T04さんのクチコミ(196ページ)全5,048件

スクンビット通りからソイ33のタップ１に入ると、左手に「らあめん亭」があります。「らあめん亭」は、専門化・高額化路線を歩む今風のラーメンではなく、昔の日本の中華料理屋さんにあった普通のラーメンを食べることのできるお店です。お店は外観・店内共に清潔感がありますし、カウンター席正面のオープンキッチンでは、もう何十年も働いている職人さんが無駄口を叩くことなく、寡黙に仕事をこなしている姿を見ることもできます。日本人駐在員が多く暮らす一角という場所柄、タニヤ通りなど他の店舗に比べて客層も落ち着いています。メニューも多いですし、長年日本人に愛されてきたお店だけあって、何を注文しても美味しいです。

「旧バスターミナル」から宿泊先の「デジュシット・プリンセス・コラート」まで70THB、「旧バスターミナル」から「ザ・モール」まで40THB、「ザ・モール」から「デュシット・プリンセス・コラート」まで70THB、「姉御」から「デュシット・プリンセス・コラート」まで80THBでした。

現在の「ウェスティン・グランデ・スクンビット」は、初め全日空ホテルとして計画され、「デルタ・グランドパシフィックック」という名前で開業しましたが、その当時から「吉左右」を利用していました。当時はランチの定食が100THB代でしたが、味もそれなりで、お世辞にも美味しいものではありませんでした。店舗を大幅に改装した時に訪れましたが、やはり味は今一歩。ただ新しく日本人板前を招聘したということを耳にし、再び訪れて見ました。まずは日本人女性スタッフの姿があったことに驚かされました。注文したのは、年始の特別メニューにあった「新春弁当」1000THB++。日本人女性スタッフからお屠蘇のサービスがあったことにも成長を感じます。さて「新春弁当」の料理は…まだまだ荒削りでありながら美味しくなりましたし、ご飯の質も向上しており、それなりに満足することができました。今後に期待できそうです。

食料品と家事・日用品のスーパーマーケットですから、お土産品になりそうな雑貨はないものの、旅行者が旅先で必要となりそうなモノは一通り揃います。また一角にはフードコートもありますから、ちょっとした食事にも重宝ですね。そして何よりも、旅行者にとって起点の一つであるBTS「アソーク」駅前という立地も便利ですね。ただ、隣の「ターミナル21」の地階にもスーパーマーケットができているので、かつてほどの利用価値は…。

「タイラット」でも「デイリーニュース」でも、タイ語新聞にはしょっちゅう「ロビンソンデパート」の割引クーポンが載っているので、結構お得感があります。クーポンを忘れても、「今日、クーポン忘れちゃったんだ」と言えば、売り場のお姉さんが「じゃぁ、持ってきたことにしてあげる」と割引してくれるなど、タイらしいサービスうが嬉しいです(笑)。また、前々からずっと思っていたことがあります。１階正面玄関には誰もスタッフがいないのに、BTS「アソーク」駅からの連絡通路を通って２階入口に向かうと、そこにはドアマンがいて、恭しく挨拶をしてくれます。これって、おかしなことですよね？

スカイトラックスの格付で、2014年世界一を獲得したキャセイパシフィック航空。その順位に少なからず影響を与えているはずのキャセイ・ラウンジは、出発階に４か所ありますが、今回利用したのは出発フロア中央部分にある「ザ・ブリッジ」です。キャセイパシフィック航空で香港を経由したことは何度もあるものの、乗継の良さもあって今までラウンジを利用する機会はなく、今回が初めての利用になりました。友人などから「素晴らしいよ」と聞いていたこともあって、とても楽しみにしていたのですが、その期待を裏切らない施設でした。白を基調にした清潔感あふれるラウンジは、高い天井まで届く大きなガラス窓に囲まれ、その窓からは空港のパノラマ、レパートリー豊富な座席、美味しい食事はもちろん、壁の一部と化したバスルーム入口など、その美しいデザインに惚れました。間違いなくシンガポール・チャンギ国際空港第３ターミナルのラウンジ、クアラルンプール国際空港のマレーシア航空ゴールデンラウンジと並ぶような素晴らしいラウンジです。他の「ザ・ウィング」・「ザ・ピア」・「ザ・キャビン」、そして「アライバル」まで含めた他の４か所も是非利用して見たいと思います。

私自身ここでの買い物は「THANN native」くらいなのですが、BTS「チットロム」駅直結ということもあり、バンコク滞在時には―不謹慎ながら―抜け道としてしょっちゅう使わせてもらっています。恭しいドアマンに迎えられて館内に入ると寒い位に冷房が効いており、造り・デザイン共に凄い高級感があって、自分がハイソな階層になったかと勘違いしそうです。特に中央吹き抜け部分の装飾には大変に美しいと思いますし、季節を感じさせられます。売られているものは高級品・ブランド品ばかりで、客層も限られていることから館内はいつも静かで、３階の「THANN CAFE」や、ロビーフロアにある「THE MANDARIN ORIENTAL SHOP」内のカフェスペースでゆったりとお茶するのも良いと思います。さらに、２階には懐かしのブランド「Onithuka」のショップがあることも、一定以上の年齢層には感涙モノではないでしょうか。

バンコクで日常の日本食と言えば、まずは「浪花」が思い浮かびます。いつもカウンター内におられる日本人オーナーの姿に安心感を覚えますし、料理の質も安定しています。「浪花」を利用する機会は夕食が圧倒的ですが、一番お得感を感じるのはランチです。定食のメインを選ぶと、立派な副菜が２品付いてきます。今回選んだのは「キスフライ定食」ですが、その日の副菜は豚生姜焼きと酢の物。これで180THB、御飯もちゃんとしていますし、お茶も無料(タイ人相手のお店では有料のことが多いです)ですから、お得感満載のランチです。

「セントラルフェスティバル・パタヤ」のグラウンドフロアにあるフードコートです。言葉が分からなくても気軽に食事ができるという点でフードコートは便利ですが、このフードコートは「セントラルフェスティバル・パタヤ」内という便こともあって大変綺麗ですし、大きさもパタヤ最大級、さらに西洋料理・日本料理（なんちゃって系ですが…）など外国料理が充実していて、外国人観光客にとても人気があります。もちろん、料理の値段も外国人観光客向けに設定されてはいますから、フードコートの形態をとったレストランといったような感じでしょうか…。

駅や車両はどんどん進化していますが、同時に商業ベースも進行中です。ほとんどの車両はラッピングされ、鉄道オタク用のノベルティーグッズの販売も始まったようですが、それよりもエレベーターの開放・トイレの設置といった方向性を望みます。

広いですし、日本をイメージしたデザインなので、欧米人にはエキゾチックな雰囲気を感じられるかもしれませんが…私の印象ではただ広いというだけ。広くて格子状のパーテーションがあるだけでプライバシーも保てず落ち着きませんし、飲食関係も貧弱です。ゲートまでの距離が同じくらいなら、ANAラウンジを利用します。

たまたま通りかかったら、「つぼ八」がオープンしていて驚きました。団塊の世代の方々が一から築いてきた後に、大手資本が入って来て利益を横取りするのは道義的にはどうかとも思いますが、まあ資本主義だから仕方ないですね。もちろん横に写っているお姉さま方も資本主義の猛者です。

アッパー階層用ショッピングセンターの「ゲイソンプラザ」。階層社会のない現代日本人にとっては理解しにくいでしょうが、中流以下のタイ人は訪れることが少ない場所ですから、館内はいつも静かな雰囲気です。その３階フロア、広い通路の一角には「THANN」直営の「THANN cafe」があります。さすがお洒落な造りのお店で、通路の一角にあるとは思えないほど落ち着いた雰囲気は、まさに「ゲイソンプラザ」ならではです。今回は490THBの「アフタヌーンティーセット」をいただきました。運ばれてきたお皿は、ちょっと恥ずかしいくらいの花柄(笑)。スイーツの色合いも含めて、やっぱり女性向でしょうね。でもスコーンは小麦の香りが立つし、クロテッドクリームは本格的なものだしと、さすが中身は本格派なものでした。

お洒落でセンスの良いシルクやコットン製品が、お得な料金で手に入ることで有名なお店です。店舗は数か所ありますが、多くの外国人観光客の起点となっている「セントラルワールド」内のお店は利用しやすいと思います。お店も綺麗ですから、かつては多くの日本人観光客であふれていましたが、今や中国人団体客でごった返しており、ちょっと入りにくい雰囲気になっていました…残念です。

香港から羽田までのCX542便、機材はB747-400でしたが、その２階席は通路をはさんで1列×２のヘリンボーン座席。いきなりテンション上がります。食事のステーキも美味しいものでしたが、やはり感心したのは笑顔を欠かさない香港流接客。預けたコート・上着類は着陸前に返されますが、大体において手渡しのみ。ただ今回は「上の荷物入れに入れておきますか？」と、客の表情を見ての対応。まさに至れり尽くせりです。香港のラウンジも素晴らしいし、さすが「2014年度エアライン・オブ・ザ・イヤー」受賞、納得です。

毎年恒例「セントラルワールドプラザ」前の年末・年始用の飾り付けを見に行ったついでに、「伊勢丹」ものぞいて来ました。諸外国に日系デパートは何か所もありますが、ここまで日本と変わらぬ雰囲気を持ったデパートは、あまり記憶にありません。店内レイアウト、取扱いメーカー、日本人スタッフと、まさしく日本のデパートです。慣れない外国旅行に疲れた人にとっては、まさにホッとできる場ですね。とりわけ５階のスーパーマーケットと和惣菜屋さんのスペース、そして６階の「伊勢丹ごちそう通り」と「紀伊國屋書店」の利用価値は高いと思います。

バンコクでのお土産で悩んだら、とりあえず「ナラヤ」。昔から日本人観光客御用達として定番のお店です。店内には、シルク・コットンを用いたセンスの良い小物・生活雑貨がいっぱいです。かつては「セントラルワールドプラザ」店が一見さんの日本人観光客を最も集め、このスクンビット通りソイ24入口にあるお店は、どちらかというとリピーター客が中心でゆったりと買い物ができた気がします。ただ「セントラルワールドプラザ」が中国人団体客に占拠されるようになってからは、こちらの店舗を訪れる日本人客が増加したようです。このあたりは日本人街でもありますから、食事がてらに買い物に訪れるのも良いでしょうね。

モーチット・バスターミナルからエアコラートのバスに乗り、コラートの「ザ・モール」を経由して「旧バスターミナル」に到着しました。バスを降りると、すぐにモーターサイクルタクシー(バイクタクシー)が寄ってきて、コラート中心部から離れている宿泊先の「デュシット・プリンセス・コラート」まで80THBでスムーズに到着しました。翌日も用事があって「旧バスターミナル」に向かいましたがバイタクで70THB。ターミナル内にはバス乗車中に必要となりそうな商品を売る店もありますし、バイタクやトゥクトゥクの待機台数も充分でした。そこから「ザ・モール」までバイタクで40THB、タオスラナリ像までは、ちょっと頑張れば歩けそうな距離ですから、観光の起点になりそうです。

バンコク市内からパタヤに公共交通機関で向かう場合、タクシー、エカマイ・バスターミナルからのバス、ビクトリーモニュメントからの乗り合いバンが一般的だと思います。そのなかで最も料金が安いのはバスで、2014年の夏に利用した時の料金は124THBでした。ただバスを利用した場合はホテルからエカマイ・バスターミナルまでの交通費、重い荷物を持って移動する労力、さらにパタヤ・バスターミナルから宿泊先ホテルまで移動する費用と労力が必要になります。乗り合いバンの料金も150THBほどで安いと思いますし、運転手さんとコミュニーケーションできれば、宿泊先ホテル前で降ろしてもらえたり、途中でトイレ休憩させてもらえたりします。ただ人数が集まらなければ出発しない場合もありますし、バンの物理的大きさから、荷物を自分で抱えなくてはならないこともあります。そこでベルトラベルサービスの登場になります。WEB予約で345THBと料金的には高くなりますが、何と言ってもドア・ツー・ドアが基本サービスですから、タイ語が不自由でも安心できます。バンコク市内からはエリア毎に分かれたバンがお客さんを乗せてバンナーの「ベルトラベルサービス」事務所前駐車場に到着します。各方面からのバンがすべてのお客さんを運んで到着すると、大型バスに乗り換えてパタヤ・バスターミナルまで向かいます。パタヤ・バスターミナルから宿泊先ホテルまでは再び少人数に分かれてのバンでホテルに到着するという流れですから、大きな荷物も気になりません。バンコク／パタヤ間のバスが一日３本(09:30/13:30/17:30)で、混みあう時期もありますが、やっぱり楽チン派には欠かせない選択肢です。

モーチット・バスターミナルの３階にエア・コラートの１等チケットブースがあります。タイ語表示ですが、ブースの窓口は新バスターミナル行きと旧バスターミナル行きとに分かれていました。旧バスターミナル行き窓口のお姉さんに「旧バスターミナルまで、一番早い便で」と告げると、「どの席にする？」と、モニターに表示されている座席図を見せられました。画面では空席状況と共に、予約済み座席が男女別に表示されていました。運転手側最前列の席を選んでチケットを購入(220THB)してバスに乗ると、車内のお姉さんスタッフが私のチケットを見て座席に案内し、「どこで降りますか？」と尋ねて来ますが、降車場所を知らない私は「旧バスターミナル」と選択肢なし。他のお客さんの降車場所を聞いていると、「ザ・モール」が圧倒的に多かったようです。座席上には毛布が置いてあり、これからの車内の寒さが想像できました。サービスで配られる冷たいおしぼり・ボトルウォーター・菓子パンにタイらしさを感じますね。パンなどを配り終わったお姉さんスタッフが降車すると、代わりお兄ちゃん添乗員が乗車して来ましたが、このお兄ちゃんは「心は女よ」の方のお兄ちゃんでした。タイのバスの添乗員は食べ物・飲み物を配って仕事が終わりのことが多いのですが、その仕事は既にお姉さんスタッフによって終了しており、このお兄ちゃんスタッフは特にすることもなく、バスが動き出すと同時に化粧に終始しつつ、運転手との無駄話に終始するのでした。たった一つ目についたのは、順調に走っていたバスが途中で停まり、お兄ちゃんが車外に出て行って運転手さん用の栄養ドリンクを購入してきたくらいでした。…タイらしいですね(笑)。