Hirotanさんのクチコミ(112ページ)全2,239件

ここからのエッフェル塔はスバラシイ☆
ただ、この場所にはアヤシイ物売りが多いので注意が必要である。
「絵はがき」やエッフェル塔を模した「アクセサリー」、そしてラベルが貼っていない「ミネラルウォーター」を売り歩いている人もいて、それらは気軽に話しかけてくるので、いらない場合にはしっかりと断るべきである。
観光客も多く、普通に気をつけていれば治安も問題ない。

山岳模型が充実しており、興味のある人なら訪れることを勧めたい。
その他、野生動物の剥製や地図、スキーの歴史等の展示もあるので、併せて見ることを勧めたい。
館内は撮影可能だったので、興味のある人は撮影も可能である。
観光スポットというわけではないので人は少なく、ゆっくり見ることができる。

この仕掛け時計が作られたのが1530年というから驚きである。
しかもよく見ると精巧に作られており、大変興味深い。
毎時５５～５６分に動き出すので、すこし早めに行って見るとよい。
ただ、12時55～56分の回は１つしか鐘が鳴らないのでオススメしない。
（私は一番短かった回を見てしまった）
11時55～56分の回が一番長く楽しめる。

多くの街が過去の戦争などによって破壊されても、ここスイスは中立国だったおかげで古い街並みが多く残っている。
そのひとつにベルンがあげられる。
市内の主な見所は歩いて廻れるし、疲れたのならカフェなどで休憩するのもいい。
ただ、日曜日などは休業しているお店が多いので、賑わいを求めるのなら平日がオススメである。

スケジュールに時間がない人でも、ここなら街から近いのでオススメです☆
天気がよければアイガーや、２つの湖と牧歌的な風景が見渡せる。
ケーブルカーに乗ると約８分ほどで頂上に着く。
そのケーブルカーのりば近くにはミニ動物園もあり、マーモットなどの普段見ることの出来ない野生動物を身近に見ることもできる。

頂上の「ユングフラウヨッホ駅」には記念スタンプが人気の郵便局や売店、レストランなどがあり、困ることはない。
また、一部の案内板には日本語でも書かれているので言葉に困ることもないだろうし、ここまで無事に来れた人なら問題ないはずである。

そして、敏感な人が気をつけたいのは、ここは「酸素が薄いこと」である。
私自身、少々吐き気を感じたが、健康な人なら少し居れば慣れるので心配ない。
ただ、ムリをして急いで歩いたり大声で笑ったりしない方がいいかと思う。
もちろんここには救護室もあるし、酸素ボンベもあるそうなので、何の心配もいらない。

カペル橋同様、ルツェルンで多くの観光客が来るスポットの一つ。
その昔に派兵されたスイス兵の慰霊碑ではあるが、現在は観光客が賑わい、そういう雰囲気ではない。
ライオンが掘られている岩は砂岩で、ここは採石場の跡地である。
周辺にはお土産屋も多く、食事、買い物にはまったく困らない場所である。

交通関係や通信関係に関する博物館☆
興味のある人はぜひ訪れることを勧める。
ルツェルンの街からは鉄道、バス、船でアクセスできる。
スイス・パスが使えるので便利☆
所有時間を「半日」としたが、興味のある人なら丸１日かけて見るつもりがよいかもしれない。
博物館内にはレストランもあるので、食事には困らない。

活火山である、昭和新山と有珠山が間近に見られる場所☆
自然のパワーを感じたいのなら、ここがオススメです。
食事処やお土産店も点在し、ロープウェイにて有珠山山腹に登ることができる。
そこからは少々歩くが、有珠山の火口を見渡せる展望台に行くことができる。
多少の体力が必要なので、自信のない人はロープウェイを降りてすぐの展望台で楽しむといい。
麓には熊牧場もあり、こちらもオススメ☆

訪れた日は特に記念日などではなかったが、戦争が終わって何年も経っているのに未だに手を合わせて花を手向ける姿の方が何人かいて、戦争が遠い昔の話ではない気がした。
駅からは広電でアクセス可能で、電停も「原爆ドーム前」なのでわかりやすい。
すぐに目の前にあるので迷うことはない。
時々修学旅行生なども訪れるので、ゆっくり観たい人は朝がいいです。
いろいろ考えさせられる場所の一つですね。

鉄道好きなら、ぜひここへ☆
蒸気機関車の動態保存を目的として作られた機関車館には現役で走っている機関車もあり、大変興味深い。
構内には「スチーム号」が走っており、実際に転車台に乗って方向転換を行う場面もある。
機関車館の中にも多数の展示物があり、鉄道好きであれば半日～１日の時間をあけて見るといいかと思う。

晴れるととても景色がよい☆
ただ、峠周辺には野生の鹿がおり、車に近づいてくるので注意が必要です。
車にぶつかると大変な事になりかねません。
もちろん、野生の鹿にエサをやるのは禁止ですが、誰かがエサを与えたせいか、鹿がエサを求めて車に近づいてくるのだと考えられます。
野生の鹿には餌付けが禁止されているので、行かれる方は心してください。
駐車場は広いので、観光シーズンにはかなりの台数が停まっています。

正式な営業をしている中で、事実上、世界で最も狭い軌間を使用しているイギリス「ロムニー鉄道」の協力の元、日本で初めての１５インチゲージの鉄道が園内を走っていて、鉄道好きには興味深い☆

また、園内にはＨＯゲージのジオラマもあり、子供も楽しめるかと思うので、興味のある人にはオススメ☆

城の内部やその周辺は良く歩くので、歩き慣れた靴をオススメしたい。
また、体力に自身がない場合には時間に余裕を持って行った方がよいかと思う。
麓の村から城のある山腹まではバスや馬車が出ているので、ぜひ雰囲気を味わうためにも馬車をオススメする。
その馬車のおじさんは少しだけ日本語がわかるようで、お金を払う際には中途半端な日本語で金額を言ってくるので、よく聞いて支払と同時に簡単なお礼を言ってあげよう。

麓の街からケーブルカーでアクセスできる。
歩いて登ったことはないが、登っている人を見かけた。
話によると１時間あれば余裕とのことなので、チャレンジしたい人はぜひ。
街を見下ろせることはもちろん、街の裏側の景色がとても牧歌的でいい☆
天気が良ければアルプスの端も見え、オススメの風景である。

街の中心から地下鉄か、トラムでアクセス可能☆
ウィーンと言ったらここに行かない手はないでしょう。
チケット売り場は正門を入って左側にある。
チケットは２種類あり、一部の部屋の見学が可能なチケットと、それよりも多くの部屋の見学が可能なチケットがあり、どちらにしろ満足できるチケットであることは確かである。
建物内部もいいが、庭園で少しゆっくりすることをオススメしたい。

観光客も地元の人も癒される公園の一つでしょう☆
1862年にウィーンで初めての市民公園として開園し、公園内には著名な人の像があり、観光客や地元の人が憩いの場として、また観光スポットの一つとして集っています。
昼間は団体客が時々押し寄せるので、ゆっくりするなら朝がオススメです☆

その昔、ベルリンを東西に分断していたベルリンの壁に関する博物館である。
歴史に興味のある人や、人権などに興味のある人にも勧めたい博物館である。
東側から逃れてきた人のその方法や、実際に銃弾を受けた跡の残る車なども展示されており、とても考えさせられる博物館である。

ベルリンが一望でき、天気が良ければかなり遠くまで見渡せる。
市内の有名な観光スポットなども見えるので、ぜひオススメしたい。
塔の高さは365mで東京タワーよりも高く、東ベルリン時代に作られた。
アレクサンダー・プラッツ駅のすぐ前なので交通アクセスもよいし、食事にも困ることはないだろう。

鉄道好きならここに行くしかない☆
ヨーク駅のすぐ裏にあり、鉄道の博物館としては世界最大級と言われている。
埼玉県さいたま市の鉄道博物館とも姉妹館提携関係にある。
世界初のＳＬ「ロケット号（復元）」、ＳＬの世界最高速度を誇る「マラード号」、そして日本の新幹線０系など、鉄道好きなら一度は拝みたくなるような貴重な展示物が多くある。