ロータスさんのクチコミ(5ページ)全370件

フエ駅から午前10時4分発、
ダナン駅午後12時32分着の予定のSE1を利用しました。
車内販売が充実していて、
色々な物を売りにやってきます。
そもそもフエ駅に35分遅れで到着したので、
ダナン駅には1時間以上の遅れで1時50分に到着しました。
海岸線を走る列車であいにくの曇天でしたが海が見えました。
ダナン駅に到着すると、
ベトナム語の演歌っぽい哀愁のある歌声の車内放送で、
ダナン、ダナンと歌い上げています。
駅前にはSLが置いてあります。
タクシー乗り場を過ぎて、
どうしたもんだと交差点で立っていたらグラブタクシーの方から声がかかり、
ホテルまでの料金を検索してもらってホテルに行きました。
ハノイで買ったSIMカードに電話が付いていなかったので助かりました。

街からも近くて便利な空港です。
初めてダナンからタイのドンムアン空港まで利用しました。
大きさも小さくて分かりやすい作りでした。
出国する時に向かう保安検査場が透明で開放的です。
ダナンから韓国各都市への直行便が多いようで、
市内での韓国人観光客が多いのもうなずけました。

赤いレンガの可愛い駅舎です。
ハノイ駅をSE3は19時20分に出発して、
フエ駅には翌朝の8時40分に着きました。
朝ご飯の車内販売があり、
ミルクコーヒーを20,000ドンで買いました。
駅前にはツアー客用の観光バスがずらりと停まっています。
ダナン駅行の時のSE1は35分遅れで到着しましたが、
待合室でMr.ビーンの映画が放送されていたので、
みんなで笑いながら割と楽しく待てました。

路地を奥に入った右側にあります。
2003年の暑い夏に通った思い入れのあるお店で、
当時は薄暗い壁に書いてある読めないベトナム語のメニューを指差しで注文していましたが、今回は棚に作り置きがあったのを自分で選べるようになっていました。
私達が入ったらすぐに団体さんで満員になりました。
店の作りは昔から変わっていませんが、
ローカル駄菓子屋風から観光客がやって来る有名店になっていました。

過去に入った事があるのでどうしょうかと迷いましたが、
ずいぶんと整備されていたので入って良かったです。
(以前は荒れ果てていました）
主だった建物を見学するだけでも数時間かかります。
雨が降ったり止んだりで、
休憩所で水分補給して歩き回って半日かかりました。

両替をしに旧市街にやって来ましたが、
歩道がバイクの駐車場になっていて、
歩くのが大変でした。
色々なお店が軒を連ねているので、
一軒一軒回れば楽しいのかもしれませんが、
車も多くてストレスを感じました。
角のカフェの上の階にいて、
通りを眺めるのがベストです。

旧市街からホテルへの行き帰りの道にあったので、
自然に足が向き、何度も前を通りましたが、
観光客でいつもごった返していました。
建物の中は見学することができるらしく、
正面向かって右側に入口がありましたが、
警備員に気後れして、
外側から眺めて写真を撮るだけにしました。
付近にはカフェが多くありましたが、
そこも人が溢れていました。

ロンビエン橋を観に来たついでに駅にも寄りました。
駅舎は表と裏があり、
私達は喫茶室のある方から階段を上って入りました。
周辺道路は車やバイクでごった返しているので、
ここまで歩いて来るのが大変でした。
駅では丁度列車が到着して来たのを観られました。
たくさんの人生ドラマを想像させる駅舎でした。

市内からはやや離れていますが、
近くまで市バス45番で行って、
中道を散策しながら行ってみました。
無料の境内には観光客が大勢訪れていました。
ベトナムに観光しに来ている人は、私の個人的な体感ですが、
インド人が多いような気がしました。

ノイバイ空港からおおよそ一時間位かかり、
86番のバスで到着しました。
それから数日後にここから夜行列車に乗って、
フエに行きました。
ホームには出発時間にならないと入れてもらえません。
思いのほか待合所もトイレもきれいでした。
駅の周辺は場末感が漂い、
駅前は車が多くて横断するのが大変でした。
食堂はなく入り口に売店しかありませんでした。

歩いて一周してもいいし、湖畔でただ座っていてもいいし、
どの時間帯に行ってもくつろげる湖です。
休みの日には湖の横の道路も歩行者天国になるので歩きやすかったです。
音楽祭や日本から来ていた仕事を案内するイベントなどいつでも賑やかでした。

ロンビエン橋はベトナムのフランス植民地時代の1902年に完成した橋で、
重要な補給路だったため、アメリカとのベトナム戦争時には何度も爆撃を受けたそうです。
その時間経過が橋に刻まれているのを感じるので、
何故か人を惹きつけているのかもしれないです。
全体像は観れなかったですが、ちょっと歩いてみました。

このカフェの表側に泊ったので、到着した翌朝に行ってみました。
インドシナという映画を撮影している時にカトリーヌ・ドヌーブさんが、
ヨーグルトを食べに通っていたんだそうです。
今となっては発展したベトナムのハノイの中ではとても地味なカフェです。
時が止まっているような店内で、
壁に貼ってある写真やポスターを眺めながら、パンとコーヒーをいただきました。

ターペー門からは一方通行が多いので、
赤色のソンテウで40～50バーツくらい、
ターミナルからだと道が真っ直ぐなので30バーツでした。
バスターミナルではなく地元ではアーケードと呼ばれています。
パーイ行きのミニバスとスコターイ行きのバスは、
第二バスターミナルからの出発でした。
道路を挟んで第三バスターミナルがありますが、
バス会社と行き先に依って使い分けがされているようで、
いまいち違いが分かりませんでした。
トイレは有料3バーツでした。

アゴダで予約して泊まりました。
9/14～9/17S.KHouse6,528円(3泊)1,485Bでした。
（一泊2,000円ちょっとです）
ターペー門から歩いて15分位で、
旧市街の中にあり静かでした。
小さいプールがあり、内装も凝っていました。
近所にレストラン、市場など多数あり便利です。
想像していたよりも良かったです。

バンコクからチェンマイまで夜行列車に乗って到着しました。
タイ国鉄北本線の終着駅のホームは雰囲気のあるローカルな作りで楽しめました。
乗ったのは9月13日から14日でしたが、
9月下旬になると雨季最後の大雨で、
チェンマイ、ランプーン間が洪水や崖崩れで不通になり、
その間はバス移動になったそうです。

夜の7時30分に関空からベトジェットで到着しました。
あっという間に出たので特別な感想はないですが、
コンパクトにまとまっていて分かりやすい造りでした。
両替はシムカードを円で買い、
お釣りがドンで戻ってきたので、
それで一日は過ごせました。
ハノイ駅行きのバスも探さなくても、
空港を出たら目の前に86番が停まっていたので、
分かりやすかったです。

京都市伏見区にある工場併設の直売所です。
カステラの切れ端や耳の部分を安価に買えるので、
近所の人が多く来店されています。
カステラを均一な形に切り揃える際に出来る部分は、
味は全く同じですが、切れ端に蜜が多い気がしてより美味しさを感じます。
他にも正規品が売られていてドラえもんの絵入りのどら焼きなどあります。
特売も数多くあり、ゼリー等の夏向きの商品が半額でした。

熊野神社の境内にある茶店はあいにく4時過ぎで閉まっていたので、
こちらの本店に行きました。
工場が併設されて試食の数が多く出来立てで美味しく感じました。
お店の方が明るくて親切でお茶もいただきました。
聖護院八ツ橋と共に元禄2年(1689年)創業、
どちらも発祥を名乗って本家と言うことです。
それぞれの歴史と製法が、今の八ツ橋の発展に繋がっていることは間違いありません。

ホテルの人は親切です。
部屋からはガンガーが見えませんが、屋上からはしっかり見えます。
屋上にあるドミトリーが快適そうに見えました。
屋上でタブラーの練習をしている人もいました。
ランドリー、ライブラリーがあるようですが、一泊しかしていないので、
確認はしていません。
ホテルの中には防犯カメラが沢山あります。防犯対策はしっかりしているのだと思います。
ダブルルームは、750ルピーです。