こばじょんさんのクチコミ(305ページ)全6,660件

東村山駅から

石垣の繁華街からちょっと離れた住宅街にある地元八重山そばの食堂。二次会で入りましたが、アットホームな地元客相手の食堂でした。おつまみ的なメニューはほとんどなく食事中心のようで、八重山そばで締めました。

石垣牛の焼肉レストランの本店です。石垣市内、港からも近く繁華街からは名慣れていますが徒歩圏です。観光客でごったがえしていました。予約は必ず必要ですね。石垣（きたうち）牛をコースでいただきましたが、追加オーダーでした。

石垣港からタクシーで５分ほど、広大な敷地に赤瓦の古民家を配した沖縄の郷土料理屋です。落ち着いた雰囲気の中で石垣の郷土料理をいただきましたが、後半では三線や八重山琉舞のライブもあり、にぎやかに盛り上がりました。

上毛高原駅から車で２０分ほど、猿ヶ京温泉街の入口にある温泉旅館です。温泉街からは離れており、道路からの一本入るので静かな環境です。客室からは赤谷湖を眺めることができます。散歩で赤谷湖・相俣ダムまでは歩いて５分ほどです。

猿ヶ京温泉の手前、赤谷川のダムです。特に観光的な要素はありませんが、ダム湖である赤谷湖の湖畔は公園のようになっています。ダムサイトの事務所に併設された資料館でダムの概要を知ることができます。湖に流れつく流木を利用し地元の人が作る流木アートが名物のようです。

三島と修善寺を結ぶ私鉄線です。東京から特急「踊り子」も乗り入れ、週末は観光路線となりますが、平日はのどかなローカル鉄道です。商用で利用しましたが、ボックス席の車両も多く、ちょっとした旅気分を楽しめます。昼下がり、三島駅では運転士さんが電車の運転席の窓ガラスを洗っていました。

新幹線、新横浜駅の下りホームの東京寄りにあります。定番駅弁でもあるシウマイ弁当をいただきました。旅のお供にリーズナブルで美味しい駅弁です。メインのシウマイのほか、たけのこ煮はビールのおつまみにもなります。

ホテルセキア内１階にあるグランデセキアでランチバイキングをいただきました。和食・洋食・中華・イタリアンで料理の種類はバラエテイ豊かで、ソフトドリンクも充実していました。制限時間は９０分ですが十分、満腹満足でした。

韓国高速鉄道の第ニ世代です。ＫＴＸとの大きな違いは居住性の改善です。固定だった座席が回転クロスシートとなり、すべての座席が進行向きになりました。またシートピッチも若干広がりました。ＫＴＸであった窮屈感がなくなりました。デザインは魚のヤマメをイメージしています。列車を選ぶときは「山川」がお勧めです。

奥十二湖の路線バスの終点にあるレストハウスです。売店と軽食堂があります。十二湖散策のスタートまたはゴールの休憩ポイントとしてお勧めです。ソフトクリームをいただきました。軽食ではカレーやパスタがありました。

仙巌園内にあります。鉄製大砲の鋳造のため、島津斉彬が築いた炉の跡で世界遺産、明治日本の産業革命遺産の構成資産となっています。萩や韮山のように原型は残っておらず、基礎の石だけなので、想像を膨らませて当時を偲びましょう。

元々島津家の磯庭園に木川の水を引いていましたが、そこから新たに水路を設け、７キロの導水路で集成館の水車に水を供給しました。関吉には、当時の取水口跡が残っており、世界遺産、明治日本の産業革命遺産の構成資産のひとつです。勢いよい流れる清流が美しいです。

屋久島の南側に位置する島を代表する滝のひとつです。鯛ノ川にある落差６０メートルの滝で滝自体は大きくありませんが、その周囲は巨大な花崗岩の岩盤に挟まれたＶ字谷のようで、スケールの大きな景観に圧倒されました。

崎津教会を含めた崎津集落全体が世界遺産の潜伏キリシタン関連遺産の構成資産になっています。駐車場から教会までは徒歩で距離がありますが、教会だけではなく、時間をとってゆっくり町並みを散策し、地元の人々の暮らしを垣間見たいです。

道央の札幌と旭川を結ぶ都市間連絡特急です。同じ区間を２つの列車が３０分～１時間間隔で運転しています。ライラックはグリーン、カムイはシルバーの７８９系車両が使われています。ライラック編成にはグリーン車もついています。見た目はグリーンの「ライラック」が北海道らしいカラーリングです。

武蔵小金井駅北口に近いラーメン食堂です。カウンターにテーブル席。ラーメン、つけめん、台湾ラーメンのラインナップ。つけめんは魚介濃厚スープで麺の大盛、特盛も同料金でした。すべてランチでは小ライスがサービスです。

宗谷線の名寄駅に入る手前で見られるの静態保存の北海道の除雪列車編成です。機関車、雪を落とすマックレー車、その雪を吹き飛ばすロータリー車、最後に機関車の頭文字をとったキマロキ編成です。準鉄道記念物に指定されています。

宗谷岬を見下ろす丘陵に広がる日本最北端の公園です。宗谷岬からは冬場を除き、車で登ることができます。宗谷岬灯台を始め、日本最北端関係の記念碑が多く建っています。稚内は記念碑の多い町だとつくづく感じました。

札幌と帯広を結ぶ石勝線の特急列車です。２０２０年３月のダイヤ改正で愛称から「スーパー」がとれ、「とかち」になりました。新夕張～新得は普通列車が走っておらず、青春１８きっぷのみで乗車ができるのでお得です。シーズンはこの区間だけ乗る人も多かったです。