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西浦特急さんのトラベラーページ

西浦特急さんのクチコミ全208件

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  • 基本情報
  • 空港、機内とも丁寧な接客が好印象。

    投稿日 2019年09月11日

    アシアナ航空 アジア

    総合評価:4.0

    関西空港からビジネスクラスでバンコク(仁川経由)を往復しました。
    関西→仁川だけでなく、日本に絡まない仁川→バンコク路線でも定型のセリフは日本語で応対してもらえました。
    長距離路線では機内食も充実しているほか、A350A380といった話題の機材も体験でき満足度の高い旅行ができました。

    旅行時期
    2019年09月

  • JR和歌山駅から個性派電車で「たま駅長」がいる終点貴志駅まで30分。

    投稿日 2019年06月20日

    和歌山電鐵貴志川線 和歌山市

    総合評価:4.0

    JR和歌山駅と貴志駅を約30分で結ぶローカル私鉄です。30分毎の電車は「うめ星電車」「いちご電車」など個性派揃いです。終点の貴志駅にはネコ駅長「たま」が鎮座し、喫茶店や関連グッズを販売する店などがあります。
    西浦特急鉄道と旅のブログに和歌山電鉄訪問記事を掲載しました。5月28日記事参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年06月

  • JR御坊駅と御坊市街地を結ぶミニ私鉄

    投稿日 2019年05月26日

    紀州鉄道 御坊・印南・日高川

    総合評価:4.0

    和歌山駅から普通電車で約1時間のJR紀勢線御坊駅と御坊市街地を結ぶ鉄道です。1時間に1~2本の運転で、JR御坊から終点の西御坊まで乗車しても8分、180円のミニ私鉄です。途中の紀伊御坊駅では、紀州鉄道グッズの販売などもあります。西浦特急鉄道と旅のブログに詳細記事を掲載しました。5月25日記事参照
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年05月

  • 大阪難波から関西空港まで35分程度。追加(特急)料金はレギュラーシートは510円、スーパーシートは720円。

    投稿日 2019年05月21日

    特急 ラピート 関西空港・泉佐野

    総合評価:4.0

    大阪の難波からJR大阪環状線接続の新今宮に停車して関西空港へ向かう南海電鉄の特急です。30分毎の運転で、難波から関西空港まで35分~40分程度です。ラピートαとラピートβがありますが、αの方が停車駅が若干少ないだけで料金、車内設備は同じです。6両編成のうち空港より4両がレギュラーシート、難波より2両がJRのグリーン車に相当するスーパーシートです。難波から関西空港までの普通運賃920円にレギュラーシートは510円、スーパーシートは720円の追加料金が必要ですが、南海電鉄のHPには、お得に乗車できる企画乗車券が多数掲載されています。
    西浦特急鉄道と旅のブログに乗車記を掲載しました。5月6日記事参照
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年05月
    コストパフォーマンス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    バリアフリー:
    4.0
    乗り場へのアクセス:
    4.0
    車窓:
    3.5

  • 大阪淀屋橋・京橋から京都の繁華街へ直通

    投稿日 2019年05月21日

    京阪特急 (京阪電気鉄道) 心斎橋・淀屋橋

    総合評価:5.0

    大阪梅田から地下鉄御堂筋線で一駅の淀屋橋を起点に大阪環状線の京橋を通り、京都へ向かいます。京都ではJR京都駅からは地下鉄利用となる三条駅周辺の繁華街へ乗り換えなしで行くことができます。1時間に6本(10分毎)のうち4本には、普通乗車券だけで乗れる2階建車両やJRのグリーン車に相当する追加料金500円のプレミアムカーが連結されています。プレミアムカーは座席指定ですので途中駅からでも確実に座れるメリットもあります。
    西浦特急鉄道と旅のブログに乗車記を掲載しました。5月6日記事参照
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年05月
    コストパフォーマンス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    4.0
    乗り場へのアクセス:
    4.0
    車窓:
    3.5

  • 難波周辺から名古屋へは新幹線より便利。快適なDXシートがおすすめ。

    投稿日 2019年01月06日

    近鉄 名阪特急 アーバンライナー ミナミ(難波・天王寺)

    総合評価:4.0

    大阪の難波と名古屋を約2時間で結ぶ、近鉄の特急列車です。永らく鶴橋から名古屋までノンストップでしたが、最近は少なくとも三重県の津には停車します。難波周辺からだと地下鉄で新大阪へ行って新幹線を利用するより便利で、所要時間の差も梅田周辺からに比べると少ないと思います。運賃は普通席で4260円、グリーン車に相当するDXシートは4770円(難波から)です。一人で乗車する場合はDXシートの一人掛け独立シートがおすすめです。西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しています。2019年1月1日記事参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年01月

  • 快速ことぶき号で岡山から津山まで約1時間。

    投稿日 2019年04月28日

    JR津山線 岡山市

    総合評価:4.5

    岡山と内陸の津山を結ぶローカル線です。普通と快速ことぶき号合わせて1時間に1~2回の運転です。快速ことぶき号は日中は2時間ごとの運転で、国鉄型のディーゼルカーが使用されます。のどかな沿線風景を楽しむことができる一方、岡山から津山まで1時間程度で到達し、並行する国道を走るバスやマイカーより早いなど頼りになる存在です。
    西浦特急鉄道と旅のブログに、ことぶき号の乗車記事を掲載しています。3月9日記事参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月
    コストパフォーマンス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    車窓:
    4.0

  • 新竹駅から内陸へ延びる台鉄のローカル線

    投稿日 2019年04月27日

    内湾線 新竹

    総合評価:4.0

    台鉄の新竹駅から内陸へ延びるローカル線です。終点の内湾駅周辺は古い町並みがつづき観光客でにぎわっています。運転は1時間に1本で、新竹駅からの場合は六家行の電車に乗り、途中の竹中駅で内湾行に乗り換える必要があります。桃園空港からの場合
    空港鉄道で高鐵桃園まで行き、高鐵桃園⇒高鐵新竹(隣接)台鉄六家⇒竹中⇒内湾の経路が便利だと思います。
    西浦特急鉄道と旅のブログに上記ルートで内湾へ向かった際の詳細を記事にしています。(4月21日記事参照)
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年04月
    コストパフォーマンス:
    5.0
    利便性:
    3.5

  • 台北関空線エコノミー当日予約で17000円台でした。

    投稿日 2019年04月27日

    チャイナエアライン アジア

    総合評価:3.5

    台北から帰国の際、関空線が当日でも17000円台だったので利用しました。シートはクッションが分厚く掛け心地は良いですが、その分ピッチが犠牲になっている感じで足元はレガシィ航空会社としては狭い印象でした。機内食は2~3時間程度の短距離路線としてはよかたと思います。
    西浦特急鉄道と旅のブログ4月27日記事に搭乗記を掲載しました。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年04月
    利用した際の同行者
    一人旅
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    20,000円未満
    直行便
    直行便
    コストパフォーマンス:
    4.5
    接客対応:
    4.0
    機内食・ドリンク:
    4.0
    エンタメ(映画・音楽など)設備:
    3.0
    座席・機内設備:
    3.5
    日本語対応:
    4.0

  • 南京三民駅2番出口から真っすぐ歩いて5分。部屋広く、コンビニが隣接。

    投稿日 2019年04月26日

    タイペイ フラートン ホテル イースト 台北

    総合評価:4.0

    台北MRT松江新店線、南京三民駅(松山駅から一つ目)2番出口から真っすぐ歩いて徒歩5分程です。ホテル入口の隣にコンビニがあります。素泊まりで8000円程度で予約しましたが部屋は驚くほど広く快適でした。
    南京三民駅から西門・中正紀念堂へは乗り換えなし、台北駅へは(からは)淡水信義線で一駅の中山駅乗り換えです。
    西浦特急鉄道と旅のブログに詳細を掲載しました。4月24日記事参照
    https://www.nihsiuraexp.com

    旅行時期
    2019年04月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    一人旅
    1人1泊予算
    10,000円 未満
    コストパフォーマンス:
    4.0
    サービス:
    3.5
    バスルーム:
    4.0
    ロケーション:
    4.0
    客室:
    4.5

  • 城と反対側の部屋はトレインビュー。

    投稿日 2019年04月10日

    ホテルモントレ姫路 姫路

    総合評価:4.5

    姫路駅の北口広場に面している、2018年オープンの新しいホテルです。5000円台で予約できましたが、全体に高級感があり、部屋も広めでした。またフロント横のラウンジでコーヒーを飲むことができました。城と反対側の部屋は姫路駅を発着する列車を一望できる「トレインビュールーム」です。
    西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。(4月8日記事参照)
    https://www.nishiuraexp.com 

    旅行時期
    2019年04月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    一人旅
    1人1泊予算
    7,500円未満
    コストパフォーマンス:
    4.5
    客室:
    4.5
    接客対応:
    4.5
    風呂:
    4.0

  • 春は桜が美しい。福山駅の北に隣接、30分で観光できます。

    投稿日 2019年03月31日

    福山城 福山

    総合評価:4.0

    福山駅の北側に隣接しています。30分あれば観光して駅にもどって来られます。石垣も天守閣も立派なもので、これほど本格的な城が新幹線も停まる駅のすぐ近くにある例はほかにないと思います。天守閣周辺は桜の木が多く春には花見客で賑わいます。
    西浦特急鉄道と旅のブログに関連記事を掲載しました。(2019年3月31日記事参照)
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    5.0
    見ごたえ:
    4.5

  • 香港空港からB4のバスでまず出境施設へ向かいます。

    投稿日 2019年03月24日

    港珠澳大橋 香港

    総合評価:4.0

    香港空港から大橋へは、バスターミナルからB4系統のバス(6香港ドル)に乗車します。約10分で橋の付け根にあたる出境施設に到着し、そこで出境手続きと、橋を渡るバスのチケット(マカオ、珠海とも65香港ドル)を買って、バス乗車となります。橋は約50キロあり乗車時間は40分程度です。
    香港空港からマカオのセナド広場までの行き方の詳細を、西浦特急鉄道と旅のブログに掲載しました。3月24日記事参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月

  • 香港空港から北角行A11のバスで終点下車、目の前です。

    投稿日 2019年03月24日

    イビス ノース ポイント ホテル 香港

    総合評価:4.0

    香港空港から北角行A11のバスに乗車し終点で下車するとホテルは目の前です。空港からの所要時間は70分程度、運賃は40香港ドルでした。フロントは2階にあります。部屋は東横インと同レベルと考えておけばよいとおもいます。ただし浴室はシャワーのみです。
    西浦特急鉄道と旅のブログにアクセスと宿泊について詳細を掲載しました。3月24日記事参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月

  • 香港拠点のLCC。シートピッチは日本のLCCより広め。

    投稿日 2019年03月22日

    香港エキスプレス航空 アジア

    総合評価:4.0

    関空香港線で利用しました。48時間前からオンラインチェックインができますが、パスポートチェックの為カウンターへいった方が良いようでした。機内は清潔感があり、シートピッチも国内のLCCより広く、JALやANAの国内線エコノミーと大差ありません。香港到着時はバスでターミナルへの移動でしたが、配車に少々時間がかかっていました。
    搭乗記を西浦特急鉄道と旅のブログに掲載しました。2019年3月22日参照。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月

  • 混雑する岡山発は追加520円で快適な指定席がおすすめ。

    投稿日 2019年03月09日

    快速マリンライナー (高松~岡山) 高松

    総合評価:4.0

    岡山と四国の高松を55分程度で結ぶ快速列車です。30分毎の運転で、5両編成のうち岡山寄り4両が自由席、高松寄りの先頭車両は2階建車両で2階がグリーン席、1階が普通車指定席になっています。高松駅から岡山行に乗車する場合に比べ、岡山駅から高松行に乗車する場合は混雑していることがおおいので、指定席利用がおすすめです。追加料金は520円で全国の駅のみどりの窓口で指定券を購入できます。また青春18に指定券を追加して乗車することも可能です。(グリーン席はできません。)詳細は、西浦特急鉄道と旅のブログ
    3月9日記事をご覧下さい。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月
    コストパフォーマンス:
    5.0
    車窓:
    4.0

  • 改札の外は椅子席、改札内からは立ち食い。メニューはうどん・そば・鮓のほか駅弁も購入できます。

    投稿日 2019年03月13日

    米吾 吾左衛門鮓 米子

    総合評価:4.0

    米子駅1番線の改札横に立ち食いスタイルの店舗があります。うどん・そばの立ち食いのほか鮓や駅弁の持ち帰り購入もできます。また改札の外から入店することも可能で、こちらは椅子席でゆっくりと食べることができます。
    西浦特急鉄道と旅のブログに関連旅行記や掲載しました。
    https://www.nishiuraexp.com 3月10日、3月11日記事参照  

    旅行時期
    2019年03月
    利用した際の同行者
    一人旅
    一人当たり予算
    1,000円未満
    アクセス:
    4.0
    コストパフォーマンス:
    4.0
    サービス:
    4.0
    雰囲気:
    4.0
    料理・味:
    4.0

  • 急行電車が走る地方私鉄。土日は550円で乗り放題。

    投稿日 2019年03月04日

    福井鉄道福武線 武生・鯖江

    総合評価:4.0

    JR武生駅に近い越前武生駅と福井市中心部を結ぶ地方私鉄です。路面電車タイプの車両が中心です。30分毎の普通電車に加え、30分または60分毎に急行電車が運転されているのがダイヤ上の特徴で、急行は武生と福井を約40分で結び、一部はえちぜん鉄道に直通しています。土日は550円で乗り放題になる切符も発売されています。
    詳細や乗車記は西浦特急鉄道と旅のブログ3月3日記事をご覧ください。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月

  • 小松駅徒歩2分。空港へは駅からバス12分。

    投稿日 2019年03月04日

    ホテルエアポート小松 小松

    総合評価:4.0

    小松駅から駅前に出ると正面に建物が見えます。駅前広場には面していませんが、徒歩2分程でいくことができます。部屋は広めで、素泊まりプランでしたが、部屋にクロワッサンが2つ置いてありました。小松駅構内のコンビニやイートインベーカリーが気軽に利用できます。空港へは駅前からバスで12分、270円です。15分から30分に1本程度の運行です。
    詳細は西浦特急鉄道と旅のブログ
    https://www.nishiuraexp.com
    3月3日、4日記事参照

    旅行時期
    2019年03月

  • 長浜駅西口から米原方向へ徒歩3分。入館料は300円。

    投稿日 2019年03月03日

    長浜鉄道スクエア 長浜

    総合評価:4.0

    長浜駅西口から米原方向へ徒歩3分程です。スクエア正面の美しい建物は旧長浜駅舎です。展示のメインは北陸線で活躍したSLと電気機関車です。北陸線は日本の在来線では珍しい交流電化となっていますが、その関連の解説もパネルでわかりやすく説明されていました。関連ブログ 西浦特急鉄道と旅のブログ3月2日記事に訪問記を掲載しました。
    https://www.nishiuraexp.com

    旅行時期
    2019年03月

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