morkaさんのクチコミ(6ページ)全4,215件

「島原城」から西側に行った先にある「武家屋敷水路」の両側に「山本邸 篠塚邸 鳥田邸」の３棟の武家屋敷があり、無料で見学出来るようになっていました。昔ながらの茅葺屋根の日本家屋で、とても綺麗に整備されていました。中でも「山本邸」は、障子扉の上に、素敵なデザインが描かれていて、趣がありました。３軒共、同じような規模の建物でした。

島原半島の中程、有明海に面した場所にある「島原城」は、松倉豊後守重政が、1618年から7年の歳月をかけて築いた城になります。明治維新で廃城となり、1964年に復元された天守閣で、城内は、キリシタン史料、郷土史料、民族史料などの展示が見学出来るようになっていました。天守閣からの眺めも良かったです。

原城は、島原半島の南東部の海に面した小高い丘の上に立地し、肥前有馬氏の本城であった日野江城の支城として、1599年から1604年にかけて有馬華信が気付いた城郭になります。また、「島原・天草一揆」の舞台となった城でもあり、現在は、「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産として世界文化遺産に登録されています。とても広大な場所で、現在は草原が広がっていました。本丸跡の近くには、ボランティアガイドの建物があり、資料をもらったり、お話を聞く事が出来ました。

「日野江城跡」は、戦国時代のキリシタン大名、有馬氏の居城跡となります。少し内陸部に入った小高い丘の上にありました。現在は石垣のみが残されているような状態で、本丸跡であろう一番小高い場所まで登ってみましたが、日野江城跡に関する説明板があるのみでした。現在も発掘作業が行われているのか、工事中の場所が結構ありました。

長崎県南島原市の「口之津港」と、熊本県天草市の「鬼池港」を結ぶ、島鉄フェリーの島原側にある港になります。約30分で移動出来、船の揺れもあまり感じなかったので、とても便利で快適に移動出来ました。口之津港に到着後は、車でそのまま通過するだけになってしまいましたが、この港から原城跡へのアクセスが良かったです。

とてもお洒落な雰囲気のホテルでした。部屋は大きなベッドが並んでいて、大きめのランプが後から設置されたような感じで、ちょっと手狭感を感じましたが、割と快適に過ごす事が出来ました。フロント横の無料のコーヒーコーナーが充実していたのも良かったです。朝食は、ラウンジのようにゆったりとした雰囲気で頂けて、美味しかったです。

仙台駅から徒歩圏内にある、ホテル法華グループのホテルです。木のぬくもり感があったり、落ち着いた基調の部屋でゆっくり過ごす事が出来ました。また、翌朝の朝食は、仙台の郷土料理が沢山並んでいて、かなり充実したラインナップになっていました。ちょっと朝食会場が狭く感じましたが、たくさんのメニューが並んでいて、とても美味しかったです。また機会があれば泊まりたいと思えるホテルでした。

仙台城跡に鎮座する神社です。伊達政宗公騎馬像を見学した後、青葉城本丸会館方面へと向かう途中、大鳥居が見えたので、参拝しました。鮮やかな朱色が印象的な社殿で、ちょうど七五三のお祝いで来ている家族連れもいました。また、菊花展が行われていたので、綺麗な菊を鑑賞する事も出来て良かったです。

仙台駅から、日本三景である「松島」や、石巻方面へと向かう電車です。「仙台うみの杜水族館」の最寄り駅である「中野栄駅」も通る為、利用しました。朝の時間帯は、スーツケースや大型の荷物を持った観光客で結構混んでいました。仙台駅では、結構ホームが遠いいので、時間に余裕を持っておかないと間に合わないと思いました。

仙台駅西口から真っすぐに続く大通りです。道路沿いには並木が続いており、11月に訪れた際には木々が黄色く紅葉していて、とても綺麗でした。春から夏にかけては、その名の通り、青々としたケヤキが見れるのだと思います。

高台の上にある為、仙台市内が一望出来ます。仙台駅からるーぷる仙台でアクセスしましたが、迂回路を経由しているので、時間がかかりちょっと不便に思いました。伊達政宗の騎馬像がフォトスポットになっているので、多くの観光客が騎馬像の前で写真を撮っていました。本丸には遺構が残っているだけですが、ボランティアの方が近くにいて、パンフレットの配布や説明などをしていて、行ってみて良かったと思いました。

JR仙台駅の改札口近くにある、人気の飲食街です。「牛たん通り」という名の通り、仙台の牛たんのお店が通路沿いに並んでいます。駅構内にあるので、休日はお昼時などの時間を外してみても、結構行列になっていて、30分以上は待ちそうな感じでした。駅に近い分、便利な立地なので、ある程度時間に持って行った方が良さそうです。

JR仙台駅2階にある観光案内所です。仙台周辺の観光マップ、パンフレットが揃っており、お土産品の販売もありました。翌日の仙台観光の前にカウンターに立ち寄り、事前にバスの案内などの情報を聞く事が出来て良かったです。とても親切に対応して頂けました。

仙台市内の観光地を巡るルートになっているバスで、平日は30分ごと、休日は20分ごとに運行しています。休日の昼間に仙台駅から利用した所、1回の乗車では乗り切れなく、次の便まで待ってようやく乗る事が出来、満車状態で発車しました。仙台城跡で下車し、帰りはちょうど臨時バスが出ていて、仙台駅まで直行で戻る事が出来ました。結構、海外からの観光客も多く利用している印象でした。

仙台郊外にある、2015年にオープンした比較的新しい水族館です。仙台からは、JR仙石線とバスを乗り継いで行きました。どの水槽も見せ方に工夫がされていて、思わず写真に撮って見たくなったり、わくわく感が感じられるようになっていました。また、テーマごとに楽しめてとても良かったです。横浜八景島シーパラダイスと同じ運営会社の水族館の為、以前から気になっていたので、やっと行く事が出来て良かったです。期間限定で、様々なコラボレーションもしているようです。

羽田空港 第3旅客ターミナルビルの5階にあるショッピングゾーンで、「HOT ZONE」と「COOL ZONE」に分かれていました。外国人観光客が喜びそうなキャラクターグッズのお店や、本格的なスロットカーレーシングコースのあるお店、ドン・キホーテなどがありました。また、COOL ZONEの奥の方には、プラネタリウムを楽しめるカフェがあり、時間つぶしも兼ねて入って見ました。短い時間ごとに区切られたプログラムの上映があり、軽食も頼めるので、気軽に利用出来て良かったです。

羽田空港国際線の第3ターミナルの4階と5階を結ぶ、スロープのような役割を果たしている橋です。吉野産の総檜造りで、当時の日本橋のおよそ半分のサイズで復元されていました。壁面には「江戸図屏風」の絵が展示されていて、「和」が感じられました。多くの観光客がこの場所で写真を撮っていました。

羽田空港国際線の第3ターミナルの5階にある展望デッキです。無料で自由に見学出来るようになっていました。ちょうど雨上がりの夜の時間帯だったので、地面に光が反射して、とても幻想的な光景が見れました。国際線の機材なので、どの飛行機も大きくて見応えがある気がしました。

横浜・川崎や品川方面から羽田空港へとアクセスする際に便利な路線です。横並びの座席で、スーツケースなど大きな荷物を持った乗客が多く乗っていました。羽田空港の手前の駅にはホテルがいくつかあり、前泊に利用するのにも便利だと思いました。朝早い時間帯でも空港利用者が結構いるので、割と混んでいました。

かなり広々とした公園です。公園内には水族館の他、テニスコート、屋外プール、サッカー場、野球場、バーベキュー場、子供の遊び場などもあり、季節の花々も綺麗に整備されていました。これからの季節は、お花見も兼ねてのんびり過ごせそうな公園だと思いました。