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回答（101件）

• ヘルシンキ空港、50分乗り継ぎは厳しい？

  • エリア： ヘルシンキ

  フィンエアーの公式サイトで往復の予約を考えています。
  航空会社はすべてフィンエアーです。
  
  往路：中部ーヘルシンキ乗り継ぎープラハ
  復路：ウィーンーヘルシンキ乗り継ぎー中部　
  
  ※プラハと...もっと見る

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  • 回答日：2026/01/17 20:16:52
  • 回答者： まままあささん
  • 経験：あり

  4トラベル花子さんこんにちは。
  2025年7月にシェンゲン圏同士の近距離便・ヘルシンキ乗り換え・フィンエア―利用しました。
  私は、初めてのヘルシンキ空港でした。
  乗継（トランジット）ですが、一旦入国し、ヘルシンキ中央駅付近のホテルアーサーに泊まりました。
  
  ヘルシンキ中央駅発の電車に乗り遅れたせいで、チェックイン時間ギリギリでした。
  とはいっても、預入荷物ありのギリギリだったので、45分前には保安検査場にいました。
  ゲートは31A～31Eのどれかでしたが、沖止めでバスに乗りました。
  途中に利用したのは、トイレとコンビニです。
  あまりに空港の通路が混んでいたので、走れるような空間があるタイミングでは走りました。
  空港は広いのかもしれないのですが通路は羽田・成田・関空では見たことのない狭さでした～。
  全く余裕はありませんでした。
  以上が私の経験になります。
  
  ヘルシンキ空港の入国審査はとても速いと聞きますので、通しのチケットなら50分でもいいかと思いますが、振替は空席がある便になると思います。
  それでご旅行の予定が変更になっても構わないかどうかがポイントになると思います。
  ヘルシンキ-プラハは、夏3便冬2便あるようなので、相当ハイシーズンでなければ空席もあるのですかね…？
  ともかく旅程の変更が嫌なら十分時間をおとりになるほうが良いと思います。
  
  因みに、ヘルシンキ中央駅は乗り遅れると次の便にあわせてホームを移動するのがとても大変でした。
  乗る時に、乗れなかったときの次の便、その次の便まではホームは把握しておいた方がいいと思いました。
  
  良いご旅行になりますように
  ヘルシンキヴァンター国際空港 (HEL)

  スポット ：

  ヘルシンキヴァンター国際空港 (HEL)

• 春スキー　４月１０日前後

  こんにちは。
  
  オーストラリア在住なのですが、４月に２週間ほど帰国することになり、春スキーを検討しています。
  
  
  通常、１２月・１月に帰国できた場合、北海道（主に富良野）に行くのですが、この...もっと見る

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  • 回答日：2026/01/05 09:47:11
  • 回答者： まままあささん
  • 経験：あり

  KRBさん　こんにちは
  春の日本楽しみですね！
  
  4月のスキー場は90年代の記憶しかないので恐縮ですが。
  昨年（2025年2月）行った天元台スキー場が候補に入っていなかったのでご提案させていただきます。
  
  私がアイスバーンを嫌いなので、雪質がいい（要はGWまで営業するような）北海道のスキー場によく行くのですが、比べてみて天元台は北海道越えと言えるレベルかと思います。
  今シーズンもGWまで営業予定です。
  北海道は3月末、ギリギリ4月手前に滑ったことがありますが、やはり本州の3月春休みよりはよかったです。
  朝！ともかく朝滑ったほうがいいですね。昼は晴れるとやはりびしょびしょでした。そしてナイターはアイスバーンでした…
  だから、天気が悪い方が春スキーには適しているかもしれないです。
  
  天元台スキー場は昨年、雪が降りすぎて水源に雪が積もり、上水道が止まるアクシデントに遭いました。
  やはりこの積雪は過去最高で790センチだったそうです。
  5月15日までは雪もあったようですが、営業日延長をした5月25日にはさすがに雪は残らなかったみたいです。
  GW終わりまでは営業するのが毎年通常です。
  
  公共交通でのアクセスがとてもいいです。
  山形新幹線米沢駅から公共バス1時間ほどでゴンドラリフト乗り場付近まで行けます。
  
  宿泊先もあります。
  ゴンドラリフトを登った場所（ほぼゲレンデ内）にも、ペンションがいくつかあり、レストハウス（アルブ天元台）にも宿泊施設が備わっています。
  ゴンドラリフトを乗る手前のエリアには、米沢藩の時代に設置された湯守が今も経営する白布温泉があります。
  私が泊まった白布温泉東屋さんは、米沢駅からの送迎も（宿の指定時間ですが）あり、ゴンドラリフト乗り場までの送迎もついています。
  どちらも宿泊代金に含まれるサービスです。
  白米がとんでもなくおいしいので、海外在住の方にはうれしいかと思いますが、旅館ですから室内や温泉の設備がどうでしょうか…
  
  
  4月の様子がお知らせできないので残念ですが、参考になりますように。
  素敵な情報が手に入るといいですね！
  

  【参考URL】https://www.tengendai.jp/

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  観光

• JAL特典航空券でヨーロッパへ行く方法

  JAL特典航空券を使ってスペイン（可能ならばポルトガルも）に行きたいと思っています。
  
  前回ビジネスでイギリスに行った際にとてもよかったので、長距離はビジネスで行きたいと考えています。
  検索しま...もっと見る

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  • 回答日：2026/01/04 06:46:01
  • 回答者： まままあささん
  • 経験：なし

  foreignman29さん、二件にわたりお礼していただきありがとうございます。
  ご記載のご質問等ですが、再度検討してみました。
  
  ・ところでアラスカ航空での検索は何のためでしょうか。
  
  アラスカ航空での検索は、ワンワールド特典航空券やJAL提携会社特典航空券で、どんな日付けなら手配できる可能性があるかを把握するために利用します。
  
  利用最適例：　
  ①2026年3月のいつでもいいのでJALの羽田→ヘルシンキを利用して、ヨーロッパに行きたいな。その際ヨーロッパ域内も可能なら特典航空券で行きたいから、ワンワールド特典航空券で手配できる日を知りたいな、という場合。
  
  ②ヨーロッパ域内をJAL提携会社特典航空券で手配したいけど、自分が利用したい区間はどんな航空会社の運航便があるのかな？例えばバルセロナからリスボンはどうなのかな？という場合
  
  主にワンワールド加盟の航空会社を利用して（アラスカ航空のマイルでの手配なのでワンワールド以外の提携航空会社も検索できるためこのような記載になりますが）指定した区間をマイルで手配できる空席を検索できます。
  
  JALのwebサイトを利用せず、アラスカ航空で検索する最大の理由は、任意のある一日ではなく、Flexible datesを利用して複数日の検索をすることが可能だからです。
  
  結果をカレンダー形式で見ることができます。
  任意の月（たとえば2026/2/1～2026/2/28）ですべての日付に空席があれば、すべての日付に必要マイル数と諸費用が表示されます。
  （実際はそのように毎日空席がある場合はあまりありませんが。）
  
  今までの私の検索経験では、ワンワールド特典航空券でJAL便の空席が指定できたのは、JAL国際線特典航空券で必要最低マイル数で手配できる日だけでした。
  JAL便が一便でも入ってかつJAL以外の便も利用する旅程は、ワンワールド特典航空券での手配になります。
  JAL便をワンワールド特典航空券で利用する予定がある場合は、国際線特典航空券空席照会カレンダーを利用され、事前にある程度日程の予想を立てられるのもよろしいかと思います。
  
  ・②＞日本・ヨーロッパ間をJAL国際線特典航空券+JAL提携会社特典航空券で手配する方法もあります
  
  わかりづらい表記で申し訳ありません。私の意図を再記載します。
  
  過去回答文　日本・ヨーロッパ間をJAL国際線特典航空券+JAL提携会社特典航空券で手配する方法もあります。
  
  今回改定　日本・ヨーロッパ単純往復をJAL国際線特典航空券で手配し、別途ヨーロッパ到着都市から目的地までの往復をJAL提携会社特典航空券手配する、という方法もあります。
  
  これは完全に別切り手配になります。
  現地で再手配が起こらないようにと考慮して旅程を組むならば、乗継時間を沢山とらないと乗継失敗の可能性が出てきてしまいます。
  つまり改めて航空券を手配する可能性が高まります。
  そのため日程がタイトな方には向かない手配です。
  foreignman29さんにはお勧しないほうがいいと思いました。
  日程に余裕があれば（またはヨーロッパ到着時とヨーロッパから日本へ出発時の乗継失敗のリスクをとれるなら）foreignman29さんの希望されている手配内容で、最小マイル数で手配可能な方法だと思います。
  
  
  ・ヨーロッパーBCNは提携で空きあれば予約可能ということでしょうか。
  
  そうですね、JAL国際線特典航空券との組み合わせでご利用ならば、別切りで空席を探されてご自身で再度手配されることになります。
  ヨーロッパが目的地の片道のワンワールド特典航空券はマイル数の設定がもったいないので、私なら利用したくないです。
  既に、日本からヨーロッパ到着の時点でビジネスクラスなら80000マイル必要です。
  イベリア航空のマドリード便や、フィンエアーのヘルシンキ便が手配できるなら、提携航空会社特典航空券の利用の可能性があり、必要マイル数が少ないので、私でも検討してみるかもしれません。
  
  ・その場合は後ほど申し出て一冊にはできないものの、バゲージスルーくらいは可能性高いでしょうか。
  
  スルーバゲージについて、可能性を高めるための方策を考えてみました。
  JALのコードシェア便として設定のある便だと、日本航空利用時（東京でのチェックイン時）に荷物預けをする場合、スルーバゲージの可能性が高まるように思います。
  過去に無理かもしれないと思ってもスルーバゲージできた場合を思い起こすと、自分は運行会社の便名で手配していても実際はコードシェア便だった場合が多かったです。
  foreignman29さんの希望されている区間、例えばフランクフルトからバルセロナやリスボンまでの区間だと、以下便だと思います。
  
  フランクフルト→マドリード　IB766
  マドリード→フランクフルト　IB1327・IB765・IB1331
  マドリード→バルセロナ　IB427
  バルセロナ→マドリード　IB402・IB404
  リスボン→マドリード　IB540・IB533
  マドリード→リスボン　IB529・IB539
  
  コードシェア便は、乗継に便利な時間で設定されていることが多いので、つまり乗継時間がタイトな場合が多いです。
  預入荷物がある場合はリスクをとらないと別切りでは利用しづらいな、と私は感じます。
  イベリアのＨＰでも別切りだと乗継時に充分時間を取って自分で預けるように記載があるので、イベリア航空利用なら期待はしないほうがよさそうです。
  
  -------------------------------------------------------------------
  ・優先順位
  ①TYOーヨーロッパをJALの特典航空券でビジネス（ちなみに家族同行で家族は全エコノミー）
  ヨーロッパーBCN（可能ならばポルトガル。無理ならBCNのみ）エコノミーで良し。
  帰りはBCNーヨーロッパはエコノミー可。ヨーロッパーTYOはプレエコを考えています。
  （同行家族は全てエコノミー）
  
  ②保有マイル数もあるので（二人分なので）、
  それにより、有償で手配か何ならツアーか
  また、家族の有給が限られているので、経由地の宿泊はもったいないかなぁと思ったり。
  -------------------------------------------------------------------
  
  ①について記載します。
  
  往路　成田-フランクフルト　JAL国際線特典航空券ビジネスクラス
  必要マイル数55000マイル（エコノミークラス　23000マイル）
  
  ヨーロッパ内移動　フランクフルト-マドリード-バルセロナ-リスボン-マドリード-フランクフルト　
  提携会社特典航空券（イベリア航空エコノミークラス利用　区間マイル数(TPM)合計3005マイルなので必要マイル数は23000マイル）
  
  復路　フランクフルト-成田　
  プレミアムエコノミー　必要マイル数38000（エコノミークラス　23000マイル）
  
  foreignman29さんの必要マイル数　小計116000マイル
  ご家族分小計69000マイル
  合計185000マイル＠二人分
  
  この手配は最低でも3回に分けて行わないといけないので大変ですよね…。（その間に予定していた便の必要マイル数が変わったりするかも、とか満席になったりして…等心配で私なら脇汗が出てきそうです…）
  ぜび頑張ってください～
  
  ちなみにバルセロナからポルトガルの都市への直行便についてですが、イベリア航空の運航便はないようです。（バルセロナ-リスボンは、ブエリング運航でイベリア便名はコードシェアのようです）
  この区間は、JAL提携会社特典航空券で検索すると出てこないのに、ワンワールド特典航空券で検索すると出てきたりしたので、参考までにご報告です。
  同内容で、ワンワールド特典航空券での手配になると、2000マイル＠一人分増えますので、合計必要マイル数が189000マイルになります。
  
  またバルセロナのみで良いのであれば、ヘルシンキ経由にすると、区間マイル数(TPM)合計が片道6862マイルとなり、往復の区間マイル数(TPM)が14000マイル以下なので、
  
  foreignman29さん用　ビジネスクラスで必要マイル数115000マイル
  ご家族用　エコノミークラスで必要マイル数70000マイル
  合計185000マイル
  
  となり、乗り継ぎがタイトでも空席があれば、スルーバゲージ可能な一冊のチケットになります。
  日程の変更も空席があれば可能ですし、foreignman29さんはすべての便でビジネスクラスを利用できるので、妥協点として私なら良いと感じます。
  
  ②について記載します。
  
  保有マイル数の問題、どうしてもありますよね…
  困りましたね。
  
  どのような結果でも、納得できるような手配ができるといいですね！
  因みに私はツアーは高く感じてしまい、日本発で海外旅行ツアーの経験あまりありません。
  そのうち利用するときが来るかもしれませんが、マイルで航空券を利用しだすと、ツアーを割高に感じてしまいます…相当お得な時期ならばいいと思うかもしれません…
  
  また蛇足になりますが、ポルトガルはあきらめても、他国へのエクスカーションを付けるとするなら、ご存じかもしれませんがアンドラ公国はいかがですか？
  バルセロナからだとバスで片道3時間30ユーロ程度、日帰りされる方も沢山いらっしゃいます。
  私は調べただけで未経験ですが、4トラにも旅行記がアップされていると思いますので…
  
  foreignman29さんのご旅行がご希望に叶う内容で手配できますように
  長々と記載してスミマセン、お読みいただいてありがとうございました。
  

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