mikanさんのクチコミ(35ページ)全1,540件

天橋立のビュースポットでもある天橋立ビューランドへ容易にアクセスできるリフトとモノレールは同じ乗り場から並走しています。
リフトの方が風を感じて臨場感があります。
所要時間は６分ほど、特に下りは目の前に天橋立の景色が広がり、圧巻です。
モノレールは２０分ごとの発着なので、少し待たされたりしますが、ゆったりと景色を楽しめます。

天橋立の絶景を見下ろす絶景ポイントは数か所ありますが、傘松公園は天橋立駅の対岸の山の中腹にあります。山の麓の府中駅からケーブルカー、リフトで容易にアクセスできます。
公園には見晴らし台、スカイデッキ、カフェ、お土産屋さんがあります。
対岸のビューポイント天橋立ビューランドより人が少なく、ゆっくりと過ごせました。
ここは有名な「股のぞき」発祥の地でもあります。

天橋立を見下ろすポイントは数か所ありますが、天橋立駅対岸の山の中腹にある傘松公園は股のぞき、発祥の地。その傘松公園へのアクセスが容易にできます。
山の麓の乗り場府中の乗り場からケーブルカーとリフトと並走しています。
お好みでケーブルカーとリフトと乗れますが、リフトの方がお手軽ですぐ乗れるので、恐くない方にはお勧めです。臨場感もリフトの方が感じられると思います。

伊根湾を25分かけて廻る遊覧船の最終便に間に合い乗りました。
沈む夕日もとても綺麗でした。
伊根の舟屋の近くまでは行きませんが、遠目に舟屋を観ることができるので、おすすめです。
船は綺麗で揺れもなく快適でした。
100円でかっぱえびせんを購入し、カモメのエサやりができます。トンビのような大きな鳥も来たのにはちょっと驚きました。

伊根の舟屋群の観光案内所から、舟屋の裏側の海岸に沿った道を歩いて、向井酒造さんの近くの高台にありました。
高台の方に矢印があるので上ってみたところ、ありました。
高台から伊根湾、住民を見守るように建っていました。

創業260年もの老舗だそうで、海に一番近い酒造所だそう。伊根の湧き水を使って、女性の杜氏が作っていらっしゃるお酒を求めて次々観光客が入っていきます。果実酒のようなお酒だそう。次々と観光客が入っていました。
老舗を感じる店構えで、庭の松の木が見事でした。

伊根観光の情報なら何でもそろっている感じですので、伊根観光は、ここか、道の駅で始めるのがおすすめです。
手作り風のお土産などもあってほっこりします。
建物のお隣は有料ですが駐車場もありますした。
伊根の舟屋の連なる道の近くなので、情報収集後散策が始められます。

伊根の舟屋を一望できる高台に建っています。公園の入り口にはバス停もあるのでバスで訪れることも可能ですか、車が便利そうです。
駐車場は広く、無料でした。
公園から伊根の舟屋が一望できるので、伊根観光には取り入れたい場所だと思います。
道の駅もあり、レストランで海の幸もいただけます。

伊根の舟屋を見下ろす高台にある道の駅です。駐車場は広く無料で便利でした。
道の駅にはレストランも併設されていて、お休みの日があるので要チェックですが、曜日をずらして定休日にしているようです。
レストランは混んでいました。レストランは開放的で、窓際は伊根の舟屋を見下ろしながらお食事ができます。

丹後鉄道で天橋立駅に到着、駅構内の目立つ場所にありました。
天橋立情報だけでなく、伊根、丹後半島の情報が豊富にありパンフレットをいただけました。
また、天橋立遊覧船チケットや、京都行の高速バスチケットも販売していました。

西舞鶴から天橋立へ丹後鉄道の普通列車に乗って渡りました。
丹後鉄道の列車はとてもラブリー、ちっちゃくてカラフル、その列車に揺られ、丹後の絶景の中走って行くと、由良川河口にかかるこの橋を渡ります。
フォトジェニックな赤い橋と、丹後鉄道のかわいい列車は写真などで目にしているので、ちよっとした感動です。
マニアの方は橋と列車同時に見える場所から写真を撮るようですが、列車で渡るのも風情がありました。

西舞鶴駅から天橋立までのりました。予約が必要な観光列車もあるようですが、普通列車で移動しました。フォトジェニックな景観が続き丹後半島の海、山、川と絶景が続く中、ラブリーでカラフルな列車で、旅気分上げてくれます。
列車は一両ですが、バリアフリーのエリアが広くとられていて、自転車もそのまま載せられる感じでした。

福井小浜から移動し、西舞鶴、東舞鶴から丹後鉄道に乗り換えの待ち時間、かなり時間があったので、寄ってみました。
舞鶴の情報だけでなく、天橋立、伊根、丹後半島の情報も豊富にあり、パンフレットをいただきました。

食の宝庫の若狭湾という事で、食をテーマにした博物館になっていました。
興味をひく方には面白いと思います。
お寿司のルーツを詳細に説明展示してあったり、日本全国の御雑煮の違いなど。
お寿司の歴史は特に興味をひかれました。
他にも体験プログラムなど用意されていました。
併設して入浴施設　濱の湯があったり、建物前には濱の四季というレストランがあったり、若狭湾の食を楽しめる界隈でした。

小浜駅の正面を出てロータリーの向かい側にありました。ウッディな外観のほっこりする建物でした。小浜、若狭周辺の情報パンフレットをいただきました。レンタサイクルの貸し出しもありました。小浜駅から海岸のフッシャーマンズワーフなどへは平坦な道なので、自転車は便利そうでした。手荷物も預かってもらえます。

琵琶湖の西側湖西線の近江今津から小浜にバス移動の途中にありました。
江戸時代からの宿場町で、鯖街道で賑った場所で、今も宿場の様子を再現したような建物があったり、鯖街道ミュージアム、熊川番所の復元された建物など、歴史を学べる道の駅です。

琵琶湖の西側を走り、近江塩津駅から山科駅を終点とするJR西日本の鉄道路線です。
山科からですが、大阪から直通湖西線に乗り入れる列車もあり、大阪駅から近江今津まで乗車しました。
琵琶湖の西岸から、琵琶湖の風景が所々見え、風光明媚で乗ってて気持ちの良い路線でした。

伊丹空港から大阪駅へ移動するのに、モノレール蛍池で乗り継ぎよく利用します。
雰囲気が他の鉄道会社とは違い独特で、レトロで高級感ある車体の外観、梅田駅ホームもレトロな雰囲気があって素敵です。急行に乗ると梅田まであっという間に到着できるので便利です。

伊丹空港から大阪駅に移動するのに良く利用します。大阪空港での乗り場は分かり易く、出口を出るとすぐ乗り場が見えてきます。
伊丹空港からこのモノレールを利用し蛍池で阪急宝塚線に乗り換えるのが大阪駅への移動の時間が読めます。

二階出発ロビー、保安検査も終えて、出発ゲートのすぐそばにあります。
搭乗案内の放送が聞こえてきて搭乗口に行っても余裕ですので、時間を気にせずラウンジでゆったりできるのがうれしい。
平日早朝はガラガラでしたが、JALに比べ搭乗人数も多いせいか、混雑しているときも。
ラウンジ内は落ち着いた雰囲気でビジネスエリアだけでなく、すべてに電源が用意されています。