西浦特急さんのクチコミ(3ページ)全210件
- サムネイル表示
- リスト表示
- ホテル
- ショッピング
- グルメ・レストラン
- 交通機関
- 観光スポット
- 基本情報
-
投稿日 2019年01月03日
総合評価：3.5
長崎空港ターミナルの2階出発フロアにあるカードラウンジです。制限エリア外ですが保安検査場の目の前にあるので便利です。飲食はソフトドリンクのみでコンセントも各座席にあるわけではありません。一部の席からは海をのぞむことができます。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。1月2日記事参照。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2019年01月
-
投稿日 2019年01月01日
FLIGHT OF DREAMS 常滑・セントレア（中部国際空港）
総合評価：3.5
名鉄の空港駅から徒歩7分程度です。内部は有料エリアと無料エリアに別れています。無料エリアには、飲食店街とボーイングショップがあります。有料エリアは大人1200円が必要ですが、展示内容は全体に親子づれ（こどもむけ）を意識したもののように感じられました。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。1月1日記事参照。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2019年01月
- アクセス：
- 4.0
- お買い得度：
- 3.0
- サービス：
- 4.0
-
青春１８で利用可。鳥取・米子間、1時間40分から２時間程度。
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.5
JR西日本の山陰本線鳥取駅と米子駅（一部は出雲市まで運転）を結ぶ快速列車です。
所要時間は鳥取から米子で１時間40分～２時間程度です。大都市の快速電車のような頻繁運転ではないので事前のダイヤ確認は必須ですが、比較的新しい車両で快適なうえ、z時速１００ｋｍでの走行も珍しくなく「走り」も楽しめる列車です。日本海や大山の車窓も見逃せません。青春１８でも利用可です。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。１２月２７日記事参照。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2018年08月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.5
- 車窓：
- 4.0
-
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.0
JR西日本の山陰本線の米子・益田間で運転されている快速列車です。4人がけのボックスシートの車両が使用され、日本海や宍道湖の車窓も美しく、旅情を味わうことができる列車です。一方、停車駅の少ない便では、特急列車に迫る高速運転が行われ、時速１００ｋｍ近い速度で小さな駅を次々と通過していきます。青春１８で乗ることができる列車の中では特におすすめです。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。
１２月２７日記事参照。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2017年08月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 4.0
-
空港・繁華街・高雄駅（在来線）・左営駅（新幹線）を結ぶ「紅線」は利用価値大。
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.0
高雄の地下鉄は「紅線」と「橘線」の２路線がありますが、空港から繁華街の美麗島周辺、高雄駅、台湾高鉄の始発「左営」駅を結ぶ「紅線」は非常に便利です。新しい地下鉄のため、駅や車内は清潔で夜でも治安面の不安はあまりないと思います。乗車にはトークンとよばれるコインスタイルの切符を券売機で購入し、乗車時は改札機にタッチ、降りるときは改札口の投入口に入れると回収されバーが開くシステムです。悠遊カードでも乗車できます。
- 旅行時期
- 2017年12月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 利便性：
- 4.0
-
ソウルのほか、大邱、大田への移動に。日本語サイトで予約でき、日本語車内放送もあります。
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.0
KTXが発着する釜山駅は釜山港からは徒歩でもアクセスできますが、金海空港からは離れています。鉄道の場合、空港（釜山金海軽電鉄３駅（モノレール））沙上駅（地下鉄２号線・西面方面８駅）西面駅（地下鉄１号線・新平方面６駅）釜山駅のルートとなり、２回の乗り換えが必要で、５０分から１時間はかかります。リムジンバスもありますが便数が多くないうえ、渋滞に巻き込まれることも多く、所要時間は同じくらいかかることもあるようです。KTXはソウルから各都市へ向かう路線網になっているので、釜山からはソウル方面のみです。釜山からソウルへ向かう列車は、ほぼ全便が東大邱と大田に停車します。なお慶州へ向かう場合、KTXの駅は釜山・慶州とも市街地の中心から離れているので、バスや釜田駅（西面から地下鉄１駅）からの在来線列車を利用するほうが安くて便利かもしれません。KTXの車内やもう一つの高速列車SRTとの違いなどは西浦特急鉄道と旅のブログ９月１４日記事をご覧ください。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2017年03月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 利便性：
- 3.5
-
台北・高雄間９５分・５５００円程度。中間の都市へは在来線（台鉄）の特急のほうが便利なことも。
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.0
２００７年に台北と高雄（左営駅）の間で開業した、台湾を南北に結ぶ高速鉄道です。乗り換え案内などで使用される通称は「台湾高鉄」または「高鉄」です。台北と高雄の間はもっとも早いのぞみタイプの列車で９５分、停車駅が多いタイプで２時間～２時時間半程度です。車両・車内は日本の新幹線とほぼ同じで１２両のうち３両は自由席になっています。運賃は台北・高雄間で普通車５５００円です。高雄の「左営」駅からは地下鉄で高雄駅や繁華街へ行けますが、台中など中間の都市は、駅と街のアクセスが必ずしもよくありません。場合によっては在来線（台鉄）の特急のほうが便利な場合もあります。詳細は西浦特急鉄道と旅のブログ９月２８日記事をご覧ください。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2017年12月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 利便性：
- 3.5
-
日本語サイトで予約可能。日本語車内放送もあります。ソウル駅と清涼里駅から韓国内の主要都市へ向かう高速列車。
投稿日 2018年12月29日
総合評価：4.5
KTXは2004年に運転を開始した高速鉄道の総称で、ソウル駅から釜山方面への京釜線と光州、木浦方面への湖南線が、清涼里駅からは北東部の江陵へむかう江陵線があります。全席指定ですが、KORAILのサイトで30日前から予約でき、乗車券をプリントアウトできるので便利です。サイト右上「LANGUAGE」をクリックで日本語に切り替えることができます。。特室と一般室の違いや車内の様子、もう一つの高速列車SRTとの違いなどは、西浦特急鉄道と旅のブログをご覧下さい。9月14日記事参照。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2018年11月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 利便性：
- 4.5
-
投稿日 2018年12月26日
総合評価：4.0
徳島駅前に2015年に出来た新しいホテルです。駅だけではなく各方面への高速バスや路線バス乗り場も目の前です。内装はモダンで高級感が感じられました。一番安価な部屋でしたが、特にバストイレが広めで快適でした。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。12月25日記事。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2018年12月
-
阿蘇観光の定番スポット。阿蘇駅から直進のみで道もわかりやすい。
投稿日 2018年12月23日
-
阿蘇山を眺めるための展望スポットですが、反対方向の九重連山も美しい。
投稿日 2018年12月21日
-
鹿児島空港からバス10分。築100年を超える駅舎は重要文化財に指定されています。
投稿日 2018年12月21日
-
缶ビール1本無料、地酒の試飲、個包装おつまみ。最高レベルのカードラウンジ。
投稿日 2018年12月21日
-
投稿日 2018年12月21日
-
投稿日 2018年12月17日
-
投稿日 2018年12月16日
-
投稿日 2018年12月16日
-
投稿日 2018年12月11日
総合評価：4.0
鹿児島中央駅から市電で3駅、2つの路線の交点にあたる高見馬場駅の目の前です。徒歩でも15分程です。繁華街の天文館周辺へは歩いていけます。部屋は広めで、無料Wi-Fiの接続も快適でした。大浴場もありました。西浦特急鉄道と旅のブログ12月10日記事に関連記事を掲載しました。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2018年12月
- アクセス：
- 4.0
-
阪急電鉄蛍池駅から10分程歩くと梅田からの電車代が約半額に。
投稿日 2018年12月09日
総合評価：4.0
阪急梅田駅から蛍池駅まで阪急電鉄で行って、モノレールに乗り換えるのが一般的なアクセス方法ですが、その場合、阪急電鉄が220円に対して、わずかな距離のモノレールが200円かかっています。(SUICAなどの普及できづきにくくなっていると思います。）蛍池駅から空港まではモノレールの軌道に沿って歩くと10分程で行くことができます。雨や荷物が大きくないときは、運動にもなるのであるくようにしています。空港は保安検査、カードラウンジなど時間帯を問わず混雑することが多いです。
- 旅行時期
- 2018年12月
- アクセス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- 施設の充実度：
- 4.0
-
投稿日 2018年12月08日
総合評価：4.0
徳島駅からJR徳島線で2駅の蔵本駅の目の前にあります。前日予約でも3000円台で泊まることができました。部屋は広く、バイキングスタイルの無料朝食も、東横インなどより充実していると思います。チェックインは21時と早めです。JR徳島線は1時間に2本程度ですが、並行する国道を通るバスは5分から10分に一本程度あり、徳島駅前から乗車できます。大学病院前バス停から駅方面へ徒歩5分程です。西浦特急鉄道と旅のブログ12月1日記事もご覧ください。
https://www.nishiuraexp.com- 旅行時期
- 2018年12月
