kamaさんのクチコミ(132ページ)全3,899件
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- 基本情報
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投稿日 2017年05月24日
総合評価:3.5
地元密着という感じで、コッペパンが有名。
以前日テレの「途中下車の旅」で紹介された。
場所は分かりにくいかも。
近くにに青木小学校がある。
ご家族で経営されているのか?
時々可愛い小さな看板娘が登場。
コッペパンの中にジャムやあんこ
ピーナッツバターなど、
目の前で塗ってくれる。
岩手県の福田パンみたい。
売り切れも有るので要注意。- 旅行時期
- 2017年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 3.0
- 料理・味:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月24日
総合評価:4.0
稚内空港へANAを利用。
第二ターミナルビルの地下一階。
京急の改札の斜め向かいという好立地。
東京土産が多種類揃えられ、
コージーコーナーの
シュークリームまであった。
空港の機関誌「ビッグバードプレス」に
記載されていた崎陽軒の限定弁当が欲しくて
店員さんに聞いたところ、
10:00過ぎに納品されるという。
わざわざ業者さんに電話して下さった。
「ご搭乗時間は間に合いますか?」等、
気にかけてくださって本当に親切。
おかげさまで、弁当ゲット。
お世話になりました。- 旅行時期
- 2017年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.5
- お買い得度:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 品揃え:
- 4.0
- バリアフリー:
- 4.0
-
投稿日 2017年05月23日
総合評価:4.0
草加駅の谷塚駅寄り、ヴァリエ食品館の改札を出る。
真っ直ぐ進み、1つ目のコーナーを左折で
右側に有る。突き当たりが京樽。
大森のお総菜屋さんみたい。
焼き魚や煮魚、お弁当もある。
ちょっとお高め。
オススメは閉店間際。
半額セールが始まる。
Suicaも、ジェフグルメも使える。- 旅行時期
- 2017年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 観光客向け度:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月23日
総合評価:3.5
ANA 利用で稚内空港へ。
早朝からやっているので安心。
しかも出発ロビー階の2階、保安検査場Aの目の前。
1人席はロビーに向かっているので
乗り過ごす心配なし。
店員さんも親切で、トランクを
預かってくれたりした。
私が利用した時はモーニングは
4種類。
ドリンクセットで550円のトーストが一番安く、
1,080円のカレーがお高いメニュー。
やっぱり空港価格。
スクランブルエッグとミニサラダ付が
880円はキツいかも。
味は普通に美味しかったけど。
しかし、空港機関誌を見せると
10%オフの791円に。
WAONで支払いポイントもついた。- 旅行時期
- 2017年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- 朝食
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.5
- 観光客向け度:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月23日
総合評価:3.5
羽田空港の第一ターミナルビル(JAL系)、
第二ターミナルビル(ANA系)、そして
国際線ターミナルビルを結ぶ無料バス。
電車やバスで降り場を間違えても慌てない。
1階の到着ロビーの外に出れば見つかる。
国際線との運行はちょっと時間がかかるので、
国内旅行の場合は、国内線だけを往復する
バスに乗った方が良い。
空港を見学しに来ただけでも利用可能。
先日は女性ドライバーが活躍していた。- 旅行時期
- 2017年05月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月23日
総合評価:3.0
2017年の4月に大宮の武蔵一宮氷川神社へ。
春日部から大宮行きに乗った。
大宮の出口は進行方向一番前なので、
後ろの車両なら、座れる可能性が有る。
この路線はアーバンラインと名乗り始めたらしいが
地元民は「野田線」と呼ぶ。
まー、ローカルなのはそのまま。
昔は単線だったが、最近は大宮と春日部の
間では急行を走らせることも出来てきた。
まだ本数は少ないし、
大宮から出る電車はだいたいが柏行きで
終点の船橋までの直通は数えるほど。
のどかな田園風景が見られるが、
揺れがあるので要注意。- 旅行時期
- 2017年04月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月23日
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投稿日 2017年05月23日
総合評価:3.5
東京都23区内なら結構な路線が有る。
いつも利用しているのは
池袋駅東口から出る西新井駅行き。
王子駅を経由して50分ほど。
これだけ乗っても210円はお得。
池袋の停留所では、電工掲示板に
あと何分で到着するか、
王子や西新井駅までどれくらいかかるかが
表示されているので安心。
但し、運転は荒い方。
常に時間に追われる感じがする。- 旅行時期
- 2017年05月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月18日
総合評価:4.0
浅草から埼玉県東部を走り、群馬県の伊勢崎まで。
日本の私鉄では営業距離が長いことで有名。
最近は神奈川県の中央林間駅までの
直通も出来て、渋谷まで1本で行ける。
埼玉県民の自慢「クレヨンしんちゃん」の
舞台が春日部で、ラッピング電車も登場。
何度も踏切事故が起こっている
竹ノ塚駅は、未だに地上に有るが、
早く高架になるのを期待。
一度、電車内に財布を落とした事が有る。
駅員さんが、テキパキと連絡してくれて、
無傷で戻ってきた。
親身になって対応してくれた事に感激。
人情味の残る鉄道マンがいるのは誇り。- 旅行時期
- 2016年09月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月23日
総合評価:3.5
京浜東北線の川口駅改札を出て、
右側の東口へ。
真っ直ぐ進むと大きなオーロラスクリーンが
有るビルがキャスティー。
太郎焼屋さんの右方向へ。
エスカレーターを降りて左前を見ると
眼鏡屋さんがある。
そこを右折。
突き当たりのすき家を左折。
暫く歩くと左側に見えてくる。
店員さんが親切だし、
喜多方ラーメンも美味しい。
特にチャーシューがとろけるよう。
時々割引サービスが有るのが楽しみ。
混雑時は相席になる。- 旅行時期
- 2017年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 観光客向け度:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2016年の1月にクラブツーリズムのツアーで
丹後半島を旅行。
無人駅の四所駅からホテル近くの有人駅
栗田(くんだ)駅まで乗車。
車内で精算のため、添乗員さんが大変そうだった。
海の上の橋を渡る時は絶景。
あっという間に過ぎてしまう。
ザ・ローカル線って感じ。- 旅行時期
- 2016年01月
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.0
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にクラブツーリズムのツアーで長崎へ。
海沿いの平地の割合が多い気がする。
大人120円の乗車券。
10年ほど前は100円だったような。
車の道路と同じ所を走るので、
初めて見る人には驚きかも。
乗り場も狭くて怖い。
しかし、利用者は多くて、結構な混雑。
長崎市民の足なんだと気づかされる。
グラバー園の近く大浦天主堂下から
平和記念公園の浜口町までは
乗り換えが必要。- 旅行時期
- 2015年09月
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月22日
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投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にフリーの旅行で大阪へ。
新大阪駅から直ぐのところにホテルを
予約したので、この列車にはお世話になった。
大阪周遊パスの1日券(2,300円)を購入。
駅長室で買える。
指定された主要な観光地が無料、
地下鉄も乗り放題と有って、
利用しない手はない。
梅田やなんばなどの重要駅も
網羅しているので分かりやすかった。
赤いラインが目印。- 旅行時期
- 2015年08月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にフリーの旅行で大阪へ。
新大阪駅から通天閣に行く際に
動物園前駅から恵美須町駅まで乗車。
大阪周遊パスの1日券(2,300円)を購入。
指定の観光地が無料で入れて、
地下鉄も乗り放題。
とても便利なカード。
駅長室で買えるのでオススメ。
びっくりしたのは、あの茶色い電車は
阪急線の色で、直通運転していること。
恵美須町駅は庶民的で面白いところだった。- 旅行時期
- 2015年08月
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にフリーの旅行で大阪へ。
新大阪駅から大阪港駅まで行く際に
本町駅から利用。
海遊館パス(2,550円)を購入したので、
交通費分が安上がり。
しかもキップを買う必要が無い。
海遊館は大阪港駅から歩きで行ける。
大阪のベイエリア。
帰りに乗った電車が生駒行きになっていたので、
奈良まで行くようだ。
緑色のラインが目印。- 旅行時期
- 2015年08月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にフリーの旅行で大阪へ。
海遊館から鶴橋へ移動する際に
阿波座駅から乗った。
海遊館パス(2,550円)を購入したので、
キップを買う必要が無いのが嬉しい。
夕食の焼肉は本場の鶴橋で頂いたのだが、
改札を出た辺りから、すでに香りが漂う。
庶民的な路線なのかな?
ピンクのラインが目印。- 旅行時期
- 2015年08月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月22日
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投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にクラブツーリズムのツアーで
北海道函館へ。
新青森駅まで、はやぶさで来て乗り換え。
ここから函館まではこの列車で。
青森駅で進行方向が逆になったのが
面白かった。
思っていたよりも横幅が狭い印象。
青函トンネルでは海面から240メートルも下を
走った。
北海道新幹線ができて、
廃止になってしまったのは残念。- 旅行時期
- 2015年08月
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.0
-
投稿日 2017年05月22日
総合評価:3.5
2015年の夏にクラブツーリズムのツアーで
北海道の函館へ。
埼玉県の大宮駅からはやぶさで
新青森駅まで、3時間30分。
2016年の夏には東京駅から
七戸十和田駅まで、3時間30分。
帰りの仙台駅からやまびこで
上野駅まで3時間30分。
青森までなら飛行機の方が楽だと思う。
でも、車内はキレイだし
ワゴン販売も楽しい。- 旅行時期
- 2015年08月
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5