分かかります。

中央自動車道の上り方面は首都圏の他方面の高速道路とちがって山の中を通るので片側２車線しかなく、週末は小仏峠を先頭に長い渋滞になるのが普通。そこで、この小さなパーキングエリアに多くの車が入ることが多く、そのためトイレは混んでいることも多いです。
なお、お店としてはモスバーガーがメインで入っていてお客さんもそちらが多かったです。