Akrさんへのコメント一覧(4ページ)全1,702件
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充実の１日
アーリンさま
こんばんは
今回は整体院に出かけたのがきっかけということでよろしいでしょうか。いろいろ盛りだくさんな１日でしたね。同じ内容を私が書いたら３話ぐらいになりそうです(･o･)
月島は私も初めて行った頃はもっと庶民的なアーケードで、路地を一歩入れば古い民家そのままのようなもんじゃのお店がいくつもあったような町でしたが、今はだいぶ雰囲気変わりました。我が家がよく行っていたお店もそんな路地裏の民家におじゃましたようなお店でしたが、再開発で移転して、すっかり今風になっちゃいました。結局その店に行ってますけどね。
晴海地区も今はタワマンばっかりですが、昔は工場とか倉庫とかが集まっていたんでしょうね。そんな中を走っていた貨物線。今でいえば川崎あたりの沿岸部の工場地帯を走る貨物線みたいな感じだったんでしょうね。
舟旅通勤。理由もなく運休でしたか。私も昨年、五反田と天王洲の間の航路に乗りましたが、船に屋根がなくて雨が降ると運休とか、通勤向けじゃなかったですね。帰宅途中の気分転換にはなりそうですけど。
ゆりかもめは、仕事でビックサイトとか行くときに乗ります。たしかに混むので、新橋駅では１本見送ることが多いですね。多くの場合スーツなのであの席には座りにくいですが、そこしか空いてなくてしょうがなくという雰囲気を醸して座ることはありますね(^^)
京急のウイング号は、横浜駅を通過することが一種のステイタスだったと記憶してますが、今は停まるんですね。これも時代ですかね。途中駅からライナー券なしで乗れるのはあるあるでして、うちの地元の京王ライナーも府中から。そこを狙って乗る人いますね。私も経験あります（笑）
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TagucyanRE: 1話でまとめてみました
Tagucyanさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
整体院が浅草橋なので八景からだとけっこうな移動ですので、せっかくここまで来たんだからとなって帰りは欲張ってしまいます 笑
>同じ内容を私が書いたら３話ぐらいになりそうです
たしかに 笑 私ももっと内容濃い目で書いたら、もんじゃと橋で1話、ゆりかもめで1話、ウイング号で1話と3話くらいに出来る位、写真を撮りました。
月島ですが、私が前に行ったのが平成の初めころ。当時、幕張メッセで行われていた東京モーターショーに友人4人で仙台からクルマで出掛けて、帰りになぜか月島でもんじゃを食ってみたいとなって寄ったことがあります。その時は、もっと古い町並みで町中華のような店に入って食べました。店主のお婆ちゃんに焼いてもらった記憶があります。クルマも路駐しててもなにも言われなかったゆるーい時代でした。今の月島はすっかり観光地化しちゃいましたね。
昔の晴海の写真を見たことがありますが、倉庫ばかりの中を貨物線が走ってました。
晴海も客船ターミナルくらいしか目立った建物がなかったのにいまや晴海フラッグが出来てしまいもう別世界に。いやはや隔世の感があります。
舟旅通勤
そういえば、Tagucyanさまも五反田～天王洲航路に乗られてましたね。
見返したら、こっちの舟はオープントップだ！ 梅雨の時期は会社休みがちになりそう 笑 全天候型で毎日運航させないと通勤じゃ使ってもらえませんね。
ゆりかもめは、開業当初に比べたら乗車率が上がってますよね。
当時は、お台場も空き地が多かったし、利用者もそこまでいなかった記憶が。いまは、開発されてかなりの沿線人口になりましたから混雑も必須ですね。舎人ライナーほどではないようですが。
下りウイング号は、品川を出ると上大岡までノンストップでした。利用率が悪いわけじゃないのに停車駅が増えてしまいました。でも新たに停車することになった3駅の利用者は4，5号車の2両だけなのでお試し期間なのかな。上りは相変わらず、上大岡を出たら品川までノンストップですが。300円で着席保証ならコスパ良しですね。ただ、今後、京成との共同開発する有料特急が走り始めたらウイング号はどうなるのか興味深いところ。
アーリン
2026年06月24日10時47分 返信する -
鉄道事業があったとは...！
Akr様、こんにちは。3年前の旅行記に失礼致します。
宮城交通は名鉄の子会社のイメージしかなかったので鉄道事業もやられていたのは新たな驚きです。次回の旅行記ネタに使わせていただきます（ネタバレとなりますが先日仙台に行ってきまして...笑）
あとミヤコーバスと聞いたら僕は九州の宮崎交通を思い浮かべてしまいます笑。あちらも宮交と呼ぶんですよね。ちなみに宮崎県内ほとんどの路線を直営で持っています。
仙北鉄道の路線図、大分だと大分交通宇佐神宮線が似たような感じですね。宇佐八幡から国鉄宇佐駅を通って豊後高田に至る路線で1965年に廃止されたようです。高田のバスターミナルがちょっと駅感残っているかなあくらいで他の遺構はないような...。（どちらかというと同じ大分交通耶馬溪線の方が記念碑とか多いイメージです。）
大分交通も分社化の動きはありますね。中津宇佐エリアは大交北部バス、玖珠町は玖珠観光バス、杵築国東エリアは国東観光バスと子会社が3社に分けられています。ちなみに大分交通本家は空港特急と高速、あと別府の通学用路線がメインでそれ以外の路線にはあまり力を入れていない印象です。大分市内も大分バスがメインですし別府市内も山の方は亀の井になるので子会社の方が路線多くない？状態になっています。
仙台駅在来線の発車メロディを生で聞いた時にハイテンションになってしまったまるきゅーRE: 鉄道事業があったとは...！
まるきゅーさま
こんにちは。ご無沙汰しております。
拙い旅行記にコメントいただき恐縮です。
宮城交通が名鉄グループになったのはそんなに昔のことじゃないんですよ
この旅行記に書いたように、もとは小さな鉄道会社から始まって、モータリゼーションの影響で鉄道事業が衰退してバス事業へシフトしていったんですよね。昔は、県内に宮城バスとか宮城中央バスとか仙南バスとかたくさんの路線バス会社があってそれらを吸収していっていまの宮交の形になりました。
つい最近までは、仙台都市圏を宮城交通、その他をミヤコー●●バスとして分社化してましたが、地方はすべてカタカナミヤコーで統一して今の姿になっています。
仙台都市部では、仙台市営バスの東仙台、霞目の２営業所を宮城交通が受託運行しています。バスは市営、運転するのは他社の運転士。他の都市でも見られますね。
あおば通と宮城野原の発車メロディが仙石線ワンマン化で無くなったのは本当に残念。できれば、仙台駅の在来線と新幹線の発車メロディももとに戻して欲しいくらいです。どちらも神曲だっただけに残念。
最近は首都圏でも発車メロディを聴く楽しみがなくなりましたね。JR-SHシリーズを聴くのが上京する楽しみでもあったのに・・・
Akr
2026年06月24日10時17分 返信する -
月島
嗚呼臨さん、こんばんは(^.^)
大門駅の大江戸線「XX」方面の写真。私の生まれた駅名が写っています。
なので月島はすぐ近く。とはいってもほとんど行った記憶はありません。
それからだいぶ経って、月島の女の子にフラれたよき？思い出が残っています。てやんでぃｗ
月島のすぐお隣？が佃島。あのあたりは江戸時代に埋め立てられたとかで、老父に言わせるとかつては流刑地みたいな場所だっただったとか（江戸時代のお話です）
その後その地にできたのが石川島播磨重工業という・・・・語りだすと長くなるのでこの辺にしておきます。
旦那ぁ。今度行ったら塩分た～ぷりのアサリの佃煮を買ってお帰り下さいまし 笑
月島の埋め立てはそのあとらしいですね。
だるまって、あなた、ジンギスカンのお店でしょ 笑
せっかく整体行ったのにまた昼間っから飲んでるし 笑
晴海ねえ。月島もそうだけど、タワマンばっかり建っちゃって、いい加減あのあたりを荒らすのはやめてくれって思う。てやんでぃｗ
埋立地は、どうぞご自由にですが。
線路跡。桜木町の汽車道みたい！
おとなげ席、いいですね。
あの席で冷房ブリッジ（←誤変換だけどそのままでいいやｗ）渡ったら楽しいだろうと乗ってみたことあるけど道路に邪魔されて。てやんでぃｗ
アプローチのループ部分は楽しかったｗ
また飲んでるしｗ
しかもソーセージ付き。よくダリルさんに怒られませんでしたねｗ
ウィング号は３番線からだけどUSTではなく上り本線またぎですね。
そうそう上大岡から乗ると座れるから好き！
書きたいことわんさかで長くなってしまいました。
すみません
ありがとうございました
HappinRE: 月島
はっぴんさん、おはようございます
いつもコメントありがとうございます！
はっぴんさん、下町の生まれですか！ ちゃきちゃきの江戸っ子じゃないですか。
月島も佃島もいまはみな地続きですね。佃煮屋さんも何軒か健在のようです。隣りなら足を伸ばしてみてもよかったかなー
あさりの佃煮、うまいですよね。白飯に乗っけて掻っ込みたい。
Googleマップで確認するとたしかに石川島の地名がありますね。IHI発祥の地なわけですか。なるほど。
「だるま」
確かに札幌のジンギスカン屋ですねw
まあ、整体のあとのお楽しみなので。太陽が眩しい時間から飲むお酒はホント、止められないです。昨日も15時から会社の人と文庫で飲んでました
晴海の風景はすっかり変貌しちゃいましたね
客船ターミナルと公園くらいしかなかったのに。公園わきには路駐のトラックがたくさん並んでいた記憶があります。もう20年くらい前の話ですが
そーいえば、中学校の修学旅行で泊まったのも晴海でした。たしか晴海グランドホテル。もうないんだろうな。
そうそう、晴海の旧鉄道橋を見て、横浜の汽車道を思い出しました。汽車道も綺麗に線路とか鉄橋残しながら遊歩道化しましたね。今度、ゆっくり取材したいです。エアキャビンでも乗って。
ゆりかもめのおとなげ席、良かったです。
地元のシーサイドラインと違って景色が飽きない。冷房ブリッジ(←たしかに違和感ないし、伝わるww)を渡る時は展望がまったく効きませんね。あそこは上の首都高を走ったほうが景色を楽しめますね。その先のループ橋は楽しかった。
品川でのビールは、カフェが空いてなかったんで「やむなく」ビールにしました。なぜかがらがらでした。
ビールだけだと酔いがまわるのでつまみは必須でしたww
下りウイング号は当日予約のみなんですね。
日中はがらがらでしたが、発車時にはほぼ満席。300円で座って帰れるっていいですよね。
1日、理不尽な仕事して疲れた所で満員の通勤電車で立って帰るのはツラい。みんな電車で10分で帰宅なんて人はいないでしょうから着席通勤は大事です。銭金の問題じゃないですね。
2000形のウイング号に乗ってみたかったアーリン
2026年06月24日10時05分 返信する -
八景駅のシンボル
Akrさま、おはようございます
金沢八景駅裏のあの茅葺屋根の家。駅を通るたび、ずっと見ていた光景です。
15年くらい前だったか火災に遭ったとかでその後なくなってしまって寂しく思っていましたが、いつの間にか復活したみたいですね。
へえ。家康公ゆかりの建物だったんですね。知りませんでした。
金沢八景駅地下道。おっしゃる通り昔は改札階でした。
こちら側には横浜市大。市立高校。そして東急車輛が並んでました
再開発前の駅前は本当に狭い中でのカオス状態。大道方面の京急バスはあの狭い場所、しかもひっきりなしに歩く人の中での転回。さぞかしご苦労なさったことかと
あの踏切。子供の頃は手動式で警手が旗降ってたことが懐かしく思い出されます。
本線を走行する電車の他に入出区する電車もひっきりなしだから手が痛くなったことでしょうか？
ブルーツリーの青木パンも再開発前からあったらしいですね
あそこのパスタ大好きです
蕎麦ダイニングもおいしそうです
ありがとうございました
HappinRE: やっぱり気になりますね、あの建物
はっぴんさん、こんにちは～
コメントありがとうございます。
あの茅葺屋根、八景駅の上りホームから丸見えでいっつも気になっていました。
そっか、あの建物はごく最近に再建されたものなんですね。道理で新しいなと思いました。今回は興味本位で立ち寄ってみたのですが、まさかこの地に東照宮があったとは。びっくりです。
八景駅の地下道。
やはり旧駅時代の改札ですよね。旧駅時代、一度だけ降りたことがあったのですが、確かホームから階段で下へ下りて改札だった記憶がありました。
いまや立派な駅ビルが出来ちゃって、違う駅かと思うほど変貌しましたね。でも、現駅は、駅ビルの3階まで上がって改札階、で、今度は階段下りてホームへと結構、無駄な動きをさせられますね。シーサイドラインとほぼ平坦で繋がったのは評価できますが。
駅北側の踏切。
朝夕は開かずの踏切に化すこともしばしばあります。ダイヤの関係で一度、遮断機が下りると3本立て続けに電車が来るのでプチ渋滞が起きてますね。
東急車輛、なつかしい。
そういえば、あそこをウチの能見台担当のバスが1日数本走ってるんです(文庫西口～白山道～六浦～八景～金沢区役所～イオン～総合車両～文庫西口というルート）
その路線の総合車両の前にあるバス停の名前がいまだ東急車輛前なんです。北部共済病院といい、ウチのバス停って昔の名前で出ています的なものが多い気がします。日産自動車前は残すのかな？
青木パン屋。
Googleのストビューで15年前くらいまで遡って見る事ができるんですが、いまでも八景の旧駅前を見る事が出来ます。それを見ると、青木っていまの場所じゃなくて、いまの駅前にあるローソンあたりにあった模様です。ちゃんと2階にはレストランがありました。
パスタも何気に本格派で美味しいですよね。私はチョリソーピザしか頼まなくなったほどハマっています。今度、はっぴんさんもぜひ。
アーリン
2026年06月16日09時35分 返信する -
行ったことあります
Akrさま
こんばんは
あの茅葺き屋根のある駅の横の公園、行ったことがあります。親切な運転士さんのバスに乗って追浜から磯子に行く前に、時間調整で寄りました（笑） その後、追浜駅前に出たらそこにダリルさんがいたこととセットで覚えています。なんでダリルさんが、私がそのバスに乗ることを知ってるのか、本人からその理由を聞いて「おーっと」と思った、いろいろと印象に残る１日でした。
時間調整と言ってもそこまで時間がなかったので外から見ただけでしたが、内部もなかなか見応えがありますね。聞けば、結構近年まで人が住んでいたとか。トレインビューの素晴らしい環境です（自分を基準に考えてる 笑）
そしてそのあと、車両工場の引き込み線を見に行き、そこから見える京急の車庫にいる電車群を眺めたところまで一緒です（笑）
金沢八景駅周辺は、以前はホントにゴチャゴチャしてましたね。シーサイドラインの駅も離れていて、雨の日などは移動が大変でした。それが知らない間にあんなきれいになっていたなんて。
お気に入りの飲食店紹介、いい感じですね。私もコロナのとき在宅勤務が続き、そんなときに自宅周辺の飲食店をいろいろ開拓したので、それを紹介してみようかなどど構想だけして、そのままになってます。
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TagucyanRE: 旅行記、見直しました！
Tagucyanさま
こんにちは～
コメントありがとうございます。
Tagucyanさんの書き込み見て、旅行記を見返しました。あったあった。あ～、追浜駅から磯子までダリルさんと乗った時に立ち寄ってますねー。そっか時間がなくて中は見てなかったんですね。もう2年前の話なんですね。
あの建物、いつも八景駅のホームから眺めてて気になっていたんですよ。
正直、駅の西側って用事がないのでまず足を運ばないし。で、今回、思い切って行ってみた次第です(ただ、駅の反対側へ出るだけですがww)
内部も見学可能でしっかりと管理されておりました。周りが権現山公園という自然豊かな公園として整備されていて上に上ったら、休憩できるベンチがあったり、そこから見える景色が綺麗でした。今度、酒とつまみ持って出かけたいですね。真夏は嫌ですけど 笑
その後の金沢検車区の踏切と総合車両もまんま一緒でしたね 笑
総合車両はあまり近づくと警備員に怪しまれますので遠くからでやめときました。
昔の八景駅前、一度だけ降りています。
ホームから階段で下へ降りて改札でしたね。で、駅前へ出るとごちゃごちゃした商店街。
古いお店ばかり。そのごちゃごちゃした中を歩くと国道16号へ出ました。あの時は、シーサイドラインに乗りに行った時でした。車窓から平潟湾が見えて釣り船がたくさん浮かんでいて「ここが横浜市なのか」と驚いた記憶が。調べたら14年前の話でした。そのころはまさか14年後にここに住んでいるなんて想像もつかなかったですね。
お気に入りの飲食店紹介は、今回の旅行記、ちょっと写真が足らなかったものでおまけ的に紹介させていただきました。
ほかにも紹介したいお店がたくさんあるので機会があればまた紹介したいと思います。
アーリン
2026年06月16日09時19分 返信する -
あの建物にはそういう謂れが
アーリンさん、こんにちは。
私も金沢八景のあのたてものRe: あの建物にはそういう謂れが
が気になってた人間です。
そうですか、お寺の客殿から、元住職さんの住居になったんですね。
塩竈神社の「勝画楼（しょうがろう）」っぽいな…と、塩竈の方は、明治天皇の休憩所を経て、料亭になって、公開を目指して整備してるとか数年前に聞きましたが、今どうなってんのかな…と。
それとうってかわって、金沢のほうは貴重な建物が有効活用されてていいですねえ～、私も途中下車したい。
サイゼはほんとにやすい、一関にできてからちょくちょくいってます。
デキャンタ500と生ビールの値段が変わらないのはチートです。
もーりん2026年06月13日13時50分 返信するRE: 気になって気になって 笑
モーリン、おはようございます
コメントありがとうございます！
あの茅葺屋根、八景駅の上りホームからよく見えるんですよ。
きちっと手入れされているし、内部も公開しているようだし、以前からずっと気になっていたんです。
そしたらまさかの東照宮がこの地に建てられたとか。意外な新発見があってびっくりです。内部も見学自由ですし、よく管理されております。なかなか見ごたえがあるので機会があればぜひ。ほぼ駅前ですし。モーリン横浜再訪の機会があればお立ち寄りください。
あとは、八景には野島という陸続きの島があり、そこには伊藤博文の別邸があり、そちらも見ごたえがありますので併せてぜひ。シーサイドラインの野島公園駅から歩いて行けます。
サイゼはこの物価高の中、相当頑張ってますね。
SNSでは一部メニューが改悪されたとかネガティブな話も聞きますが、それだけ愛されているという証拠。
グラス提供がないスパークリングワインが安くて美味い。フルボトル1,000円なんてありえない。ワインもグラスだと99円！ やっすぅ～い(←夢グループかよww)
腹いっぱい食って、酔っ払って、〆にデザート頼んでひとり2,000円ですよ。
サイゼ愛を語ってすんません 笑
アーリン
2026年06月16日09時01分 返信する -
鰻もいいけど、とんかつもね
Akrさん こんにちは。日々お仕事お疲れ様です。
さすが横浜市民 お手軽に伊豆方面に出かけられて羨ましいです。で、沼津のくれたけイン いつも電車から見えて気になってたんですよね。あんまり聞いたことないけど、いいホテルですね。何と言っても正統派朝食バイキング 素晴らしい！ 納豆とウインナーと鯵の開き 野菜サラダは多分、奥様の指示かと笑
知らなかったんですが、旧西武101系ってまだ走ってんですね。Akrさんのあんまりいい思い出がない電車ですね笑
また、そのうち横須賀オフ会でもやりましょう！ へけけRE: 鰻もいいけど、とんかつもね
へけけさま、おはようございます
コメントありがとうございます！
仙台に居た時は、伊豆ってめっちゃ遠かったんですがこっち来てからは、手軽にいろんな所へ行けちゃうので便利ですね。
くれたけインは地元のチェーンホテルですね。名前だけは知っていたんですが今回、初めて泊まってみました。沼津駅の目の前で連休にもかかわらず、無料朝食付いて1人6,000円とか神対応です。朝食も無料なのに素晴らしい内容。他にも店舗があるんで静岡へ行く際には泊まってみてはいかがでしょうか？
西武の101系は新、旧どちらも通勤で使ってたのであの地獄のようなラッシュの思い出しかありません。まだ山手線が103系で非冷房の車両もあったり、いろいろ昭和な時代です。
そうですね、お気軽に横須賀オフ会しますかね。
ハーバーライトもしばらく行ってないし。ナポリタン食いたくなって来ました。あとは、へけけさんをぜひ、とんかつ勝へお連れしたいです。
Akr
2026年06月13日09時54分 返信する -
座席未指定券に目を奪われました
Akrさま
こんばんは
三島でうなぎ→修善寺で温泉。ある意味でスタンダードコースですね。熱海駅での連結作業見学も含めて（笑）
でもさすが大型連休中、うなぎの桜家さんはすごいことになっていたようですね。開店１時間前で40組待ちなんて。そういう点では、すっと入れた私はホントラッキーでした。バリバリウィークデーでしたが。でもどの店に入ってもハズレはなさそう。三島は富士山のふもとで湧水が豊富で、町の中に清流が多いし、それを利用したうなぎやわさびが有名ですね。
窓までラッピングされてる電車、なんとかしてほしいですね。せっかくいい景色なのに、それがぼやけます。見ようによっては心霊写真みたいになるのは、そのときは気づきませんでしたが（笑）
修善寺温泉でもどこを歩いたか大体わかりました。あの細い道を大型観光バスで入ってしまったことがあるんですね^^; たしかに、路線バスの折り返し場もその手前にありますし、観光バスで来た団体さんはどうしてるんでしょう。
帰り道、特急券が三島からだった関係で修善寺駅で買ったという座席未指定券に目を奪われました(^^) こんな魅力的な硬券切符だったとは。よし、今度はそれだ（←そのために修善寺に行こうとしているヤツがここにいます 笑）
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TagucyanRE: 座席未指定券に目を奪われました
Tagucyanさま
こんにちは。
コメントありがとうございます！
三島でうなぎ食って修善寺で温泉入る。このエリアの観光モデルコースのようですね。
なお、熱海での連結作業見学は一部の酔狂な方々のみに共感いただけるだけかと思いますが 笑
今回は、みなさんの旅行記見て、店内の雰囲気を含めて桜家も候補だったのですが、味はお墨付きというのは分かってたのでウチらは他の店を開拓してみました。数ある三島のうなぎ屋の中から、Googleの口コミだけですみの坊をチョイスしました。結果、このお店もすごく良かったです。うなぎの焼き方が素晴らしい。皮はパリッと、身はふんわり。タレも絶妙な味でした。少しお値段は張りますが食べる価値は大いにありますね。
ラッピング電車。
見た目のインパクトは大きいのですが、さすがに窓は止めて欲しいです。
特に伊豆箱根鉄道なんて観光客も多い路線なのにせっかくのボックスシートで車窓が楽しめないとかありえないと思うんですよね。
修善寺での大型バスのエピソードを書きましたが、実は、観光バスで来た場合、路線バスのターミナルよりも手前に観光バス用の駐車場があるんです(その時におしえて貰いました) 途中から左折して橋を渡った所にあり、観光バスはみな、そこへ停めてお客さんは歩いて行くようです。ちゃんと下調べしろよって話ですが 笑
伊豆箱根鉄道の硬券の座席未指定券、いいでしょ 笑
めっちゃ、国鉄チックで気に入りました。座席未指定券とかつい最近のシステムなのに超アナログな硬券で発券。このギャップ萌えがたまらんです。
ぜひ、Tagucyanさまもコレクションしてください。
Akr
2026年06月09日12時29分 返信する -
いずっぱこ
アーリンさん、こんちちは(^.^)
このところなんか寒いですね
くれたけインの朝食。けっこう品数も多くっていいですね。
一度だけ名古屋で食べましたが、よかった覚えがあります
いずっぱこのセミクロスシート。
今やどんどん世の中から消えていくボックス席。貴重ですね
でもあの窓をふさぐようなラッピング。電車旅の魅力を損なうようなあれ、困ったものですね。
うなぎ～。てりってり♪
おいしそ～。おなかすいちゃいました 笑
しっかし、あの人気店の混雑ぶり。並んでまで食べる趣味はないのでわたしも。
元西武１０１
西武には縁遠かったのですが。首都圏の痛勤。殺人的と言われた時代もありましたね。
あのエネルギーで日本経済はかなり損してたと信じて疑いません。
サボってどっか行きたくなっちゃう。その気持ちよっくわかります
お古子ｗ
満席はなかなかないでしょうね。平成初めころまでは踊り子号もけっこう混んでる印象ありましたが、今やクルマ主体になっちまいましたからね(T_T)
崎陽軒中華食堂、いいですね
大好きなサンマーメン。とってもおいしそうです。
ありがとうございました
HappinRE: いずっぱこ
はっぴんさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
所謂、梅雨寒ですかね。
毎朝、ひんやりします。半袖はまだ早いようですね。
くれたけイン、地元のビジホチェーンですね。初めて泊まりましたが良かったです。
無料朝食も充実してましたし、ハッピーアワーの無料アルコールも良かったし、料金以上のものです。リピートありですねー
伊豆箱根鉄道のセミクロスシートはいまや貴重ですね。椅子もふかふかで古き良き正統派のセミクロスシートでした。E217やE231などのセミクロスとは比べ物にならない快適な座席でした。全面ラッピングはちょっと問題ですね。やはり観光客も多く乗る路線なので車窓が見えないのは問題だと思います。大胆なラッピングでアニヲタは歓喜なのでしょうけど。。。
三島でうなぎ。は、憧れてましたので今回、願いが叶って良かったです 笑
連休である程度、覚悟はしてましたけど、一番人気の桜家は案の定、予約待ちが40組！これはびっくり。今回訪れたすみの坊は、Googleの口コミで判断して来店。一番乗りでした。焼きと蒸しでふんわりした身にパリパリに焼かれた皮。最高でした。ガストのうなぎでも満足でしたがやはり本場モノは違いました。(でも、ガストのうなぎは頑張ってると思います)
帰りに修善寺駅で見た、もと西武101系。
嫌な思い出しかないんですが、いろいろ思い出しちゃって懐かしくなりました。いまでは地下鉄直通も盛んですし、フレックスやリモートなんかも普及して昔ほどの通勤ラッシュは無くなったように思います。当時は駅に押し屋が居て、詰め込まれましたね。駅に着いても車内からの乗客の圧力でドアが開かなかったり、会社に行くだけで壮絶な時代でした。
帰りの踊り子は、さすがに連休最終日の夕方の上り電車だけあって満席。
座席未指定券の特急で頭上のランプがぜんぶ緑っていうのは壮観でした。
帰りに食べたサンマーメン。さすが崎陽軒ブランドだけあってお味も良かったです。
食べて飲んだ2日間でした 笑
アーリン
2026年06月09日12時10分 返信する -
こけし氏
先日はご丁寧な案内をありがとうございました。
5/28に対面できました。
しか～～～し、
なんとこけし氏とその一党はコナン君のコラボ看板に完全にさえぎられていました。
４トラ４大聖地の一つなのに何としたことか。
隣りが検札の窓口だったのでこけし氏と一緒に文句を言おうと思ったけど、あやしい奴だと思われるのでやめました。また元にもどるとは思いますが…
詳細は今回の旅行記の画像を見てください。(次の次あたりの投稿ですが）
ヨタ話で失礼しました。
byゆるてつ
2026年05月31日17時07分返信する
