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横浜臨海公園さんのトラベラーページ

横浜臨海公園さんへのコメント一覧(2ページ)全1,513件

横浜臨海公園さんの掲示板にコメントを書く

  • 心の故郷

    横浜臨海公園さん
    私のペナン島の記事に投票下さいまして、有難うございました。

    こちらの記事にお邪魔しています。
    鹿児島は両親の故郷なのです。
    また、山川には亡き叔父が住んでいて、複数回訪問しました。
    鰻温泉…お湯の温度がとても高いですよね?
    私は毎回、決死の思いで利用していました。
    メインストリートから鰻温泉に至る細い道は、とても良い雰囲気で、何やら昭和の頃から時間が止まった様な感がありましたが、今はどうでしょうか?

    市内の天文館には、自分の好きな居酒屋(老夫婦が2人だけでやっていました)があってお料理も美味しかったし、3Mも飲めてお気に入りだったのですが、再開発の波に押しやられて、もうなくなってしまいました。残念です。

    鹿児島は何度でも帰りたい(?)、私の心のふるさとです。
    お邪魔致しました。

    ondine24

    2025年05月17日09時52分返信する 関連旅行記
  • いつもありがとうございます(^^)

    今回も当方の拙い旅行記をご覧いただき、そのうえ「いいね」までくださりありがとうございました。お礼が“大変”遅くなりました(^^;;

    盛岡についたのは朝の割と早い時間だったのですが、役所によって一つ用事を済ませたらその後はけっこうバタバタ…。もっとゆっくり観光を楽しみたかったです(^^;;

    これからもよろしくお願いします。
    そして、これからもどうぞ良いご旅行を♪♪
    2025年05月10日16時54分返信する
  • 初代烏川橋梁

    烏川橋梁を調べていたらこちらのHPに辿り着きました。
    表紙写真に初代石積み橋台とありますが、そこではなく現在の下り線橋台より10mほど上流にあったみたいです。新町側の初代石積み橋台は旧下り橋台の西側に斜めに突き出ていたようです。(台跡はゴルフ場開発で壊されたみたいです)
    公開されている太平洋戦時下の航空写真で大應慈天后宮前の初代単線路跡含め見て取れます。
    初代のものは烏川を斜めに長く渡るずいぶん無理をした鉄橋だったみたいですね。
    2025年04月24日13時42分返信する 関連旅行記
  • ありがとうございます

    (先日 私の旅行記にも横浜臨海公園様にご訪問いただきました。ありがとうございます)
    まさにこの区間を利用しているものです。
    背景、歴史、そして、乗車していると見えない景色
    たいへん興味深く勉強になりました。
    このような 機会をありがとうございました。
    息子とも共有させていただきます。
    2025年04月11日09時55分返信する 関連旅行記

    拝復

    小春さま、こんばんは。


    掲示板にコメントを賜りながら、返事を差し上げるのが遅くなりまして、誠に申し訳ございませんでした。

    小春さまは当該旅行記沿線に在住されているのですね。
    兎に角、東海道53次ではありませんが、小生作成中の旅行記は、全部徒歩か良くて貸自転車で訪れておりますので、実際には東京-神戸間距離の3倍以上は歩き回っていると思います。
    現地を訪れ、事前に精査したつもりの資料にも無かった実情などを発見する楽しみもございます。

    既に、向日町-高槻間も一応完成はしているのですが、一部投稿済写真に気に入らぬものがあり、改めて現地を訪問して撮影後に上程させて頂く所存でございます。


    今後とも何卒宜敷くお願い申します。




    横浜臨海公園
    2025年06月01日19時55分 返信する
  • 投票お礼

    蒲郡旅行記に投票ありがとうございます。ラグーナパークは絶叫型が少ない一方、ほかと異なるアトラクションも多く、高齢者や小学生向きです。変なホテルはパークに近く、フロントの恐竜は珍しいですが、あとは月並みです。蒲郡にはほかに竹島水族館もあり。1泊くらいの旅行がお勧めです。

    ふくろうの旅人 より
    2025年04月02日09時44分返信する

    拝復

    ふくろうの旅人さま、こんにちは。


    ご挨拶が遅くなりまして誠に申し訳ございませんでした。

    小生、ラグーナパークは東海道線や新幹線車内から通過中に観覧車等々を見かける事はありますが、入園した体験を有しておらず、且つ、旅行記を上程される会員の方もおられない為に、内情を知る良い機会でした。

    次作旅行記上程を心待ちにしております。



    横浜臨海公園
    2025年06月08日17時29分 返信する
  • いつもありがとうございます(^^)

    当方の拙い旅行記をご覧いただき、そのうえ「いいね」までくださりありがとうございました。お礼が遅くなりました(^^;;

    千葉市に在住しているので市原市はすぐお隣り。本当にショートトリップ(ドライブ)でしたがけっこう楽しめました(^^)

    これからもよろしくお願いします。
    そして、これからもどうぞ良いご旅行を♪♪
    2025年03月02日17時54分返信する
  • ドロメは飲み物?

    横浜臨海公園さま
    こんにちは!
    何となく見覚えのあるお名前だと思ったら、以前こちらの旅行記にお邪魔しておりました。

    一代前の高知駅舎は殺風景でしたが、昭和の風情がとても良かったですよね。
    私は土讃線大好き!なんです。
    崖っ淵や山の中を疾走する列車はとても頼もしいし、景色も素敵!
    四国に新幹線を、との運動がある様ですが、え、いる?って思います。
    新幹線がチャーッと走ったら風情も何もない、ただの移動になってしまいますね。

    そうそう、高知駅のとさでん乗り場は、そういえば歩道橋のところでした。
    雨の日などは大変で、駅前になってとても便利になりましたね。
    路面電車の線路敷の植物もかわいいですよね。
    とても目に優しくて、このまま抜かないで~って思います。

    で、とさ市場の皿鉢料理3人前+鯖寿司1本+日本酒7合…。あ、ビールも。
    タイトルからえ?まさか!と思いましたが…凄いです。。。

    末文になりましたが、フォローして頂き、ありがとうございます。
    こちらこそ、フォローさせて頂きます。
       こたまま
    2025年02月04日15時57分返信する 関連旅行記

    拝復

    こたままさま、こんばんは。


    拙稿に投票と掲示板にコメントを賜りまして、誠に有難うございました。

    こたままさまは、高知県の御出身なのでしょうか?

    土讃線は香川県徳島県県境は長いトンネルを抜けるので、何となく県を越えたとの認識を受けますが、徳島県高知県県境は、あの区間に所在する余りの鉄橋とトンネルの数の多さに漠然とした雰囲気を受けますが、幾つかのトンネルを抜けると、突然燦燦とした日光が感じられ車窓に平野部が見えてくると、ああ高知県に来たんだ、との認識と気合が入ります。

    高知は地上だけで向かうと、今でも苦労して訪れる所だと思っております。

    小生の大喰いぶりは初対面の誰もが意外に思われる様で、お櫃でご飯を食べる男だと言われます。

    ドロメは嚙んで良し、更に飲み込んで喉越をも楽しむ物だと思います。

    遅ればせながら今後とも何卒宜敷くお願い申します。




    横浜臨海公園
    2025年03月02日21時36分 返信する
  • 暖かな視線を感じます

    横浜臨海公園さん、はじめまして。
    私の旅行記にいいねとフォローしていただき、ありがとうございます。

    「高架化して何処にでも有るような駅になってしまった」というコメント。
    私も同感です。
    どこもかしこも高架にすればいいというものでもなく、
    逆に不便な点もでてきますし、
    なにより風情ある地上駅がなくなるのは寂しいです。

    横浜臨海公園さんのコメントは、
    「安全かも知れないがお年寄り達は不便極まりなかっただろう」
    「一見何気無いが、線路敷を活用した植物群。たんぽぽがアクセント」
    など細かい点も見逃さず、さらに愛情こもった温かさがあり、
    拝見していると、私もほっこりした気持ちになりました。
    今後も旅行記を楽しみにしております。
    kiyo
    2025年01月30日15時39分返信する 関連旅行記

    御礼申し上げます

    kiyoさま、こんばんは。


    拙稿に投票と掲示板に過分なるコメントを賜りまして、誠に有難うございました。

    ねんきん老人さまの掲示板に投稿後、kiyoさまの投稿を拝見し辿り着いた次第です。
    ねんきん老人さまも申しておられました様に、昨今の日本語の乱れには、小生も眉を顰めております。

    高知駅構内は駅本屋こそ戦争末期の高知大空襲で焼失し鉄筋コンクリートの無味乾燥な建築でしたが、改札口を通りホームなどを見れば、昭和初期に駅開設当時の痕跡がソコソコに残り風情が有ったものでした。

    今後とも何卒宜敷くお願い申します。



    横浜臨海公園
    2025年01月30日19時00分 返信する
  • いつもありがとうございます(^^)

    今回も当方の拙い旅行記をご覧いただき、そのうえ「いいね」までくださりありがとうございました。

    カミさんのリクエストでの「東京タワービュー」でしたが、街歩きと乃木神社への参拝ができて自分も楽しむことができました♪♪

    これからもよろしくお願いします。
    そして、これからもどうぞ良いご旅行を♪♪
    2025年01月28日21時40分返信する
  • 東静岡駅

    こんにちは。
    週末、静岡に出向き東静岡駅にお伺いしました。
    東海道新幹線のこだまに、静岡発東京行きが1日に2本走っているそうなんです。この2本のいずれかに乗れば、都内9時出社が可能な通勤用新幹線と言うことです。
    静岡始発のために停まっているところが東静岡駅横、柚木にある引込み線なんだそうです。
    静岡発の2本のためにここに引き込み線路がある。
    それを見ようということになったのですが・・・
    車を停められず、また線路がどこなのか遠く見えませんでした。どうせならわかりやすく新幹線が停まっているところを観るべきでした。リサーチ不足です。
    この旅行記、本当に素晴らしいですね。相当な準備と下調べがないと。清見寺のお話も。

    静岡に泊まったのですが、朝ごはんは東海軒の幕の内弁当にしました。旅行記を拝見し鯛めしにすればよかったかな~ともった次第です。
    どうもありがとうございました。
    またお伺いいたします。

    2025年01月28日20時55分返信する 関連旅行記

    拝復

    クラウディアさま、こんばんは。


    拙稿への投票と掲示板への投稿を賜りまして、誠に有難うございました。

    現在の東静岡駅付近は、元々広大な沼地だった所で、東海道線建設時に人家が皆無だった為に線路敷設に支障なしと判断され、沼地の中を築堤を設置して建設された所です。

    ところが、日華事変中に東京-下関間に弾丸列車建設が決定した事から、住宅密集地と化していた静岡駅に弾丸列車駅併設を諦め、当該沼地を埋立工事完了時点で戦争激化を理由に弾丸列車建設計画自体が中止となり、埋立地は空地として戦後に至ります。

    戦後になり、東海道新幹線建設計画が決定された事から、静岡県市官民挙げて東海道新幹線停車駅は静岡駅併設が請願された為に、当時は現在の新幹線施設付近に存在した貨物取扱施設や機関区客貨車区を東静岡の空地に全面移転して跡地に新幹線停車施設が設置されます。
    当時は新幹線で貨物輸送も計画されていた事で、東静岡地区に新幹線対在来線貨物扱を行うべく操車場も併設されましたが、実際には新幹線での貨物輸送計画は中止となり広大な遊休地が発生しました。

    民営分割直前たる昭和61年(1986年)10月に東静岡に於ける貨物取扱は大幅に縮小され、余剰土地は清算事業団を経て静岡県市に払下され再開発されたものが現在の東静岡の高層ビル群です。

    東静岡の新幹線用引込線は、その名残とも云うべき存在です。

    若し、車で訪れるのであれば、あの辺の駐車場に車を停め東静岡駅の橋上から眺めるのがベストだったと思います。

    東海軒の幕の内弁当、正解だったと思います。
    現在では興津鯛は殆ど獲れず大不漁状態が続き、小生が実見した処では興津鯛1尾がウン千円状態で、その為に、東海軒の鯛めしは昔の様に興津鯛を使用する事が困難となり、自裁に利用しているのは鱈身を味付けしたもので、小生の父などは、静岡駅の鯛めしは戦前のものとは似て非なるものだと申しておりました。




    横浜臨海公園
    2025年01月29日23時49分 返信する

横浜臨海公園さん

横浜臨海公園さん 写真

2国・地域渡航

47都道府県訪問

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横浜臨海公園さんにとって旅行とは

令和4年(2022年)7月29日を以って、1500000コールを達成致しました。
此れも良識と常識を有する一部会員の方々の支えに依るお陰の賜物です。


表紙の写真は朝焼けの成田空港。

自分を客観的にみた第一印象

直感と霊感が際立っていると言われます。

大好きな場所

日本国内と欧州

大好きな理由

イギリスには6才から11才、大学院博士課程、交換留学研究2回でロンドンを中心に合計12年滞在経験有。

行ってみたい場所

南極点

現在2の国と地域に訪問しています

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現在47都道府県に訪問しています