はまちゃんさんのクチコミ(433ページ)全8,711件

芦辺港から東へ車で約10分、芦辺町八幡半島の突端にある「左京鼻」は海蝕断崖が1?も続く最も壱岐らしい景勝地です。芝生が広がる断崖の先に、海の中から突き出た柱状節理の岩礁があり、その岩礁に白い波がぶつかる風景は迫力がありました。

「左京鼻」の由来はいろいろあるが、江戸時代の初めころ雨が降らず作物は枯れ、人々は苦しんでいた。陰陽師の“後藤左京”と龍蔵寺五世日峰和尚が一身に祈祷したが雨は降らなかった。“後藤左京”は責任を感じこの断崖から身を投げようとした時、大雨が降ったと言いう。この話よりこの岬を左京鼻と言うようになった。【現地の説明板による】

有川港から国道384号、県道32号を車で約40分北上、白草峠から山道を少し入ると「赤ダキ断崖」があります。断崖は、ここが大規模な火山の噴出口であったことを今に残しており、学術的にも貴重であることから昭和53年に長崎県指定天然記念物に指定されています。
断崖は、赤色ぽい層と黄色ぽい層の上下二つの層に分かれており、これまでに見たことが無い奇景が広がっていました。

芦辺港から西に車で約10分、壱岐島のほぼ中央の道路沿いに「鬼の岩屋」と呼ばれる壱岐最大の円墳で横穴式石室がある古墳があります。見学は無料で自由に見ることができます。内部は人間業ではないと思わせる大岩を組み合わせた石室で、こんな大きな石は鬼でないと運べないだろうと言う事で鬼の岩屋と言われているようです。

印通寺港から車で西に約30分、東シナ海に面して突き出した半島の先端である断崖絶壁の岩に侵食によってできた直径110ｍもの大穴があり「鬼の足跡」と呼ばれています。びっくりする様な景観ではありませんが、このあたり一体は牧崎園地と呼ばれ、まわりは天然の芝生におおわれた広場になっており、ゆったりした気分になれるところでした。
駐車場もあり、見学は自由で無料です。

「塞神社」は郷ノ浦港の近くにある“ふれ愛通り”という商店街の中にある小さな神社ですが、日本書紀にも登場する猿田彦の妻である猿女君（さるめのきみ）が奉られている由緒ある神社です。ご神体は、なんと、男性のシンボルで、とってもリアルで驚きました。
この神社に祭られているのは女神ということで良縁、安産、夫婦和合、子供の守護などに霊験あらたかと言われていますので、女性の皆さん、ぜひお参りしてみてください。

拝観は自由で無料ですが、駐車場はありません。
　

印通寺港から車で約20分、芦辺町の八幡浦の内海（うちめ）湾に面した海の中に「はらほげ地蔵」は赤い胸掛けをして立っています。お供え物をお腹の穴に供えるために穴があり、そこからはらほげ地蔵となったそうです。海水に浸かったお地蔵さんを見たくて満潮時に再訪したのですが、“大潮”の時期でなかったので、残念ながらそれほど水はきてませんでした。
お地蔵さんがおられる場所は港から少し離れており、海沿いの民家近くで専用駐車場もなく観光地って感じではないですが、周囲に車を停める広い場所はあります。

壱岐の西海岸を代表する観光スポットの「猿岩」のすぐ近くに「黒崎砲台跡」があります。対馬海峡を航行する艦船を攻撃する目的で、昭和3年から造り始め、5年間かけて山をくりぬいて造った地下7階建ての大きな砲台跡です。

近くにある猿岩展望所の売店横の山道を少し登ると、砲台の巨大な穴を上から見ることができます。 砲台跡入り口側には説明案内板もあり洞窟は自由に見学ができますが、暗くてよく分かりませんでした。戦争遺構好きにオススメします。

壱岐の西海岸を代表する観光スポットのひとつです。高さ約50ｍの「猿岩」は、ちょうど猿が左を向いて口を開けた様な姿をしていました。

自然は本当に面白いものを造りあげます。これまで私たち夫婦は日本一周して、秋田県男鹿半島のゴジラ岩、鹿児島県甑島のナポレオン岩など沢山の“擬似もの岩”を見てきましたが、“ユーモラス度”においては「猿岩」が一番かも知れません。

重岩（かさねいわ）は、小豆島の西端の山の上にある小瀬石鎚神社の御神体である巨岩です。小豆島の土庄港から県道254号を走ること約10分、小瀬の集落から車で山道を10分ぐらい登ると、小瀬石鎚神社の階段手前の広場に駐車場があります。車を降りて見ると、深い樹木の間を縫うように長い石段が上へと延びています。その400段以上もある石段を登りきると視野が開け、正面に宙に浮いたかのような巨大な岩が重ねられているのが見えます。それが小瀬石鎚神社のご神体である「重岩」です。切り立った崖の端に、今にもゴロンと落ちそうな大きな岩はご神体として迫力十分なものでした。

重岩から見える景色はまさに絶景でした。今回の旅で小豆島を一周しましたが、眼下に瀬戸内海が広がり、沢山の島々や行きかう船や小瀬の集落が見える重岩からの景色が最高でした。
重岩は「天からパワーが降り注ぐ」として注目のパワースポットにもなっているので、晴れた日に是非訪れることをオススメします。

「鬼岳」は、福江島のシンボルのような山で福江港から車で15分ほどのところにあります。５００万年前に福江島南岸の鬼岳火山群の噴火でできたもので、鬼岳は全山芝生に覆われ、古くから市民の行楽地として親しまれてきたそうです。

今回は時間が無かったので登らなかったのですが、高さは300ｍほどで30分もあれば登れるようです。まるくお椀を伏せたような山容は“鬼岳”という名前が似合わない、なんとも言えない優しい姿でした。

「鐙瀬溶岩海岸」は福江港から車で約15分。すぐ北にそびえる鬼岳火山から流れ出た溶岩で形づくられた海岸です。黒いゴツゴツした溶岩が海に向かって広がっており、なかなか迫力がある不思議な景色でした。
大きな駐車場と立派なビジターセンターがあるのでゆっくり見学することが出来ます。

大瀬崎断崖は福江港より車で約60分、福江島の西端にあり、南の大宝崎から島山島の黒瀬崎まで高さ150ｍを超える海触断崖が20?にわたり続く有名な断崖です。

教会巡りの途中に立ち寄りました。駐車場から徒歩５分程度のところに展望台があって、そこから灯台を見る事ができます。灯台まで行きたかったのですが、歩いて往復1時間ほどかかるらしく、時間が無いので断念しました。
福江島は何処に行っても海岸線は綺麗ですが、スケールの大きな凄い迫力の大瀬崎断崖は素晴らしい眺めでした。

福江港から車で約20分、小さな入江を見下ろす小高い丘の上に「水ノ浦教会」があります。明治13年（1880年）に創建され、その後現在の天主堂が昭和13年（1938）に完成、木造教会堂として最大の規模だそうで、青空に尖塔がそびえる光景は絵になる美しさでした。天主堂からさらに坂道を上った場所には、キリシタン牢跡の記念碑が立ち、殉教の悲劇を伝えています。

奈良尾港から龍観山までは車で約20分、白いトラス橋の若松大橋を渡り、県道を右に曲がって、若松港の外れから山道をしばらく上って行くと龍観山の駐車場に着きます。そこから5分ほど遊歩道や階段道を登ると展望所へ行くことが出来ます。
展望所からは青と緑の大パノラマが広がります。中通島と若松島を分けている渦巻く若松瀬戸、数々の島々と複雑に入り組んだリアス式海岸が美しい景観を織りなしています。

上五島に来たときに、晴れていたら、是非とも上五島で一番の展望所と言われている龍観山を訪問することをオススメします。

有川港から車で約15分、国指定重要文化財の「青砂ヶ浦天主堂」は、小高い場所から奈摩湾を見下ろすように正面を西に向けて建っています。青砂ヶ浦教会は、明治11年（1878年）に同地区のキリシタンたちにより聖堂がつくられ、その後、一度改築を経て、明治43年（1910年）に3代目となる現在の煉瓦造り教会が教会建築の名工・鉄川与助により建築されました。
五島列島では、どこに行っても静寂な中に教会があります。ここでは、たまたま見学した当日は結婚式が行われていて、残念ながらゆっくりと見ることが出来ませんでしたが、華やかな中でどんと構えた重厚な煉瓦造りの教会が印象的でした。

福江港、福江空港からいずれも車で約60分、「井持浦教会」は、福江島の西部に位置する教会です。この教会、初代は明治30年（1897年）に建立され、当時は、五島で最初の煉瓦造り教会でしたが、その後、拡張・改築を経て、現在はレンガ風タイル張りの鉄筋コンクリート造りの大きな教会となっています。
ここには、聖母マリアの出現で有名なフランス南西部にある霊泉ルルドを模して作られた、日本で最初のルルドがあることから、信仰の聖地として全国から巡礼団が訪れるそうです。

有川港から車で約20分、奈摩湾を見下ろす小高い場所に「冷水教会」はあります。明治40年（1907年）に教会建築の名工・鉄川与助により建築された木造の教会です。海のすぐ傍にあるため、海が時化たときなど影響を受けやすいと思いますが、周囲は塵ひとつ無く、教会も綺麗に維持管理されており地域の信者の方々に支えられていることが良く判りました。
八角錐の屋根と塔をもつ小さな木造教会は集落のシンボルとして美しい奈摩湾を見下ろしていました。

有川港から車で約15分、青方の港に程近い海を臨む小高い場所に「大曽教会」はあります。大正5年（1916年）年に教会建築の名工・鉄川与助により建築された煉瓦造りの教会で、県指定文化財になっています。
海側から眺めると、八角形ドーム型の鐘楼をもつ赤煉瓦の教会は集落のシンボルとして堂々とした姿を見せていました。

奈良尾港から車で約20分、青方方面に向かう国道384号線沿いにある小さな湾（入江）に位置する「中ノ浦教会」は、大正14年（1925年）年竣工の木造教会で、海辺に映る姿が鮮明であることから「水鏡の教会」と呼ばれています。
訪れたときは風が無く海が穏やかだったため、高い鐘塔をもった白い教会はその優雅な姿を海面に映していました。

上五島空港から徒歩で15分、有川港から車で約20分の位置にある「頭ヶ島教会」は大正8年（1919年）教会建築の名工・鉄川与助により建築されたもので国の重要文化財にも指定されています。小さな天主堂ですが、上部に特徴のある八角のドーム屋根を乗せた石造りの重厚な姿の天主堂は静かな頭ヶ島にひっそりとたたずんでいました。