morkaさんのクチコミ(6ページ)全4,140件

高知龍馬空港の3階にある展望デッキです。あまり便数は多くありませんが、滑走路を眺める事が出来るようになっています。また、デッキには、アンパンマンとその仲間たちの楽しそうなイラストが描かれたフォトスポットがありました。お天気の良い日だったので、気持ちが良かったです。

高知県の後免(ごめん)駅と、奈半利(なはり)駅を結ぶ鉄道です。高知駅から奈半利駅行に乗車すると、高知駅から後免駅まではJRの運行で、この駅からごめんなはり線に変わる為、車掌の交代がありました。後免駅からは、鮮やかなブルーのシャツを着た運転手と車掌が乗ってきていました。田園風景の続く車窓を眺めながら、のんびりと電車の旅が出来て良かったです。また、各駅には、高知県出身の漫画家、やなせたかし先生によって描かれたキャラクターがいて、とても可愛かったです。

「のいち駅」から「のいち動物公園」へと向かう途中にある、マニアックな展示の多いテーマパークです。丁度、のいち動物公園へ向かう道の途中にあったので、寄ってみました。最初に無料で遊べる遊具のゾーンなどがあり、奥の方には有料の展示などもありました。こだわり感の強い遊び場という印象でした。

高知空港から車で15分。最寄りの「のいち駅」から徒歩20分の距離にある、自然豊かな動物公園です。動物達の自然環境を再現した造りになっていて、しかも歩きやすいように整備されているので、ゆっくり見て回る事が出来ました。入園料が安く、しかも動物達が割と近い距離から見れるようになっているので、とても良かったです。行きは、のいち駅から歩いて行きましたが、途中から結構長い上り坂でした。帰りは、タクシーを呼びましたが、すぐに来てもらう事が出来ました。空港から近いので、立地的にも良かったです。

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線「のいち駅」のホームへ向かう階段のすぐ横にある観光案内所です。駅の事務所のような場所で、入っていいのかな？と思いましたが、丁寧に対応して頂けました。観光パンフレットも沢山置いてあり、のいち動物公園へ向かう際の案内マップも置いてあり、立ち寄ってみて良かったです。

色内大通に面した「北のウォール街」と称されるエリアの一角にあります。「旧小樽商工会議所」は、星野リゾートが経営するホテル「OMO5小樽」の南館として使われています。朝食会場は、南館の３階だった為、建物の中も見学する事が出来ましたが、とても雰囲気の良い造りになっていて、１階の階段にはフォトスポットも用意されていました。クラシカルな雰囲気でとても良かったです。

小樽と言えば「小樽運河」という位、有名な観光スポットです。運河沿いの遊歩道や、橋の上から運河の景色の写真を撮っている観光客が多くいました。また、運河をクルーズする船も出ていて、結構人気のようでした。昼と夜の両方訪れましたが、夜は明かりが意外と少なく、昼間の方が良かったと思いました。

小樽の「北のウォール街」と称されるエリアの一角にある建物で、交差点の角地にありました。他の銀行の建物に比べると、割とシンプルな印象を受けましたが、当初は道路側の２面に3階通しの大オーダーが立てられていたようです。格子状の窓が堅苦しい感じでした。

「北のウォール街」と称されるエリアにあり、設計者は斜め向かい側に位置している「日本銀行旧小樽支店」の設計に携わった「長野宇平治」で、請け負ったのは地元の加藤忠五郎だったようです。ヨーロッパの街並みを思わされるようなデザインの建物で、とても素敵でした。現在は、ワインカフェとして営業されているようで、きっと素敵なお店なんだろうなと思いました。

明治39年に、山梨県出身の銅鉄金物商の名取高三郎が建てた「名取高三郎商店」を改装し、現在は「大正硝子館 本店」として営業されていました。とんぼ玉や吹きガラスの製作体験も行っているようでした。また、お店の外には、風鈴が心地よい音色を響かせていて、涼しげな演出がされていました。店内も素敵なお店で、いろいろな商品が置いてあり、記念にガラス製品のお土産を購入しました。

小樽の「北のウォール街」と称されていたエリアの「色内大通」にある歴史的建造物です。元々は近江出身の呉服太物商の店舗として建てられ、建物の上にある看板は「総合食品卸問屋 後藤商店」となっており、現在は「十割そば」のお店が入っていました。どっしりとした店構えで、景観を損ねないように控えめに営業されている感じでしたが、素敵な空間で食事が頂けるのは良さそうだと思いました。

JR小樽駅のバスターミナルを出てすぐ左側にある階段を上った先にある「三角市場」のすぐ手前にありました。黒い石碑で「子を負ひて 雪の吹き入る停車場に われ見送りし 妻の眉かな」と詠まれていました。この歌碑は、ちょうど小樽駅が見える場所で、しんみりと感じました。小樽市内には、高台の上にある「水天宮」にも、石川啄木の歌碑がありました。

JR小樽駅のバスターミナルを出てすぐ左側にある階段を上った先にありました。鮮魚店や食堂が狭い路地の中に入っており、ちょうどお昼時という事もあり、多くの観光客で賑わっていました。市場の雰囲気を見てみようなと思いましたが、あまりにも人が多くて断念してしまいました。

JR小樽駅を出て左方向に少し歩いた先にある「船見通」沿いに、中央市場が３棟並んでいました。地元向けの市場のようで、一見、やっているのか、入っていいのかという雰囲気がありました。また、この中央市場は、「炭鉄港」の構成文化財認定されました、と書かれていました。

小樽のメインストリートの一つで、「北のウォール街」とも言われた旧銀行の建物など、歴史的建造物が多く立ち並ぶ通りです。小樽芸術村の「旧三井銀行小樽支店」や、星野リゾートの「OMO5小樽」もこの通り沿いにありました。車の通りも多くないので、ゆっくり散策が楽しめました。

JR小樽駅から小樽運河方面へと向かう真っ直ぐに伸びた道です。4車線ある通りですが、並木もあり、歩道も歩きやすく整備されていました。途中には、旧国鉄手宮線の「旧手宮線跡」もありました。歴史的建造物の多い小樽ですが、この通りは割と新しい建物が多い印象でした。

小樽駅から真っ直ぐに続く「中央通り」の交差点角にあります。昭和5年(1930年)に、ギリシャの建築様式で建築された為、ギリシャ神殿を思わせるような立派な建物でした。かなりの重厚感があり、見応えがありました。

小樽の「北のウォール街」と言われる場所は、大正11年(1922年)頃の小樽金融街で、ちょうど小樽運河が完成し、小樽市内の銀行数が25もあったようです。
日本銀行旧小樽支店、旧北海道銀行本店、旧北海道拓殖銀行小樽支店、旧三井銀行小樽支店、旧三菱銀行小樽支店、旧第一銀行小樽支店、などの銀行があり、その建物は現在も様々な施設として利用されています。大きな建物が多いので、当時の様子が偲ばれ、かなり見応えがありました。

明治13(1880)年から1985年までに使用された、旧国鉄手宮線の線路がそのまま残っていて、自由に散策できるスポットとなっています。小樽市総合博物館本館から、寿司通りの辺りまでが残されており、周囲は住宅街となっている場所が歩けました。線路脇には車１台が通れる広さの道もあり、新緑の時期だったので、散策していて気持ち良かったです。また、日銀通り近くには、旧色内駅の駅舎もありました。

旧国鉄手宮線の「旧色内駅」の跡地で、大正元年に手宮線の最後に開設された旅客専用駅だったようです。とてもこじんまりとした小さな駅舎で、ベンチもあり、ちょっとした休憩所としても利用できるようになっていました。住宅街の中にぽつんとあるような感じだったので、ひっそりとした雰囲気でしたが、時計も動いていて、綺麗に管理されているようでした。