Akrさんへのコメント一覧(51ページ)全1,624件
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毒を以て毒を制する
Ａｋｒさま
こんにちは。週末パスが活用されてますね～
ん？ひたち縛り？でひたちなか海浜鉄道が思い浮かびませんでした。私の頭の中はまだ茨○交通。一応週末パスでキハ２０に乗りに行ったことはあるのですが、人生で３本の指に入るくらい面白い予定だったのに、その後関東全域の天候不良で全てが崩壊したので、ついうっかり社名変更が抜け落ちておりました。悔しいので書きますが、読み飛ばして下さい。新型車両が出そろった平成２４年３月３１日、ひたちなか海浜鉄道のキハ２０、勝田から６５１系「スーパーひたち２６６号」、熊谷から２００系「とき３６７号」、軽井沢から１６９系臨時急行「リバイバル志賀」、屋代から長電屋代線最終日、北長野から１６９系「妙高」、そして新津から「あけぼの」ゴロンと。結果は嵐がある程度収まるまで阿字ヶ浦を発車できず、遅れてきた１本前の６５７系「スーパーひたち」に乗って１０時間遅れで上野に着いて、「あけぼの」は運休で無手数料払い戻し。そんな１日でした。つい先日、上野から「ひたち」に乗ったら特急らしい走りでした。
ガラガラなのに相席…これは運命の分かれ目ですが、こちら側に決定権はないので運任せですが「詰め込める全車指定」だと起こってしまいますね。出張の方なら「信号の逆」はわかるのでしょうが…景色の見えないガラガラの列車だと、飲み食いしたり本を読んだり…となりますね。幸せなひとときで、少しでもサンライズロスは癒せたでしょうか。毒を以て毒を制するではありませんが、、サンライズロスの再発のためには定期的に列車に乗ることが必要なんですね。後遺症のことを考えると「サンライズ」は乗ってはいけない乗り物だと改めて感じました（笑）。
これからも後遺症の治療に専念されてください。私もそろそろ毒を以て…いや、毒を盛って…
とのっちRE: やっぱり茨城交通ですよね
とのっちさま
こんばんは。
今回はノーマル乗車券で行こうと思っていたのですが、週末パスでもぎりぎり元が取れることが判明し、週末パスにしました。ひたちなか海浜鉄道にも乗れるので、フリーパスの効力を発揮できました。
私のアタマの中でも、いまだに茨城交通のほうがしっくり来ます。
ここもちょっと前まで、DMH17の天国でしたがいまは１両のキハ20だけ車籍が残るだけとなりました。
とのっちさまが乗られた時代はそんな昔でもなさそうなのに列挙されている列車名や車両名で時代を感じてしまいます。651がまだ常磐特急でしな鉄に169が健在で、上越新幹線には200系がいる。そして、あけぼのまで。すべて無くなってしまいました。こういう話を聞くとやはり「乗れる時に乗っとけ」という言葉が重いです。今は悔いのないように乗るようにしています。あ〜キハ183系・・・いえ、なんでもありません 笑
帰りのひたちの隣席には参りました。たしかに赤ランプなら隣席が緑でも座っていいのが座席未指定券なのですが、隣席が来ても座り続けるのはどうかと。
在来線特急もE5系みたく各号車に座席取っ払って荷物置き場作ればいいのに。
でも、隣席は幸いにして大甕で降りて行ったのであとは貸切状態でした。
特急に１日乗ったのでだいぶサンライズロスが癒えましたが、いつまた再発するかもしれないので気を付けています。今後は何かと西日本に行くことが増えそうなのでまた乗っちゃうかもしれません 笑
また18きっぷシーズンが来ますね。
年末年始はどうされるのでしょうか？
Akr
2022年12月04日17時07分 返信する -
インパイアザネクストな一日
Akrさま
こんばんは
今回は「ひたち」縛りと何度も書いてあって、次は何だろうと思っていたら、「ひたち（なか）海浜鉄道」でしたか。しかも、週末パス使える。
あの路線はまだ「茨城交通」のイメージですねえ。現在の名前に改名して、ちょっとキラキラなところが入った名前だなあと思いましたが、よく考えればあのあたりは「ひたちなか市」なんですよね。勝田市じゃない。
改名してから、いろんなところから車両を持ってきたり（知らないうちにＪＲ東海からも、三木鉄道からも）、あの特徴的なデザインの駅名標とか、いろいろと個性が出てますね。しかも路線の延伸が決まったとかなんとか。
ひたち号に乗ると、決まって車内でパソコンを必死で打ってる日立の関係者を見かけるような気がします。この日も関係者がいたんですね。しかも土曜日の夕方ですよ。さすがインパイアザネクストな企業です（←意味をわかって言ってるのか 笑）。
いわき駅を過ぎると急に寂しくなっちゃいますよね。もともと人が戻ってきていない地域があるところに、10両編成ですからね。
でも、それを逆手にとって、遠慮なく「宴」ができたのではないでしょうか。
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TagucyanRE: なんか格好いいので使ってます。
Tagucyanさま
おはようございます。
Inspier the Nextってなんかかっこいいっですよね。意味は知らんけど 笑
私も次の時代を意識して生きています。
ひたち繋がりをどうしようかと考えておりましたら、ひたちなか海浜鉄道があった。
そしてここは週末パスが使える！ もともと仙台〜水戸の往復で元はぎりぎり取れたのですが、ここに乗ることで少し成績アップになりました。ところで、週末パスで乗れる民鉄ってなにか基準あるんでしょうかね？鹿島臨海はOKだけど、真岡や関鉄はダメだし。
私も茨城交通のほうが馴染みがあります。あとは本文でも書きましたが国鉄からの直通海水浴急行のあじがうらとか。地方民鉄は車両面で楽しみがないことがおおいのですが、ここは多種多様で面白いです。JR東海のキハ11とか、廃止になった三木鉄道の車両とか。路線延伸は需要があると見込んでの決断なのでしょうが、現状では那珂湊以北がガラガラで大丈夫なのかなって思ってしまいました。
ひたちは昔からビジネス要素が強いですね。
あの日も土曜日にもかかわらず、出張風の人がたくさん見受けられました。土曜日まで大変だな、この人は、何にInspierされてんのかな？(意味不明 笑）って思ってしまいました。たぶん日立関連の人なんでしょうね。
いわき以北はどの時間帯のひたちに乗っても空いてますね。まあ、スーパーひたち時代はそんな需要のバランスを考えて、いわきで分割併合して仙台までは付属編成の4両編成だったりした区間なので現状の10連フル編成は供給過多なのかもしれませんが、震災復興のシンボルのような位置づけなのでしょうね。
仰る通り、誰にも気を遣わずに宴ができるのはありがたいのですが。。。
Akr
2022年12月04日08時41分 返信する -
ひたち縛り、お疲れさまです
Akrさま こんばんわ～！
無事に帰って来ました！さっそく日本の、しあわせポイントのコタツに潜ってます
冬の夕方のひたち号は、いわき以北からは、、ガラガラ過ぎて怖い！ お取引先の問屋さんが出張で利用する時、集金した手形をいくつか持ってるから、腹巻きにしまったと言ってました
ダリルは大甕に10年住んでいたので、停まるひたちが少なくて、遠いいわきより東京出張の時に、苦労しました！ 仙台行きのひたちは、どう考えても、停車駅が多くて昔の（急行ときわ）やん？
（ときわ）のくせに、高い特急券代を取るのは、なーんか、、ムカつきます！ 上野⇄いわきは安心して寝てても、終着駅だから安心だっけど、大甕駅って停車時間が短いわりに、緊張しないとアカン駅でした！
30秒しか停まらんし、出張の日立製作所の関連社員がたくさん降りるし、ホームではラッシュ中の知り合いに、たいてい出っくわすし（講師業やってたから）いわき駅みたいに、寝こけててヨダレ拭きながら降りるワケにいかんし、、、
亘理での停車は、ダリルが子どもの時から降りてた慣習かも～（ウソです）アソコは企業城下町だから、仕事関連で降りる地元企業のサラリーマンが、それなりに新幹線開業後もいるのかな？
きょうは1日中、陰性証明者の帰国編を書いてたダリルRE: 特別じゃなくなった急行
ダリルさま
おはようございます。
無事、帰国出来てなによりです。日本は寒いでしょう。こたつは日本文化の象徴。寝床にもなる有能な暖房器具です 笑
仰る通り、ひたちの需要って水戸〜いわき間の茨城県北＆福島県南と対首都圏の需要が主だと思いますね。だから高萩ゆきとか結構あるのかも。いわき以北はガラガラになるのは国鉄時代からで、昔は原ノ町行き、相馬ゆきがあったのに今では仙台ゆきが日に3本。まあ、震災以降、沿線住民も少なくなったからやむを得ないですね。
そして、今は急行がなくなったから特急がその使命を受け持つような感じで、停車駅も増えてしまいましたね。でも、仙台ゆきが上野〜水戸をノンストップで走るのは特急らしさがあっていいと思います。友部や石岡、柏にも停まるときわこそ、急行ときわですね 笑
亘理はセキスイハイム、岩沼は日本製紙がありますね。昔のスーパーひたちも亘理に停まるのがありました。
寒い日本で風邪などひかぬようご自愛くださいね。
Akr
2022年12月04日08時24分 返信する -
むむむ、ＫＹトナラー
こんにちは、Akrさん。
茨城交通じゃなかったひたちなか海浜鉄道の駅名標ユニークですね。
自分は茨城交通時代に乗ったきりなんですが、ひたちなか海浜鉄道。交換設備を新設して増発したり、さらに今後は延伸したりと経営努力してて土屋礼央さんが喜びそうな、地方鉄道にしては明るいニュースが多いですね。
ガラガラなのにトナラー。合法かもしれませんがマナー的にはどうかな。ですね。指定券を持ってるわけでもないのに。
荷物が大切だったのかもしれませんが、だったら業務用PCを他人の見えるところで開くことの方がよっぽどまずい気がしますが。
正規の指定券を持ったお隣さんが嫌がっていることがわからない、空気の読めな人はいやなものですね。ガラガラなんだら！
ちなみに大〇（難しくてかけない）の事業所には日立製作所以外のグループ会社の従業員さんも多くいらっしゃるので、念のため、←どうでもいい情報ですが笑
それ以上のトラブルにもならず
無事に仙台に旗艦（じゃなかった）帰還なさったのはよかったです。
ありがとうございました。
トナラー警備隊？のhappin 笑 でした。RE: まさかの展開でした
HAPPINさま
こんばんは。
続編はひたちなか海浜鉄道でした。捻りがなくてスミマセン。日立製作所突撃とかだったら面白かったのですが(無理無理)
そうですよね、前身は茨城交通でしたね。
短い路線ですが、運転本数もそれなりにあって、那珂湊〜勝田間はそこそこ利用もあり、賑わってました。延伸も夢のある話です。今後も頑張って欲しいと思った民鉄です。
帰りのひたちのトナラー問題は想定外というか落とし穴でした。
最後部に荷物置きたいのはわかりますが、窓側席が売れている席の通路側に座るのもいかがなものかと。水戸駅手前では私の席も黄色ランプに変わったので気づいていれば席を移動してもよかったのではないかなと思いました。水戸からはがらがらだったので空席に荷物置いてもそれまだし。いくら大甕までとは言ってもあまり気分の良いものではないですね。最後部席はリクライニングを遠慮なく倒せるメリットがあるものの、こういったリスクもあるので考え物です。
でも、大甕から先はまわりに人がいなくなったので快適に飲めました 笑
次は大物トラベラーさんとの分割併合です。だれでしょう？(しらじらしい 笑)
Akr
2022年12月03日20時12分 返信する -
サンライズロスのお薬
Akrさま
おはようございます。
サンライズロスの治療がひたちしばりでしたか。
特急に乗るだけでなく、行き先も日立だったのですね．
日立駅はあの建築に興味を持っていて、前から行きたかったところです。
3年前に東京に行った時に急に思いつきで日立駅に行こうとしましたが、帰りの特急が満席であるということに気づいて水戸で引き返したきりです。（アホですねぇ、）
表紙の写真、とても素敵ですね。
真正面がいきなり太平洋で、島や半島もない、外海だけの眺め。そこで海を見ている人たちの背中が、まるでそれぞれが抱えているもの表しているかのよう。
私もあそこでボーっとして過ごしたいです。
最初はカフェでワインを飲んで海を見ていたいなと思っていましたが、表紙の写真を見てあのスペースのほうがよさそうに思えてきました。（単純）
日立駅の発車メロディは『この木なんの木』案に賛成です。恵比寿駅だって『第三の男』ですしね。
つららRE: 特急電車の効果は絶大です
つららさま
こんにちは。
どんだけよかったのか、サンライズロスが重症です 笑
特急には特急で治療です。毒をもって毒を制すです(使い方が違う）
片道3時間の特急の旅。お酒と駅弁。かなり癒されました。特急の効果は絶大です。
つららさま同様に私も以前から日立駅が気になっており、ようやく行くことができました。つららさまの旅行記を見直してみましたが2019年のことなんですね。常磐特急は水戸〜上野間がめっちゃ混みますのでよく満席になります。ぜひ機会があれば訪れてみてください。素晴らしいロケーションですよ。
表紙は行く前からネットで検索した画像があのテラス席ばかりでなかなか映えるアングルなので最初から決めていたのですが、なかなか無人になる時間がなくて、いつも誰か居る人気スポットでした。10分ほど粘ったのですが、ダメで結局、人のシルエットを入れて撮ってみたらなかなか良いではないですか。表紙に決定です。
「この木なんの木」のメロディって駅メロにいい感じのテンポだと思いませんか？
民間企業との難しい問題があるのでしょうかね。確かに恵比寿駅もだし、島本駅の接近メロディもサントリーオールドの「夜が来る」ですもんね。企業の城下町という点ではいいんじゃないかなと思うのですが。
後編は本日公開済みです。さらなるひたち縛りもご覧いただければと思います。
Akr
2022年12月03日11時21分 返信する -
サンライズロスに効果的ですね
Akr様、こんにちは。
仙台から日立往復ですか。
距離にしても少し遠出感ですね。
サンライズロスにはちょうど良い気がする距離でもありますし。
日立駅は降りたことないですが通った時かなりえきが綺麗だったことを思い出します。それと高萩のギャップに魅せられました。
駅ピアノでsummerですか。駅のスピーカーからは寒い朝が流れます(季節逆)。
次は赤電か青電か緑電かそれとも特急でしょうか。(信号みたい) まるきゅー -
ご無沙汰してます。
Akrさんこんにちは。 日曜なので既に酔ってます←アル中か！
やっぱりいいですね。在来線特急。自分も今度「ひたち3号」で仙台に行って「日立26号」で帰ってくるっていう計画を立てたんですが、君津着が遅くなるので夏至の時期に決行しようかなって。だとしたら「ひたち3号」で浪江で降りて10分後の「日立14号」で戻るっていうのもありかなと。←とのっちさんがよくやるやつ。笑
今、仙台の女子駅伝見てたら、ぴ～って、ホイッスル音が。多分、コンテナ列車かな。笑 ダイソーとかルートインとかのオネーサンが走ってるけど、ルートインのフロントの人が走ってるんでしょうか？応援してます。今、ルートイン多賀城東を通過中。六丁の目は通過しないの？
へけけ
RE: 駅伝開催中
へけけさま
こんにちは。
今日は仕事ですがヒマです。昼休みが2時間くらいになっています 笑
ひたちの仙台発着は全行程4時間超えなので堪能出来ますよね？
3号と26号、ぜひやってください。
雪見オフ会ももひたちでいらっしゃったらどうでしょう？そちらもそろそろ計画しますね。
クイーンズ駅伝絶賛開催中です。
宮城野貨物線の近くを走るのでホイッスルは金太郎のだと思います。
ルートインの六丁の目の前は通りませんね 笑
選手は本当にフロントのおねいさんなのでしょうか。私も気になります。
ルートインの朝食バイキング食べたくなって来たじゃないですか 笑
Akr
2022年11月27日13時58分 返信する -
お、日立駅だ！
Akrさま、昨日はご訪問誠にありがとうございます。
表紙の日立駅はつららさまの旅行記に影響された面もあるんですかね。
（今年の5月の…）
シルエット姿もこれはこれで趣深いですね、なにかレンブラント的で。
構内のカフェは案の定混雑してましたか…ま～でも海を眺めるだけでも訪問する価値はあると思います。
私も精神が落ち着かないとき、近所の川の流れをみて気分を落ち着けたこともあるのでそれに似てるかな～なんて。
ともあれ、お天気も恵まれ、アングル的にもバッチしじゃないすかね～
続いていきなりの「リゾートあすなろ」、先ほどマイナビのニュースを開いたらSATONOに改造されるみたいで、その試運転なのかな～と勘ぐってしまいますね。
https://news.mynavi.jp/article/20221124-2521522/
なんか盛岡の方にも「あすなろ」改造の「ひなび」が入るみたいですが、そもそも「あすなろ」って２編成いったことにびっくらこきました。
https://news.mynavi.jp/article/20221122-2520093/
両編成とも片方は４人ボックス＋２人ボックスで、こりゃスイーツ列車とか、お食事列車になる予感がして、「海里」みたいに指定券取りにくくなりさうだな～と気欝になっております。
これも増収策の一環かな～なんて。
最後に「ひたち」の乗車率について、「仙台撮り鉄」さんが危惧されてたやうに乗車率が土曜だというのに芳しくないんですね。
このままだと、減便か系統分離かな～
それこそオタ目線だったら、さっきの「あすなろ」を未改造にして、重連。青春１８きっぷや北東パスの利用客を取り込めればいいのかな～と変な妄想をしてしまいます。
（この部分はオタの戯言と思ってください、言うだけ自由）
続きはラインでネタバレしてますが「某ネモフィラ鉄道」ですか？
ま～現在はネモフィラ公園までいってませんが、将来的に延伸する可能性がある、チャレンジ精神旺盛な鉄道会社と拝察されます。
毛利慎太朗RE: 前から降りてみたかったんです
毛利慎太朗さま
こんにちは。
今日は仕事なのですが昨日はめちゃくちゃ忙しかったのに今日は暇すぎます。
昼休みが延長になっています 笑
日立駅は一度でいいから降りてみたかった駅です。
せっかくなので「ひたち」で降り立つ事にしました。
海に張り出した展望エリアで人が居なくなるのを待ったのですが残念ながら常に入れ替わり立ち代わり人が来て、人気がありすぎで撮影は断念しました。逆に人のシルエット入れたほうが絵的に格好良くなって結果オーライでした。
この日は朝から晴れ予報だったので決行したというのもあります。以前にも計画した事があったのですがその日は雨予報だったので諦めました。やっぱり海は天気が良くないといけません。
あすなろは改造されるみたいですね。新造すればいいのにと思いました。
私も２編成あるのは初耳でした。びっくり。
これを湯けむりに入れてくれればいいのにと思っちゃいました。けど、肝心の陸羽東線が赤字で大変。鳴子〜最上で分断されたら「陸羽東東線」と「陸羽東西線」になっちゃうじゃないですか 笑
ひたちはやはり仙台〜いわき、水戸などの需要がもともと少ないので苦戦はするでしょう。震災前のスーパーひたち時代は4両付属編成で足りていましたからね。系統分断はE657が10連固定なので、同型で付属編成を作る可能性はないので他型式持ってくるしかないでしょうね。交直流だとE653は余剰ないだろうし。つがるの交流用E751とかどうでしょう。
まあ、原発事故で影響を受けた福島県沿岸地区への利便を図る目的もあったでしょうから現状維持かと思いますね。
次回は、「ひたち」に縛られに行きます。
Akr
2022年11月27日13時50分 返信する -
まるでミステリーハンター！
Ａｋｒさま
こんばんは。「サンライズロス」は重症のようですね～気軽に乗ってはいけない乗り物であると改めて感じました。
思い立ったら週末パス、うらやましいです。「ひたち」で日立、いいじゃないですか～インスパイヤーザネクスト！カタカナで書くと何か呪文のようですが、かっこいい企業ブランドだと思います。こんな駅だったんですね～知らなかった。表紙が秀逸です。太平洋を臨むすばらしいロケーション！１１月でもSummerがよく似合う。私も大好きです。youtubeで探したら３年前に日立駅でSummer弾いてたのがみつかりましたので、聞きながら書いております。
タービンとか、あんな感じの機械部品すごく好きで、この木何の木よりもずっと見てられる…（笑）注意深く観察される姿はまるでミステリーハンターですね。カップルばっかりのカフェはさすがに入れない…謎は謎のまま残しておいた方がいいと懸命な判断でしょう。
私も日立よりも大甕…というか、鮎川から常陸多賀まで一度だけ歩いたことがあるくらいで（笑）記憶が全然ない。常磐線ってあまり降りたことがなくて、水戸も駅舎を出たことないし…そんな知られざる日立特集？常磐線特集？日立が作った車両特集？次も楽しみにしております。
とのっちRE:うまいこと言う！
とのっちさま
おはようございます。
そういえば世界ふしぎなんたらは日立グループの提供でしたね。これでもかという程、関連企業のクレジットが出て来ました。私は日立といえば電気機関車ですね。ED75とかに「日立」と書いてある印象が強いです。
表紙は行く前からあのガラス張り展望エリアに決めていたのですが、なかなか人が居なくなることが無くて粘りましたが、結局は諦めました。結果、人のシルエットがあったほうが作品的にはいい感じになったので満足です。人気のエリアなんですね〜
あのスペースにストリートピアノは似合いすぎ。
ここで華麗に1曲奏でられる腕があったらなあと思っていたら見知らぬ男性がさらっと現れ、「Summer」を弾き逃げして行きました 笑 ああ、子供の頃からピアノ習っておけばよかったなあと思いました。
中央口のタービンはびっくりしました。
あんなものが駅前に鎮座しているんですね。さすが日立製作所のお膝元の駅だけあります。「この木なんの木」は日立にないんですね。
ミステリーハンターもあの番組か。
次回もInspire the Nextの日立グループがお送り致します 笑
Akr
2022年11月27日08時51分 返信する -
仙台からのひたち縛り
Akrさま
こんにちは
関東に住んでいると特急ひたちは品川や上野あたりから乗るものというイメージになってしまいますが、仙台目線というところが新鮮です。仙台発は１日３本、一番早いのが朝10時台ですからゆっくりできますね。
震災被害からじわじわと復旧するたびに、何度も出かけていた途中の地域ですが、最近ご無沙汰しています。久しぶりに行ってみたいな、と思いました。
日立駅は私も気になっていました。というか、リニューアルされる前はあんなに海がよく見える場所にあるなんて知りませんでした。週末だったからでしょうか、カップルばっかりですね。そりゃあ男１人じゃ居づらい。私が行っても同じでしょうね。
それと、さすがに「この木なんの木」の大企業の城下町、駅前にもモニュメントがありますね。私が勤める会社も取引があるのですが、もっぱら大甕にある工場なので、日立駅周辺までは来たことがないんですよね。大甕と言えば今はなき日立電鉄も懐かしいです。
ひたち縛りとのことですが、この先の行動はちょっと読めないですね～
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TagucyanRE: ひたちで日立
Tagucyanさま
おはようございます。
常磐線の復旧以降、ひたちに乗る機会が増えました。
上りの仙台発が10時とちょっと遅いのが難点ではあります。8時くらいに1本あればいいのですが。確かスーパーひたち時代は朝早いのがありましたね。
原発事故から復活した区間は再開以降、景色があまり変わっていないようですね。
私も機会があれば各駅停車でいろいろ降りてみたいと思っていました。
日立駅って現行の駅舎の前の写真見ましたが、海側はフツーのローカル感漂う駅舎だったのでびっくり。現行の駅舎がインパクトあり過ぎるのかもしれません。
この日はお天気にも恵まれ、カップルの姿が目立ち、私のようなおっさんひとり旅は浮きまくってましたね 笑
中央口のモニュメントもさすが日立製作所の城下町といった感じでした。
でも、原発用のタービンみたいである筋からは負のイメージになるから撤去を。なんて事も言われているみたいです。「この木なんの木」はオアフ島でした 笑
でも、駅前にそれっぽい木があって笑えました。
次回もひたちに縛られます。
Akr
2022年11月27日08時39分 返信する
