さんちゃんさんのクチコミ(10ページ)全430件

5月から10月までなら、大湊線下北駅から恐山行の路線バスが1日4便出ています。9時10分下北駅発のバスに乗り、恐山に着いたのが10時少し前。総門、本堂、山門、地蔵殿、奥の院と回って、極楽浜の方へ歩いて、だいたい2時間くらいで見学出来ました。イタコさんの口寄せとか、恐山温泉に入浴する場合はもう少し時間がかかります。

帰りのバスは、恐山発13時。バス停一つ分歩いて、太鼓橋の所まで来て、バスに乗りました。太鼓橋の横には奪衣婆、懸衣翁の像もあります。恐山に来たら、太鼓橋も忘れずに見てください。

十和田湖と奥入瀬渓流に、念願かなって行くことになり、こちらのホテルで一泊しました。
朝食の時、レストランからはきれいな湖を見ることが出来ました。また、周辺を散策したら、ここが、青森県と秋田県の県境にあることがわかりました。

老舗のホテルで、建物なども古いのは否めませんが、清潔に保たれ、リーズナブルな価格で泊まり、満足です。

ただ、当日の朝、青森駅から出るJRバス「みずうみ号」が、途中の道路の大雨の被害により通行止めとなって、ホテルのある休屋まで行かず､子ノ口止まりと言われ、焦りました。結果的には、途中道路が復旧し通行止め解除となって、休屋まで行くことが出来、よかったです。台風シーズンなどに出かけるときは、道路情報のチェックが必要となりそうです。

青森旅行を計画中、手ごろな価格で泊まれる東横イン青森駅正面口(当時のホテル名）を見つけ、予約しました。いくつか質問があったので電話しましたら、とても親切に答えてくださり、更に会員になるとお得に泊まれることを教えてもらいました。
早速会員になり、会員価格で泊まり、この旅行の他の宿泊地、函館と秋田も東横インを予約しました。

東横インは「朝食無料」がセールスポイントです。あまり期待しなかったのですけれど、この青森駅前の東横インは、せんべい汁などの郷土料理が出され、メニューも日によって少しずつ変わりとても工夫されています。朝食開始時間の6時半には列ができ、食事をする場所も少々狭いのが難点と言えば難点ですが、早朝から、一所懸命朝食の準備をしているスタッフを見ると頭が下がります。

8月15日は函館八幡宮の祭礼の日。赤レンガ倉庫の辺りに行くと、お神輿や神馬に乗った神主さんたちに遭遇しました。

ちょうどその頃読んだ資料で、函館市のお盆は、旧暦でなく新暦の7月に行うとありました。その理由の一つとして、8月15日にこの函館八幡宮の祭礼があるから、新暦でお盆の行事を行ったというのがあるそうです。

たまたまこの時期に函館を訪れ、祭礼の列に行きあったのは幸運でした。

市電の末広町で降り、基坂を上がって元町公園まで来ました。公園の中でひときわ目立つ建物が旧函館区公会堂です。

1910年に建てられた明治時代の歴史的建造物です。2021年春、2年半かけたリニューアルを終えた痕なので、内装や調度品など見事に復元されていました。

明治時代の衣装をまとった方が何人も館内にいたのでびっくりしました。併設されているハイカラ衣装館で、貸衣装を頼んだ人たちです。

市民の集会所として建てられ、かつて大広間での芥川龍之介と里見の講演会には、専任者聴衆が入ったそうです。

9時30分出港の大間行津軽海峡フェリーに乗るために、8時15分発の函館帝産バスフェリーターミナルシャトルを利用しました。

函館駅前11番バス乗り場からバスは出ます。函館山に行く函館バスとは会社が違うのでカンパスは利用できません。また、2022年8月現在、SuicaなどのICカードは使用できませんでした。

函館駅から、フェリーターミナルまで運賃320円。所要時間30分ですが、道路の混雑状況によっては、時間がかかることもありますので、注意が必要です。

市内中心部の観光には市電が便利です。五稜郭や、元町地区、立待岬への入り口谷地頭、など市電を使いこなせると、観光ポイントを回れます。

函館バスとの１日共通乗車券を、函館空港からのバスの車内で購入しました。バスで途中下車しトラピスチヌ修道院に行き、その後中心部は十字街や谷地頭を駅前と行き来してと、利用価値大でした。SuicaなどのICカードも使えますが、ここの市電は均一料金ではなく、キロ区間制を利用しているので、共通乗車券の購入をお勧めします。

青函連絡船記念館も一日乗車券の提示で割引になりましたよ。

函館駅前から市電に乗り、五稜郭公園前で下車、15分ほど歩きます。休日など繁忙期はエレベーターに並ぶので、あさイチで行くとよいと聞いたので、開館の少し前8時50分頃に到着しました。入場券は大人900円。事前にコンビニで前売りチケットを買うことも可能です。

入場券売り場の窓口が開くのを待つくらいのタイミングだったので、エレベーターも待たずに展望階に到着しました。眼下に五稜郭が広がり、上から眺めることでその全貌をよく知ることが出来ます。また、フロアには五稜郭の模型もありました。

五稜郭だけでなく、函館の市街地全体の眺めを楽しむことが出来る場所です。

空路函館入りしました。空港からは、1時間に1本、この修道院前を通り、函館駅前に行く函館バスの路線があり、これを利用しました。修道院は中心部から少し離れているので、函館空港を利用する人は、このルートを考えてみるとよいかと思います。

修道院の敷地内、入れる場所は限られていますが、資料館には、修道院のことを詳しく説明した展示があります。過去、地元の北海道新聞が特集で取り上げた記事なども、興味深いものでした。

函館バスには、「カンパス」という1日用、2日用のフリー乗車券や、市電との共通乗車券などもあります。この乗車券は、函館山への登山バス片道500円にも乗れますので、函館山の夜景見物を計画している場合は購入することをお勧めします。フリー乗車券はバス車内で購入可能です。

当日、日没より少し早めに、駅前の函館山行バス乗り場に行きましたら、かなりの行列。バスが、増発されたので、希望通りの時間に乗ることは出来ました。夏のシーズン中は、混雑するので早めに並んだ方が良いかもしれません。

夜景を見終わり、帰りのバスに乗りましたら、夜景がきれいに見える途中までは、運転手さんの計らいで、車内の照明を落としてくれました。

学生時代に、北海道に青函連絡船で渡ったのが、たしかこの摩周丸だったと記憶していました。ですから、とても懐かしく、見学コースを回りました。

昭和29年の洞爺丸事故についての展示は詳細で、思わず見入ってしまいます。

函館駅から歩いて5分ほどの立地、観光の合間や、移動の待ち時間に見学しやすいところだと思います。

函館から、フェリーで下北半島・大間に渡り。半島をぐるりとバスで回って、むつに着きました。翌日の恐山行に備え、むつの中心部にある『ユニサイトむつ』に泊まることにします。

ホテルの目の前がバス停で、下北駅行きのバスが通り、公共交通機関での旅には便利です。ただ、地方交通の悲しさで、バスの本数はとても少なく、バス会社のサイトなどでよく調べて行かないといけません。

むつの街の中心部にあり、少ないながらも飲食店がホテル近くにあったり、昔のデパート(松屋）あとに、食品スーパーが入っていたりで、素泊まりでも不自由は感じませんでした。

ホテルも、古いのでしょうが、きちんと清掃されており、快適に過ごせました。、

函館駅から徒歩数分、ホテルの名前の通り、駅から朝市を眺めながら歩くと到着します。

今回の旅は、東横インに3か所泊まりましたが、このチェーンのセールスポイントの無料朝食の内容が、一番充実していたと思います。ただ、8月14日から16日の宿泊と、お盆休みにかかったせいか、朝食ビュフェに行列するのには閉口しました。

部屋に備え付けのケトルが小さくて、その割にはお湯が沸くのに時間がかかったり、ツインルームでも、部屋に椅子が一つなので、部屋で食事を・・というときにちょっと困ったり、まあ、価格を思えば贅沢は言えないのかなという感じでした。

ゴゾ島の中心部、Victoriaに2泊しました。シタデルや、聖ジョージ教会など見所がいっぱい。この街に到着した日、バスターミナルから泊まるB＆Bへの道は、予め地図などで予習して目印もつけておいたのに、迷って、地元の方に教えて頂きました。

B＆Bに荷物を置いて、さあ観光に出発と聖ジョージ教会を目指した時も勘違いして反対方向に行ってしまい、同じところをぐるぐる回る羽目に、また別の方に道を尋ねました。
その方は「なるべく大きな道を行くとまよいませんよ。」とのこと。

2日目ぐらいからは、だいぶ方向感覚がつかめ、迷うこともなくなりましたが、迷子になっても楽しめる街だと思いました。

ゴゾ島にフェリーで到着、「コミノ」と連呼する客引きさんが沢山。重いデイパックを、背負っていたのだけれど「Ebsons　Ferry」社は車の中に預かってくれるというので、即決。コミノ島に行き、あちらに2時間ほど滞在して、ブルーラグーンや洞窟を見ながら、ゴゾ島に戻ってくるミニクルーズで、15ユーロ。コミノ島で泳ぐわけでもなく、ただ風景を眺め散策するだけでしたが、めったにお目にかかれない透明度の高い海に満足です。

泳ぎたい人は、ヴァレッタや、スリーマから出ているクルーズで行くと、着替えや荷物の心配もしなくて済むので、その方が良いかもしれません。　　

イムディナから、201番のバスで45分ほど、Hagarで下車すると、大きな案内板があり、迷わず行かれます。ほかのマルタ国内の神殿もそうですが、遺跡の風化を防ぐために大きなテントで覆われています。

徒歩10分ほどの所に、イムナイドラ神殿もあるので、二つ合わせて見学するとよいかと思います。

また、イムナイドラ神殿から遊歩道がのび、青い洞門Grottoへ歩いて30分ほどで行かれます。わたくしたちは、時間があまりないので、201番のバスで移動しました。

スケールの大きな神殿でまた、マルタの魅力を一つ見つけたような感じになります。

マルタにお昼前に到着し、時差ボケ解消のために、マルサシュロックに行ってみました。ヴァレッタからバスで30分ほどでマルサシュロックに到着しますが、間違えて手前のバス停で降りてしまい、しばらく歩くことになりました。

湾には、マルタならではの目玉の描かれた漁船「ルッツ」がうかび、湾内を遊覧するボートもあります。

平日に行ったので観光客の姿はほとんど見かけず、レストランもお休みのお店が多かったです。朝市の立つ日曜に行くとにぎやかなのかもしれません。

Victoriaから311番のバスで20分ほど、終点のDwerjaに着きます。バス停から歩いて数分の所には小さな入江Inland Seaがあって、そこから1人4ユーロの観光ボートが出ています。

ボートは通り抜けられるのかなと思う細い洞門を抜け、広い海に出ます。海岸線にそって、洞窟などを眺めながら、スリル満点のひとときです。5年ほど前に風化して崩れてしまったアズールウィンドウは、あのあたりだよと船頭さんが教えてくれました。

ここまで来たら、是非ボートに乗ることをお勧めします。

以前、ヴァレッタからゴゾ島に行くには、バスでチルケッワまで行き、フェリーで渡らなければなりませんでした。

でも、2021年6月1日より、ヴァレッタからゴゾ島に45分で直行するフェリーが就航してとても行きやすくなりました。ヴァレッタを出港した後、窓から眺めるヴァレッタの光景も見事です。

なお、ゴゾ島からの帰り便では、バラッカリフトのチケットももらえました。フェリーを降りた後すぐ、イムディーナにむかうため、バスターミナルに行くので、便利でした。

マルタ共和国には鉄道がなく、公共交通機関はバスがメイン、しかも運行しているのはMalta Public Transport 1社のみです。ですから、慣れてしまえばマルタ島だけでなく、ゴゾ島でも、夏季は2ユーロ、登記は1.5ユーロの共通運賃で乗れ、回数券なども国内どのバスでも通用と非常に便利です。
その、Malta Public Transport の一番のターミナル、ヴァレッタのメインバスターミナルは。規模は大きいですが、A、B、Cの三つのゾーンに分けられ、ゾーン内はさらにA1,A2と区分けされているので、乗り場を見つけ易かったです。
売店もいくつか出ていて、軽食や飲み物も気軽に買えました。