TMBSさんへのコメント一覧(5ページ)全60件
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モツ鍋屋
ＴＭＢＳさん
ムロろ〜んです。この度はチベット旅行記に投票をして下さいましてありがとうございます。私が滞在していた時にラサ市内で事件が遭ったようで、それ以降、一時的に入境許可証の発行が止められているとの情報をコミュの方から聞きました。本当に遅かったら行けなかったと思うと、複雑です。
モツ鍋屋さんもそうですが、鍋料理屋サンって一人様は難しいところが多いですよね。韓国に行った時も焼肉屋サンで一人で入ったら店員さんから「えっ？」って驚かれましたよ。それでも食べたかったので２人前で注文をしました(笑)。
一人様でも美味しいから行きたいですから、それを受け入れてくれる所があるのは嬉しいですよね。
ムロろ〜ん(-人-)
2012年06月23日18時26分返信するRE: モツ鍋屋
ムロろ〜んさん
こんばんは。
青蔵鉄道やポタラ宮、内陸部の味千ラーメンなど、興味深げに
読ませてもらいました。
4年前ほどでないにしろ、今でもラサでは民族がらみの事件が
起こっているんですね。
ギリギリのタイミングで行くことができて良かったと思います。
鍋料理屋さんですが、ご指摘の通り2名以上からという所が多いので、
私は一人用の店を探して行くようにしています。
韓国で焼き肉を食べる時も、一人用の店を探して入ったりしましたが、
特に一人用とうたってなくても問題なく受け入れてくれるところも
意外に多いみたいです。ただ、店によっては、2人前からの注文になる
ところもあるようですね。
TMBS2012年06月24日00時44分 返信する -
お久しぶりです！
ムロろ〜んです。
この度はチベット旅行記に投票をして下さいましてありがとうございます。まだ書いている途中ですので、今しばらくお待ちくださいね。
長野駅って新しいものと古いものとが色々と交錯していませんか？長野オリンピックで駅が新しくなったようですが、それでも昔の面影がちょっと垣間見れている気がしました。
あさま乗りましたよ。横川の峠を登った時代です。乗りごごちは良かったのですよ。
３月の様子ですよね。長野市内に雪は見られませんでしたが、飯綱までいくと雪が積もっているのですね。それだけ標高が高いのですよね。バスの運転手さんも結構運転に気を遣われるのではないでしょうか？
ムロろ〜ん(-人-)RE: お久しぶりです！
ムロろ〜ん様
こんにちは、ご返信遅くなりすみません。
チベットの旅行記、少しずつ読ませていただこうかなと思っていた
ところです。
身近に行かれる方がなかなかいらっしゃらないので、内容楽しみに
していますね。
長野駅、オリンピックを境に激変したようで、駅前の商業ビルとか、
駅の中のおやきの屋台とか昔ながらのものも数多く残っているような
印象を受けました。
碓氷峠越えをしていた特急「あさま」に乗られたとは羨ましいです。
3月も中旬になると、盆地には雪がなかなか無いですが、飯綱や戸隠の
山には雪が残っています。おっしゃるとおり地形の関係でしょうね。
道路の除雪はされていましたが、もともと道路自体の規格もさほど
良くないので、運転には細心の注意を払われているように感じました。
TMBS2012年06月14日17時29分 返信する -
木造の列車ですか？
ＴＭＢＳ殿
ムロろ〜んです。
かなり古い列車の画像を見て、ちょっと驚きながら旅行記を拝見しました。今でも現役で走っているのですね。
しかも駅前にあるうどん屋さんもおいしそうですね。うどん県だけあって良さそうです。
ここにも行ってみたいのですが、ボンネットバスが走っている所もありましたよねぇ。たしかかずら橋のところだったかと。そこに行ってみたいなぁと思っているのですよ。って、どこでしたっけ？
ムロろ〜ん(-人-)RE: 木造の列車ですか？
ムロろーん様
こんばんは
写真の電車ですが、現役ですが、もっぱら年13回の保存運転の日に運転されるのみになっています。
今回行った琴平のお店は駅から若干距離があるのですが、評判に違わないなかなかの美味でした。金刀比羅宮近くのホテル琴参閣の裏にあるので、一度寄られてみてください。
ボンネットバスは、同じ四国でも徳島県三好市のかずら橋周辺で、定期観光バスやホテルの送迎バスとして走っています。
あまり詳しくは調べていないのですが、琴平から土讃線の列車に乗られて、阿波池田という所で降りたら、そこからボンネットバスの定期観光コースに乗り継げると聞きました。
TMBS
2012年05月17日23時19分 返信する -
とうとう乗れずじまいでした(>_<;)
ＴＭＢＳ様
ムロろ〜んです。この度はたいめいけんのグルメ旅行記に投票をして下さいましてありがとうございます。ふわとろのオムライスを頂くことができ、しして古くからの洋食屋さんでの食事を楽しむことが出来たので良かったと思っています。
十和田地方電鉄の旅行記を拝見しました。
ワンマン運転でしょうか？車両が東急のですかね？大学が東急線沿いのところに通っていたので懐かしく感じました。
駅のそばにある蕎麦屋さんって本当に趣があって良いですよね。私は学生時代によく学校の帰りにスタンド蕎麦屋に入って天玉そばを食べた思い出があります。
結局、私は乗れずじまいでした。
そうそう、レールバスに乗られたことってあります？七戸辺りから出ていたものですけど？
ムロろ〜んRE: とうとう乗れずじまいでした(>_<;)
ムロろ〜ん様
資格試験や何やらで忙しく、返信が遅くなりすみません。
たいめいけんの旅行記楽しく読ませていただきました。あのふわふわしたオムライス、見るからに美味しそうでした。一度東京に行く機会があればじっくり味わいたいなあと思いました。
十和田観光電鉄はワンマン運転でした。車両は東急の池上線や多摩川線（昔の目蒲線）で走っていたまさにそれです。東京で実際に利用されたことのある人には懐かしい車両ですね。
大都会でも、地方でも、駅の蕎麦屋からは旅情というか郷愁というか、おっしゃる通り味のある趣が感じられるなあと思います。
七戸のレールバス…南部縦貫鉄道ですね。15年前に休止され、その後廃線になったようですが、私はついぞ乗る機会がありませんでした。機会があれば一度乗ってみたかったです。
ＴＭＢＳ2012年04月29日23時31分 返信する -
やっぱり色々と頼んじゃいますよね、プレミアムクラスですし(笑)。
ＴＭＢＳ様
ムロろ〜んです。
この度はドライブ旅行記に投票をして下さいましてありがとうございます。おかげさまで桜を見ることができましたし、春を充分に満喫することができました。
羽田空港のプレミアムチェックインカウンターって分かりづらいですよね。私は空港のインフォメの方とＡＮＡの空港職員に聞きました。過去にＡＮＡの方が親切にラウンジまで案内して下さったこともありました。
フライト中にも飲み物とか色々とオーダーしてしまいます。プレミアムだからでしょうか、美味しく感じます。
私が貧乏性だからでしょうか(笑)？
ムロろ〜んRE: やっぱり色々と頼んじゃいますよね、プレミアムクラスですし(笑)。
ムロろ〜ん様
いえいえ、旅行記楽しく読ませていただきました。山梨のほったらかし温泉は以前時刻表の巻頭グラビアで知ってから、興味があったのですが、とても景色が素晴らしい露天風呂のようで。関西からちょっと遠いですが、機会があれば勝沼のYHに泊って訪問したいなと思いました。
羽田ですが、プレミアム優先とかうたいながら、プレミアム用のカウンターや手荷物検査場が分かりにくいです。係員さんに聞けば、親切に誘導してもらえたのですね。
その雰囲気のためか、プレミアムクラスで味わう飲み物は、どれも格別な味のように思いますね。私もこれまで2度プレミアムで飛びましたが、ついつい色々ドリンクのおかわりとかお土産を頼んでしまったものです。
TMBS2012年04月13日21時52分 返信する -
懐かしい思いで拝見しました。
ムロろ〜んです。
長野電鉄旅行記を拝見しました。
私は1995年の3月に一人旅で長野電鉄に乗ったことがあります。長野新幹線ができる前の頃でした。高校時代でした。当時は15分に一本の間隔で走っていたのでとても利用しやすかったです。
木島の駅もありましたし、松代駅で降りて観光したこともありました。今はその屋代線も廃線ですか、淋しいです。
スモーキートレインもやはり今でも使える車両ですよね。スキー客にもあの荷物棚は利用しやすいよなぁと思っていますが、いかがでしょうか？RE: 懐かしい思いで拝見しました。
ムロろ〜ん様
こんばんは。
昔長野電鉄に乗られたことがあるのですね。今でも湯田中に行く本線は、須坂までそこそこの本数が確保されていますが、当時は今よりさらに本数が多く使いやすいダイヤだったんですね。
木島線は私は乗れずじまいでした。そして今回屋代線も廃止と言うわけで寂しい限りです。松代ではお城や武家屋敷を見て歩かれたのですか？
スノーモンキーはまだまだ活躍できる車両です。あの荷物棚は旅行鞄を置くだけでなく、スキー板を立て掛けるにもちょうど良さそうな感じなので、
意外に重宝しそうだなと思います。
TMBS
2012年04月02日23時59分 返信する -
ビックリ！
ＴＭＢＳ様
ムロろ〜んです。久しぶりに色々と旅行記を拝見させて頂きました。
マレーシアの旅行以来、仕事の関係とチベット旅行の手配の関係でこちらに少し遠のいていました。見たいとは思っていたのですが、なかなかじっくり見る機会がなくてようやく見ることができました。
実はＪＲ東海製のあさぎりしか乗ったことがなくて、小田急のあさぎりには乗ったことがなかったのです。グリーンに乗るとお絞りサービスがあるのですね。
小田急ならではのインパクトのある車両が消えるのは淋しい話だと思っています。
できれば小田急も展望車のあるものだけ残して欲しいなぁと思うのは私だけでしょうか(はっきりいって展望車のない、車内販売のない特急列車は小田急じゃないと思うのは私だけでしょうか？)。
な〜んてね。失礼致しました。
※５月下旬にチベットに行って参ります。西蔵チベット鉄道にも乗車する予定です。
ムロろ〜ん
RE: ビックリ！
ムロろ〜ん様
お久しぶりです。
年度末とあり慌ただしい時期ですが、ご投票をいただきありがとうございました。チベット行かれるんですか！外国人が入境するにはいろいろ面倒な手順を踏まないといけないそうですが、手続き等どんな感じですか？
「あさぎり」ですが、私もついこの前まではJRの車両しか乗ったことありませんでした。今回最初で最後のスーパーシートでしたが、おしぼりや飲み物のシートサービスは嬉しかったです。
小田急のトレードマークだった展望室付きのロマンスカーも、残り4本程度に減ってしまい、往時を知るものとしては淋しくなってしまいました。私も展望室なしの新型特急については、移動する分にはそれでも充分なんでしょうけど、観光で乗る時は物足りなさを感じてしまいます。
また、チベットのご報告楽しみにしていますね。私もいつか、成都あたりから延々列車でラサまで行ってみたいです。
TMBS
2012年03月26日21時01分 返信する -
乗られたのですね！
ムロろ〜んです。
ピーチに乗られたのですね。
私も３月７日にマレーシアからの帰り、関空での乗り継ぎ時にエアロプラザ付近をうろつきました。こんな所にあるのだなぁと思い、ちょっと不思議に感じました。空港のビルと一緒ではないのねと。
しっかし、航空会社のスタッフがいらっしゃっていましたね。まだ日本にＬＣＣというものが慣れていないからでしょうか？質問しやすいですよね。
現実問題ですが、実は機械でチェックインをしたことはないのです(汗)。こんな私でも大丈夫でしょうか(笑)？
とても参考になりました。
少し間をおいてから乗ってみようと思っています。RE: 乗られたのですね！
ムロろ〜ん様
マレーシア旅行お疲れ様でした。昨日関空に帰ってこられたのですね。
私は地元だからという理由で初便に乗りましたが、あのターミナルのロケーションには正直驚きました。LCC専用ターミナルができるまでは、従来のガラス張りのターミナルを使うと思っていたので。
チェックイン機では不具合もあったそうなので、しばらくはスタッフ立ち会いでのチェックインと言う形になりそうですね。私も立ち会いでやってもらったのですごく助かりました。
今回の旅行では機械ではなく、係員さんにチェックインしていただいたのですね。バーコードの読み取りのコツさえつかめば大丈夫ですし、いざという時は係員の人もいるから多分問題はないと思います。
今後、ピーチは大阪発着の国内線やアジア線を徐々に拡充するので、ぜひ乗られてみてください。
TMBS
2012年03月08日22時42分 返信する -
写真がきれいに写っていますね。
ムロろ〜んです。
石垣島の旅行記を拝見しました。神戸から出発されたのですね。
空港でチーズケーキを購入したのを思い出してしまいました。とっても美味しかったです。
四国のダムの風景や屋久島の光景がきれいに写っていますね。驚きました。
そうそう、2月下旬から那覇空港のラウンジが新しくなり、プレミアムクラスでもラウンジには入れるくらいにサービスが向上するそうですよ。やはりLCCとの対抗があるからでしょうかね。
RE: 写真がきれいに写っていますね。
ムロろ〜ん様
関西には3つ空港がありますが、我が家からアクセスしやすいこと、なおかつ利用しやすい時間帯にフライトがあることで神戸から出発するよう日程を組みました。
神戸空港ではパンとケーキの街神戸らしく、ご当地の洋菓子をたくさん置いていますね。
四国の早明浦ダムは大阪から沖縄、東南アジアへ行くフライトから以前にも見たことがあります。雨が降らない時によくニュースで出てくるダムがこれなのかと感心することしきりでした。屋久島を見たのは今回が初めてで、美しい自然を上空からとはいえうかがうことができ感慨深かったです。
たしか、那覇空港内北側のラウンジがもうすぐ「ANAラウンジ」に衣替えするらしいですね。プレミアムでマイル修行をされている方には大助かりかと思います。LCCとの対抗策としては、ラウンジの充実もキーになってくると思います。
2012年02月18日00時11分 返信する -
いつも本当にお世話になっております。
ムロろ〜んです。
この度はブータン旅行記に投票をして下さりありがとうございます。お蔭様で準備するのにとても時間がかかったのですが、色んな方と出会い、僧侶の方とお話しすることができ、自分にとって本当に励みになり、勉強になった旅でした。
チャイナエアラインのファーストクラスの航空券もその当時は１１万円で購入でき、機内食も美味しく、客室乗務員さんのナイフとフォークの置き方まで感動しました。なかなか味わえませんでした。今は東京〜台湾にＦがなく淋しいので、早く復活して欲しいと思っています。
旅行記を書いていきますので、何卒宜しくお願い致します。2012年02月12日17時47分返信するRE: いつも本当にお世話になっております。
こんばんは
お返事遅くなりすみません。昨日まで石垣島に行ってました。
ブータンは交通の便が良くなく、あまり行きやすい国ではないですが、地元の僧侶はじめいろいろな方とお話をすることができて、深く思い出に残る旅になったみたいですね。
チャイナエアラインの上級クラスはサービスも良く、安いチケットが出回っているので評判がいいですね。今は東京発にFがなく、大阪発にたまにFが入るという逆転現象が起きており、東京発のF復活が待たれるところだと思います。
また合間を見て、ブータンの体験談読ませていただきますね。
こちらも石垣島の旅行記を書きますので、その時はよろしくお願いします。
TMBS
2012年02月14日23時43分 返信する
