JOECOOLさんのクチコミ(68ページ)全3,308件

日本三大カルストの一つである「四国カルスト」は、愛媛県と高知県にまたがる位置にありますが、その全容を一望できる代表的なビュースポットが『姫鶴平』です。
ゴツゴツした大きな石灰岩がニョキニョキと突き出た地形を形成するカルスト台地、そこに放牧された牛たち等々...
天気が良かったこともあって、素晴らしい風景でした！♪

愛媛県久万高原町と高知県檮原町・津野町にまたがる位置に『四国カルスト』はあります。
山口県「秋吉台」・福岡県「平尾台」と並んで“日本三大カルスト”と呼ばれています。

私は愛媛県側からアプローチしましたが、国道440号線で地芳峠に登って行く道は延々とカーブが続く“酷道”でした。
そんな苦労をしてたどり着いた『四国カルスト』の風景は、天気が良かったこともあって素晴らしい風景を見せてくれました。
短期間に日本三大カルストを全て訪れましたが、いずれも素晴らしかったです！♪
アクセス的には『四国カルスト』が最も行きづらかったです。

『カフェ・ド・パリ（Cafe de Paris）』は、「ガーデンミュージアム比叡」内にあるカフェ＆レストランです。
テラス席もあるので、夏にはテラス席で食事やお茶するのもイイかもしれません（ヤブ蚊等もいるので要注意！）。
テラス席からは大津市街や琵琶湖の風景を望むことができます。特に夜景は美しいです！☆

ドリンク・軽食・焼き立てパン等があるので、カフェ使いでもランチ・ディナー使いでもいけます。

『火の山公園』は、関門海峡に面した位置にある標高268.2ｍの「火の山」山頂にある公園で、ロープウェイでもマイカーでも徒歩でも登ることができます。
ドライブウェイ、山頂の駐車場、展望台の入場は全て無料という財布には優しいスポットです。ロープウェイも往復500円というリーズナブルな運賃です。

展望台から見える響灘・関門海峡・関門橋・周防灘の風景はとても美しいです！
特に夕刻の響灘に沈む夕日とその後の関門海峡の夜景は一見の価値ありです！！

5年ぶりに『ガーデンミュージアム比叡』のライトアップイベントに行きました！
前回は閉園間際に着いてしまったので、ゆっくりと見られませんでしたが、今回は暮れる前から入場して、薄暮時間帯と夜の時間帯の両方を楽しみました。
花壇・花畑・睡蓮の庭・ローズガーデン等がライトアップされ、とてもロマンティックでしたよ～！！

比叡山山頂付近に位置しているので、下界との温度差は５℃前後あります。
とても涼しくて、帰るのが嫌になりそうでした（笑）。

このライトアップイベントは、2013年7月20日～8月31日までの土日と8月8日(木)～18日(日)の毎日に開催されています。猛暑の中、ちょっと夕涼みにお出かけしてみてはいかがですか～？

門司港レトロ地区の北部にある『旧門司税関』は、1912年に建てられた煉瓦造りのレトロ建築物です。
昭和初期までは税関として使用されていたそうですが、平成6年に北九州市が復元して現在の姿になっています。
現在では、無料の見学施設となっているので、観光途中の休憩場所としてちょうど良い場所にあります。

門司は「バナナの叩き売り発祥の地」だということで、館内にはバナナタワーが作られていました。
上階には展望所があるということで行ってみましたが、窓越しに海の風景が見えるだけだったので大したことはありませんでした。

門司港駅の北側にある「北九州市旧大阪商船（商船三井ビル）」は、大正6年（1917年）に建てられた大阪商船門司支店を修復したビルで、こちらも国の重要文化財に指定されています。
その当時、門司から中国・インド・ヨーロッパ等に航路があって、このビルの１Ｆが待合室、２Ｆがオフィスとして使われていたそうです。

１Ｆの一画に「マチエール」というカフェコーナーがあったので、休憩がてらにスイーツ＆お茶をいただきました。

「旧門司三井倶楽部」は、大正10年（1921年）に三井物産門司支店の社交倶楽部として竣工した建物で、国の重要文化財にも指定されています。
竣工の翌年にはアインシュタイン夫妻も宿泊したことがあるそうです
現在は１Ｆが「レストラン三井倶楽部」、２Ｆにはアインシュタインメモリアルルームや林芙美子（門司出身なのだそうです）の資料室になっています。

平成7年に「門司港レトロ地区」として観光地として整備しなおされて以降は初めて訪問しました。
門司港駅の建物（私が訪れた平成24年10月には改装工事中でした）を含めてその周りには数多くのレトロ建築物があって、それらを見て回るだけでも十分に楽しめました。

モスバーガーの系列「モスカフェ（MOS CAFE）」はこれまで関東にしか店舗がありませんでしたが、京阪・樟葉駅すぐのところに関西初の店舗ができました！
モスバーガーのレギュラーメニューに加えて、スイーツ類が置いてあるのが特徴です。
そのスイーツの味は、正直言って大したことはありませんでした。
通常のモスバーガーよりもドリンク系の価格が少し高めでした。
わざわざ行く程のことはないと感じました。

京阪・古川橋駅の北約400mのところの住宅街の一画に、2013年3月に新規オープンしたインディアンレストランです。
専用駐車場はありませんが、駅から遠いせいか、店の近くにあるコインパーキングも安かったです。

カレー＋ナンで1000円前後で食べられます。
レディースセット（1200円）やジェントルマンセット（1500円）等もあります。
シェフは、ドバイのかの超有名ホテル（笑）で修行を積んだ方なのだそうです。
料理はかなり美味しい方だと感じました。
接客も丁寧だったし、また行ってみたいと思えるレストランでした。

不定期ですが、ベリーダンスのショーも行われるようです。

御堂筋沿い（地下鉄・心斎橋駅となんば駅のちょうど中間辺り）のビルの12F&13Fにある広東料理専門店です。
ご招待を受けて行ったので実際にいくらかかったのかは不明で、ＣＰ的にどうなのかはわかりませんが、料理の味はさすがに美味しかったです。
一番美味しかったのはやはり北京ダックかな！

スタッフの接客も非常に良く、気持ち良く食事ができました。

５月末頃まで積雪のために通行止めになっている「知床横断道路」ですが、６月末に走ってみました。
その最高点にある「知床峠」からは、羅臼岳や国後島の美しい風景が見られるハズだったのですが、深い霧に覆われて全く何も見えませんでした（涙）。
でも、６月末とは思えない残雪がいっぱいの峠付近の光景は「やっぱり日本は広いなぁ～」と思わせられました。

「道の駅 知床・らうす」は、羅臼港のすぐ近く、国道沿い・海沿いに位置しています。
道の駅の隣りには「らうす深層館」があって、レストランや海鮮市場等も併設されています。

道の駅の屋上には展望台があって、（私が訪れた時は霞んでいてはっきりとは見えませんでしたが）国後島が見渡せます。

「面河川」は石鎚山系に源を発する川で、エメラルドグリーンの澄んだ水が流れる美しい川です。
最上流部には、日本の滝百選「御来光の滝」がかかり、その下流にも多くの滝や淵が形成されています。

「国民宿舎 面河」付近の駐車場から川沿いの遊歩道を歩くと、美しい渓谷風景を見ながらのトレッキングができます。

『面河渓』は、石鎚山系に源を発する「面河川」や「鉄砲石川」がつくり出している渓谷の総称で、エメラルドグリーンの澄んだ水が流れる美しい渓谷風景を見ることができるスポットです。

松山市と高知市の中間辺りの山中に位置しているので、公共交通機関で行くにはかなり不便です（マイカー用の駐車場はあります）。

面河川本流沿いには「紅葉河原」「下熊渕」「上熊渕」「虎ケ滝」等の滝や淵を見ることができ、小トレッキングにはちょうど良い距離です。
私が訪れたのは新緑のじきでしたが、紅葉の時期も違った美しさを見せてくれるらしいので、またその時期に訪れてみたいと思いました。

『面河渓』は、石鎚山系に源を発する「面河川」や「鉄砲石川」がつくり出している渓谷の総称で、エメラルドグリーンの澄んだ水が流れる美しい渓谷風景を見ることができるスポットです。

遊歩道は整備されていて、歩きやすかったです。
その遊歩道沿いには幾つもの滝や奇岩が点在し、軽いトレッキングをするにはちょうど良いスポットだと思います。

エディオン、ライトオン、ダイソー等が入っているショッピングモール「ソフィアモール」内にあるハンバーグ屋さんです。
メインディッシュ（バンバーグやステーキ等）をオーダーすると、サラダバイキング（ご飯も含む）が付いていて、さらに180円プラスでドリンクバーも付きます。

メインディッシュは980円からで、サラダバイキング付きだと考えるとＣＰ的にも高くは感じませんでした。
スタッフがハキハキと応対してくれ、常に客をウォッチしていて好印象を受けました。
料理もそこそこの味なので、全体的にも良い方をつけられるお店でした。　

山口県下関市と福岡県北九州市の間に横たわる海峡が『関門海峡』で、その最狭部は『早鞆の瀬戸（はやとものせと）』と呼ばれ、潮流が速いためかつては航海の難所でした。
現在ではトンネルや橋ができたので色んな方法で渡ることが可能です。

「壇ノ浦の戦い」「巌流島の決闘」「長州藩のアメリカ商船砲撃」「下関条約」等々、歴史上の出来事にも数多く登場する箇所です。
下関側の「みもすそ公園」「火の山」、門司側の「和布刈神社」「和布刈公園」等、観光スポットとしての見どころもたくさんあります

1973年に山陽自動車道と九州自動車道を結ぶ高速道路の一部として完成した『関門橋』は、建設当時としては日本一の橋梁でした。
下関や門司の各所からその雄姿を見ることができ、関門海峡のシンボル的な建造物となっています。
橋上を車で走ると関門海峡の美しい風景を見ることができるので（脇見運転には注意！…笑）、橋を車で渡ってみることもオススメです。