Flocons-de-neigeさんのクチコミ(14ページ)全350件

郡山市内ですが、三春町に近い位置にある紙製の人形制作を主に見せてくれる民芸の村です。のどかな風景のなか、古い民家の中、軒先で制作されている紙人形が見られます。色を塗られる前の真っ白な人形の素朴な美しさに心ひかれます。いつまでも変わらない、変わらないで欲しい東北の、福島の原風景です。

小樽の丘の上に建つ移築された鰊御殿を中心とした温泉旅館です。和室が中心ですが、ベッドのある洋室もあり、いつもそこを利用させていただいています。旅館ですから和食が売りなのですが、実は併設されているグリルのフランス料理がすばらしく、いつもそちら頂いています。温泉は内湯、露天とも大きく、露天風呂は石狩湾を見下ろす絶景で、女湯、男湯の間に行き来できる部分があり、家族などはそこで入浴されている方もおられます。以前の宿泊の際は北海道出身の某有名作家の方が取材をかねて泊まられていて、その後某週刊誌の連載に紀行文を書かれていました。残念ながら氏の作品に登場する前にお亡くなりになってしまったのですが。小樽側、石狩湾側ともに景色はすばらしく、石狩湾側の客室からは沿岸を走る函館本線の電車がよく見えます。鉄道好きの方なら喜ぶんではないかな。鰊御殿の望楼にも上がることが出来ます。狭いですけど、眺望は絶景。他にも開いているときは大きな客間などもスタッフのかたが見学させてくれます。
冬期は寒さが非常に厳しいので閉館するそうです。

高山市内からすこし郊外の田園地帯にある旅館です。花扇という大きな旅館の別邸ということでちょっと離れたところにありますが、本館のお風呂も使えます。別邸とはいってもなかなか立派な構えの建物で、入口の空間はかなり大きな木組みの立派なものです。お部屋は庭に面していて、周囲は普通の田舎の田園なんですが、園側でのんびりすることができてとてもリラックスできます。高山の観光や白川郷の観光などにも便利です。

明日香村に隣接する橿原市の岩船山の山頂に位置する謎の巨大石造物です。長さは東西１１メートル、南北８メートル、高さ４．７メートルの巨大な花崗岩。推定重量１００トン以上とも言われます。斉明天皇陵の横口式石槨石槨として造りはじめろれましたが、途中で石に亀裂が生じたため、割れる怖れがあって放棄されたという説が有力だそうですが、私にとっては、諸星大二郎の暗黒神話に登場する竹内老人の秘密の古墳として記憶されています。かつては下からもその姿を見られたのですが、周囲の樹木に邪魔されるようになってしまいました。山道は、あまり整備されておらず、歩きづらいですが、飛鳥の巨石に興味のある方には必見です。

吉川広家による創建当初は山陰一の名城と言われた時代もあったものの、江戸期には鳥取藩の支城であったため、お殿様の居ない城となり、明治期に売却されて天守閣などの建物は取り壊されて薪になってしまったという悲運のお城です。本丸は90mほどの山上にあり大小2つの天守が連なる壮大なものだったそうです。（明治まで残っていたため写真も現存しています。）現在残るのは石垣などの構造だけですが、天守跡からの眺望はすばらしく昇る価値は十分にあります。米子は空港もあって山陰では交通の便のよいところですので、旅の途中に時間があれば立ち寄られるとよいと思います。平成18年にようやく国の史跡に指定されています。

嘉祥3年（850年）、中尊寺と同年に円仁が創建、大火で焼失したのち奥州藤原氏によって再建された平泉を代表する寺院です。その後、火災、兵火によって伽藍のほとんどは失われ、平安期の面影は礎石にとどめるのみですが、当時の浄土庭園が復元されています。華麗な奥州藤原氏時代の建造物の姿は想像に頼るほかありませんが、美しい庭園は当時の貴族の華麗な宴を思い起こさせてくれます。

羽黒山神社の長い山中の参道のそばの杉木立の中にすっくとそびえ立つ美しい五重塔です。平安時代の建築で国宝。創建当時の姿はどうであったか想像するほかありませんが、現在は木肌の素朴な塔と周囲の杉の木肌が調和した美しい景観を見せています。
雪景色もいちど見てみたい。

長い独裁政権の崩壊後の混乱とイスラム過激派のテロの標的になるという忌まわしい悲劇の舞台になってしまった博物館ですが、以前より名高いローマ時代のモザイクのコレクションは世界有数のもの。巨大な床、壁面の美しいモザイク画が多数展示されており、当時の文化風習を偲ぶには十分なものです。唯一成功したアラブの春の革命と言われていますが、それでもまだまだ混乱の尾は引きずると思われ残念なことです。もともと前政権時代から観光は基幹産業として熱心に整備され、その方針は革命後も国民の共通認識であるようですので、早く安心して訪れることができるようになることを祈っています。

アメリカの航空会社のラウンジとしてはアルコール類がかなり充実しているのは、日本の航空会社のラウンジとのバランスからでしょうか。フード類もそれなりに用意されているのでお酒のあてには十分です。空の上はアルコールが回りやすいので、あまりここで調子に乗ると旅行はじめにいたい目に遭います。スペースは広く、それほど混雑していないので出発までゆったり過ごせます。
生ビールのサーバーがあるのも嬉しいところ。

観光用の交通手段が発達したヨーロッパアルプスでも、足を使わずに4000mを超えるのは困難ですが、山頂までなだらかなマウナケアは、車に乗ったまま、その境界を超えられます。見事な日没が見られなくても、それは貴重な体験になるでしょう。晴れた空の群青色は、宇宙を間近に感じます。ときには霧がかかってほとんど何も見えないこともあるようですが、運次第ですね。山頂近くの道は舗装されていますが、オニヅカセンターからそこまでは未舗装道路、レンタカーは保険の対象外になります。傾斜がゆるやかできついカーブも少ないので日本の山道を考えれば随分簡単そうですが、未舗装路では車体の損傷なども起こりえますし、山頂近くの標高ではエンジンのパワーも低下します。ツアーに乗るのが無難でしょうね。

水もバターもヨーグルトも出てくるものがフランス産。良くも悪くも全てがフランスの航空会社。料理の味も基本フランスなので、ちょっと好みでない人には合わないところもあるかもしれません。杓子定規な役人的対応のある一方で、状況によっては結構融通無碍なところもあるのが、これまたフランスらしいところ。一度嫌な目に遭って二度と乗るまいと思うようなこともあるのですが、それでもやっぱりいいところもあるやっかいな会社。マイルは日系の航空会社より効率は悪いですが、特典航空券は比較的とりやすい印象。閑散期には一人分のマイルでファースト、ビジネスは二人乗れるキャンペーンなどをやっていましたが、最近はありませんね。

関西国際空港からエールフランスでパリ行きの際に利用しました。大きな窓から誘導路、滑走路、海が眺められる明るいラウンジです。食事は軽食類が主ですが、ビジネスクラスのラウンジとしてはこれくらいで十分だと思います。ワイン、スピリッツなどアルコールもなかなか充実しています。搭乗便が１時間ほど遅れましたが、ラウンジ内でアナウンスがあり、そのまま待つことが出来て便利でした。

姫路城と姫路駅の大通りから一歩入った路地裏にあるベーカリーで、イートインのスペースもあります。お昼時からはたくさんの姫路城の観光客があふれてくるので結構混雑していてゆったりした雰囲気ではありませんが、パンはなかなか充実していて、手作りのハンバーガーもおいしいです。大通りに看板が出ているので路地裏ですが、比較的わかりやすいと思います。

今井浜海岸に面した、ほぼ全室オーシャンフロントのホテルです。夏場は海水浴で賑わいますが、冬の時期は静か。冬至の時期はホテルの真正面から朝日が昇ります。初日の出を部屋のベランダから見るには最適ですが、その時期は早くから予約がとれないくらいに混みますので、すこし早めの年内に泊まると料金も手頃でお勧め。2月後半からはまた河津桜のシーズンになって賑わいます。満月の時期は海から昇る月も絶景。海面に反射する月の光がムーンロードになりますよ。

今井浜東急ホテルの飲食店が集まる１階にもうけられたティーラウンジ。接客、会計の人は隣接しているバー、エルロカにいらっしゃいます。ホテルのお客さんが入れ替わる時間帯の営業で、ランチタイムともかぶるのでここの利用客は少ないことが多いです。紅茶、珈琲とも質の高いものが数種類から選べます。コンフォート会員の方は年に１回送られてくるホテルのウェルカムドリンクの券が利用できますので、早めに到着して一息入れられては？

カイルアコナの中心部にあるコートヤード・マリオット・キングカメハメハ・コナビーチホテル内のレストランでホテル宿泊時の朝食に利用しました。ホテルのほぼプライベートビーチに面しています。海と山の眺めがここちよく、朝の風が吹き抜ける雰囲気のよいレストランです。朝食はビュッフェとアラカルトを選択でき、アラカルトでパンケーキとエッグベネディクトをいただきました。私はエッグベネディクト初体験でした。ボリュームがあるのですが、おいしくいただきました。夜はシーフードや寿司のビュッフェなどで営業しているのですが、ハワイ島らしく夜の終了は早めです。

アムステルダム近郊で、伝統的なオランダ風車が見られる観光スポットです。川沿いにいろいろな形、大きさの風車が保存されていて、中の見学が出来るものもあります。風車の周囲はオランダの伝統的な建物、暮らしを学ぶための屋外博物館になっていて、チーズ作りや木靴などオランダの農産、工芸なども見ることができるようになっています。アムステルダムから近いので、半日程度の日帰りでの観光に最適です。当然というか風が強い場所ですのでご配慮を。

ローマとの往復で利用しましたが、実際にはアリタリアの機材のコードシェアでした。ただ、チュニスエアの国内線が珍しい自由席なこともあって、チュニジアからの乗客は座席指定無視で好きなところに座ります。私の座席もチュニジアの若者に座られてしまって、その隣に座りました。ちょっとムッとしてしまいましたが、ムスリムだから僕は飲めないからと機内食のワインをくれたり、たばこを勧めてくれたり（私吸いませんけど、当時喫煙可能だった）おとなしくて気のいい若者だったな。今はどうなってるかはわからないけど、もしチュニジアからの国際線で自分の席が占領されてても、大らかに対応しましょうね。

ボルドーの中心駅です。市外の中心からはやや外れていますが、さほど遠くはなく、トラムも乗り入れており便利な駅です。パリからボルドーへは飛行機で１時間、TGVなら３時間ですが、空港までのアクセスを考えるとかかる時間は五分五分でしょうか。TGVの場合大きな荷物も置くスペースはありますが、狭い車内で混雑していることも多いからマネージメントに困ることもあります。ホームから車両に乗るときもプラットホームが低いので一苦労。駅は通り抜けで、ホームが地上に並ぶ形式なので、迷うことは少ないですが、自分の乗る車両の位置は表示でよく確かめて待ちましょう。

コナから南に向かう幹線道路から海岸方面へ下る途中にあります。小さいミツバチの博物館と蜂蜜や蜜ろうの製品の直売店になっています。コナコーヒー農園巡りの途中で寄り道してみるといいでしょう。蜂蜜は試食もさせてくれます。