Sanshoさんのクチコミ(9ページ)全907件

適当に車を止められる場所はいくらでもあるので、そのあたりに止めて歩いてみました。野球場のようなスペースの横を巻くように遊歩道的なものがあり、着陸ルートに近い場所が公園のようになっていたのでそこでしばらくのんびりしていました。斜め上を数分に一回着陸機が通り過ぎるのでそれを眺めながら海風に当たるのは気持ちよかったです。

ランチ時間帯に行ったのですが、コロナのせいか人は少なかったです。800円弱のタコス、タコライスなどセットになったプレートを頼んだのですが、味もよく、ボリュームもちょうどよく満足でした、ただ、飲み物が水で割っているのかオレンジジュースが上のほうがめちゃめちゃ薄く、下のほうが普通の濃さというのがちょっといただけないですね。

片側二車線ある、海を渡るバイパスです。曇り気味の天気だったのでそんなに抜けるようにキレイというわけではなかったのですが、途中のサービスエリアのようなところで海辺に降りることができたのでよかったです、サービスエリアには使いはしませんでしたがお土産店なんかもありました。

ドライブで立ち寄りました。海中道路をこえて橋を渡った先にある小さい島です。もともと人は多くない島のようですが、コロナ騒ぎと曇天のせいか人はほとんどおらず静かでした。のんびりした島ですが、島民の運転が荒いので狭い一本道を走るときは注意が必要です。

周りから際立って異国間のあるエリアです。別に買い物をするわけでもないのでショップに何があるかは見ていませんが、かなりたくさんのお店がありました。路地裏は暖色系のライトと相まって雰囲気がありました。また、ここのレストランでステーキを食べましたがなかなか美味しかったですよ。

四人で二部屋予約しましたが、ベッドはりダブルサイズでとても広く、どこもかしこもピカピカの新品でとても快適でした、全室オーシャンフロントのようで、朝起きたとき眼下に海が一望できてとても気持ちよかったです。朝食は品数はそう多くないもののバランスが取れていて味も良かったです。

沖縄はレンタカー需要が高いためか、店舗がものすごく大きいです。出発、到着がきっちり分けられています。今回は一泊二日でアクセラスポーツを一台借りたのですが、保険フルサポートにして7500円となぜか格安でした。車の外装は多少傷はあったものの車内はきれいで、ナビも純正品で、スピーカーのクオリティもよく満足でした。

飛行機のタイヤ痕がついた滑走路の上を歩いて渡ることができる珍しい場所です。特に写真を撮るなという話もなく全体にとてものんびりしている場所で、飛行機が来るときのみ20分ほど閉ざされて、スイーパーがかけられ離着陸を待つことになります。海風がよく通るので気持ちよく歩けました。

道路が滑走路を横切っている空港です。スペイン側から歩いていきましたが、滑走路のセンターラインに立って合法的に写真が撮れる場所はここくらいじゃないでしょうか。ロンドンとマンチェスターからブリティッシュエアウェイズとイージージェットが合わせて5便ほど飛んできますが、その時だけ道がしばらく閉ざされます。

ターミナルがいくつもある大きい空港です。今回はターミナル３を使いましたが、バスを降りてから連絡通路をけっこう歩かされました。エアヨーロッパ利用で、モバイル搭乗券をもっていたのでストレスフリーに飛行機まで行けましたが、この空港自体相当に改築に改築を重ねていて通路が人の量にに対して狭く通りにくかったり、管制がしっかりしていないため遅延が、ということがあります。

タルヘタディエスという10回券を買って乗りました。二人で使ったのですが、先に一人がこれを使って改札を通ってから後ろの人にわたし、後ろがこれを使って通るという技が使えます。マドリード市内を網羅しているのでどこでも行けるのでとても便利です。

マドリードの主要駅二つうちの一つです。バルセロナからアヴェではなく急行列車を使ったのでこちらにつきました。大きい駅ですが、かなりすいていて歩きやすかったです。地下鉄が接続していて、案内矢印に従っていけば3分ほどで改札まで行けるのでまようこともなかったです。

今までピカソの絵画をじっくりと鑑賞したことがなく、ピカソといえばゲルニカとかよくわからない絵画を描く人、という程度のイメージしかもっていなかったのですが、この美術館は本当に面白かったです。ルートの最初のほうは優しい色使いの日常や風景を描いたような絵が多かったのですが、後半になるにつれ、キュビズムの色が強くなると、これが女に見えるのか？と言いたくなるような不思議な絵、いわゆる一般にゲルニカから類推されるような、簡単に美しいと評価できるものではない絵がが多く見られます。特にチケットは買っていきませんでしたが、2－30分待つだけで入れたように思います。

様々な船のレプリカが展示してあります。船の使われた時代背景の解説など細かく書いてあり、興味深いです。展示物の中でも一番の目玉は、1571年のレパントの海戦で使われたガレー船のレプリカです。その時の海戦の様子から船内環境まで細かく解説してありとても面白いものでした。

スペインで二番目に大きい空港です。ブエリングのハブ空港なのでブエリング機がやたら多く、そのなかでもボーディングブリッジにつけられているものとそうではないものがあり、私は後者で、真夏の炎天下バスに乗って移動はちょっと面倒でした。
しかし導線はしっかりしており、バスに乗るまでも特に迷うこともなかったです。

バルセロナからマドリードまでわざわざ普通列車を乗って行ってみました。アヴェ号とそこまで値段は変わらない急行列車で9時間かかりました。景色はかなり牧歌的なところを多く通ったためなかなか飽きの来ないものでした。ただ、特に飲食物を打っているわけではなかったので事前調達が必要です。

歴史あるバルセロナの有名市場です。宿泊先から徒歩五分でいけたので立ち寄ってみました。肉、野菜からお菓子の類まで様々なものが売られており、ナッツをキャラメルコーティングしたものを試食させてもらったところとてもおいしく、100グラムほど買ってしまいました。意外と値段は高いですが、コーヒーにあう味でとてもおいしく、量り売りなので好きな量買えるためよかったです。

雰囲気のあるエリアにそびえたっており、なかなかに存在感があります。夕方閉まるギリギリの時間に行きましたが、中はかなり暗く厳粛な雰囲気で、バラ窓から差し込む光と、暗い中に光り輝くバラ窓がとてもきれいでした。

ミラノからバルセロナのフライトを探したところ、なんとLCCしか飛んでいないうえに、ブエリングがそのほとんどだったため自動的にブエリングを選ばざるを得ないという感じでした。荷物を預けるためイベリア航空からコードシェア便として予約しましたが、その時にJALのマイレージ番号を打ち込んだところ、マイルの積算やラウンジの利用など恩恵は受けられないものの、何故か座席指定が足元の広い席以外すべて無料になっていました。おそらくワンワールドサファイアのおかげだと思われます。シートは最近ピーチでも導入されているノンリクライニングシートで、従来の分厚い革張りのLCCシートと比べるとかなり足元が広く、リクライニングなしとはいえ若干ついている角度のおかげもあり結構快適でした。

バルセロネータ周辺を歩いて、ガイドブックに載っていたこのお店に行きました、店内はかなり混んでいて、地元民がそこそこ多く、アジア系は見たところ自分たち二人だけでした。カウンターの中のおじさんたちはてきぱき働いていて、頼んだものが出てくるまでも早かったです。揚げ物など熱い料理も熱々のまま持ってきてくれました。また、スペイン語でちょっとおじさんに話しかけたところ、ものすごく驚かれましたが、今まで以上にフレンドリーになりました(笑)。