g60_kibiyamaさんのクチコミ(12ページ)全6,029件

明治期の廃城令での破却を免れ、戦前に「国宝」に指定された大垣城天守。太平洋戦争における空襲で残念ながら焼失。他地域の旧国宝天守が軒並み復元されたように1959年（昭和34年）に鉄筋コンクリートで復活しました。
驚くべきことは、「で、この天守はどこからなら見える？」。
平城の悲しさなのかいまではすっかり街並に埋もれてしまっていました。これでは大垣市民が城下町であった記憶を失ってしまうのでは？　
というわけで必死に「らしく」天守の撮影を試みました。天守の南西側に公園の遊具があり、そこに上りかけたアングルだとそれなりのビジュアルに映りました。

最初は普通の図書館でしょ？　４トラってばことごとく各地の図書館も網羅してる？　と思いましたが、少し調べてみると…。隣接する近世資料館がまた意義深い施設なのでした。
もとの建物は「金沢煙草製造所」で1913年（大正2年）竣工。1972年（昭和47年）に日本専売公社（現JT）の工場が移転。取り壊されたのですがその一部を図書館別館として保存・活用したそうです。のちに「国登録有形文化財」に指定されています。

この神社は金沢で訪れた多くの神社のなかでも特に印象に残りました。金沢市内には「菅原神社」という名称の神社が多くあり、なぜか「天満宮」という呼称ではありません。訪問時点では金沢だけではないようですが、菅原道真を祀る＝天満宮と画一的な知識しか持っていなかったので新鮮でした。そしてこちらは本堂がナント重文指定。その割にはひと気少ないとても静かでした。メインの観光エリアから少し離れていてけっこう穴場な感じがしました。

近江町市場に隣接した現役の銀行支店です。もともとは1932年（昭和７年）に竣工した村野藤吾設計の建物で、2009年（平成21年）に免震改修を施して、曳家で現在地に移転保存されたそうです。金沢を代表するモダニズム建築なので目をひきますね。

近江町市場も2015年、2019年に続いて三度目の訪問。市場といってもひとつの建物ではなく「ゾーン」として一体になっています。これほどの規模のものは国内にもそう多くありません。観光客にも大人気で海鮮系は有名ですが、ちゃんと地元の人を相手にした青果店などもあり、地域に根ざした感じがします。

金沢文芸館に向かって右側のスペースを見るとすぐに標柱が見つかります。橋場町交差点は金沢から各方面へ向かう道の起点となっていて、ということは石川県としての道路元標が置かれている交差点です。ちょうど能登半島の輪島・七尾に通じる国道249号から富山市へ至る359号が分岐しています。

1930年（昭和5年）に建てられたレトロ建築です。筋コンクリート造2階建ですが、なんともスクラッチタイル貼りの渋い壁面が目をひきます。国の登録有形文化財で元は三田商店。輸入商だったそうです。どおりでモダンなデザインですね。現在はギャラリー三田として活用されているようです。

わずかに「かれきはし」と刻まれた橋の石造り欄干が残されています。ちょうどそこには東内惣構の一部である濠跡が残されているので橋といえば橋です。すぐ近くの「橋場町交差点」は金沢から各地へ向かう道路の基点にもなっているので、実は枯木橋付近は金沢にとって地理的に重要な場所らしいです。

久保市乙剣宮は「くぼいち-おとつるぎ-ぐう」と読むんですね。難しい。創建年代は不詳で、1877年（明治9年)、郷社となったようです。金沢が城下町となるはるか以前の平安時代から、この地の産土神として存在したとも伝わります。「市場発祥の地」、「まち発祥の地」としての崇拝もあるようです。花街に遊びに行く旦那衆が通ったと思われる「暗がり坂」が本殿右奥にまるで抜け道のようにあります。

「暗がり坂」と「あかり坂」でペアですね。主計町茶屋街から久保市乙剣宮への近道がこの階段です。暗がり坂下から上り、久保市乙剣宮を見たあとに、南側のあかり坂から再び下ってみました。茶屋街直通の抜け道。なかなか雰囲気がありました。

主計町茶屋街から久保市乙剣宮へと向かう途中で、少し遠回りして立ち寄りました。六代加賀藩主 前田吉徳（よしのり）から藩士・遠田自省（よりみ）が拝領したといわれるツツジ（遠田のつつじ）が残る日本庭園風の緑地です。きれいなツツジがたくさん植えられていて心落ち着く感じでした。

行く度に撮ってしまいます。迫力の鼓門。できるだけ人のいない早い時間帯を見つけてはパチリ。そんなに歴史があるわけではないのですが、すっかり金沢の顔になってますね。鼓門は目を当然ひきますが、そこから駅構内まで屋根をかけて濡れないようにしている「もてなしドーム」の評価も忘れずに。

金沢駅西口にある変わったポスト。実際に使用できる郵便差出箱。加賀人形を題材としたものだそうで、なかなかユニークです。それ以上それ以下でもないですが、それぞれの地域の特色を表わした特殊ポスト画像を集めるのも楽しいかも。ぱっと思いつくのは岡山駅の桃太郎、高岡駅のドラえもん、函館駅のイカポスト等々。

基本的には「通過記録」を取り（撮り）たい鉄道旅なので普通列車が基本。ただこの日は「江津湖にて野鳥観察」「南阿蘇鉄道で高森まで」「阿蘇神社訪問」「あか牛グルメを食す」さらに「北熊本駅で"青ガエル"鑑賞」この欲ばり５点をすべてかなえるためには「立野～宮地」「宮地～熊本」を特急移動せねば時間が合いません。そこでちょうど運転日だった「かわせみやませみ」に目をつけました。熊本の前泊地・鹿児島では、みどりの窓口大行列で発券不能。ナント当日、豊肥本線内の新水前寺駅でなんとか潜り込めるきっぷを入手（カウンターシート）。入手ぎりぎりだった割には混んでもおらず、２両編成の車内を自由に移動できて、きわめてタノシイ列車旅に。さすがの水戸岡鋭治デザインだな、という感じでした。

川内駅のちょうど改札前に「薩摩川内市観光案内所」とありましたが、あくまで簡易的なブースで無人でした。とりあえず周辺地域のパンフレットは置いてありましたが、人員不足なのか訪れる人が少ないのか拍子抜け、でした。

駅の東口です。「とんこつラーメン発祥の地碑」「からくり太鼓時計」「ゴム産業発祥の地碑」は三点セットですね。2020年1月の九州旅で久留米駅でたまたま途中下車して見つけたのですが、再訪です。久留米で三大ゴム関連企業といえば「ブリヂストン」「ムーンスター」「アサヒシューズ」だそうです。

駅の東口です。「とんこつラーメン発祥の地碑」「からくり太鼓時計」「ゴム産業発祥の地碑」は三点セットですね。2020年1月の九州旅で久留米駅でたまたま途中下車して見つけたのですが、再訪です。残念ながら、からくり時計は稼働停止してました。

駅の東口。2020年1月の九州旅で久留米駅でたまたま途中下車。偶然見つけた碑です。このとき「とんこつラーメンの発祥地は久留米」を知り、いつかその元祖なラーメンを食べなくちゃ、と心に決めました。そのときは佐賀市内で二食食べたラーメンですが、４年越しの今回、念願叶って久留米で、しかも大砲ラーメン本店を訪れることができました。

熊本地震での阿蘇大橋の崩落を受けて、2021年（令和3年）3月7日に完成した全長525メートルの大きな橋です。黒川の峡谷に架けられていて、立野エリアと高森エリアを結んでいます。豊肥本線の車中から展望しました。地震方の復興のシンボル、ということらしいです。

震災遺構ですね。特急やませみ・かわせみの車内で地元ビトらしき人が説明しているのを小耳に挟みました。崩落しているのは「阿蘇大橋」なのでした。地震の爪痕をまざまざと残しています。車内で解説があったのは復興した「新阿蘇大橋」で阿蘇大橋を回避するように長大な構築物が豊肥本線と並行にそびえていました。どちらも忘れずにいて復路で特急「あそ」車内から撮影。