k2ugさんのクチコミ(24ページ)全1,019件

ＪＲで奈良駅に降り立つと、歩いて奈良公園あたりまで歩くのはかなりあるので、やはりバスに乗ってしまいます。
ＩＣカードも使えるし、いろいろな一日乗車券も発売しているので、訪問先に応じて選べるのは便利です。
奈良交通バスは、今年１００周年だそうで、古都にふさわしい歴史ある会社だと思います。

「快慶展」に行きました。
やはり迫力ある造形には圧倒されました。
本物の持つ魅力には、ただただ見とれるばかりです。
常設展示の「仏像館」も見て回ると、時間がいくらあっても足りないくらいです。
また見に行きたいと思っています。

石州瓦の外観がとても素晴らしい「グラントワ」の中に、島根県立石見美術館と島根県立いわみ芸術劇場がありました。
石見美術館には、４つの展示室があり、企画展やコレクション展が開かれています。
石見美術館は毎週火曜日休館、開館時間は１０：００～１８：３０だそうです。

益田観光のため、５００円の雪舟ライン１日フリー乗車券を購入しました。
益田駅から終点の医王寺までは、片道２３０円、途中の萬福寺へも立ち寄る予定でいたので、１日乗車券にしました。
雪舟ラインは、本数も多く、とても便利でした。
石見交通の本社の前も通りました。

小松飛行場は、航空自衛隊と民間機が滑走路を共用して、管制は航空自衛隊が行い、滑走路をはさんで、山側に自衛隊の基地があり、海側は民間航空のターミナルになっています。
小松基地には、Ｆ１５Ｊイーグルが４０機ほど配備され、平日であれば爆音を轟かせて訓練に飛び立つ姿を眺められます。
カーゴルックスのボーイング７４７ー８Ｆの貨物機も飛来してきていますので、日本航空や全日空の旅客機ばかりでなく、いろんな種類の飛行機が見られます。

岡山駅から地下通路で行けるので、雨が降っていても、猛暑の日でも、移動は快適・便利です。
巨大な商業施設が主要なＪＲ駅の近くにあるのは、やはり利便性が高く、百貨店のように比較的高級品ばかりを取り扱っているのではなくて、品揃えの豊富な食品スーパーがあるのもありがたく思えました。

「みずほ」は鹿児島中央から新大阪までですが、岡山から新大阪まで乗りました。
窓側をリクエストしたのですが、空席がありませんでした。
通路側でも、やはり、ゆったりしたシートは快適です。
時間に余裕があれば、「のぞみ」より「みずほ」を選択してしまいます。

特急はまかぜは、大阪から三宮、姫路、和田山の播但線を経由して、香住・浜坂・鳥取を結ぶ列車ですが、城崎温泉から浜坂まで乗りました。
新しく架け替えられた余部橋梁を初めて渡りました。
平日ということもあって、自由席は空いていましたが、車窓は海や山など自然豊かで楽しめました。

初めて城崎温泉へ行きましたが、これまで写真などを見て抱いていたイメージ通りの風情のある温泉街でした。
町の中心を流れる大谿川のほとりをそぞろ歩くと、かつて訪れた文人墨客の足跡をたどれるようで、しっとりとした雰囲気がとてもよかったです。

城崎温泉まで乗りました。
新大阪駅が始発なので自由席にしましたが、座席は半分ほど埋まったくらいで、空いてました。
３時間近くかかりましたが、乗り心地はわるくなく、車窓を眺めたり、うとうとしたりしているうちに城崎温泉駅に到着、快適な移動になりました。

小倉駅に到着後、軽く夕食を取ろうと考え、「てんや」の看板が見えたので、信号を渡って行きました。
店内は明るく、ゆったりした感じで、清潔感もありました。
天丼を食べましたが、味・量・価格など、充分に満足できました。

新幹線を降りて、博多駅前に出ると、駅を背にして右側すぐにバスターミナルのビルが建っているため、わかりやすくて便利です。
１階が市内バス、３階が高速バス乗場ですが、４階から８階までには１００円ショップや書店、レストラン街があって、食事や買物などにも便利でした。

小倉駅から歩いて１０分ほど、大通り沿いに建っていて、すぐにわかりました。
客室は、ユニットバスとベッド、テレビ、小型冷蔵庫と典型的なビジネスホテルのつくりでした。
大通りに面していましたが、騒音などは気にならず、ゆっくり休むことができ、価格面も含めて大いに満足できました。

小倉駅を出て、ホテルに向かおうとしたら、太鼓の音が響いてきました。
小倉といえば「祇園太鼓」ですが、太鼓と鉦の稽古をする姿が、街のあちこちで見受けられました。
４００年の歴史を誇る祭りが地域に根づいているのを感じました。

ホテルから小倉駅へ向かっている途中にあり、入場無料ということもあり、立ち寄ってみました。
森鴎外(１８６２～１９２２)は、軍医でもあり、作家でもあったのですが、作品が教科書に載っていたり、日本文学史上必ず登場したりするので、いくつかの作品は読んだことがありました。
小倉へは、明治３２年(１８９９)に陸軍第１２師団の軍医として赴任してきたそうで、３７歳から４０歳まで過ごしたそうです。
年表などの展示もあり、明治の文豪をしのぶことができました。

数十年ぶりに太宰府天満宮に参拝しました。
今回は吉野ヶ里から向かい、宿泊は久留米のホテルでしたので、太宰府への乗り換え駅の二日市が基点になりました。
西鉄太宰府線は、天神大牟田線の西鉄二日市から太宰府までの２，４ｋｍで、二日市を出ると、五条に停車して、あっという間に終点の太宰府に到着していました。

博多バスターミナルから太宰府まで、往復しました。
片道６００円、博多駅から乗り換えなしで行けるのは便利です。
行きも帰りも、外国人観光客が長蛇の列で、バスターミナルや停留所は大混雑していました。
何とか座って行けましたが、車内は清潔で快適でした。

駅前の大通り沿いで、歩いて２，３分で到着、すぐにわかりました。
周囲には飲食店なども多く、イオンもあって、食事や買物などはとても便利な立地でした。
客室は、ユニットバスとベッド、テレビなどが置かれた机、小型冷蔵庫と典型的なビジネスホテルのつくり、ゆっくり休むこともでき、ロールパンやコーヒーの朝食もついて、価格も含めて大いに満足できました。

ラスコー展を見に行きました。
洞窟の一部を忠実に再現した実物大の壁画は、やはり間近で見ると精緻な描写と迫力ある構図で、２万年前のクロマニョン人の精神世界に思いをはせました。
道具や顔料などの展示品も見ごたえがあり、作り方などの解説もわかりやすくて、とてもよかったです。

伯耆国と備中国を結ぶ伯備線、正確には倉敷から伯耆大山までの１３８,４ｋｍだそうですが、実際には岡山から米子・松江・出雲市へ向かう時に利用するというイメージです。
何度か「やくも」と「サンライズ出雲」に乗りました。
途中の備中高梁にある備中松山城もとてもよかったです。