PHOPHOCHANGさんのクチコミ(8ページ)全2,008件

公園と言っても、わざわざ観光目的で訪れる所では有りません。
アメフトもプレイ出来る多目的ドーム、野球場3面、競輪場、プールなどのスポーツ施設が在り、多くの市民が利用しています。
東端は四日市港に面し、真正面がコンビナートです。
もともと、コンビナートと市街地との緩衝地帯として設けられた場所でしたが、今は良い意味で広々とした公園となっています。

松阪工業高校の敷地内に在る現存する唯一の赤壁校舎です。120年以上の歴史が有ります。
当時は硫化水素が塗料を黒変させるって思われてたんですよね。それで硫化水銀を塗ったと言う、今では笑い話のような。
平日は教務室に声をかけると中が見られるそうです。

伊豆急下田駅から歩いて10分ちょっとのところに在って、バスも通っているので車の無い人でも利用しやすいのですが、出入りはちょっと迂回しないとならないかな。
港寄りの駐車場入り口が一番判りやすいです(駅寄りから出ようとすると、夜は暗くて足元見えないし、出られなかった)。
大きな建物で、2階の回転すし店は人気が有るので、食事時には長時間待つことになります。
観光協会や歴史資料館なども在るので、下田の中心部に入る前に立ち寄って、知識を得ておくのが良いのかと思います。

喜多方の中心部的な交差点の角に在るので、喜多方へ行くたびに見に行っちゃいます。だけど座敷はガラス越しなんですよね、無料だから文句は言えないんですが。
お店の方から入ると奥が資料館で、蔵座敷はその向こうになりますが、お店の方の説明無しにサクッと座敷だけ見たい場合は、横の門から入った方が良いです。

ツアーで訪れました。
駐車場でバスを降りると、川の対岸にいきなり岩の壁、巖立が見えます。大迫力です。
御岳山からの溶岩流だという話を聞いてビックリしました。
三ノ滝まではアップダウンの少ない遊歩道で、比較的楽にたどり着けます。時間が無くて残念でしたが、その先の滝も見たかったです

2度目の宿泊です。どちらもバスツアーの団体としての利用でした。
まず前回と違ったのは、チェックイン時におでんがいただけた事。スタッフの殆どが外国人と思われる方々だった事。
ホテルの部屋や風呂は変わっておらず、普通に快適でした。
ただ、前も書いたし、皆さんおっしゃってるように温泉街とはず～っと離れたところに在って、夜の散歩なども出来ません。また、展望風呂は温泉では有りません。なので、下呂温泉に来たって感じは全くしません。

バスツアーで訪れましたが、絶景でした。夕森公園と言う名前は今回訪れる事になって初めて知ったのですが、15000本有るという紅葉のシーズンに又来たいと思いました。
木の階段状の遊歩道は、それ自体の見た目も良く、歩くにも快適です。
公園内には滝が全部で5ヶ所在るそうですが、奥の4つ目5つ目はシッカリした装備と熊鈴必須だとか。
キャンプ場は昔ながらのバンガローが並んでいます。

バスツアーの立ち寄り場所でした。湖と道路の反対側に狭い駐車場が在りますが、大型バスは停まれませんでした。
ポーランドのカヌーチームが事前合宿したって言うのが売りのようですが、普通の人造湖に見えました。
御射鹿池にも似てるかもしれませんが、空が広く開放的なため、神秘的な感じはしません。

見どころの多い観光地であるはずなのに水仙の咲いていない時期は交通の便が酷く悪いです。
バスは３便のみ昼間の時間に走っているだけです。自分は須崎遊歩道を歩いて来て、その日の２本目で帰りましたが、とにかくバスの時刻が全ての基本となります。
爪木崎自体は広々として、確かに水仙が咲けば見事だろうと思いますが、他にも灯台や花園、ジオサイトなど見どころは多いです。
いけんだ煮味噌という名物料理も有ります。

水仙の時期でないと爪木崎～下田駅間のバスは1日3便のみです。
とは言え、遊歩道は2.8㎞在りますので、どちらかの入口に車を置いてと言うのも簡単では有りません。
また、遊歩道と名付けられては居ますが、同じ市内の和歌の浦や恵比須島と違って、アップダウンも有りますし、トレッキングコースと捉えていた方が良いと思います。

観光協会の方が「地元の人からも人気の場所なので、休日は早めに行かないと駐車する場所が無くなっちゃう」と聞きました。
磯遊びが出来て、バーベキューも可能だそうなので、家族連れが多く訪れているそうです。
自分は便数は少ないモノのバスを利用して行きました。
周辺の海が綺麗なのに驚きましたが、何よりジオサイトとしての景観は素晴らしく、自然の芸術作品だと思いました。

風情が有ると言えば有るのですが、古い建物はともかく、狙って作り込んだ感が目立ち過ぎな気がしました。観光地の何処にでも有りがちなカフェと雑貨屋(土産物店)が並んでいます。
大した規模では無いのですが、其処だけ異世界のようでした。まして海中水族館からトンネルを出たらいきなり景色が変わったので、余計にそう感じたのかもしれません。
まぁ、ペリーが歩いたと言う歴史的事実は変わりませんが、今は名前だけの観光地です。

石廊埼灯台よりも更に先、正に先端部の崖沿いに在ります。なので、社殿を正面から見るとか、鳥居を潜って参道を歩くとかは出来ません。岩の迫る狭い階段を下りるので、苦手な人も居るでしょう。
単なる言い伝えでしょうが、海を鎮めるために帆を海に投げ入れたら、波が収まったと言うその帆が神社を建てる為に使われていて今も見る事が出来ます。

建物は古く、規模も小さいので、ちょっと貧弱に見えるかと思います。
が、玄関前から駅のホームが見える近さです。なので食事の提供は有りませんが、朝食を含め、困る事は有りませんでした。
部屋も特に狭さは感じず、ごくごく普通のビジネスホテルです。
強いて言うなら、角部屋だったので、窓が2方向に在り、その一方がベッドの真横でした。そのため、カーテンでは覆いきれない日差しが部屋に差し込み、それが丁度ベッドの枕辺りとなって、まぶしさで早くに目が覚めてしまいました。朝寝したければ角部屋は避けた方が良いかもです。

ペリーロードの突き当り、マイマイロード沿いに在ります。
宝物館が黒船ミュージアムとなっています。
ここの黒船とペリーに関するコレクションは日本一だそうです。
さすがに実際にペリーがこの寺を訪れ、日米和親条約下田条約を締結した歴史から見ても、下田へ来たら訪問する価値の有る場所だと思います。
また、横穴遺跡が寺の境内に在るのも珍しいですし、時期(5月)によってはアメリカジャスミンが咲き誇っています。

鍋田口でバスを下車して歩き始めたので、遊歩道入口までは20分以上歩きました。遊歩道自体は2.5㎞ほどだし、平坦なので下田海中水族館側から往復する方がアクセス的には簡単かもしれません。
何度も通行止めになっていますが、それだけ影響を受けやすいほど水に近いという事です、遊歩道から足を踏み外すと海に落ちそうなくらい。
でも、その海はとても水が綺麗でした。

タイトルに有るような色々な車両の写真を載せられなくてスミマセン。今回往復乗ったのは旧東急系の、一番何でもない普通の車両でした。
と言うのも、出かけたのがゴールデンウィークの真っただ中でしたから、絶対に混むと思ってましたから、せめてアロハ電車でも黒船電車でもキンメ電車でも無い車両編成の電車が少しでも乗客少ないのでは？と予想してましたから。当たりでしたよ。
伊豆急行線自体は伊東から伊豆急下田までですが、東京からの特急(これも踊り子、踊り子サフィール、ROYAL何とかって種類が有る)や、熱海駅から乗り入れる電車など、JR東日本と良い関係を保っています。
どれに乗るにせよ、下田方面行きは進行方向左が海側なので、そちらに座席を確保してください。

ジオガイドツアーで訪れました。登ったと言う意識が無いうちに林を抜けると見晴らしの良い場所が…絶景でした。南伊豆石廊崎の先端近くから海岸線の出入りが良く見え、海も真っ青でした。
こんなに楽なら誰にでもお勧め出来るところです。

伊豆半島って大きな半島なのに、その最南端の石廊崎は先端って事が良く判る景観です。
石廊崎で一番有名なのは石廊埼灯台ですが、崎の字が埼玉の埼です。
灯台より先に石室神社が在って、ホントに崖っぷちでした。
また、石室神社や日和山、猪鼻などでは溶岩が沢山見られ、伊豆半島の成り立ちが垣間見られます。
尚、昔のジャングルパークがオーシャンパークに変わりましたが、観光施設ではありません。

灯台は11ｍとあまり高さは無く、ずんぐりした形をしています。
石廊崎まで来る人はほぼ皆灯台を見に来ると思うのですが、中へ入る事は出来ません。
ただ、年に2度(7月と1月らしい)だけ公開日が有り、その日は誰でも中に入れます。もしくはジオツアーに参加すると、ガイドさんが鍵を開けて中へ入らせてくれます。上へも登れます。