ロータスさんのクチコミ全375件

国道8号線沿い、
親不知子不知の断崖絶壁にあるトンネルの合間の開けた場所にあります。
展望台と数台の駐車場、相馬御風の歌碑、親子の像があります。
かつての険しい道のりである眼下には、波が激しく打ち付けています。

国道8号線沿いに富山から新潟に入ると、
左側に北陸道最大の難所・天険 親不知(おやしらず)の看板があります。
トイレと駐車場スペースがあり、400メートルほど下ると、
松尾芭蕉も通ったと言う断崖絶壁の丸石がごろごろしている場所があります。
どこにも道などありません。どうやって走り抜けたのか想像を絶します。
下りる途中に旧親不知トンネルがありました。

親不知子不知の断崖絶壁に作られたトンネルです。
朽ち果て線路が崩落している場所もありましたが、
一部は奥まで真っすぐ歩いて行けるようでした。
石がごろごろしている浜に下りる途中にあり、
明かりがなかったので入口手前で奥を覗き込んで終わりでした。

ヒスイ海岸に隣接して松林と芝生が青々しいキャンプ場です。
炊事棟にガスコンロがあるので便利でした。
繁忙期だったのにフリーキャンプ場では貸し切り状態でした。
どこにでもテントを張って良いと言われたので、
日差しを避けて松林の中に張りました。
夜には国道8号線からトラックの音、鉄道からは貨物列車の音がしましたが、
二日目には慣れました。
きれいでお勧めのキャンプ場です。
ただ近くに買い出しが出来るスーパーはありませんでした。
浜は遠浅ではないので必ずライフジャケットを付けて泳いでくださいとの事で、
無料で貸してもらえます。

7年ぶりに訪れました。2度目の投稿です。
かっては交通量の少ない時に鳥居が立つ湖岸に渡れましたが、
現在は鍵付きフェンスが出来て行けなくなっています。
代わりに展望台が出来ているので、
そこから安全に鳥居を眺められます。
スピードを出して走行している車が多い場所です。

男山の表参道の緩やかな坂を歩いて登りました。
一の鳥居から三の鳥居、そして国宝の楼門までは20分ほど。
徳川家光によって再建された国宝の社殿に参拝した後、
再び参道を歩いて下りました。
ケーブルカーを使えば往復600円、
わずか3分で移動できますが、充足感がありました。

商売繁盛の神様として知られています。
建仁寺を開いた栄西禅師が宋からの帰路、
激しい嵐に見舞われた際に「ゑびす神」が現れ、
沈没の危機を救ってくれた恩に報いるため、
建立されたと伝えられています。
境内にはゑびすさんが何体も祀られています。

「酢屋」は、享保6年(1721年)創業の歴史ある材木商です。
(私は名前からお酢屋さんだと思っていました)
今なお同じ場所で家業を営み、
当時の面影を残すこの建物は、
かつて龍馬はここに身を寄せ、
その2階を自らの住居、
海援隊の京都本部として使用していたそうです。

中学生の頃、母と夏の旅で訪れた余呉湖。
当時は「何もないな」と思いながら民宿に泊まりましたが、
数十年ぶりにドライブで再訪しても、
そこには変わらず静かな奥びわ湖の景色が広がっていました。
かつての民宿もなく、車で湖を一周。
静寂に包まれた湖畔を巡りながら、時の流れを感じました。
(あまりに静かすぎて、湖畔の駐車場で昼寝をしました)

新京極を歩くたび、いつか入ってみたいと思い続けていたお店に、
今回ようやく入ることができました。
食事メニューは「日替わり定食」一種類のみ。
他は一品料理やアルコール類が豊富に揃っています。
定食以外を注文する場合は、
飲み物と一品料理を一緒に頼むのがルールです。
昭和の面影が色濃く残る店内で、ゆったりとした時間を過ごせました。

京都市内から滋賀へと続く国道1号線に位置し、
非常に交通量が多い五条大橋です。
ここは牛若丸と弁慶が出会った伝説の舞台として知られていますが、
実は当時の五条大橋は、
一本上流に架かる「松原橋」の場所だそうです。

自動車で通り過ぎるとつい見逃してしまいますが、
五条大橋の交差点、西側の中央分離帯にその場所はあります。
「牛若ひろば」と名付けられ噴水も設置されていますが、
現在は稼働していません。
これは1961年、京都青年会議所の創立10周年を記念して寄贈されたものだそうです。

北野天満宮発祥の地、
菅原道真の乳母であった多治比文子(たじひのあやこ)が、
道真の没後に自宅に小さな祠を建てて祀った場所です。
境内の奥には、道真が太宰府へ向かう途中に休息した「腰掛石」があります。

JR京都駅から歩いて10分圏内にある東本願寺。
駅から近いため、空き時間の散歩コースとして馴染み深い場所です。
広々とした境内には、御影堂や阿弥陀堂や休憩施設があり、
大きなイチョウの木が秋には見事に紅葉します。

京阪石清水八幡宮駅から歩いて10分ほど。
1.4kmにわたってソメイヨシノが咲き誇り、
見事な桜のトンネルを散策できる場所です。
今年は平日の散り始めに訪れたため、
「京都やわた背割堤さくらまつり」も終わっており、
ゆっくりと歩くことができました。

京阪石清水八幡宮駅から駅前ロータリーを抜け、
表参道へと向かうと、
放生川に架かれた美しい木造の安居橋が現れます。
地元では「たいこ橋」の名で親しまれるこの木造橋は、
京都らしい情緒を感じさせてくれます。
ここだけ江戸時代にタイムスリップしたような場所です。

高瀬川に沿ってかつて広大な敷地を誇った土佐藩邸跡。
当時その広大な屋敷内にあったお稲荷さんが、
現在は蛸薬師通りの路地裏にひっそりとあります。
その狭い境内には、小さいながらも存在感の坂本龍馬像が置かれています。

江戸時代初期に京都の豪商角倉了以とその子素庵によって造られた、
京都の中心部と伏見を結ぶために造られた全長約10kmの運河です。
鴨川と並行して流れる浅い川で、二条から五条にかけては、
昼も夜も風情があり、桜の頃は散策に最適です。

知恩院は、高さ24メートルの国宝「三門」で知られる浄土宗の総本山です。
急勾配の石段を登ると広い境内には御影堂があります。
春は桜の名所として親しまれ、
年末には除夜の鐘が、京都の冬の風物詩として全国的に有名です。

京阪三条駅が地上にあった頃には駅前にあり、
駅が地下に移動してもなおただ一人いつも御所に向かって土下座(拝礼)をしています。
尊皇思想家の高山彦九郎の像は、時代が流れても変わらない、
京都の象徴的な光景の一つです。