QUOQさんのクチコミ(42ページ)全3,073件

13代出雲国造で相撲の始祖といわれる野見宿禰という人物を祀った神社です。祓橋の手前で左に入っていくと青い幟が続いているので、それに従って進めば到達。参道からそう遠くありません。途中に土俵も見えます。

社殿は小さいですが、スポーツ関連の人たちからは篤い信仰を受けているそうです。出雲大社の境内にはあちこちにうさぎの像が設置されていて、ここにもありました。こちらのうさぎはまわしを締めていておもしろいです。

祓橋を越えると松並木が続く参道となります。参道は中央ではなく両脇を歩くようになっています。「松の根を保護するため」と書かれていますが、中央は神様が通るからというのも理由にあるのかなと推測しました。鉄の鳥居は渋い色合いで松並木と調和しており、神域にふさわしい美しい参道でした。

参道の左右は広い空間となっていて、うさぎの像が設置されています。これは比較的新しいものだと思いますが、幼稚な感じではなくしっかり造られた像なので、ちょっとした記念撮影にも向いています。

勢溜から入って下り参道経由で来た方はみなさん渡ることになる橋です。この橋を渡った先が神域になるため、手前の祓社とこの祓橋で二重に祓い清められた上で神域に入るといった感じでしょうか。

石でできた新しめの橋ですが景観に合っているので違和感ありません。欄干があるのですが橋や川の存在に気付かない人も多いようで。それくらい下を流れる素鵞川は水量が少ないです。特別透明なわけでもないので、失礼ながらそんなに清流って感じはしませんでした。

名前が表すとおり、ここで身を清めてから出雲大社に参拝するのが正しい順路なのでしょうか。同じような意味合いの場所として、この池のすぐ近く、下り参道沿いに祓社もあります。祓社にはそれなりに寄る人が多いのですが、池まで来る人は少なく静かな環境なのがかえって良かったです。

池には細長い草が多く、水に透明感はないのでこの水で清めようという感じには正直ならないですけど、自然豊かな水辺は癒されます。季節によっては花が咲いたりしているのかも。9月上旬は残念ながら花らしい花はありませんでした。池の畔に東屋が設置され、その近くあったうさぎの像は、双眼鏡とカメラを持ちウインクしていてかわいかったです。

下り参道の途中右手にある小さな社が祓社。出雲大社をお参りする前に、祓社で心身を祓い清めるのが正式な参拝方法なのだそうです。清めると言えば手水舎もありますが、祓社よりもっと奥に行かないと現れないので、まずはこちらに寄るのがやはり良さそう。比較的観光客の目につきやすい参道沿いにあるせいか、寄る人は意外といました。

それから、祓社は出雲大社境内にもう1か所、神楽殿前の広場にもありますね。神楽殿側の大駐車場から入る方は本来神楽殿前の祓社に寄るべきなんでしょうけど、下り参道の祓社と対照的に寄る人がほとんどいませんでした。どうしても神楽殿の大注連縄や巨大な国旗に目がいってしまい、祓社の存在に気付かないのだと思います。

勢溜の大鳥居をくぐってすぐ、参道から少し右へ外れた場所に建っています。参道から外れているし木に囲まれてひっそりとあるため、あらかじめ知っていないと通り過ぎてしまうかもしれません。

千家尊福は出雲大社宮司を務め、政治家としても活躍した人物です。これもまたあらかじめ人物について知っていないと「誰？」ってなるでしょうね。説明板があると分かりやすいのですが、たしか設置されてなかったと思います。

旧暦10月に神様が通る道　とは言え、通常は普通の道路といった感じ。よく言えばあまり観光地化していないです。趣のある建物も一部あるのですが、電柱が地中化してないのでいまいちすっきりしない景観。ところどころに出雲そばの店や旅館などがあるほかは、基本は民家が建ち並ぶ静かな住宅街。観光客も少なめです。

沿道では、竹筒に花を活けて玄関先に飾ってある家がちらほら見られます。お通りになる神様をおもてなしする意味なのでしょうか。中には造花だったりもしますが、暑い季節は仕方ありませんね。

出雲に行ったら出雲そば、ということで土曜日、ちょっと遅いお昼で午後1時半頃に店に到着。運悪く自分の前に15人くらいのグループが入ってしまい10分ほど待ちました。案内されたのは2階の席。間口は狭いですが店内は見た目よりは意外と広めです。応対してくれた店のおばさんは愛想よく好印象。

割子そばは基本の三段のほか四段、五段とあり、一段から追加できるようになっていました。割子三段に卵ととろろが乗った割子三代そば（1,090円）を注文。薬味としてのり、ねぎ、もみじおろしが付きます。食べ方はメニューに記載あり。しっかりコシを感じる硬さで、そばの風味もありました。そば湯もおいしくいただきました。

自分は神迎の道を歩いて行きましたが、店の向かいに20台分くらい停められる駐車場が用意されているので、車で直接店まで行くこともできます。

宇迦橋の大鳥居から勢溜の大鳥居まで続く参道です。電柱は地中化、路面も石畳になっているため、出雲大社参道にふさわしい景観、雰囲気になっていて良かったです。歩行者専用道ではないので念のため通る車にはご注意を。車道と歩道はまったく段差のない造りです。

出雲大社周辺には無料の駐車場がいくつかありますが、参拝の前後に神門通りをぶらぶら散策するのなら、出雲大社に近い大駐車場よりも神門通り交通広場駐車場のほうが便利です。ただし、収容台数がすごい多いわけではないので混雑する時期だと満車の可能性があるかも。

神門通りにある観光案内所。パンフレットや地図などをもらえます。特に出雲大社周辺をあちこち街歩きするなら観光マップは非常に便利です。ホテルにも置いてあったりしますが、この時はチェックイン前だったのでなおのこと重宝しました。

ガイド付きを希望の方は、500円かかりますが観光ガイドによる出雲大社定時ガイドというのをこちらで受け付けていました。1日3回出発、所要約90分とのことです。昔ながらの店舗を改装したと思われる落ち着いた外観で、街並みに合っていていいと思いました。

神様のお膝元にありながら洋風な駅舎なのが目を惹きます。外観はエメラルドグリーンの瓦が光っていてきれい。屋根もドームのような独特の形状です。窓ガラスは外から見ると分からないのですが、中に入るとステンドグラスのように色が付いていて美しい空間。温かみのある雰囲気を醸し出していました。

それから、駅構内には昔の車両が静態保存されており、車内の見学もできるのでそちらもおすすめ。車内へは隣の縁結びスクエアという広場の奥から入れるようになってます。出雲まで車で来た人にもぜひ寄ってほしいスポットです。

2009年まで営業運転されていた一畑電車の車両が、出雲大社前駅に保存、展示されています。1928年（昭和3年）製造のレトロな車両で、オレンジ色の車体に白い横線が入ったデザイン。RAILWAYSという映画では復活走行したそうです。

無料で車内の見学が可能。ドアが手動というのがいきなり時代を感じさせます。車内は映画撮影のためロングシートに改装されたそうなので昔のままではないのでしょうけど、床や窓や天井など製造当時の面影も見られ、どこか懐かしい気分に浸れました。

出雲大社前駅のホームに停車しているような形になっていますが、車内見学はホームから直接行けません。駅隣りの縁結びスクエアの奥へと進んでください。古き良き時代を感じられるので、鉄道好きはもちろん、そうでない人にもおすすめです。

出雲大社前駅の隣にあるトイレと休憩スペースです。「縁結びスクエア」という名前はちょっと大げさかなって気がしました。名前だけ聞くと一体何があるのかと期待してしまいます。

でも、屋根付きのベンチは休憩には便利だし、無料のトイレがあるのはさすが日本ですね。ありがたいです。ちなみに保存されている一畑電車のレトロな車両は、縁結びスクエアから入って奥にあります。

白が際立つ巨大な鳥居は鉄筋コンクリート製。きれいに見えるため新しめなのかと思ったら、大正9年建造で意外にも歴史がありました。額の部分だけで畳6枚分もあるとのことでびっくり。見た目以上に大きいのだなと実感。落っこちたりしないのかな？とか余計なことも考えてしまいました。

手前の堀川に架かる宇迦橋の欄干も白いので、大鳥居と宇迦橋の白どうしの組み合わせで見るのもおすすめです。大鳥居をくぐると神門通りに入ります。電柱が地中化され空がすっきり。路面もアスファルトから石畳に変わり、一気に参道らしい雰囲気ある街並みになります。

大鳥居の手前を流れる堀川に架かる橋です。橋自体はコンクリートで特別歴史的なものではないと思いますが、白い欄干が風景によく映え、橋の向こうに建つ白い大鳥居との組み合わせがとても合っていました。

橋を渡り大鳥居をくぐると、いよいよ参道に入ったなという感じがします。橋の上から堀川を眺めると、川の真ん中に仕切りがあって2つの川のようになっていたのが不思議でした。

一般的な道の駅とはだいぶ異なります。道の駅という名称は付いてますが、地元の物産やお土産を扱う売店や飲食施設はありません。お土産でも買おうかと知らずに寄ったら期待外れになります。あるのは駐車場とトイレと吉兆館です。

吉兆館は出雲大社についていろいろ展示している資料館のような施設（入館無料）。なので、できれば出雲大社に参拝する前に寄ると良いかと思います。古代の出雲大社本殿をイメージした模型はなかなか見ごたえありました。

ここの駐車場に停めて出雲大社まで歩くのも悪くはないですが、再びここまで歩いて戻ってくることを考えるとやや遠いです。混雑するシーズンでないなら、神門通り交通広場駐車場など出雲大社に近いほうが便利でおすすめです。

道の駅大社ご縁広場の中心となる建物が吉兆館。出雲らしい立派な外観です。駐車も入館も無料。実際に行ってみてびっくりしたのは、一般的な道の駅と異なり、物産やお土産を扱う売店は無いということ。館内は出雲大社に関する展示がメインでまるで博物館のようでした。

展示の中でも特に興味深かったのは、古代の出雲大社本殿をイメージしたという模型。超高床式で長い階段を上って本殿に到達するようになっており、天空に浮かぶ社殿って感じでした。もし本当にこんな造りだったとしたら古代の人の発想はすごいです。

かぶき踊りの創始者、出雲阿国の像は吉兆館前交差点の角にあります。吉兆館に行く人はついでに見ることができますが、出雲大社近くまで車で行ってしまうとなかなか見る機会はなさそうな場所です。

男装した阿国が刀と扇子を手に持って踊る姿は凛々しく躍動感がありました。阿国は謎の多い人物なので、このような像を見るなどして自分の中でイメージを膨らませるしかありません。この像とは直接関係ないですが、道路の向かい（ローソンの隣り）にある「国引き神話」のレリーフも迫力あるので、合わせて見るのがおすすめです。

マドリードからの帰りにヘルシンキで乗り継ぎました。乗り継ぎ時間は2時間弱。初めてのヘルシンキ乗り継ぎでしたが、乗り継ぎ時間は長過ぎてもしんどいし、短過ぎても心配なので2時間弱はちょうどよい時間かなと感じました。

マドリード10:20→ヘルシンキ15:30　JL6852便
　※AY1662便、IB7426便とコードシェア。運航はAY。
ヘルシンキ17:25→成田　翌日の8:55　JL414便
　※BA3448便、AY5811便とコードシェア。運航はJL。

ターミナルは巨大過ぎない規模なので分かりやすく、同じターミナル2の中での乗り継ぎということで特にトラブルなくも順調でした。東アジアとヨーロッパの間を乗り継ぐ人が多いのか、日本人のほか中国人、韓国人も結構見かけました。スペインとフィンランド共にシェンゲン協定国のためヘルシンキにて出国審査。自動化ゲートが導入されていますが、有人窓口のほうを選ぶこともできます。

ムーミンやマリメッコは個人的にそれほど興味ないので店内を少し見て回る程度に。無料でWi-Fiが使えたので時間つぶしできました。充電コーナーもあり、各椅子の後ろに付いているので、座りながら使えて便利です。

マドリードへ行くのに往路のみフランクフルトで乗り継ぎました。フランクフルトでの乗り継ぎは一昨年以来の2回目。フライトは以下のとおりで、乗り継ぎ時間は2時間30分あまり。

成田11:25→フランクフルト16:30　JL407便
　※BA4601便、AY5827便とコードシェア。運航はJL。
フランクフルト19:15→マドリード22:00　JL7843便
　※IB3131便とコードシェア。運航はIB。

前回は初めてのフランクフルトで、第2→第1の乗り継ぎ、なおかつフランクフルト発のフライトは現地のカウンターで発券　と心配要因がありましたが、今回はJLもIBもワンワールドなので第2ターミナルどうしでの乗り継ぎ。また、荷物もチケットもマドリードまでスルーなので、時間的にも気持ち的にも余裕がありました。

ドイツもスペインもシェンゲン協定加盟国なのでフランクフルトにて入国審査です。手荷物検査場に入るには、チケットを自動改札みたいに通して入るようになってました。出発案内ディスプレイには、搭乗ゲートははじめ「D」とだけしか表示されず、出発時間がある程度近づかない確定しません。ちなみにIB3131便（JL7843便）は沖止めで、タラップによる搭乗でした。