hoyoyoさんのクチコミ(2ページ)全607件

初ベトナムでもあり、一人旅身軽な荷物でしたので、空港～市内の移動はgoogleで調べてシャトルバスにしました。

３０分間隔で、空港到着時間にもよると思いますが、事前にネットで調べた上で、乗れる時間なら、あと、急ぎでなければ、初心者には「安心安全安価」です。
２年以上前の古い情報ですが、写真から４００００ベトナムドンとありました。

ちなみに市内目的地（カラベルホテル）は降車バス停のすぐでしたので、本当に便利でした。ドライバーは英語大丈夫です。

むしろ、帰りの市内～空港が、乗車バス停、ホテルから割と近かったのですが、バス停近くのホテル、店の人に聞いても、「シャトルバス？知らない」で、２年前当時、市内の人たちにはあまり認知されていなかったように思いました（結局あきらめて、帰りはタクシーにしましたが）。

一頃、六本木にも支店があったような。日本の支店は行ったことがないですが、コーヒー一杯 １０００円以上じゃなかったでしょうか。

飲んだのはジャコウネコの糞からとった「コピ・ルアク」（だったはず、そう注文したはずだが、定かではない）。

甘いですが、シンガポールとかの砂糖たっぷりではなく、上品な甘さというか。

入れ方も時間をかけてのやり方で、店内もスタイリッシュな感じで、贅沢な時間の流れを感じることができるかと思います（ありきたりの表現ですみません）。

レガシーキャリア（キャセイ＆ベトナム航空）で一応の機内食付きでしたが、せっかくの香港経由なので、香港といえば、のエビワンタン麺。
香港空港に寄ると、ほぼ１００％はここでエビワンタン麺を食べています。
もう２年以上昔の話で価格は忘れました。

市内なら、もっと安く旨いのが食せると思いますが、味は決して悪くはないと思います。
空港内で手軽に何かを、ということなら、この店のエビワンタン麺はお勧めできるかなと思います。

2016年のテーマはオリンピックあったので南米。非常に興味深いですが、そうやすやすと行けるエリアではないので、特に今年のテーマには強い関心がありました。来年1/3までの会期にギリギリセーフで間に合いました。

映像と作品に関する展示パネルの解説をじっくり読みながら隅から隅まで見て回って、2時間弱でした。このくらいは時間を取っていただきたいです。

作品だけでなく、解説までじっくり読むことで、各作品の歴史的、地理的背景も理解しながら観れるので、より一層、今回なら南米への強い関心を持てました。

その年のテーマで関心ある国に合わせて訪れると、次の機会でのその国の訪問の際に強い思いを馳せながら訪れることができると思います。

お勧めします。

「◯◯限定」に弱い私は鳥取グルメなら、冬のこの時期しか食べられない、親ガニ丼でしょう、ということで、人気店なので前日夜に電話予約して行きました。
ランチは親ガニ丼(カニの味噌汁、お新香付き) 3,500円か、これにカニの天ぷらとカニの茶碗蒸しが付く親ガニ御膳(4,000円)か。あと、カニの量を増量(+500円)、ごはん増量(これは無料)がオプションです。御膳は事前に予約する必要あり。

蟹の身やミソくらいはわかりますが、内子だの外子と言われても… でも、オレンジ色に輝く内子の醤油漬けはウニのように旨かったです。

蟹好きさんには「ここでしか」の堪らない店ですね。

鳥取駅を背にして右方向に進むと正面に見えてきます。
知事さんの「スタバはないけど…」や、マツコDXの番組で紹介されて一躍観光スポットに。
店内で写真撮ってたら私もですがバリバリ観光客、わかりやすい(笑)。

モーニングセット(10:30まで)がお得感ありです。コーヒーL 486円、これだけだと！？って感じですが、トーストセット、おにぎりセット、朝粥セットの3種類の一つが無料で付いてきます。

喫煙は不可、外で。電源は椅子下にありました。ランチまでの時間潰しに長居は可能です。

バンコク市内でナイトマーケットと言えば、期間限定で立つものを除けば、ココとチャットチャックのグリーンマーケットがアクセスは便利。特にココは市内中心部から比較的近く(MRTタイカルチャーセンター駅)、駅から近い(徒歩5分以内)ので便利。

販売系はビンテージものが中心でアメリカ'60,'70を意識した感じ。バンコク若者には今こういうのが流行ってるのね。バーバーショップもリーゼントスタイルにまとめる店が数店あり。
食事系は食べ歩き用のものだけでなく、鍋や焼肉など、大勢でワイワイやる系のものも多数あり。
大勢で来る場合はココで食事もありです。
入り口より一番奥がBarエリア。ココは各店がそれぞれ好みの音楽流してます。タイ人によるライブやっている店も多数あり。一人で来るならここで引っ掛けて帰るのがよろしいかと。
場内の駐輪場には'60,'70を意識した数多のバイクが。多くのバンコク若者らはこれで乗りつけるのが流行りのようでした。
この雰囲気、結構楽しめると思います。

昔のようにソイ38沿いにずらっとではありませんが、陸橋の下とその周辺にいくつかベンダーが出ていました。

陸橋下には食事系、デザート系屋台が複数。食事は済んでいたのでココではマンゴースイーツを。
カオニャオマムアンがSMLとあり、Lで150バーツだったかな？マンゴー2個分くらいありました (^O^)／ バンコクを去る前にしっかりいただきました。
ついでにマンゴースムージーも。こちらは35バーツ！ チャットチャックなんかより全然安い！
周りの人が食べていたパッタイなど食事系も美味しそうでしたよ。

意外ですが、フォートラ 口コミは私が初とは！？まあいいでしょう。

口直しにマッサージ店に向かう途中に見かけた店でした。店にはgolden chief 5つ星の看板が。
メニューも価格も記載。ここなら大丈夫かなと。

あとで調べてわかったのですが、こちらかなりの名店のようです。

パッタイクン 100バーツ(300円)、立派に大き目の海老が3つほど。満足です。
次回はオースワンも。

オースワンが200バーツ！？日本円で600円ではありますが。。。
ビールもビアシンが90バーツ！？日本円で270円ではありますが。。。
飲まなかったミネラルウオーターが10バーツ、これはかわいいですが。。。

バンコクでのこれらの相場(オースワンだったら100バーツくらい)を知る人なら、ありえないでしょうの価格です。レジで300バーツと言われてレシート見てビックリでした！(◎_◎;)

ってことで、以前にも増して日本人観光客利用の多い店ではこうした二重価格が蔓延しているように今回の旅では痛感しました、残念ながら。。。

バンコクでのお店選びには要注意です。私は今後は日本人観光客の多そうな、ガイドやフォートラでガンガン紹介されている有名店は避けることにします。

少なくともこの店は2度と行きません！

今回往きのScootの遅延で已む無くタクシー利用し、改めてA1バスの有難さを思い知らされました。
ドンムアン空港利用で荷物が少ない一人旅ツーリストにとっては、100%利用をオススメします。
乗り方などはドンムアン、A1バスでググれば懇切丁寧なブログ等が出てきます。バスの頻度も10分おきくらいに来ます。始発終発の時間はしっかり押さえておいて下さい。
初心者でもガイドに従えば楽チンに乗れるし、乗り継ぎ駅もバス降りて最寄りですので迷うなんてこともないでしょう。

間違ってもバンコクの空港の雲助ぞろいの悪徳タクシーなんかに乗るべきじゃないと思いますよ。

乾季の11～2月なら汗ダクということはないと思います。喉が乾けばフレッシュフルーツジュースやココナッツアイスクリームなどでリフレッシュ。でも、これらのベンダーの価格は市中のものより高めです。でも、名物パエリヤおじさんやらいろいろ面白いものが見れて初めてでも楽しいと思います。外周を回るだけなら迷うこともないでしょう。

バンコクでタイ古式マッサージと言えば毎回こちら。2008年にチュラロンコン大学の生徒さんの紹介で訪れて以来。ロイヤルファミリーとも通じているみたいで施術も安定しているし、何より施設の清潔感など。

ただ今回は一味違いました。施術はまあいいのですが、チップは200バーツでお願いします、と。
まあいいのですが、皆さん気前よくチップをはずむものだからこういうことになるのかな。

同じ日にフットマッサージで訪れたトンローのSarinya Massage & Spa(残念ながらフォートラ施設登録なし)、こちらが非常に良かったので次回はタイ古式マッサージでお願いしようかなと思います。

今更ながらですが、BTSの口コミしてなかったので。

バンコク滞在時に距離に関わらず少なくともBTS 2往復するのがわかっている場合は1日乗車券を購入してます。140バーツ使うかに関わらず。

一番の理由は切符の購入。BTSでもMRTでも切符の購入はコインが必要。そのために駅の窓口で毎回両替は面倒です。特にチャットチャックなど、イベントのある最寄り駅だとこのために長蛇の列に並ぶのは時間のロス。両替後は券売機でも長蛇の列です。
1日乗車券はコインへの両替同様、駅の窓口で買えます。購入したら乗るたびにカード挿入口に通すだけ。

BTSの料金表は以下のサイトの通りですが、1日に2往復、4回乗るのであれば、コインチェンジの面倒考えたら140バーツ使わなくても利便性へのチップと思えば1日乗車券の購入をオススメします。

http://bkk9.net/wp-content/uploads/2015/06/Fare_Table_SJT.pdf

悪いタクシーは空港など、客待ちしてるの。市内の流しのタクシーでトラブったことはほとんどありません。バンコクのタクシーが全部悪いんじゃなく、客待ちしているのは基本ダメということ。

今回行きのScootが遅延でドンムアンからのバスが終わっていたため「仕方なく」タクシー乗りました。市内への交通手段がタクシーしかないので大混雑(小一時間並んだ)。

順番が来て乗り込んだ運ちゃんはいかにも怪しい。出発してメーター倒さず「500バーツ(1,500円)」と。馬鹿言ってんじゃないよ、メーター倒せと、英語で。タイ人じゃないと見るとこの輩はふっかけて来ます。こちらも1枚車内写真撮り、google mapで移動位置確認で応戦。高速降りる最寄りのポイントで降りなかったので「次で降りろ」と言ったらようやくってなありさま。

最後は釣り銭渡さず揉めて(たかが5バーツでしたが頭に来てたので)、運ちゃん急発進にこちらも危険なドアオープンで応戦。久々にバンコクタクシードライバーと喧嘩しました。

バンコクでは基本客待ちタクシーはボッタクリと思って覚悟を決めるしかないと思います。流しのタクシーならバンコクでもほとんど問題ありません。
深夜着 空港からタクシーは特に女性一人で慣れてない(言葉や道順など)と確実にボラれますし、危険かも。私が乗ったドライバーはそういう輩でした。高くても空港でリムジン(高級車)予約にされた方がいいと思います。

屋台一掃より悪質ドライバー一掃の方がタイのイメージアップには効果高いと思うんですがね。

関空-バンコクでのLCC利用だとエアアジアもありますが、便のスケジュールやシートピッチなど考えると今のところ私にはスクート以外に考えられません。

B787ですのでLCCというよりレガシーキャリア。親はシンガポール航空ですから。

セールで取れれば本当格安です (^_^)v いつも往復込み込み約2万円です。で、オプションは高いので付けないで済ませられれば吉。

とはいえ、バンコクやシンガポールのような長距離便だと食事をどうするか。機内で食べずに我慢できる(乗る前にしこたま食べておく)ならそれがベストです。もしくは我慢して何か注文するか。
あと長時間の機内は退屈で、私は今回、前回の釜山旅行記を書きあげるためにWifiサービスを機内申込(機内からネットで)したのですが、とにかく低速すぎてほとんど使い物にならず。機内では多くの人がそうしていたように寝るか、読書、あるいはプライベートビデオを見るなどが吉。もうWifiサービスは2度と利用しません。

比較的空いていると、3-3-3のシート配列なので3席使って横になれます(復路がそうでした)。

あと、今回の復路便ではCAさんの仮装によるハリポタのサプライズイベントが！無作為に5席のシート下にカードが隠されていて、英語ですが簡単なクイズに答えるとスクートからの記念品プレゼントが。
ロングフライトも、こうしたスタッフさんによる楽しいイベントを考えるあたり、この航空会社なかなかやるなあと思いました。

今回往路便のみ1時間程度の遅延があったのが唯一の残念で、それ以外は過去2回通じていずれも満足な内容でした。

このホテルの存在は昨年だったか、プールでオススメのホテルを探している時に発見。
ここ2回は一人旅なので利便性やCP考え、アソークのレッドプラネットホテルでしたが、「ちょっと贅沢してもリゾート感あるプールでゆったりしたい」と思い、他にもいくつかのホテルをチェックしながら、当ホテルの閉館のニュースを発見。

http://bangkok.coconuts.co/2016/09/29/swissotel-nai-lert-park-bangkok-closes-their-doors-new-years-eve

調べれば調べるほど、「今回は絶対にココ！」と決意が固まりました。

旅行記はこの口コミの後、恐らく2週間後くらいのアップになりそうですが、年内(2016年)バンコク訪問予定でホテル未定という方がいらっしゃいましたら参考までに。特にこのホテルの往時を知る(旧ヒルトン当時含め)方で「エッ、閉館⁉︎」という方には是非お目に止めていただきたいと思いました。(ホテルは本当に閉館し、病院に変わるとのこと)

ホテルの歴史などについては他の方のブログなどをご覧下さい。見ていただくと分かりますが、こうした歴史あるホテルに興味のある方にとっては「是が非でも」と思っていただけるはず。
以下は最初で最後となった新人の私の感想です。

① ロケーション

近くには英国大使館やスイス大使館があります。バンコク都心中心部と言っていいでしょう。交通量の多い道路沿いですが、ホテル敷地はかなり広いので喧騒とは無縁と言えるでしょう。

② 客室

価格が安かったクラシックルームにしたので設備は本当に古いです。TVはSUMSONなんてなかったころのSONYのブラウン管です。ほかにもHoneywellの空調だったり、明らかに'70年代を感じさせる仕様です。が、きちんとメンテナンスされています。部屋のあちこちにレリーフが施されていたり、機能性第一主義とは無縁だった(それだけゆとり(無駄)が許されていた)時代の証しと感じました。

③ プール

このホテルの最も特筆すべきはやはりプールでしょう。バンコク都心のど真ん中にこんな大きなリゾート感あるプールがって、凄い贅沢です。

④ 朝食

ISOというレストランでの朝食は、会場の天井の高さ、隣には先のプールがあり、まずその空間の贅沢さ、これが一番。品数や味は旧ヒルトンと聞けばそれなりのレベルであることは期待できますし、実際 宿泊客の50%以上は欧米人でしたから、彼らのリクエストに応えられるだけの十分なものは持ち合わせていると思います。

⑤ その他

脇道に逸れますが、ホテルの敷地内に男根を祀った神社(祠)があります。これもここの地主さん(ナイ・ラートさん)との関連した歴史があるようでした。


ということで、私の口コミの中でもso longなものになりましたが、もう時間がありません。
どんな部分でもいい、少しでもこのホテルに興味を持たれましたら、この年末(2016年)が最後です。

前回の釜山に続き今回もチャガルチをベースにということで他のホテルも比較しましたが、立地と前回泊まったのでハズレはないだろうということで、今回もお世話になりました。

靴を脱いで上がるのが、日本人としてはなんかいいなあと思います。床もフローリングだし。
ベットもシングルですが十分な広さ。TVはNHK海外が映るのとPPVでいろんな？映画、ビデオが見れます(2,000Wから)。水が冷蔵庫に1本ありました。モーテルではないので家族連れでも安心です(笑)。

シングルだからかシャワーのみでしたが、個人的には問題ありません。アメニティも歯ブラシセットなど、必要なものは日本のビジホレベルであります。

朝食付きですが、こちらも日本のビジホレベルで、パスして市場の焼き魚定食(7,000W)を次回は食いたいです。

フロントは2回ともいつでも日本語OKの人がいて日本人にとっては安心して泊まれます。
清潔感もあり、女性の方にもお勧めできると思います。

過去4回とも大変お世話になりました。
釜山市内の移動においては余程変わったところに行くのでなければ地下鉄で行けると思います(ルートが遠回りになる場合が若干ありますが)。
交通系カードを使えば割引運賃で行けます。ソウルで使えるT-Moneyが釜山でも使えるので便利です。
海雲台までだと地下鉄2号線はいつも混んでるので、座れることは稀かもしれません。ちょっと駅数あります。

釜山金海空港から釜山市内への移動はこれまでの3回(西面、海雲台、チャガルチ)ともにリムジンバスでした。空港から目の前に見えてずっと気になっていた金海軽鉄道+地下鉄での移動を試してみました。以下、試してみての両者の比較です。

① 金海軽電鉄+地下鉄
(良い点)
- 渋滞なく時間が読める(チャガルチまで1時間弱でした。バスよりは少し早いかな？)
- 安い(バスの半額以下、チャガルチまでたぶん2,000Wくらい)
- 交通系カードが使える
(悪い点)
- 混んでると座って行けない(行きはチャガルチまで立ちンボでした…>_<…)
- 乗り換えが必要(チャガルチまでだと、沙上と西面の2回乗り換え)
- 荷物が多いと大変
② リムジンバス
(良い点)
- 乗り換え無しに座って行ける
- 荷物が多いときは楽
- 目的地(ホテルなど)がバス停近くだと便利
(悪い点)
- 渋滞時には時間がかかる(特に海雲台)
- ちょっと高い(西面、チャガルチまでで6,000W)
- 交通系カードが使えない(はず)

料金的には片道400円くらいの差なので、渋滞なく時間を気にして行きたければ鉄道、荷物が多くホテル近くにバス停がある場合はバスってところでしょうか。鉄道はモノレールの軽電鉄は沙上まで3駅でここは立ってでもいいですが、西面までの地下鉄2号線が8駅あり、そこから海雲台やチャガルチまでだと更にということで、西面までならどちらでもOKですが、海雲台やチャガルチのホテルなら、次回はリムジンバスかなと思います。