かるあみるくさんのクチコミ(32ページ)全1,137件

津山駅徒歩数分にある和歌山ラーメン店です。初めて入ったお店ですし和歌山ラーメンというのも初めて知りましたが、豚骨醤油ラーメンのようです。メニューが豊富でかなり悩みましたが、３月とは言えかなり暑い日でしたし辛つけ麺を選択。
スープは魚介系ですがこってり系のスープ。麺は見た目以上に結構固めで好みでした。

２０２１年５月に移転をするようです。

明治から残る貴重な史跡ですが、現在は一般公開されておらずフェンス越しに眺める事が出来る程度です。ただドックなので人間の高さで見てもはっきりとわからないのですが・・・。

明治中期の１８９８年に浦賀船渠が完成させた煉瓦式ドライドックで日本では２年前に検察されたやはり浦賀にある石川島造船所が完成させた川間ドックとともに２つしかない煉瓦造りのドライドックで世界的にも４つしかなく貴重なものです。明治期に造られた他の造船所は石積み、後期にはコンクリート式も登場しますが、煉瓦式はここにしかありませんでした。
その後浦賀船渠は石川島造船所の川間ドックを買収し２つの煉瓦式ドックを保有することになり会社名を浦賀重工業と変え、１９６９年買収により住友重機械工業となりました。
住友重機になった後に追浜に工場が完成し徐々にそちらに機能を集約、南側の川間ドックは１９８３年に閉鎖、浦賀ドックも２００３年に閉鎖されその後は資材置き場になっているたですが、工場解体にともない２０２１年にドックは横須賀市に譲渡されたそうです。工場閉鎖以降はドック跡地で咸臨丸フェスタなどを行う時のみ施設開放をしていたそうですが、貴重な施設なので将来的に見る事が出来るようになればなあと思います。

京急逗子線の終点で２０２０年３月１４日に新逗子から逗子葉山に改称しました。葉山を名乗っていますが葉山町内に駅舎はなく、バスでの移動が必要になります。
元々現在の北口である京浜逗子駅と南口の逗子海岸駅を統合してできた駅で、その関係で北口の改札からホームへは長い跨線橋を渡ってのアクセスとなります。
ホームは一面一線で来た列車がそのまま折り返していくので迷わずに乗ることが出来ます。
余談ですが北口には小規模な駅ビルを併設していて、ニート新逗子という名称になっています。

金沢八景と逗子葉山駅を結ぶ京急の支線ですが、朝・夜以外は羽田空港とを結ぶエアポート急行のみの運転になり、支線という感覚はほとんどありません。途中駅は六浦、神武寺だけで線内は全列車が停車します。
逗子・葉山駅に向かう路線ですがあまり観光路線という雰囲気はなく、夏場以外は地元の人たちの利用が中心になっています。
利用には直接関係ないですがちょっと珍しい話としては、金沢文庫にある総合車両製作所の出入庫線を兼ねているので神武寺～本線の金沢文庫は狭軌の車輛も走れるよう三線軌条になっています。

備中松山藩は山城として今に残る備中松山城を持っていましたが、臥牛山の山頂にある山城で平時に城を拠点として政治を行うのは非効率な為、この場所に御根小屋を建てて藩主が住むとともに政治を行っていました。実質的な城と同じ役目です。
歴史は古く戦国時代からここに既に御根小屋はあったようです。備中松山藩はこの平地の御根小屋を中心に幕末まで運営されていました。
現在は高梁高校の敷地となり多くの部分は一般人は立ち入れません。また伯備線が江戸時代の道路を寸断しそこは踏切が設置されていたりします。とは言え高梁高校の敷地を隔てる石垣は往時のものをそのまま使っていますし、周囲には武家屋敷なども残っていて雰囲気を感じる事が出来ます。
高梁高校正門前には門跡や御根小屋跡の碑もあり、看板もあり江戸時代の備中松山藩を感じられることも多かったです。

紺屋川美観地区の先、伯備線の踏切を渡ったところにある神社です。現在は高梁市街に鎮座していますが元々は備中松山城のある臥牛山に鎮座されていて藩主一家と深いつながりのある神社でした。明治になり備中松山城と同様に臥牛天神社も荒れ果てて倒壊してしまいますが、その状況をみてご神体を預かっていた家が現在地に隣接している龍徳院に依頼し現在地に鎮座することになったそうです。
あまり人が多く訪れる場所ではないようですが、備中松山藩の歴史とともに過ごし現在の高梁市を見守ってくれている神社なのだと思います。

城山公園と呼ばれていますがなかなか資料が少ない公園です。調べてみると初代新見藩主の関長治が宮川藩(津山藩の支藩)から移封されてきたときにこの地に館を建てたからこの地が城山(ジョウヤマ)と呼ばれた様です。幕末には既にこの地に館はなかったようで、現在でもこの公園が藩主が居住していたとわかるものは石碑があるくらいです。
ただ陣屋に近く思誠館(現在の思誠小学校)などもあり古くからの新見の中心地だった様です。
現在では遊具のある大きな公園という感じで、桜も多く植わっていて桜の時期にはいい花見スポットになっているようです。

松山空港二階にあるフードコートスタイルのレストランです。メニューは数多く愛媛らしく魚を使った料理や一般的なものもあり選択の幅は広いです。愛媛最終日なので私は鯛のどんぶりをおいしくいただきました。保安検査場の近くにあるので焦ることなく食べられました。

愛媛の空の玄関口です。松山市街からは少し離れていて鉄道はないのでバスかレンタカーなどの移動が必要です。レンタカーは近くにガソリンスタンドがあまりないので注意が必要です。
地方空港ではありますが松山が四国一の都市であること、東京からの鉄道移動はかなり時間かかることもあり、便数も多く利用客も多いです。コロナ禍で機材は小さくなっていますが、元々は大型機も入る路線でした。
そんなわけで空港施設も地方空港としてはかなりしっかりしていてお土産屋や食事どころなどはしっかりとあります。
愛媛と言えばみかん、という事で空港ではみかんがそこら中でアピールされていました。
展望デッキは無料でエプロンと滑走路を一望できました。

松山空港二階にあるお土産屋でＡＮＡフェスタより大きい感じでした。じゃこてん、一六タルト、山田屋まんじゅうなど愛媛を代表するお土産や、バラマキ用に使えるお菓子類などもあるほか、数はそこまで多くないですが四国各地のお土産も扱っていました。
ＧｏＴｏトラベルクーポンがかなり余っていたのでここで使い切ることにしました。少し足りなくてそれは捨ててもいいかなと思っていたんですが、レジの店員さんが安いものを見つけてくれてそれも含めて使い切ることが出来ました。

平成、２１世紀に入ってから復元された天守で、明治に倒壊寸前で解体される前の設計図や写真を元に厳格に再現された天守です。新しい天守なので木の色などが明るいですが、現存天守も築城当初はこの様な雰囲気だったのかな、と感じることが出来ます。
天守の両脇に台所櫓、高欄櫓というやぐらが繋がっているんですが、この二つの櫓は現存櫓で天守復元の際に再び廊下で繋がっています。入口は台所櫓にありますが、現存と復元の間の差はあまりわからないように造られています。
平成に入っての築城ですが、当時を復元しているので階段は急ですし少し見学しにくいところもありますが、当時を知れる良い機会になりました。
天守や天守台からは肱川や大洲の街並みが一望できます。特に肱川はとても美しく見えました。

伊予鉄市内線の道後温泉駅前のところにあるからくり時計です。定められている繁忙期は３０分毎、それ以外の時期は１時間おきに動作します。平日の夕方でしたがからくり動作時はかなり混んでいました。しばらく経ってから動いていないときに前を通りましたが、やはりからくり動作時以外は閑古鳥の様です。
坊ちゃんの登場人物が楽しく動いていました。

箱根駅伝の３区、７区の湘南新道沿いにある味噌ラーメン専門のラーメン店です。味噌の種類が選べたりトッピングの種類が豊富で選ぶ楽しみはありますがすべて味噌ラーメンです。味噌が苦手な人は厳しいかな(笑
チェーン店ですが味も美味しく味噌も選べるのではまりやすいです。味噌は季節限定味噌もありいつきても飽きないですね。
ちなみに昔はデニーズだった建物で見た目、内装ともラーメン店っぽくない雰囲気です。

伊予鉄の松山市駅に直結している駅ビルデパートでさすが四国一の大都市だけあってにぎわっています。観光としては大観覧車が設置されていて松山城からでも目立ってみることが出来ました。大観覧車はフリー切符などでも乗れるようです。
東急ハンズなど便利なお店も多いようで地元の人にはとても便利な存在だと思いました。

ちょっと古く２０１９年９月に行った時の話です。
ラーメンが無くなった様で自分でラストという形になりました(あとから訪れていた人は断られていた)。その為かどうかはわかりませんが、ネギラーメンを頼んだら別皿のネギが特盛状態。ネギ大好きなのでとても美味しくいただきました。
北久里浜の逗子家と同じく濃厚で濃い目の味でとても美味しかったです。

松山市駅からすぐのところにあるスタバですが、ここのスタバの特徴は坊ちゃん列車ミュージアムと併設されています。坊ちゃん列車ミュージアムは無料ですが、手前にスタバがある関係で購入しないと入りにくい雰囲気ではありました。
それ以外は基本的に他のスタバと同じだと思いますが、奥にあるミュージアム内でも飲食ができるのは特徴かなと思います。
当日はものすごく寒く温まりながら見学できたのでよかったです。

内子の街並みを見る際のメインストリートとなる八日市護国通りからは一本外になりますが、歩いて2分ほどで着きますしぜひ見てほしいスポットです。
活動写真＝映画で昔の映画館です。現在は営業しておらず中にも入れないようですが、昔の映画のポスターが外に貼ってあったり、建物自体もかなり古い(たぶん昭和初期かな)ので雰囲気はあります。内子がにぎわっていた当時はすごく人も集まったんだろうなと感じました。

極寒で雪も舞った大洲観光から内子へ移動する途中によりました。身体が冷え切っているので鍋焼きうどんを頼みました。アツアツでとても美味しかったです。
うどんやそば、丼ものなどが中心の和食料理店のようです。メニューも豊富で暖かいもの、とは思っていましたがずいぶんと悩みました。

国道５６号と３７９号の分岐点のそばにある道の駅で、入場するには一度３７９号に入ってから駐車場に入ります。
かなり古い道の駅で最近できた施設に比べ地場産品の直売場というイメージが強く、農作物や木工製品などがものすごく多く扱われています。それに比較して一般的なお土産は少し少ない印象。
レストランや飲食スペースなどはしっかりありました。レストランもなかなか美味しいらしいですね

屋外テラスや吊り橋などもありますが、非常に寒くてあまり見学せずに次の目的地に移動しました。

上り線(松山・西条方面)です。伊予市内・松山市内を見下ろす位置にあり眺望はいいです。曇り空の日の夕方に訪れましたが、少し暗いものの逆に雰囲気ある風景が見えました。このサービスエリアを出るとすぐに松山ＩＣになるので最後の休憩にも良いかもしれません。
下り線のサービスエリアも上り線側に造られていますが、連絡通路などはなく相互利用はできません。
ちなみに高台を高速道路が走っていて風を遮るものがないのでものすごく風が強かったです。