たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さんのクチコミ(90ページ)全1,854件

確か三回目だと思います。普段はコンタクトを使っているため、外した時に使用するための購入ですが、値段のわりに大変クォリティーが高く重宝しています。3,000円程度から商品はありますので、普段に使う用と自宅用をまとめて購入してもお得感があります♪

近江大橋を渡りきってすぐにあります。とにかく広くて“お店”も多いので買い物の有無を問わず楽しむことができます。車だと手軽にたどり着くことはできますが、公共交通機関を利用するならば、JR線“瀬田”と“南草津”より近江バスがシャトル運行をしています。

離島巡りが終わってから宿泊しました。雰囲気は“内地のペンション”と言うのが一番相応しいと思います。北海道ご出身のオーナーご夫妻だけできりもりされておられますが、食事時間などすごく細かな対応をされておられるので“自分の時間”を存分にいかすことができると思います。
全室オーシャンビューの開放的な広いお部屋は“リゾートホテル”をしのぐものです。
夜になると満点の星が見られ、いつの間にかご主人が解説して頂く“星の話”に時間を忘れることしかりです。
石垣島でも北部に位置するため、交通の便は不便です。毎日できるわけではないそうですが、空港送迎（有料）をして頂けることもあるそうなので一度聞いて見て下さいとのことです。
とにかく“イチニチ”の滞在ではホントうしろ髪引かれる思いしかありませんので、連泊をお勧めします。またご主人のブロクは一読する価値大です！
絶対また行きますね！

ちなみにブロクですが、7月18日に焼け焦げたおっさんひとり参加させて頂いております（笑）。
http://pensyonsapporo.ti-da.net/index_2.html

今までに使ったことがなかったため、今回の島間移動の足として利用しました。安栄観光と八重山観光フェリーがチケットの互換性を持たせ、１日に使える便数を倍増させているのに対し一社で運航しているため、どうしても一便一便の間が空いてしまうため不便を感じることはあるかもしれません。しかし区間によっては“値段”が安い場合もありますので日にち的に余裕のある方は時間&費用を調べて使われる価値は十分あると思います。

シーズンまっさかりに利用するにあたりバスのキャパに不安がありましたが、常に“続行車”がスタンバイしているので乗れないと言うことはありません。空港～石垣港までの公共交通機関として、今後とも利用を続けたいと改めて思いました。

最近LCCを利用することが多いため、京都駅八条口からバスを利用します。14日以内の往復で４,１８０円はお手頃かつ第２ターミナルまで乗り換えなしで行けます。京阪バス・大阪空港交通・関西空港交通の共同運行になっており、関西空港～京都駅八条口迄まで約８５分で結んでいます。

ものごころついたときには既にあったような記憶があります。場所は石山商店街の端から真ん中付近になっています。”ちょっとおしゃれ”な洋菓子屋やケーキを買うときに利用します。生クリーム製が多いので好き嫌いはあると思いますが、”たまに買う”から”ありがたみ”がわかるような気がします。一度は食べていただきたい”味”です。

”近江牛”を素材にしたお料理を出す店として、”知る人ぞ知る銘店”です。金額はそれなりにしますが内容の充実さは近隣店舗では太刀打ちできるお店はないように思います。そこそこの値段ですが、”石山寺”や”建部大社”へお参りに行った帰りに寄ってみてはいかがでしょうか？

京阪電鉄石山坂本線の拠点“京阪石山寺駅”と“京阪石山駅”の間にあります。駅の横を通る道を歩くと程なく“瀬田の唐橋”に着きます。それを通り過ぎると“近江一ノ宮建部大社”があります。観光地の拠点駅ではありませんが、京阪電鉄の1dayフリーパスを利用すると良いかもしれません。毎年８月に行われる“瀬田川花火大会”会場の最寄り駅になります。多分公式サイトには“石山駅”と書かれていたはずですが。

琵琶湖から唯一流れ出る“瀬田川”にかかる橋です。いにしえより東国から京に入るのに渡らなくてはいけない軍事・交通の要衝であり、壬申の乱や承久の乱など古代から中世までの数々の戦乱の舞台になりました。このため“唐橋を制するものは天下を制する”と言われていたことは有名なことです。発掘調査で７世紀後半の橋脚の基礎が見つかり、角材を六角形に組み石で押さえた特殊な造りが、新羅の都韓国慶州にある月精橋と同じだったことから渡来人の技術者の作成によるものとされています。
2012年に高欄が木肌色に塗り替えられて以前とは雰囲気が変わりましたが、今なお人や車がひっきりなしに通る姿は、唐橋の重要性を現すものではないでしょうか。

廃業されてからしばらくたちます。開店時には“ほどほどの値段”で食べられたので残念です。車で行く分には問題ありませんが、駅から歩くと結構あります。まだ次に入る店が決まっていないようで、そのまま“廃墟”として建物が残っています。

送別会で普段使わないところと言うことで利用しました。チェーン店独特の“めぼしい”ものはありませんが、普通に呑んで食べてなら十分だと思います。ただ場所によっては携帯電話が入らないことに気付かずに焦った記憶があります。駅チカなんで帰ることを深く考えなくって良いのは利点です。

駅ビルの一階にあります。多分フランチャイズかチェーン店だと思うのですが、料理の安っぽさはありません。まわりの居酒屋に比べると若干高めかも知れませんが、お料理を見ると金額には見合っているように思います。ランチもやっているので使い勝手はあると思います。

初めて訪れた“離島”の空港。まわりの人間は必ず“怖い空港”と口を揃えて言っていました。なにが怖いのか＝着陸するとフルブレーキングするってことらしいが、残念ながら私は“旧石垣空港”は知りません。今の空港からは想像もつきませんが、定期国際線の予定もあるとかないとか。こんな空港だったらもっと早く来たかったな！

石山にCoCo壱ができたと言うことで、当初は結構混み合っていました。チェーン店なので他のお店と変わるものはなにもなかったように思いますが、なんせ駅前のデメリットの“駐車場”が無いため、客足が遠退いてしまったようです。

ちなみに現在は写真のように“池田屋”さんになっています（2014年3月3日現在）。

以前も”めし屋”がだったと思います。石山駅チカにあり、立地は最高です。結構な時間開いているようなので仕事明けで遅くなったときに利用したりしていました。決して長いができる雰囲気ではありませんが、”食事”と言う目的を手軽にかつ安価で済ませられるのは”利用価値”は十分あるのではと思います。ちなみに”定食”はご飯は食べ放題です。

開店してからどれくらいたつのでしょうか？数十年前の中学・高校時代、良く行きました。今でも年に一回はふと食べたくなり立ち寄ります。“小麦粉焼”とバカにする人もいますが、建物はそれなりに新しくなりましたが、やはり“ガード下のたこ焼き”はそのときを思い出させてくれる思い出の場所です！

2013年12月4日に那覇行MM213便を使うために初めて利用しました。今回は京都から”関空リムジン”を利用したため、直接第二ターミナルへ直行できました。現在ピーチ便のみの使用ですので、第一ターミナルのごちゃごちゃした感はなく使い勝手は良いと思います。ただ…全体的に”突貫工事”で作られた感があるため、アプローチ部分は外気の影響を受けており、この時期に南国から帰ってくると”寒さ”を一番に感じます。日本の看板空港
なのでもう少し考えてほしいと思います。

昭和44年築のかなり古い5階建ての建物ですが、周りのこれまた古い”石山商店街”を引っ張っている”元気が売り物”の店です。最近は”郊外の大型店”の進出がめまぐるしいなか、駅前商店街という条件で”なんでも揃うお店”を続けているところでもあります。数ある名所旧跡を石山駅を拠点に回られる際に、ついでに立ち寄って”お弁当”なんかを買って行くのも良いかも知れません。なお滋賀県は”レジ袋”有料なので、”無料のビニール袋”下さいとヒトコト言いましょう！営業時間は9:30～20:30、年中無休ですが最近は1/1と年2～3回休みのようです。

京都から約15分の距離にある“石山駅”は、新快速や関空特急“はるか”も停車する主要駅です。駅の周りには会社も多く、ラッシュ時には人でごった返します。また名所旧蹟も多くあり、花の季節や休日には観光客の姿が目につきます。今のペディストリアンデッキの駅になったのはつい最近で、私が通学のために利用していた数十年前には“国鉄駅”単独でありました。駅を含めた駅前の姿は大きく変わりましたが、今なお通勤通学の足なのは疑うよちはありません。