パリが大好きさんのクチコミ(24ページ)全1,035件

満州事変～太平洋戦争終結まで14年間ありますが、全国の農耕馬が軍馬として集められました。100万頭くらいの軍馬は門司港から戦地に送り出されました。これらの軍馬は日本に戻ることなく終戦を迎えました。軍馬の水飲み場は、日本から戦地に送られる際、最後にここで水を飲んだそうです。この辺りには当時10ヶ所の水飲み場がありましたが、門司港駅そばの海岸線に1か所残されているだけです。門司港のイルミネーション見物に出かけた時に立ち寄りましたが、真っ暗で見つけるのに少し時間がかかりました。

門司港レトロ地区を能率的に見て回るには、まず情報入手ということで門司港駅構内のみどりの窓口横にある観光案内所に行きました。係りの方に地図をもらい、「バナナの叩き売り発祥の地」の碑はどこにあるかも確認しました。丁寧に教えていただいたので、歩き回ることもなく簡単に見つけることができました。また門司港レトロ地区建物の写真が入った地図は日本語版地図にはないようでしたので、英語版をもらいました。建物の写真付いた地図だとがあると探しやすいですよ。

下関の唐戸桟橋までは門司港からたった5分で行けます。海上から見る関門橋の迫力ある姿や宮本武蔵が佐々木小次郎と決闘をしたことで有名な巌流島を見ることができます。あっという間に下関に着きますので、唐戸市場の観光をするのに非常に便利です。20分ごとに船が出ているので利便性も悪くないと思います。地元の方の利用も多いので、下関や門司の市民の足にもなっています。

門司港駅から目の前にある旧門司三井倶楽部の右側を抜けたところにあります。駅からも近く(徒歩数分)、港の船溜まりの横にあります。建物の雰囲気は門司港レトロにマッチしていて、よい雰囲気です。夜景を見に行ったときにも立ち寄りましたが、イルミネーションがきれいでした。1階には港の景色を見ながら食事できるオシャレなお店がたくさんあります。門司港名物の焼きカレーや地元の瓦そばがいただけます。また土産物店も多いし買い物も便利です。その他にはガラス工芸品がずらりと並んだ赤煉瓦ガラス館やオルゴールミュージアム門司港は見て回るのも楽しいです。

レトロ感満載の門司港駅の駅舎は約100年前に現在の場所に建てられました。駅舎内に入ると改札口の向こうに旅立ちの鐘・幸福の泉が見えます。この駅が造られたときに出発合図の鐘として使用されていたそうです。現在は、この鐘は幸福の泉の前に立ち、旅客の安全を見守っているんだそうです。

映画『海猿』のロケ地でもあった「めかり観潮遊歩道」はノーフォーク広場から和布刈神社先まで関門海峡の最も狭い所(早鞆瀬戸)沿ったよく整備された遊歩道です。全長約1㎞ほどあります。ノーフォーク広場から海峡を行き来する多くの船を見ながら、ぶらぶら歩くと大迫力の関門大橋の下をくぐります。そしてしばらくすると和布刈神社に到着します。今回はここまで歩き、和布刈神社前にある関門トンネル人道を使って下関まで行ってみました。

北九州市が米国バージニア州ノーフォーク市と姉妹都市であるので、この名が付けられました。訪れてみると公園というより広場の感じがします。関門海峡がこの公園のすぐそばにあり、海峡を往来するたくさんの船が見られます。ここからは関門海峡に沿った遊歩道、「めかり観潮遊歩道」を使って、和布刈神事で有名な和布刈神社まで行くことができます。

門司港駅が建設された大正3年から使われていり手洗い場です。手洗い場の中央に仕切り板のようなものがありますが、手洗い場は男女共用です。その向こうには男女トイレ入口があります。なぜ「幸運の手水鉢」と言われるかですが、戦争中の金属供出で供出を免れたためです。手洗い場は大型の青銅製で、黒く見えます。形は楕円形のように見えて、約1mくらいの径です。深さは正確ではないですが30㎝はあると思います。

1日6回、午前10時から1時間に1回、音楽が鳴りながら橋は両側に跳ね上がります。長さは100ｍ余りあり、日本で最大級の歩行者専用の橋です。対岸の下関の夜景がきれいに見えてロマンチックな雰囲気です。「恋人の聖地」としても有名で、橋が閉じて最初に手をつないで渡ったカップルは一生結ばれるといわれているそうです。

金曜日夜にに行きましたので、週末に門司港レトロ観光物産館港ハウス前で行われるバナナの叩き売りは実際に見られませんでした。バナナ叩き売り発祥の地の碑は、JR門司港駅の駅舎を出て、駅前の広場右手方向にあります。身長より低い碑が目立たない感じで立っています。すぐ横は旧JR九州本社ビルです。

レトロ感のあるJR門司港駅の近くにある九州の鉄道の歴史を紹介する施設です。写真、レール、模型などを使って紹介しています。屋外には実物車両、蒸気機関車、特急「にちりん」などが展示されていて、全部ではないですが実際に乗り込むことはできます。鉄道ファンにはたまらない観光スポットです。

関門海峡に面する九州最北端の神社です。松本清張作「時間の習俗」の舞台になり、旧暦元旦寅の刻に行われる和布刈神事で有名です。海の難所関門海峡にある神社らしく、航海の安全を祈願する神社です。また人形供養をしてくれる神社ですし、和布刈神事ではワカメを刈り取ることから美容・利用の御利益があるそうです。関門名物のフグの形をした御守りも有名です。近くのノーフォーク広場からに車を駐車し、関門海峡の海を見ながら歩く「めかり観潮遊歩道」利用して行きました。

関門トンネルは自動車で通ったことはありますが、人道を利用したことがないので、和布刈神社参拝と合わせて行きました。和布刈神社前の横断歩道を渡ると、目の前に関門トンネル人道の入口がある建物があります。ここから約60mほど20人乗りのエレベーターで垂直に下りて行きます。下りたところはホールのようになっていて、関門トンネルの資料があります。トンネル入口には国道2号線を示す標識があります。ここからセンターラインが引かれた人道を右側通行で下関に向かいます。歩行者は通行無料、自転車の人は20円を払って、自転車を押して行かなければなりません。トンネルの最初は少し下り勾配です。下関近くになると上り勾配になります。トンネル部分は全長780mあります。左右の壁の下部にはその地点から門司と下関までのそれぞれの距離が書いてあります。また山口県と福岡県の県境にはトンネルの床に表示がされています。記念撮影にはよい場所と思います。

門司赤煉瓦プレイスはたくさんの赤煉瓦でできたアンチークの建物があります。年2回公開される醸造棟、赤煉瓦写真館、赤煉瓦交流館、門司麦酒煉瓦館があります。この4つの建物は国の有形文化財に登録されています。その中の門司麦酒煉瓦館にお邪魔をし、係りの方からいろいろと説明をしていただきました。帝国麦酒株式会社として始まり、その歴史は100年を超えています。サクラビールと名を付けたビールを製造、販売していましたが、最終的にサッポロビールとなり、2000年まで操業していたそうです。館内は懐かしいものがたくさん展示してあり、楽しいく拝見できました。

赤煉瓦プレイスから5分ほど歩くと、仏願寺が住宅街の中にあります。安土桃山時代に創建された非常に歴史の長いお寺です。浄土真宗本願寺派の寺で、幕末にあった小倉藩との長州藩の戦争で本堂などを多くの建物が焼失しました。しかし御本尊の阿弥陀如来は消失をを免れ無事でした。明治時代中頃に本堂、鐘楼門は再建されて今日に至っています。

江戸時代に始まった参勤交代で九州の大名は小倉かこの大里から船を使ったようで、宿場町として栄えたようです。幕末に起こった小倉藩と長州藩との戦いで宿場はほとんど焼失し、大里宿跡には石碑と当時の街道にあった松並木の松が残っているだけです。

「門司赤煉瓦プレイス」を見に行った際に立ち寄りました。この日は曇りで気温が高くなく、関門海峡を渡る風がやや強かったので、緑地にはほとんど人影はなかったです。防寒対策をしっかりしていると、それほど寒くなくゆったりと散歩を楽しむことができました。関門海峡、特に対岸の下関にある海峡ゆめタワーや観覧車などの景色、海峡を行き来する船舶などを見て楽しみながら歩くと楽しいです。

門司港レトロのホテルは高額なものが多いので、リーズナブルで門司港レトロから徒歩圏内にあるホテルということで宿泊しました。門司港駅から15分もかからず、これくらいならよいかと思っています。ルートインホテルらしく、きれいなホテルです。駐車場は2階建てで余裕がある感じがしました。大浴場が9階にあり、対岸の下関の夜景(特に観覧車)を見ながら入浴できるのがよいと思いました。ちょっと洗い場が寒く感じたので、十分に体を温めてから洗い場に行くとよいと思います。シャワー水栓の湯が出る時間は短く、ボタンから手を離すとすぐに湯がストップします。常にボタンを押さえながら頭を洗うのは難しいと思いました。部屋はちょうどよいくらいのスペースで、ベッドが好みのやや硬い感じです。浴室の入り口の段差が大きいので、少し工夫してもらえると助かります。翌朝は腰痛にならずに助かりました。朝食はバイキングです。ボリューム的には良いのですが。ドリンクがオレンジジュースと牛乳だけは寂しいです。デザートはみかんの入ったナタデココだけではなく数種類あると嬉しいです。

今回は一度も通ったことのない関門トンネル人道を通ってきました。下関側は関門海峡に面する「みもすそ川」公園の前と門司側は和布刈神社前に関門トンネル人道入口があります。昭和33年に開通しました。トンネルの長さは780mあり、トンネルの両端は少しこう配があります。また海底トンネル部分に行くには、エレベーターで降りて行きます。門司側には無人の集金箱があり、自転車を押してこのトンネルを利用する人この箱に20円を入れていました。世界的にも非常に珍しい歩行者用海底トンネルです。これで、山陽本線と新幹線の鉄道用の関門トンネル、自動車用の関門トンネルすべて利用したことになります。

下関側からも関門海峡を見たくて、門司から関門トンネル人道を使って下関まで歩きました。上がったところには「みもすそ川」公園があり、源平合戦の主役、源義経と平知盛の像があります。また幕末に起こった四国連合艦隊下関砲撃事件では、外国の艦船を砲撃した長州砲(複製)が並んでいます。関門海峡を潮の流れのはやい海の難所としても見れますし、このような歴史的な事件の舞台として見るのもよいと思います。