カズさんのクチコミ(2ページ)全75件

　ちょっと奮発してビジネスクラスでシンガポールに行くために、那覇空港からのトランジットとして利用しました。

　サテライト側にもありますが、利用したのは本館２階・３階にあるＪＡＬ専用ラウンジです。

　シャワーを浴びた(午後2時40分ころ)後に、早速、うわさのＪＡＬカレー(＝写真)に挑戦。

　なるほどなるほど。程よい甘さと優しいお味。年齢層を選ばない誰でも食べられるカレーの優等生といった感じでしょうか。

　おいしゅうございました。

　うどんやラザニア、シュウマイ(＝写真)、パン類、野菜類などの食べ物やビール、ワイン、ウイスキー、わが日本酒まであります。

　さらに、甘党の私にはうれしい、ミニたい焼き(あんこ、カスタードの２種)までも！

　館内は広々(＝写真)としていて天井は高く、大きなガラス窓越しにはＪＡｌ機が待機中。離着陸もひんぱんに見ることができます。

　これぞラウンジです。至福のひと時でした。

　通天閣に上った後、歩いてジャンジャン横丁を目指しました。

　南北130mの間に串カツ屋、どて焼き屋、囲碁将棋クラブなど約50軒の店が軒を連ねる横丁として近年、観光客が押し寄せているとか。

　ジャンジャン横丁の数ある店の中でも串カツやどて焼きの名店として知られるのが八重勝(＝写真)です。

　長い列ができていたのですぐわかりました。

　わたくしの前に、地元野球少年たちをはじめ家族ずれ、海外からの観光客など30人ほどが並んでいましたが、待つこと20分くらいで入店。

　迷わず牛すじのどて焼き(＝写真)をオーダー。白味噌で長時間コトコト煮込まれていて一口食べるととろけそうな柔かい牛すじがとても濃厚でした。

　次に、大人気の串カツ(＝写真)。山芋を加えた衣が特徴で、油切れのよいサクッとした食感が素晴らしい。ソースも創業から伝わる秘伝の味のようです。

　ともに絶品！　至福の味です。

　わざわざ来たかいがありました。

　観光のために一人で３泊しました。

　那覇空港から琉球エアーコミューターRAC861便で10:55に南大東到着。ホテルのスタッフさん(＝写真)が出迎えてくれました。

　ホテルよしざと(＝写真)さんは高い建物なので在所のどこからでも目に付き散策していても迷うことなく安心でした。

　シャンプー、ボディソープ、髭剃り、ヘアブラシ、歯ブラシ等のアメニティ、タオル大小、ゆかた、スリッパ， ポット(緑茶も)、デスクと椅子などほぼ完ぺき。

　ただし、バスタブはなくシャワーのみです。

　しっかり清掃されている上にどのスタッフもフレンドリーです。

　なお、朝食や夕食をとるレストランは最上階の４階にあるので眺めがすばらしいです。

　2000年には秋篠宮ご夫婦も宿泊されたようで、島で唯一のホテルです。

　あこがれの南大東島。那覇から400キロの絶海の孤島です。

　在所のほぼ真ん中にある“ふるさと文化センター”の隣にあります。

　1983年まで島内を運行していた鉄道「シュガートレイン」。1900年の開拓以来約80年間、刈り取ったサトウキビを港や製糖工場に運ぶため、約30キロの線路を敷設してたようです。

　琉球新報の報道（2013年９月22日）によると、南大東村がこの鉄道「シュガートレイン」の復活を計画してるとか。一括交付金を活用し観光客の増加を図ることが目的らしい。

　南大東島はサトウキビ産業を主に営んできていて、今でも耕地面積の90％がサトウキビ畑とか。しかも、年間所得が非常に高いといいます。

　全国最南端の鉄道――。すばらしいキャッチ！

　期待したいところですが、果たしてどうなりますか。

　ツアーで訪れました。

　紀元前320年ころ若き指揮官アレキサンダーの東方遠征途中で激戦を繰り広げたサマルカンド。

　歴史書によると、イランのパサルガダエやペルセポリスを攻略後、アフガニスタンのカブールを経て、このサマルカンド(マラカンダ)に攻め入ったとのこと。

　今は英雄チムールが建築した３つのメドレスが一体となり、美しいイスラム建築としてスカイブルーに映えていました。

　栄枯盛衰。

　あまりにも便利で重要な土地柄ゆえ、苦難をよびこんだのでしょう。

　昼も夜も世界の観光客や地元の人々で賑わっていました。

ツアーで宿泊しました。

かの有名な、レギスタン広場に徒歩10分圏内です。

近いため、昼と夜もレギスタン広場に行きました。

清潔で、バスタブもあり、観光客向けの4つ星ホテルです。

Wi-fiは部屋でもＯＫ。

抜群の好立地なのでお勧めのホテルでしょう。

　ツアーで訪問しました。

　2500年前のペルシア帝国最初の都だった古都パサルガダエ。若干２６歳のあの青年戦士アレキサンダーがペルセポリス攻略後に訪れた場所でもあります。

　敬愛するキャロス大王の墳墓(＝写真)には、金のベッドや杯、テーブル、棺桶、高価な宝石装飾品、遺体もあったようです。墓の周りにはさまざまな種類の樹木が生い茂る神聖化された木立で囲まれ、水も豊かに灌漑されていたとのこと。

　遠征後、再度、訪れた時、キュロス大王墳墓が墓泥棒に荒らされているのを知り、元通りに修復するよう命じ、残っていた遺体の部分をのこらず棺に納めさせたほか、石材で同じように作らせたとか(「アレクサンドロス大王東征記・上」岩波書店)。

　仕立て人どもの名を白状させようと墓守りを拷問し問い詰めたものの、結局わからずじまいだったようです。

　イラン人ガイドＬ氏によると、イランでは、キュロス大王をイランの建国者と称えているようです。

　1971年に開催されたイラン建国2500年祭には“キュロスの円筒碑文”が行事の公式シンボルとして使用されたとか。

　今では、荒涼とした広い大地にところどころポツンと宮殿跡(＝写真)があるだけです。

　電気自動車(無料)を利用したり、歩いたりしての見学で２～３間かかります。

　“アレキサンダー大王の東征”をイスタンブールから追っかけている私としては、ここに来られただけで充分です。

　次の旅行地は同じく東征路のサマルカンド、タシケント、ブハラに行く予定。
　
　旅をこよなく愛する多くの皆様に感謝。

　ツアーで訪れました。

　世界遺産の金曜モスクに立ち寄った後に、このイマーム広場を訪問。

　南北512m、東西159mという広大な長方形で、周囲を整然たる2層のアーケードで取り囲まれています。もちろん、大寺院イマーム・モスクや壮麗なアリ・カブ宮殿も併設されています。

　16世紀から18世紀前半のサファヴィー朝の黄金時代を築き上げた名君アッバース1世が完成させた広場。

　アッバース1世の治世のもとでイスファハーンは壮大華麗、大いなる繁栄を遂げたため、「世界の半分」（エスファハーン・ネスフェ・ジャハーン）とまで称されたといいます。

　その象徴がこの広場とか。それにしても広い、唖然！

　なお、イラン人現地ガイドのＬ氏が強調したことによると、アッバース1世は貿易促進のために隊商宿（キャラバンサライ）を1,000カ所も造ったとか。

　先見の明。これぞ名君のエピソード。

　今は、バザールとともにショッピングのメッカになっています。

　それにしても、挨拶や質問されるやら、一緒の撮影をせがまれるやら、日本人が珍しいらしい。

　前日に徳川家康が築城した名古屋城見学。翌日この神社を訪問。

　織田信長が、約450年前の1560年５月19日、日本の歴史的に有名な戦いである「桶狭間の戦い」当日、勝利祈願のために訪れたのがこの熱田神宮。

　Wikipediaによると、３時頃、情報を得て飛び起き、幸若舞「敦盛」を舞った後に出陣の身支度を整えると、明け方の午前４時頃に居城清洲城より出発。

　小姓衆５騎のみを連れて出た信長は８時頃、熱田神社に到着。その後軍勢を集結させて熱田神宮に戦勝祈願を行ったとか。

　この戦いは、２万５千といわれる大軍を率いて尾張に侵攻した駿河の戦国大名である今川義元に対し、尾張の大名・織田信長が少数の軍勢で本陣を強襲し、今川義元を討ち取って今川軍を退却させた。日本三大奇襲（日本三大夜戦）に数えられる。

　ちなみに、織田軍3,000～5,000のうち奇襲を実行したのは2,000人。今川軍25,000 ～45,000人（諸説あり）のうち織田軍に直接対峙したのはこのうち5,000 ～6,000人。

　戦国時代ファンには感激ものの神社だ。

　名古屋駅→東山線栄駅乗り換え→市役所駅下車(＝写真、240円)という手順で訪問しました。

　昨年の松山城(愛媛県)、高知城(高知県)、そして今年３月のギマランイス城(ポルトガル)につづく城めぐりです。

　入場料500円(＝写真)を払い、エレベーターが混在していたので１階から上がる順番で見学。

　数々の名品が展示されてましたが、戦火を逃れた襖絵(＝写真)や鎧兜(＝写真)、火縄銃(＝写真)、刀、絵画、手紙などに感激しました。

　特に、私は葵の御紋入り千両箱(＝写真)に興味を惹かれました。１両小判が1000枚入り、この箱に金の純度が高いことで知られるあの慶長小判が入ってたかと思うとゾクゾクしました。

　木造復元計画があり、天守閣は2018年5月7日から入場禁止になるとか。天守閣と並んでメインの見所の本丸御殿は既に一部公開されています。

　また、場外には2018年3月29日にオープンした金シャチ横丁があり、名古屋めしが楽しめます。

　それにしても海外からの観光客で混雑してました。

　ツアーで訪れました。ポルトガルのポルトよりバスで３時間かけての訪問です。

　スペイン、「サンティアゴ・デ・コンポステーラ巡礼路」の終着地(＝写真、最終地点の帆立貝マーク)です。

　巡礼路はいくつかあるようですが、最長はフランスからここスペインまで30日以上かかるルートとか。

　訪れた３月中旬はオフシーズンでどこもガラガラでした。

　カテドラルはかなり修復が進み(＝写真)、およそ建物の半分くらいは終わってました。

　記念にお土産用の巡礼者向け帆立貝(＝写真)を購入。

　ここに来られたこと、旅を愛する皆様に感謝！

　ツアーで２連泊したホテルの目の前にありました。

　ナザレの砂浜まで歩いても３分程度の場所です。

　朝７時30分から営業。

　広いドームのような室内では、果物、野菜、魚、肉、パン、ドライフルーツ、生活用品全般など、飲食コーナーもあります。

　私は乾燥イチジクを２ユーロ分(約200g)ヨーグルトのトッピング用に買いました。

　地元オバアが量り売りで売ってくれます。帰国して考えたら５ユーロ分(約１kg)でもよかったかな。

　観光客には地元土産を買うのにいろいろ楽しい場所です。

　もちろん、ひやかしでも十分です。

　味噌カツを食べたくなったのでネット検索して初めて訪問しました。

　ＪＲ有楽町駅から徒歩10分程度。ランチ狙いで土曜日11時15分ころ到着。１組しかいなくて早めの時間は正解でした。

　スタッフお勧めの「みそかつ、鉄板焼き定食」(＝写真、1836円込み)をオーダー。

　ほどなくしてジュージューと大きな音を立てながら目の前に。みそは見た目の濃さよりあっさりした味で、敷いてあるキャベツと共にカツをいただくと丁度よい塩梅です。

　名古屋名物みそかつ。堪能しました。

　銀座はよく来るので再訪したいと思います。

　ツアーで４連泊しました。

　このホテルのいいところは世界遺産の旧市街に徒歩で簡単に行けることでしょう。

　有名な日本橋に徒歩５分程度と近く、早朝、昼、夜と３回も訪れました。ホテルからは川沿いに真っすぐ歩くだけでわかりやすいです。

　その先のローカル色満点の市場までは約15分程度です。

　プールがある上に文字通りリバーサイド。家族ずれで来た子供たちがワイワイ楽しんでいました。

　バスタブはファッショナブルな大理石造りのりっぱなものです。

　清掃も行き届いてるようでした。

　朝食も合格点です。

　唯一残念だったのは、某国人団体による夜遅くまでのバカ騒ぎです。防音がもう一つせいか、うるさくて寝られませんでした。

　ラッキーな三つ星ホテル(＝写真は正面玄関)でした。

　団体ツアー(モロッコ)と個人(ドバイ)で２回ほど利用しました。

　北アフリカのモロッコ・サハラ砂漠行くため、成田⇔ドバイ⇔カサブランカと搭乗しました。中東エアラインはカタール航空に次ぐ利用です。

　国策として広報・ＰＲ活動に力を入れているので、わが国のみならず全世界で知名度抜群のエミレーツ航空です。

　ＣＡさんはなんと130カ国以上から採用され、その倍率は驚愕の36倍とか。

　帰りのカサブランカからドバイ間に乗っていたＣＡさんは長身の上、ブロンド、ひときわ目立つ美人で、ハリウッド女優さんにサービスを受けているような有頂天のひと時でした。

　食事も美味しく、ワインやビールの飲み物も素早く提供、笑顔を絶やさないＣＡさん、その上定時運行でした。

　今では少なくなってきたアメニティは、アイマスク、靴下、はみがきセット(＝写真)。窓際だったので、真っ青な空に浮かぶEK319便の翼(＝写真)を撮りました。

　また、利用したいエアラインです。

　ツアーのオプションで参加しました。

　何度も夢見たあこがれのサハラ沙漠です。

　このラクダ乗りツアー料金は300ディルハム＋チップ20ディルハムの合計320ディルハムです。

　早朝５時に４ＷＤ(三菱のランドクルーザー)が迎えに来ました。

　真っ暗のまだ明けやらぬ道なき道を約45分の猛スピード走行で沙漠踏破。

　ラクダ集合地(＝写真)に到着後、ベルベル人の頭領によるデリバリーでラクダをあてがわれます。少人数ごとに分かれますが私は４頭立ての最後のラクダに乗りました。

　早速騎乗、約15分の砂漠ツアー、砂漠の山に到着後ご来光を仰ぐ、また約15分の騎乗、というスケジュールです。

　敬愛する井上陽水の“月の砂漠”を何度も口ずさみました。

　寒さ対策として、ユニクロのヒートテックの長袖にさらに丸首ヒートテックを重ね着、その上にカーデガン、ダウン、首にはマフラーといういでたち。インナーはタイツにチノパンツ、靴下2枚重ね、ニット帽子にニット手袋。それに砂除けのマスク。

　先輩諸氏の書き込みを参考にさせていただいた通りですがまさに正解でした。

　お陰様でまったく寒さを感じなく実に快適でした。この場をおかりして感謝申し上げます。

　実にのんびりとした楽しい楽しいラクダ乗り。カイロで乗れなかったリベンジなりました。

　１周38駅を巡る約３時間の環状線。力強く生きる庶民生活が見られるミニトリップです。

　シュエダゴンパゴダ(＝写真、入場券US５弗)から乗った運転手さんに教えられ７番ホームへ。外国人価格の1000Ｋ(100円)を支払い時計回りに乗車しました。

　席はエアコンなしの一般車両がお勧めです。

　かなり年季の入った日本製中古車両と古い線路なので歩くようにゆっくりと進み、さらにゆらゆら揺れてまるでゆりかご。もちろんドアは空いたまま。

　時間がスローに過ぎていきアジア的で豊かなぜいたくな時間があります。

　また行商の人や運搬の人が次々と乗ってきます。お菓子、水、うずら卵、各種果物、日曜品全般。お昼時だったこともあり弁当売りも。10種類以上のトッピングが付く汁なし麺類でした。

　さらにマンゴーの大きな籠４個を運ぶ人、重い花の苗木を頭で運ぶ人。折り返し駅あたりで30人ほどが勢いよく乗ってきました。私の前が見えなくなるほどの大量の各種野菜。全員野菜農家の人らしい。今度は完成した茶箪笥５個、さすがに大きく皆が目をむいてたのが印象出来でした。

　かくて通勤、通学、運搬、商売、観光、何でもあれのローカル色満点の列車でした。

　“アジアの最後の秘境”と言われるミャンマーらしい体験ができます。日本が協力して速度アップのインフラ整備が計画されているので、今のうちにどうぞ。

　写真は、投宿したシャングリラホテルの売店が購入した鉄製の僧侶像です。カメラが現地で壊れてしまったのでその他の写真はありません。

　まさに空中都市。

　運よく天候に恵まれ、世界のあこがれ幻の都市を満喫できました。

　あまりの人気ぶりに、1日3000人までの入場制限がかかってるようです。

　また、現地ペルー人ガイドによると、観光客のあまり多さに、地盤沈下が激しく危険状況がつづいてるとか。どうりであちこち岩が傷れているのが目につきました。

　さらに、観光客の殺虫剤のため地元の貴重な蝶が減少してしまったとのこと。

　マチュビチュはペルー政府の莫大な資金源になっているので、入場制限するのは痛し痒しとか。

　制限が厳しくなる模様なので早めの訪問がお勧めです。

　リオデジャネイロオリンピック開催１カ月前の６月にツアーで訪れました。

　アメリカのナイアガラの滝、アフリカのビクトリアの滝と並んで世界三大瀑布の一つとして数えられています。

　ブラジル側からとアルゼンチン側の両方から見ました。

　幸運にも、水量が多く天候にも恵まれて絶好のイグアス詣ででした。

　何が何でも行くべき大観光地でしょう。行って損のない場所と言っても過言ではありません。

　特に、高速ゴムボートに乗りイグアスの滝に突っ込む「イグアスボートツアー」はお勧めです(ヘリコプターツアーも)。

　忘れられない記憶に残る観光地になりました。

　ツアーで訪問しました。

　テーブルマウンテンに行くケーブルカーは雨が降ったり風が吹いたりすると運休してしまうため乗れる方はわずか３割の確率とか。ＨＰの確認が必要のようです。

　360度展望が楽しめる回転するゴンドラで約5分間の乗車でした。

　頂上は意外と広く遊歩道で1周できるようになっています。

　トイレやレストランもあり食事や休憩をたのしんでる方もいました。

　近くにマンデラさんが27年もの長きにわたり国家反逆罪で収監されていたロベン島(＝写真)が見えます。

　ケープタウンから約12km沖合とか。

　天候に恵まれ、風も弱く、混雑(行き25分、帰り35分)もなく１回のチャンスで来られたのは誠に幸運でした。

　夜も訪れましたが、街の明かりがきれいで異国情緒を満喫できました。