k2ugさんのクチコミ(23ページ)全1,019件

ドームで野球を観戦する前に、イオンモール内のフードコートで腹ごしらえしました。
ドーム内でも飲食できるので、軽く食べておこうと考え、「しらす丼」にしました。
価格も手頃で、おいしかったです。
うどんなどとのセットメニューもありました。

地下鉄江坂駅から歩いて３分ほど、周囲には飲食店やコンビニなどが多く、便利な立地でした。
客室は、いささか古さを感じるものの、ちょっと広めのシングルルームで、ゆっくり過ごすことができました。
ビジネスホテルにはたいがい置いてある小型冷蔵庫がないくらいが少し不満なところですが、それ以外は、値段も含めて大いに満足できました。

休憩がてら、何か食べようと思い、金沢駅構内の百番街にあるジャーマンベーカリーに立ち寄りました。
イートインスペースは、あまり広くはないので、隣りの人多少気を使いましたが、創りたてのパンはおいしくて、それなりに満足できました。

浅野川沿い、梅ノ橋のたもとにありました。
金沢出身の作家・泉鏡花の作品「義侠義血」を原作として、映画や演劇に取り上げられたヒロイン「滝の白糸」像ですが、女水芸人ということで、センサーボックスに手をかざすと、扇子の先から水が噴き上がる仕組みになっていました。
立派な像でした。

橋場町のバス停を降り、ひがし茶屋街に向かうため渡りました。
唐草模様の高欄や五灯式行燈型照明などにレトロな雰囲気が漂い、空中に電線が見えないところに町づくりが徹底されている感じがしました。
橋のたもとの主計町茶屋街やひがし茶屋街を結び、全体として調和が取れていて、歴史と文化が感じられてよかったです。

バス停を降りると、三叉路の角に趣のある建物が建っていました。
１階は交流フロア、２階は五木寛之文庫、３階は文芸フロアとなっていて、とくに２階の五木寛之文庫は見ごたえがありました。
金沢の出身ではないながらも、金沢市在住時に作家としてデビューした五木寛之関連の展示はとても充実していて、作品は数冊しか読んだことはなくても、映画やドラマなどでなじみのある作品もあって、五木寛之作品にまつわるいろいろな記憶がよみがえってきました。

金沢の西口バスターミナルへ抜けようとしたら、人形の乗っかった郵便ポストが目にとまりました。
「郵太郎」という中央郵便局のキャラクターもいるそうです。
もともとは、昭和２９年に金沢駅舎が落成した時に伝統工芸の加賀人形のついたポストを作ったそうなので、６０年以上にわたって乗客の往来を見つづけてきた「郵太郎」は、金沢駅の守り神のようです。

泉鏡花については、「婦系図」や「夜叉が池」「滝の白糸」など、演劇・映画の原作者として名前を知っていた程度で、作品を読んだこともなければ、金沢市出身であったことなどもまったく知りませんでした。
いろいろとこだわりのあった人物だったようで、ウサギの置物の収集癖や、病的なほどのきれい好きというのに一番引かれました。
やはり、「文豪」の素顔というのか、人間像を知ることができたのがおもしろかったです。

徳田秋聲という作家の名前くらいしか知らなかったのですが、記念館を見て回るうちに、「金沢の三文豪」と呼ばれるにふさわしい作品の質と量を知り、自然主義文学の巨匠として文壇で活躍していたことがわかりました。
和紙人形シアターでは、徳田秋聲が作品中に造形した５人の女性の紹介があり、明治・大正の時代を生き抜いた女性たちの息遣いが聞こえてくるようでした。

まちバスは、土日祝日限定ながら、金沢駅から武蔵が辻、香林坊、片町のまちなかを周遊するコースで、一回１００円で乗ることができます。
青いバスなので、すぐにわかり、２０分ごとの運行なので便利です。
ＪＲ西日本バスが運行しているので、交通系のＩＣカードが使えました。

金沢駅からバスに乗って、橋場町で降り、ひがし茶屋街に行くために浅野川大橋を渡りました。
雨の降る日でもあり、増水していましたが、古都金沢を流れる川という思いで見ると、風情があるようにも感じました。
天気がよければ、川べりに降りて散策するのもよさそうです。

これまでに「はくたか」と「つるぎ」には乗ったことがあったのですが、開業してずいぶん経過した今頃になって、初めて「かがやき」に乗りました。
金沢から乗ることが多く、自由席で充分と考えていたためですが、やはり所要時間の短さは魅力です。
普通車にしか乗れないのですが、普通車の車両自体は「かがやき」も「はくたか」も違いはなく、快適さにもかわりはありませんでした。

香林坊を出たバスも、すべて金沢駅を経由するようです。
高速道路へのアクセスのためか、金沢駅からは西口バスターミナルの３番乗場からになっていました。
４０分くらいで１１３０円、飛行機の時間に合わせて走っているため、出発する時刻はいろいろ、３番乗場の近くには、切符の自動販売機のある北鉄バスの待合室もありました。

金沢駅を出ると、まず目に飛び込んでくる鼓門、伝統技術の粋を集めて造られたようで、かなりの迫力がありました。
観光案内所の中の模型を見てみると、けっこう複雑な構造でした。
記念撮影をする人たちが次から次へとやってきて、にぎわっていました。

金沢駅に降り立ち、兼六園や金沢城公園などの観光地に向かおうとすると、東口のバスターミナルに出ることになると思われます。
案内板もありますが、観光案内の人がいる時もあって、観光客に便宜を図ろうとするおもてなしも感じました。
観光客はあまり行かないでしょうが、西口にもバスターミナルはあり、県庁や金石方面のほか、小松空港行きのバス乗場があります。

金沢の繁華街、香林坊や片町へは多くの路線が行くので、観光にも使い勝手がいいと思います。
香林坊から金沢駅行きのバスが２，３台連なってきたこともありました。
金沢駅を出て、武蔵が辻から、直進してひがし茶屋街などの橋場町方面に行くか、右折して兼六園などの香林坊方面に行くか、なので、初めてでもわかりやすいと思います。
２００円の区間は、一日乗車券で乗れるので、中心地であれば、気楽に乗れるような気がします。

左回りルートと右回りルートがありますが、どちらに乗っても、兼六園や２１世紀美術館などの代表的な観光スポットに行くことができます。
５００円の一日乗車券を買って、観光スポットの移動に、短い距離でも何度か乗りました。
目立つ車体でわかりやくてよかったです。

金沢駅に到着して、金沢の博物館などをを一泊二日で見て回ろうと考えていたので、まずは観光案内所で情報を仕入れました。
金沢のみならず、富山や福井、能登などの情報も数多くありました。
行こうと思っていたところは、バスで回れそうだったので、観光案内所で販売していた北鉄バスの一日乗車券を購入しました。
利用の仕方を丁寧に教えてもらいました。

金沢を観光するために宿泊しましたが、移動にも便利で、効率よく回ることができました。
ロビーには、生け花が飾ってあったり、中央に階段があったりして、ちょっと豪華な雰囲気がありました。
客室は、ユニットバスとベッド、テレビ、小型冷蔵庫などとビジネスホテルのつくりでしたが、大通りの騒音などもなく、ゆっくり休むことができ、価格面も含めて大いに満足できました。

関西本線は、難波から奈良、亀山を経由して名古屋までの１７４．９ｋｍだそうですが、難波から加茂までの大和路線しか乗ったことはありません。
大阪を離れるにしたがって、車窓が田園風景になって行くのは面白いです。
加茂まで行ってみましたが、のどかなところでした。